Minggu kebelakangan ini menyaksikan dua tragedi dahsyat di laut.
Dalam satu, lima penjelajah mati apabila Titan tenggelam meletup di Atlantik Utara. Sementara itu, lebih 600 pelarian - kebanyakannya wanita dan kanak-kanak - mati lemas di Mediterranean apabila pukat nelayan mereka tenggelam.
Kedua-dua pelayaran itu berakhir dengan kehilangan nyawa yang menyayat hati. Tetapi terdapat perbezaan besar antara kedua-dua tragedi itu dalam perhatian media dan tindak balas kerajaan, menonjolkan betapa tidak sama ratanya dunia kita.
Di atas kapal Titan adalah dua jutawan dan seorang daripada anak lelaki mereka, bersama seorang CEO dan pengarah penyelidikan syarikat yang terikat dengan pelancongan pengembaraan bawah laut. Mereka menuju ke bangkai kapal itu Titanic, yang tenggelam 111 tahun lalu.
Apabila Titan terputus hubungan dengan kapal induknya kurang daripada dua jam selepas penurunan bermula, panggilan untuk bantuan segera dikeluarkan. Bantuan datang dengan pantas daripada pengawal pantai dan tentera laut A.S. dan Kanada, bersama-sama dengan sokongan daripada Perancis dan tawaran dari negara lain.
Pesawat yang dilengkapi sonar, peralatan menyelam bawah laut, penyelam terlatih, dan kapal pencarian dari setiap jenis dikukus ke kawasan itu. Sementara itu, liputan tercungap-cungap mengenai tragedi itu kekal di muka depan di seluruh dunia ketika berita TV mengira detik baki oksigen dalam kapal kecil itu.
Kos menyelamat tidak diketahui, tetapi anggaran awal adalah dalam keluasan $100 juta — kos yang akan ditanggung oleh pembayar cukai.
Bandingkan ini dengan kisah Adriana, yang tenggelam di luar pantai Greece hanya dua hari selepas Titan telah turun. The Adriana dipercayai membawa lebih 700 orang, di mana hanya 104 orang terselamat. Tiada wanita atau kanak-kanak adalah antara yang terselamat.
Liputan berita terhad mengenai Adriana tidak termasuk apa-apa seperti kisah dekat-dan-peribadi manusia tentang kehidupan dan impian lima lelaki di atas kapal itu Titan. Kecuali beberapa orang, kami tidak tahu nama mereka.
Mereka adalah pendatang terdesak, kebanyakannya pelarian, dari negara yang dilanda perang, kemiskinan, bencana iklim, dan pelanggaran hak asasi manusia — termasuk Afghanistan, Syria, Palestin, Pakistan dan Mesir. Mereka belayar dari Libya dengan bot nelayan yang uzur, berharap dapat sampai ke Eropah hidup-hidup.
Pengawal pantai Yunani dengan cepat menyedari kapal itu menghadapi masalah, tetapi tidak cuba menyelamatkan penumpang yang terdesak di atas dek. Pihak berkuasa Greece membuat dakwaan - dipertikaikan sekeras-kerasnya oleh kapten kapal berdekatan, penyokong pendatang, dan penumpang sendiri - bahawa kapal itu telah menolak tawaran bantuan.
Kapal itu mengalami masalah hampir dua hari sebelum ia karam, tetapi bantuan tidak datang sehingga sudah terlambat. Berapa ramai yang mungkin telah diselamatkan dengan satu persepuluh sumber yang dikejarkan untuk menyelamatkan lima jutawan dan jutawan di Titan?
Pendekatan perkauman Eropah terhadap penghijrahan bermula dan berakhir dengan menghalang migran Afrika, Asia dan Arab daripada memasuki wilayah Eropah. Tetapi ia bukan hanya masalah Eropah.
Sesungguhnya, dasar benua mengenai pendatang mempunyai persamaan yang tragis - sememangnya jenayah - dengan kita di Amerika Syarikat. Ketika beribu-ribu pelarian dan pendatang yang terdesak telah mati melintasi Mediterranean, ribuan lagi dari Amerika Tengah, Caribbean, dan seterusnya telah mati cuba menyeberangi padang pasir di sepanjang sempadan A.S.-Mexico.
Berapa ramai yang mungkin telah diselamatkan jika dasar imigresen didasarkan pada menjaga migran selamat, daripada menyimpannya keluar?
Usaha menyelamat dipasang untuk mereka yang hilang di Titan menunjukkan perkara yang mungkin apabila mereka yang dalam bahaya dilayan seperti mereka penting. Pegawai A.S. harus bekerja keras untuk menyelamatkan pendatang miskin dan terancam seperti yang mereka lakukan kepada jutawan - nyawa mereka juga penting.
ZNetwork dibiayai semata-mata melalui kemurahan hati pembacanya.
Donate