ယနေ့တွင် Tennessee၊ Volkswagen's Chattanooga တပ်ဆင်ရေးစက်ရုံမှ အလုပ်သမားများသည် United Auto Workers (UAW) နှင့် စက်ရုံတစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစည်းရန် ၎င်းတို့၏ တတိယအကြိမ် ကမ်းလှမ်းမှုကို ကြေညာခဲ့သည်။
ကြီးမားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ သပိတ်မှောက်မှုအရှိန်ကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ကာ UAW သည် ယခုအခါ သမဂ္ဂဖွဲ့စည်းခြင်းကို ရှောင်ရှားခဲ့သော ကုမ္ပဏီများတွင် အလုပ်သမား ၁၅၀,၀၀၀ ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ယခုအခါ ၎င်း၏အရေအတွက်ကို နှစ်ဆတိုးစေလိုပါသည်။ ဟွန်ဒါ၊ တိုယိုတာ၊ ဟွန်ဒိုင်၊ Nissan၊ Subaru၊ Mazda၊ Mercedes၊ Volvo၊ BMW၊ Volkswagen (VW) နှင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သည့် Rivian၊ Tesla နှင့် Lucid
အဆိုပါ ကုမ္ပဏီများတွင် အလုပ်သမားများက ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများနှင့် အွန်လိုင်း မှတ်ပုံတင်မှုများကြောင့် ရေနစ်မြုပ်ခဲ့ရကြောင်း သမဂ္ဂမှ ပြောကြားခဲ့သည်။ အလုပ်သမားတစ်ထောင်သည် သမဂ္ဂကတ်များကို လက်မှတ် ရေးထိုးပြီးနောက် Volkswagen သည် ပထမဆုံး အများပြည်သူသို့ မောင်းနှင်သည့် ကားဖြစ်သည်။
UAW ၏ ယခင်ကြိုးပမ်းမှု နှစ်ခုသည် Chattanooga အပင် အပြည့်အစုံကို စုစည်းရန် ခေတ္တခဏ ကျဉ်းမြောင်းသွားခဲ့သည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်မှာ အလုပ်သမား၊ ရှစ်ဆယ့်ခြောက်မဲဖြင့် ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။. 2019 မှာ သမဂ္ဂ က ပို နီး လာ ပြီး ရှုံး ပါ တယ်။ ငါးဆယ့်ခုနစ်မဲဖြင့် မဲပေးသူ ၉၃ ရာခိုင်နှုန်းရှိသည်။ အဲဒီတုန်းက စက်ရုံမှာ အလုပ်သမား ၁၇၀၀ ရှိတယ်။ ယနေ့တွင် အလုပ်သမား ၃၈၀၀ ခန့်သည် Atlas နှင့် Cross Sport SUVs များအပြင် လျှပ်စစ် ID.93 ကို တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။
2015 တွင် ကျွမ်းကျင်ကုန်သွယ်လုပ်သားအုပ်စုငယ်များ ဝမ် ၎င်းတို့၏ ရွေးကောက်ပွဲတွင် ထောက်ခံမဲ 108 မှ 44 ဖြင့် အနိုင်ရရှိထားသည့် UAW Local 42 နှင့် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ဖွဲ့စည်းခဲ့သည် 2014 ခုနှစ်ကျဆုံးပြီးနောက် လူနည်းစုသမဂ္ဂအဖြစ် သို့သော် ကုမ္ပဏီသည် သေးငယ်သော ယူနစ်နှင့် ညှိနှိုင်းရန် ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး တရားရုံးများတွင် နှောင့်နှေးခဲ့သည်။ UAW သည် ကြိုးပမ်းမှုကို တိတ်တဆိတ် ခုခံပြီး 2019 ခုနှစ်တွင် ယူနစ်အပြည့်အစုံအတွက် တင်ခဲ့သည်။
2019 ရှုံးနိမ့်ပြီးနောက် အလုပ်သမားများသည် စည်းရုံးရေးမီးတောက်ကို ဆက်လက်ရှင်သန်စေပြီး ကုမ္ပဏီ၏ နှစ်စဉ် တစ်ပတ်တာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပိတ်သိမ်းခြင်းအပြင် ၎င်းတို့၏ အခကြေးငွေအားလပ်ချိန်များကို အသုံးပြုခွင့်အတွက် အသနားခံစာတစ်စောင်ကို ပုံမှန်အစည်းအဝေးပြုလုပ်ခဲ့သည်။
အဘယ်ကြောင့်ယခု?
“မင်း ဆက်ပြီး တွန်းနေတာပဲဖြစ်ဖြစ် သေမှာပဲ၊” ဘက်ထရီစက်ရုံ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဌာနမှ ကျွမ်းကျင်ကုန်သွယ်လုပ်သား Steve Cochran၊ ကိုပြောသည် အောက်တိုဘာလတွင် NPR Cochran သည် UAW Local 42 ၏ ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သည်။
ယခင် VW ကမ်ပိန်းများသည် UAW သည် ခံစစ်တွင်ရှိပြီး လူသိရှင်ကြား မကြာခဏ တိုက်ခိုက်ခံရစဉ်တွင် ရောက်လာသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သမဂ္ဂရန်ပုံငွေများ အလွဲသုံးစားလုပ်မှုနှင့် အခွန်တိမ်းရှောင်မှုဖြင့် ပြစ်ဒဏ်ကျခံရသော UAW သမ္မတ Gary Jones ၏နေအိမ်အား FBI ၏ဝင်ရောက်စီးနင်းမှုနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပြင်ပဆန့်ကျင်ရေးအုပ်စုများသည် 2019 ခုနှစ်တွင် သမဂ္ဂအား အပုပ်ချရန် ကြိုးပမ်းပုံကို NPR အား ပြောပြခဲ့သည်။
အဖွဲ့ဝင်များသည် ပြီးခဲ့သောမတ်လက နောက်ဆုံးတွင် ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ခဲ့သော အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ရှိနေစဉ် ဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ဟိ ခေါင်းဆောင်သစ်များ“လိုက်လျောမှုမရှိ၊ အဂတိလိုက်စားမှုမရှိ၊ အဆင့်မရှိ” ဟူသော ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ပြေးနေသော၊ လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော စည်းရုံးရေးအတွေးအခေါ်နှင့် အလေ့အကျင့်ကို ကတိပြုခဲ့သည်။ သူတို့အနိုင်ရခဲ့တယ်။
သမ္မတ Shawn Fain လက်ထက်တွင်၊ Big Three တွင် ဆယ်စုနှစ်များစွာအတွင်း ၎င်း၏ အကောင်းဆုံး စာချုပ်များကို ရရှိခဲ့ပြီး သမဂ္ဂသည် ပြစ်မှုကျူးလွန်ခြင်းတွင် ရှိနေသည်။ ခေါင်းဆောင်သစ်များသည် တီထွင်ဖန်တီးမှုနည်းဗျူဟာများ၊ စစ်သွေးကြွများနှင့် ကားထုတ်လုပ်သူများ အမြတ်အစွန်းများထနေသည့်အချိန်၌ အဓိကကားကုမ္ပဏီများနှင့် လူထုတိုက်ပွဲများကို လက်ခံကျင့်သုံးကြသည်။
အထက်လွှတ်တော်အမတ် Bernie Sanders ဦးဆောင်သည့် နိုဝင်ဘာလ ကြားနာပွဲ၌ Fain က “ကျနော်တို့က အရင်က မစီစဉ်ဖူးတဲ့ အတိုင်း စည်းရုံးသွားမှာပါ” ဟု ဆီးနိတ်အမတ် Bernie Sanders က “ကျွန်ုပ်တို့၏ သပိတ်မှောက်မှုသည် အလာဘားမားရှိ Nissan အလုပ်သမား၊ Tennessee ရှိ Volkswagen အလုပ်သမားနှင့် Toyota အလုပ်သမားတို့ကို ပြသခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ Kentucky နဲ့ ကယ်လီဖိုးနီးယားမှာရှိတဲ့ Tesla အလုပ်သမားတွေက သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်တွေ အနိုင်ရတဲ့အခါ အလုပ်သမားလူတန်းစားတစ်ရပ်လုံး အနိုင်ရပါတယ်။”
အမြတ်အစွန်းများ၊ စာချုပ်များမရှိပါ။
မကြာသေးမီက သပိတ်မှောက်မှုအတွင်း ကြီးမားသောပြောစရာအချက်မှာ လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း Big Three မှရရှိသောအမြတ်ငွေ ဒေါ်လာလေးပုံတစ်ပုံ ထရီလီယံဒေါ်လာဖြစ်သည်။ ယခုအခါ UAW သည် လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၁၈၄ ဘီလီယံ ရရှိခဲ့သည့် Volkswagen ကဲ့သို့ နာမ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကုမ္ပဏီများ၏ အမြတ်အစွန်းများကို မီးမောင်းထိုးပြနေသည် ဟု UAW က ဆိုသည်။
ဖက်ဒရယ်အစိုးရ၏ ထောက်ပံ့ကြေးများကို အခွင့်ကောင်းယူရန်နှင့် အကူးအပြောင်းတွင် ခိုင်မာသော ရပ်တည်ချက်တစ်ခု ထူထောင်ရန် မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများမှ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဘက်ထရီစက်ရုံသစ်များ ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့် စည်းရုံးရေးထိုးစစ်အသစ် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အလုပ်လက်မဲ့နည်းပါးခြင်းကြောင့် အလုပ်သမားများကို ယုံကြည်မှုပိုရှိလာစေပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကလည်း လုပ်ခလစာများကို ကျဆင်းစေသည်။
Big Three တွင် အောင်ပွဲများဖြင့် လှုံ့ဆော်မှုကြောင့် ထောင်ပေါင်းများစွာသော nonunion မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများမှ အလုပ်သမားများ တက်လှမ်းနေကြသည်ဟု သမဂ္ဂက ပြောသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် တားဆီးထားသည့် အတားအဆီးများကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် UAW သည် ဤအရှိန်အဟုန်ကို အသုံးချနိုင်မည်ဟု ခေါင်းဆောင်များက မျှော်လင့်နေကြသည်။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်သားများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း အလုပ်သမားစည်းရုံးရေးတွင် မြင့်တက်လာသည်ကို သတိပြုမိကြသည်။ “Starbucks နဲ့ Amazon မှာ ဖြစ်ပျက်နေတာကို သူတို့မြင်ပါတယ်” ဟု Cochran က သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "ပြည်ထောင်စုထဲဝင်ဖို့ ရပ်တည်တာက မင်းတရားမျှတတဲ့ ဆက်ဆံမှု၊ မျှတတဲ့လစာနဲ့ ပိုကောင်းတဲ့ဘဝရဖို့ မင်းဘယ်လိုရမယ်ဆိုတာ သူတို့သိတယ်။"
Chattanooga စက်ရုံတွင် စည်းဝေးပွဲ၌ ပါဝင်သည့် ထုတ်လုပ်ရေး အဖွဲ့အဖွဲ့ဝင် Billy Quigg သည် လူနည်းစု သမဂ္ဂတွင်လည်း ပါဝင်ခဲ့သည်။ သမဂ္ဂ၏ တွန်းအားပေးမှုကို ကျောထောက်နောက်ခံပြုရသည့် ထိပ်တန်းအကြောင်းရင်းများထဲတွင် စနေနေ့များတွင် အချိန်ပိုလုပ်ခိုင်းခြင်းနှင့် အားလပ်ချိန်မရှိခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ သူသည် ကုမ္ပဏီအား 2022 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် “ကျွန်ုပ်တို့၏ အချိန်ဇယားများနှင့် ပတ်သက်သည့် ဘဝအရည်အသွေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် တောင်းဆိုသော အသနားခံစာတွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သော Volkswagen လုပ်သား ခုနစ်ရာထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သည်။
အဖမ်းအဆီး ဟန်ဆောင်ခြင်း။
Big Three ကို သပိတ်မှောက်ပြီးနောက် VW သည် လစာ ၁၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးပေးမည်ဟု နိုဝင်ဘာ ၂၂ ရက်က ကြေညာခဲ့သည်။
တိုးမြှင့်ပြီးနောက် Volkswagen မှ စတင်ပေးချေမှုသည် ယခု $23.42 ဖြစ်ပြီး ထိပ်တန်းလစာမှာ $32.40 အထိ မြင့်တက်လာသည်။ ကုမ္ပဏီက ၎င်းသည် ထိပ်တန်းလစာနှုန်းထားသို့ ခုနစ်နှစ်မှ လေးနှစ်အထိ တိုးတက်မှုကို တိုစေလိမ့်မည် (UAW ၏ Big Three တွင် တိုးတက်မှုသည် ယခု သုံးနှစ်ဖြစ်သည်)။ တိုယိုတာ၊ ဟွန်ဒါ၊ ဟွန်ဒိုင်း၊ Subaru၊ Nissan နှင့် Volvo တို့သည်လည်း လုပ်ခလစာများ တိုးမြင့်ထားသည်။ တိုယိုတာသည် ထိပ်တန်းလစာနှုန်းထားအဖြစ် ၎င်း၏တိုးတက်မှုကို တိုတိုနှင့်တစ်လှမ်းတိုးခဲ့သည်။
သမ္မတ Shawn Fain က ၎င်းအား "UAW Bum" ဟုခေါ်ဆိုပြီး သမဂ္ဂ၏ အတိုကောက်မှာ "U" ဟု မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။ ဖြစ်ကြပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။”
“ဒါဟာ ကော်ပိုရိတ်လောဘကို ဆန့်ကျင်တဲ့ နေရာတိုင်းက ကားလုပ်သားတွေပါပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ ကပြောသည် အောက်တိုဘာလတွင် Ford အမှုဆောင်ဥက္ကဋ္ဌ ဘီလ်ဖို့ဒ်၏ တောင်းဆိုချက်ကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ကြီးမားသော မော်တော်ကားလုပ်သား သုံးဦးအား စီမံအုပ်ချုပ်မှုဖြင့် စည်းလုံးညီညွတ်မှုမရှိသော မော်တော်ကားစက်ရုံများကို ယှဉ်ပြိုင်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။ "Tesla၊ Toyota၊ Honda နဲ့ တခြားသူတွေဟာ ရန်သူတွေမဟုတ်ပါဘူး၊ သူတို့က အနာဂတ်ရဲ့ UAW အဖွဲ့ဝင်တွေပါ။"
VW သည် အစောပိုင်း မောင်းနှင်မှုများကို တုံးတိဖြစ်စေရန်အတွက် အလုပ်သမားများအား လိုက်လျောမှုများလည်း ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် ၎င်းသည် ရက်သတ္တပတ်အစောပိုင်းတွင် စက်ရုံကို စတင်အေးစေခဲ့ပြီး ဘောင်းဘီတိုခွင့်ပြုရန် ဗီရိုမူဝါဒကို ပြောင်းလဲကာ အဆိုင်းအချိန်ဇယားအား ငါးရက်မှ ရှစ်နာရီမှ လေးရက်အတွင်း ဆယ်နာရီအထိ ချိန်ညှိကာ ရိုင်းစိုင်းသောမန်နေဂျာများကို အလုပ်ထုတ်ခဲ့သည်။
အဆင့်သုံးဆင့်၏ ပထမ
Volkswagen လုပ်သားများသည် UAW ၏ စည်းရုံးရေးအစီအစဉ်တွင် မှတ်တိုင် ၃ ခုအနက်မှ ပထမအကြိမ်အဖြစ် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းသည် သမဂ္ဂကတ်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းပြည့်သည်နှင့် တပြိုင်နက် သမဂ္ဂခေါင်းဆောင်များ၊ ရပ်ရွာမဟာမိတ်များနှင့် မိသားစုဝင်များသည် ကော်မတီ၏ ခွန်အားနှင့် လူထုထောက်ခံမှုကို လူထုထောက်ခံပွဲများတွင် အလုပ်သမားများနှင့်အတူ စုဝေးကြမည်ဖြစ်သည်။
70 ရာခိုင်နှုန်းအမှတ်အသားတွင်၊ အဆိုင်းတိုင်းနှင့်အလုပ်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းမှအလုပ်သမားများပါ ၀ င်ရန်၎င်းတို့၏ဖြစ်မြောက်ရေးကော်မတီကိုဖွဲ့စည်းပြီးနောက်အလုပ်သမားများသည်ကုမ္ပဏီအားရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့်တင်ပြသည်- သမဂ္ဂကိုဆန္ဒအလျောက်အသိအမှတ်ပြုသည်၊ သို့တည်းမဟုတ်အလုပ်သမားများကကြီးကြပ်သောသမဂ္ဂခွင့်ပြုချက်ဖြင့်ရွေးကောက်ပွဲတစ်ခုတင်သွင်းလိမ့်မည်။ အမျိုးသားအလုပ်သမားဆက်ဆံရေးဘုတ်အဖွဲ့။
“အချိန်တွေပြောင်းပြီး ငါတို့ရဲ့အချိန်က အခုပဲ” လို့ UAW က ပြောပါတယ်။ ဗွီဒီယိုအသစ် အလုပ်သမားတွေကို သမဂ္ဂက မောင်းထုတ်မယ်လို့ ပြောတယ်။ “မေးခွန်းကတော့ 'Spring Hill မှာရှိတဲ့ GM အလုပ်သမားတွေ ဒါမှမဟုတ် Louisville မှာရှိတဲ့ Ford အလုပ်သမားတွေက ဘာကြောင့် ပိုကောင်းတဲ့ဘဝကို ရကြတာလဲ။' မေးခွန်းက 'ငါတို့ဘာလို့ မလုပ်တာလဲ'”
ZNetwork သည် ၎င်း၏စာဖတ်သူများ၏ ရက်ရောမှုဖြင့်သာ ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ထားသည်။
လှူဒါန်းရန်