ในขณะที่ข้อตกลงใหม่สีเขียวเริ่มต้นเป็นโครงการระดับชาติที่เสนอ การนำหลักการและนโยบายที่น่าประทับใจที่สุดบางส่วนไปปฏิบัติก็กำลังเกิดขึ้นในระดับเทศบาล ส่วนที่ 1 ของ "ข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมือง" นำเสนอเรื่องราวเพิ่มเติมของข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของบอสตัน ซึ่งอาจเป็นความพยายามที่ครอบคลุมมากที่สุดในการใช้หลักการของข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมืองใหญ่ ๆ ส่วนที่ 2 นำเสนอโปรแกรมรูปแบบ Green New Deal ที่พัฒนาขึ้นในลอสแอนเจลีสและซีแอตเทิล และทบทวนโปรแกรมและนโยบายที่ได้รับการปรับเปลี่ยนในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ เพื่อใช้การปกป้องสภาพภูมิอากาศเป็นเครื่องมือในการสร้างงานและท้าทายความอยุติธรรม
ข้อตกลงใหม่สีเขียวของบอสตัน
นายกเทศมนตรี Wu ประกาศการดำเนินการที่สำคัญเพื่อบรรเทาความร้อนแรงในชุมชนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม | เครดิต: ส้มบอสตัน
ตามรายงานปี 2020 หากภาวะโลกร้อนไม่ลดลง บอสตันอาจมีอุณหภูมิสูงกว่า 40 องศาฟาเรนไฮต์ 90 วันภายในปี 2030 90 วันที่มีอากาศร้อนจัดเช่นนี้ – เกือบตลอดฤดูร้อน – ภายในปี 2070 และ 33 วันถึงหรือเกิน 100 องศา[1] บอสตันเป็นเมืองที่มีการพัฒนามากที่สุดเป็นอันดับสามของประเทศ[2] การสำรวจทั่วประเทศแสดงให้เห็นว่าคนผิวดำถือว่าบอสตันเป็นเมืองที่ให้การต้อนรับน้อยที่สุดในบรรดาเมืองใหญ่แปดแห่งในอเมริกา มีเพียง 4 เปอร์เซ็นต์ของครัวเรือนที่มีรายได้ 75,000 ดอลลาร์ขึ้นไปทั่วเกรทเทอร์บอสตันเท่านั้นที่เป็นคนผิวดำ[3]
ในเดือนเมษายน 2019 ไม่นานหลังจากที่ผู้แทน Alexandria Ocasio-Cortez และวุฒิสมาชิก Ed Markey ได้ยื่นมติข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อสภาคองเกรส สภาเมืองบอสตันก็ลงมติสนับสนุนมติดังกล่าวด้วยคะแนน 9-3 มิเชล วู สมาชิกสภาเมืองผู้สนับสนุนหลักกล่าวว่า “วิกฤตสภาพภูมิอากาศมาถึงแล้ว เราเห็นมันในบอสตันทุกปี”[4]
Wu ยังตั้งคำถามต่อชุมชนภูมิอากาศของบอสตันว่า “เมืองนี้จะทำอะไรได้บ้างในภาวะสุญญากาศของผู้นำของรัฐบาลกลาง”[5] คำตอบของเธอมาในรูปแบบของรายงาน “การวางแผนสำหรับข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในบอสตันและการฟื้นฟูอย่างยุติธรรม”[6] ใช้เวลา 18 เดือนในการพัฒนาผ่านการสนทนาในท้องถิ่นและการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญ จากแผนงานและโครงการต่างๆ จากซีแอตเทิล ลอสแองเจลิส นิวยอร์ก ออสติน มินนีแอโพลิส เมดิสัน และลองบีช เรียกร้องให้มีความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2040 ไฟฟ้าที่ยั่งยืน 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2035 อาคารเทศบาลสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2024 ขยายทรงพุ่มต้นไม้ของเมือง และก่อตั้งกลุ่มเยาวชน Urban Climate Corps นอกจากนี้ยังรวมถึง "ข้อตกลงใหม่สีน้ำเงิน" เพื่อเชื่อมโยงชาวประมงท้องถิ่นกับร้านอาหารในบอสตันและผู้จัดจำหน่ายอาหาร
แผนดังกล่าวเน้นย้ำถึงมิติความยุติธรรมทางสังคมของข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แบรด แคมป์เบลล์ ประธานมูลนิธิกฎหมายการอนุรักษ์ กล่าวว่า “เนื้อหาครอบคลุมประเด็นต่างๆ มากมายกว่า และเชื่อมโยงวิกฤตสภาพภูมิอากาศกับประเด็นความยุติธรรมทางสังคมได้ชัดเจนยิ่งขึ้น” Nina Schlegel นักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศในบอสตันในทีมงานของ Wu กล่าวว่าเราต้องการ "การเปลี่ยนแปลงนโยบายที่จะรื้อและแก้ไขความอยุติธรรมในอดีตด้วย" นั่นหมายถึง “การดูที่อยู่อาศัยและการเคลื่อนย้าย และการดูการขยายตัวของการพัฒนาที่หรูหรา” มันหมายถึง “การมองการเข้าถึงระบบขนส่งมวลชนที่ไม่เท่าเทียมกัน และตำแหน่งของเกาะความร้อนของเรา” แผนดังกล่าวเสนอให้มีการแบ่งเขตใหม่อย่างครอบคลุมเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพื้นที่ใกล้เคียง การสร้างบ้านสหกรณ์ราคาถูก เพิ่มสวนสาธารณะ รถโดยสารไฟฟ้าที่วิ่งฟรี และตัดเลนจักรยานและเขตเดินปลอดรถยนต์ แผนดังกล่าวรวมถึง "การตรวจสอบความยุติธรรม" ของโครงการเมืองและการใช้จ่าย พันธบัตรสีเขียวและภาษีสำหรับเจ้าของบ้านที่กินสัตว์อื่นจะช่วยสนับสนุนเงินทุนได้[7]
ข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีนสร้างขึ้นจากการวิจัยและระดับรากหญ้ามานานกว่าทศวรรษที่จัดระเบียบเกี่ยวกับปัญหาสภาพภูมิอากาศและความยุติธรรม นอกจากนี้ยังเป็นโครงการสำหรับการลงสมัครชิงตำแหน่งนายกเทศมนตรีเมืองบอสตันของ Wu
วูเป็นลูกสาวของผู้อพยพชาวไต้หวัน เป็นผู้หญิงที่ไม่ใช่คนผิวขาวคนแรกที่ดำรงตำแหน่งประธานสภาเทศบาลเมือง เธอนำเสนอความกังวลเกี่ยวกับสภาพอากาศและความยุติธรรมทางสังคมจากประสบการณ์ส่วนตัวของเธอ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นเรื่อง “ส่วนตัวมาก”; เราจำเป็นต้อง "ดึงดูดผู้คนเข้ามาโดยเน้นไปที่การที่ทุกคนได้รับผลกระทบอย่างลึกซึ้ง" เธอบอกกับผู้คนว่า “ฉันเป็นแม่ และฉันมีลูกชายสองคน พวกเขาอายุ 3 ขวบและ 5 ขวบ ฉันต้องการมากกว่าโอกาสพลิกเหรียญเพื่อให้ลูกชายสองคนของฉันได้มีชีวิตอยู่บนโลกใบนี้และสนุกกับมัน”
การสำรวจความคิดเห็นโดย Demos ก่อนการเลือกตั้งไม่นาน พบว่ามีการสนับสนุนอย่างมากในหมู่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในบอสตันสำหรับวาระข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green New Deal Agenda) ซึ่งจะช่วยให้สภาเมืองบอสตันสามารถดำเนินนโยบายในการลงทุนด้านพลังงานสีเขียว และส่งเสริมอากาศและน้ำที่สะอาดสำหรับผู้อยู่อาศัย ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในบอสตันสนับสนุนการดำเนินการตามวาระข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า 60 คะแนน รวมถึงพรรคเดโมแครตด้วยคะแนนเสียงมากกว่า 85 คะแนน และผู้อิสระด้วยคะแนนเสียงมากกว่า 34 คะแนน[8]
Wu อธิบายกลยุทธ์การเลือกตั้งของเธอในการให้สัมภาษณ์ใน Nation:
ในช่วงเวลาที่ฉันอยู่ที่ศาลากลาง การเปลี่ยนแปลงโอกาสที่จะชนะนั้นน้อยลง แต่เปลี่ยนความรู้สึกของสิ่งที่เป็นไปได้มากขึ้น ในบอสตัน ตั้งแต่เริ่มต้นแคมเปญ ทีมของฉันและฉันตัดสินใจว่าเราจะดำเนินการตามแนวคิดที่ยิ่งใหญ่และการจัดระเบียบเชิงลึก และมุ่งเน้นที่การสร้างชุมชนในทุกที่ที่เราไป แทนที่จะพยายามควบคุมตัวเลขสำหรับวันที่ระบุและปล่อยไว้ตรงนั้น ดังนั้นเราจึงจัดทำแคมเปญที่นำทรัพยากรของเราไปสู่การจัดระเบียบ [ระดับรากหญ้า] แบบกระจายและการเข้าถึงหลายภาษา เรามีทีมจัดระเบียบพื้นที่ใกล้เคียงทั่วทุกย่านในเมืองของเรา และเราได้เปิดตัวการรณรงค์เกือบ 14 เดือนก่อนวันเลือกตั้ง แต่อาสาสมัครและผู้นำพื้นที่ใกล้เคียงของเราหลายคนเป็นอาสาสมัครรณรงค์ครั้งแรก เราให้การสนับสนุนและเช็คอินกับทุกคนเล็กน้อย แต่ทีมของเราทำงานอย่างอิสระและออกแบบกิจกรรมของตนเอง[9]
ในวันเลือกตั้ง วูได้รับคะแนนเสียง 64%
ข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีนเริ่มต้นขึ้นแล้ว
แกนกลางของข้อตกลงใหม่สีเขียวของบอสตัน ซึ่งรวบรวมทั้งวัตถุประสงค์ด้านสภาพภูมิอากาศและความยุติธรรม คือการขนส่งสาธารณะฟรี หรือที่เรียกว่า "Free the T" ในวันแรกที่เธอเข้ารับตำแหน่ง นายกเทศมนตรีหวู่ได้ประกาศโครงการรถบัสปลอดค่าโดยสารสำหรับนักบิน ซึ่งจัดสรรเงิน 8 ล้านดอลลาร์สำหรับต่อแถวที่ให้บริการชุมชนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม
ตามมาอย่างรวดเร็วด้วยการผ่านร่างกฎหมายอย่างเป็นเอกฉันท์ให้ปลดกองทุนทรัสต์มูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ของบอสตันออกจากเชื้อเพลิงฟอสซิล ยาสูบ และเรือนจำเอกชน นายกเทศมนตรี Wu ลงนามในกฤษฎีกานี้เป็นครั้งแรกในการดำรงตำแหน่ง โดยกล่าวว่า "ในช่วงเวลาปิดทำการนี้ บอสตันจะต้องเป็นผู้นำโดยดำเนินการทุกขั้นตอนที่เป็นไปได้เพื่อความยุติธรรมด้านสภาพภูมิอากาศ การแยกตัวจากอุตสาหกรรมที่เป็นอันตรายเพื่อลงทุนในงานที่ยั่งยืนและดีต่อสุขภาพไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและฟื้นตัวได้เท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นการดูแลที่รับผิดชอบมากที่สุดสำหรับเงินดอลลาร์ของผู้เสียภาษี” เธอเรียกมันว่า “ก้าวสำคัญสู่ข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีน”[10]
สองสัปดาห์ต่อมา นายกเทศมนตรีหวู่ได้ประกาศนโยบายการใช้ยานพาหนะใหม่เพื่อปรับใช้ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับเมืองและเพิ่มสถานีชาร์จ EV 78 แห่งภายในสิ้นปี 2022 นอกจากนี้ เมืองยังร่วมมือกับองค์กรชุมชนสององค์กรเพื่อเปิดตัวบริการแบ่งปันรถยนต์ EV ตามชุมชนใน Roxbury เรียกว่า Good2Go ซึ่งผลิตรถยนต์ EV ในราคาเพียง 5 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง[11] ในเวลาต่อมา เมืองนี้ได้เปิดตัวโครงการนำร่องรถโรงเรียนไฟฟ้า โดยแทนที่รถบัสดีเซล 20 คันด้วยรถบัสไฟฟ้า ถือเป็นก้าวแรกสู่การใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบของกองรถโรงเรียนภายในปี 2030 นอกจากนี้ เมืองยังได้เปิดตัวโครงการ "ฝึกผู้ฝึกสอน" ยานพาหนะไฟฟ้าภายใต้โครงการ ทีม Central Fleet Management จะฝึกอบรมนักเรียนและผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะของเมืองในการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า[12]
ข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีนดำเนินไปอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการของชุมชนที่ยากจนในอดีตและเลือกปฏิบัติ ในเดือนเมษายน นายกเทศมนตรี Wu ได้ประกาศแผนความร้อนที่มุ่งเน้นไปที่ชุมชน "ฮอตสปอต" ความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม 7.5 แห่ง ได้แก่ ไชน่าทาวน์ ดอร์เชสเตอร์ อีสต์บอสตัน Mattapan และ Roxbury แผนความร้อนเป็นส่วนหนึ่งของ Climate Ready Boston ซึ่งเป็นความคิดริเริ่มของเมืองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับผลกระทบในระยะสั้นและระยะยาวของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ รวมถึงระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้น พายุชายฝั่ง ปริมาณน้ำฝนที่รุนแรง และความร้อนจัด Climate Ready บอสตันอิงจากการวิเคราะห์ทางประวัติศาสตร์ที่แสดงให้เห็นว่าพื้นที่ที่มีเส้นสีแดงร้อนกว่าในตอนกลางวัน 3.6°F ร้อนกว่า 20°F ในตอนกลางคืน และมีพื้นที่สวนสาธารณะน้อยกว่า 40% และทรงพุ่มของต้นไม้น้อยกว่าพื้นที่ที่กำหนดให้เป็น "A: ดีที่สุด" 30% ” แผนความร้อนประสานงานกับแผนป่าเมืองซึ่งมอบโซลูชันการระบายความร้อนตามธรรมชาติ เช่น การปกป้องต้นไม้และการปลูกต้นไม้ใหม่ เมืองนี้ยังได้เปิดตัวคณะทำงานเฉพาะกิจตอบสนองต่ออุณหภูมิสุดขั้วของบอสตันเพื่อจัดการกับเหตุฉุกเฉินด้านความร้อน และแจกจ่ายชุดทำความเย็นแบบป๊อปอัพ XNUMX ชุด รวมถึงสายยาง มิสเตอร์ และเต็นท์ ให้กับองค์กรชุมชนที่วางแผนกิจกรรมฤดูร้อน[13]
ในเดือนพฤษภาคม เมืองนี้ได้เปิดตัวโครงการนำร่อง "Solarize Eastie" เพื่อขยายการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในบริเวณใกล้เคียงและการจัดเก็บแบตเตอรี่ในสถานที่ให้กับชุมชนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อมในอีสต์บอสตัน โปรแกรมใช้รูปแบบการซื้อแบบกลุ่มเพื่อลดต้นทุนโดยการรวบรวมความต้องการและรักษาราคาที่ลดราคาต่อวัตต์ บาทหลวงมาเรียมา ไวท์-แฮมมอนด์ หัวหน้าฝ่ายสิ่งแวดล้อม พลังงาน และพื้นที่เปิดโล่งของบอสตันให้ความเห็นว่าโครงการดังกล่าว "ช่วยให้เราสามารถนำคุณประโยชน์ด้านพลังงานมาสู่ชุมชนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกันก็ช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายโดยรวมในการลดการปล่อยคาร์บอน"[14]
ไม่กี่เดือนต่อมา เมืองได้ประกาศองค์ประกอบอื่นของ Climate Ready Boston ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องบอสตันตะวันออกและชาร์ลสทาวน์จากน้ำท่วมชายฝั่งจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลและคลื่นพายุผ่านวิธีแก้ปัญหาทางธรรมชาติ แผนนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาหน้าที่ที่สำคัญและลักษณะทางประวัติศาสตร์ของบริเวณริมน้ำอีสต์บอสตันและชาร์ลสทาวน์ ขณะเดียวกันก็ยกเลิกความเสียหายของการวางแผนทางประวัติศาสตร์ที่ทำให้ชุมชนตกอยู่ในความเสี่ยง[15]
ในช่วงต้นปี 2022 สำนักงานบริหารงบประมาณ สภาเมืองบอสตัน และนายกเทศมนตรีได้เริ่มการฟังและแบบสำรวจใน 12 ภาษาเพื่อช่วยร่างงบประมาณของเมือง ประชาชนมากกว่าหนึ่งพันคนมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้โดยตรง งบประมาณที่เปิดเผยในเดือนเมษายนประกอบด้วยรายการต่างๆ เช่น:
-
206 ล้านดอลลาร์เพื่อความมั่นคงด้านที่อยู่อาศัย การเป็นเจ้าของบ้านในราคาไม่แพง และความช่วยเหลือทางการเงินแก่ผู้ซื้อบ้านรุ่นแรก
-
34 ล้านดอลลาร์สำหรับโอกาสทางเศรษฐกิจและการรวมเข้าด้วยกัน เพื่อขยายธุรกิจที่ BIPOC เป็นเจ้าของ ลงทุนเพิ่มเติมในย่านธุรกิจ Main Street ขยายวิทยาลัยชุมชนและโปรแกรมการฝึกอบรมแรงงานโดยไม่ต้องเสียค่าเล่าเรียน และสร้างโปรแกรมส่วนลดค่าเช่าเชิงพาณิชย์เพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูธุรกิจขนาดเล็กและสร้างความมั่งคั่งใน ย่านบอสตัน;
-
31.5 ล้านดอลลาร์สำหรับการลงทุนที่มุ่งเน้นสภาพภูมิอากาศ รวมถึงการขยายโครงการ Green Youth Jobs การสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเดินและการขี่จักรยาน การเติบโตและการรักษาร่มไม้ในเมือง การเสริมสร้างระบบอาหารในท้องถิ่น และการสนับสนุนการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะในเมืองและขบวนรถโรงเรียน
-
20 ล้านดอลลาร์สำหรับการลงทุนด้านศิลปะและวัฒนธรรมเพื่อการเปลี่ยนแปลง ซึ่งจะอำนวยความสะดวกในการกำหนดสถานที่และสร้างความเข้มแข็งให้กับทั้งชุมชนใจกลางเมืองและบริเวณใกล้เคียง (โปรแกรมศิลปะชุมชนและวัฒนธรรมเป็นหนึ่งในการแสดงออกที่ชัดเจนที่สุดของข้อตกลงใหม่ดั้งเดิมของทศวรรษ 1930)
งบประมาณดังกล่าวทำงานร่วมกับเงินทุนของรัฐบาลกลางจำนวน 350 ล้านดอลลาร์จาก American Rescue Plan Act (ARPA) “เพื่อเร่งให้เกิดข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับบอสตัน”[16]
หนึ่งเดือนหลังจากปล่อยงบประมาณ บอสตันได้ประกาศข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับโรงเรียนของรัฐในบอสตัน โดยจะรวมเงิน 2 พันล้านดอลลาร์เพื่อเปิดตัวโครงการก่อสร้างใหม่หรือโครงการปรับปรุงใหญ่ 14 โครงการ และเร่งการปรับปรุงทั่วทั้งเขตอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการอัปเกรดประสิทธิภาพพลังงานและน้ำ การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ การปรับปรุงห้องน้ำและห้องครัว การปรับปรุงลานโรงเรียน และการติดตั้งเครื่องปรับอากาศ และน้ำพุน้ำดื่ม Jessica Tang ประธานสหภาพครูบอสตันกล่าวว่า "BTU รู้สึกตื่นเต้นที่ได้ยินประกาศการอัปเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกของโรงเรียนที่มีความจำเป็นมากผ่านข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับโรงเรียนของรัฐในบอสตัน"[17]
ส่วนสำคัญของกลยุทธ์ Green New Deal ของบอสตันคือการใช้อำนาจการจัดซื้อจัดจ้างของเมืองเพื่อปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ ได้ย้ายไปจัดตั้งกองทุนโอกาสผู้รับเหมา และขยายการเข้าถึงสัญญาของเมืองสำหรับองค์กรธุรกิจที่มีผู้ถือหุ้นส่วนน้อยและสตรีเป็นเจ้าของ และกำลังพยายามที่จะจัดการกับผลกระทบในอดีตและปัจจุบันของการเลือกปฏิบัติ ความแตกต่าง อุปสรรค และอุปสรรคในกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างในธุรกิจที่เป็นเจ้าของชนกลุ่มน้อยและที่ผู้หญิงเป็นเจ้าของ
ในปี 2022 Boston Public Schools เริ่มให้บริการอาหารเช้าและอาหารกลางวันฟรีแก่นักเรียน 50,000 คนโดยไม่คำนึงถึงรายได้ ในเดือนพฤษภาคมปี 2022 โรงเรียนเทศบาลเมืองบอสตันและบอสตัน (BPS) ประกาศว่า City Fresh ซึ่งเป็นบริษัทผู้ให้บริการด้านอาหารที่มีพนักงานใน Roxbury และคนผิวดำเป็นเจ้าของ จะจัดหาอาหารเช้า อาหารกลางวัน อาหารหลังเลิกเรียน ของว่างสดใหม่ และอาหารฤดูร้อน สำหรับนักเรียน 50,000 คนในโรงเรียนรัฐบาลบอสตัน อาหารทุกมื้อจะทำสดใหม่ในโรงงานผลิต Roxbury ของ City Fresh ด้วยส่วนผสมที่มีคุณค่าทางโภชนาการ รวมถึงอาหารจากในท้องถิ่น ด้วยมูลค่าที่คาดการณ์ไว้กว่า 17 ล้านดอลลาร์ นี่เป็นสัญญาไม่ก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดที่เมืองมอบให้กับธุรกิจที่มีเจ้าของเป็นคนผิวดำที่ได้รับการรับรอง ผู้อำนวยการ BPS Brenda Cassellius กล่าวว่า “ความร่วมมือครั้งใหม่ของเรากับ City Fresh ทำให้นักเรียนและเจ้าหน้าที่ของ BPS สามารถเข้าถึงอาหารที่มีคุณค่าทางโภชนาการที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมที่หลากหลาย และเก็บเงินของ City ไว้ในละแวกใกล้เคียงของเราโดยการสนับสนุนธุรกิจที่มีเจ้าของเป็นคนผิวดำซึ่งเป็นตัวแทนของหัวใจและจิตวิญญาณ ของร็อกซ์เบอรี” โครงการนี้ดำเนินการตามข้อบัญญัติของสภาเมืองที่ผ่านในปี 2019 โดยกำหนดเป้าหมายสำหรับโครงการจัดซื้ออาหารที่ดีของบอสตัน ซึ่งเป็นศูนย์รวมของโครงการระดับชาติในระดับท้องถิ่นเพื่อจัดการจัดซื้ออาหารในเมืองให้สอดคล้องกับเป้าหมายของความเท่าเทียมทางเชื้อชาติ ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม และการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น[18]
การเพิ่มขีดความสามารถของพนักงานมักถูกมองข้ามไปในข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในช่วงสิ้นปีแรกในฐานะนายกเทศมนตรี มิเชล วู ได้ก่อตั้งคณะรัฐมนตรีบอสตันเพื่อการเสริมพลังคนงาน ซึ่งนำโดยหัวหน้าฝ่ายเสริมพลังคนงาน แม้ว่าคำสั่งดังกล่าวจะค่อนข้างคลุมเครือ แต่เป้าหมายดังกล่าวยังรวมถึง “การควบคุม การดูแล และปรับปรุงสภาพสถานที่ทำงานและสุขภาพสำหรับคนงาน” และ “การขยายโอกาสทางเศรษฐกิจสำหรับคนงานผ่านการเข้าถึงงานที่มีคุณภาพ การฝึกอบรมทักษะ และเส้นทางอาชีพ”[19] เมืองยังได้จัดตั้ง Chief People Officer และ Chief People Officer Operations Cabinet เพื่อดูแลโครงการต่างๆ สำหรับพนักงานในเมือง รวมถึงการสนับสนุนด้านสุขภาพจิตและสวัสดิการด้านการขนส่งของพนักงาน[20]
ตั้งแต่เริ่มแรกข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีนมุ่งเน้นไปที่โครงการ Youth Green Jobs ตามที่นายกเทศมนตรี Wu กล่าวว่า "Youth Green Jobs Corps ของบอสตันทำหน้าที่เป็นแผนงานในการมอบค่าจ้างที่น่าอยู่ สวัสดิการที่ดี และการคุ้มครองคนงานที่เข้มแข็งสำหรับคนหนุ่มสาวของเราและพลเมืองที่กลับมา" บาทหลวงมาเรียมา ไวท์-แฮมมอนด์ หัวหน้าฝ่ายสิ่งแวดล้อม พลังงาน และพื้นที่เปิดโล่ง กล่าวว่า "โครงการงานสีเขียวมีวัตถุประสงค์สองประการในการสร้างโอกาสในการทำงานให้กับคนหนุ่มสาวของเรา ในขณะเดียวกันก็ปกป้องเมืองของเราจากการทำลายล้างของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และยกระดับคุณภาพชีวิตสำหรับทุกคน ผู้อยู่อาศัย”[21] Green Jobs Corps เป็นโครงการ "สร้างรายได้และเรียนรู้" ซึ่งจ่ายเงินให้พนักงานเข้าร่วมการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ ขณะเดียวกันก็ให้การสนับสนุนความพร้อมในอาชีพและการเชื่อมโยงกับนายจ้างในอุตสาหกรรมสีเขียว ประชากรที่มีลำดับความสำคัญ ได้แก่ พลเมืองที่เดินทางกลับมา ผู้อยู่อาศัยที่เกี่ยวข้องกับศาล เยาวชนที่เคยประสบปัญหาการไร้ที่อยู่อาศัยหรือความไม่มั่นคงในที่อยู่อาศัย คนหนุ่มสาวที่อยู่ในความดูแลแบบอุปถัมภ์ และชุมชนชายขอบอื่นๆ
โปรแกรมนี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก Philadelphia PowerCorpsPHL และได้รับการสนับสนุนจากกองทุนของเมืองและ 9 ล้านดอลลาร์จาก American Rescue Plan Act (ARPA)
ในเดือนธันวาคม ปี 2022 บอสตันสำเร็จการศึกษาจากกลุ่ม PowerCorpsBOS กลุ่มแรก ผู้สำเร็จการศึกษาทั้ง 21 คนใช้เวลาหกเดือนในการเรียนรู้เกี่ยวกับอุตสาหกรรมสีเขียวและชุดทักษะต่างๆ เช่น การระบุพันธุ์พืชพื้นเมืองและพืชรุกราน การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม การบำรุงรักษาสวนสาธารณะ การปฏิบัติงานด้านแรงงานทั่วไป การรับรองความปลอดภัยของ OSHA ความพร้อมในอาชีพ ตลอดจนการเขียนเรซูเม่และการสัมภาษณ์ PowerCorpsBOS ช่วยเหลือพื้นที่สาธารณะจำนวน 87 เอเคอร์ กำจัดถุงวัสดุรุกราน 284 ถุง ทำงานร่วมกับพันธมิตรโครงการบริการ 18 ราย ปลูกต้นไม้ 61 ต้น เข้ารับการฝึกอบรมการปีนต้นไม้ 16 ชั่วโมง ได้รับเครดิตวิทยาลัยสามหน่วยจาก UMass Mount Ida ในสาขา Arboriculture พูดคุยกับพนักงาน 68 คนใน อุตสาหกรรมเอกชนถึงสาธารณะ ทำงานร่วมกับแผนกต่างๆ ของเมืองสี่แห่ง ตัดต้นไม้ 32 ต้น เข้าร่วมการประชุมบทของสมาคม International Society of Arboriculture New England เข้าร่วมการสัมภาษณ์จำลอง 12 ชั่วโมง และสำเร็จหลักสูตรความรู้ทางการเงิน 16 ชั่วโมง[22]
ในบอสตันเช่นเดียวกับในเมืองอื่นๆ การวางผังเมืองและการพัฒนาหรือที่รู้จักกันในชื่อ "การฟื้นฟูเมือง" เป็นปัจจัยสำคัญในการทำลายชุมชนและการแบ่งแยกเมืองตามเชื้อชาติและชนชั้น ซึ่งเป็นเรื่องยากที่แม้แต่การบริหารเมืองที่ก้าวหน้าจะพลิกกลับคืนมา ตามที่นายกเทศมนตรีหวู่ระบุ จุดประสงค์ของหน่วยงานพัฒนาขื้นใหม่ของบอสตันนับตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อ 70 ปีที่แล้วคือเพื่อ "เปิดทางสำหรับการพัฒนาใหม่ๆ แม้ว่านั่นจะหมายถึงการแทนที่ชนชั้นแรงงาน ผู้อพยพ และผู้อยู่อาศัยผิวสีและผิวดำหลายหมื่นคนก็ตาม ”
แผนข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีนดั้งเดิมได้เสนอให้จัดการกับการพลัดถิ่น การพัฒนาที่หรูหรา และการแบ่งเขตใหม่อย่างครอบคลุม ในรายงานสถานะของเมืองครั้งแรกของเธอหนึ่งปีหลังจากการเข้ารับตำแหน่ง นายกเทศมนตรีหวู่ได้ประกาศขั้นตอนที่น่าทึ่ง: ปิดสำนักงานวางแผนและพัฒนาบอสตัน และแทนที่ภารกิจฟื้นฟูเมืองในการกำจัดสิ่งที่เรียกว่า "โรคใบไหม้และความเสื่อมโทรมของเมือง" ด้วยเมืองใหม่ แผนกวางแผนและออกแบบเพื่อจัดการกับ "ความยืดหยุ่น ความสามารถในการจ่ายได้ และความเท่าเทียม"[23] สิ่งนี้จะ "ฟื้นฟูการวางแผนในฐานะหน้าที่ส่วนกลางของรัฐบาลเมือง" แทนที่จะปล่อยให้อยู่ในมือของนักพัฒนาเอกชนและหน่วยงานพัฒนาเมืองกึ่งอิสระ
แข่งรถทีละขั้นตอน
ในขณะที่นายกเทศมนตรี Wu พยายามที่จะใช้อำนาจและการมองเห็นของนายกเทศมนตรีเมืองใหญ่อย่างเต็มที่ แต่ข้อตกลงใหม่สีเขียวของบอสตันได้ดึงเอาการทำงานหลายทศวรรษจากชุมชน แรงงาน และองค์กรพลเมืองอื่นๆ และผู้สนับสนุนประเด็นต่างๆ กองกำลังเหล่านี้จำนวนมากถูกนำมารวมกันใน Boston New Deal Coalition ซึ่งจัดการประชุมทุกเดือนเพื่อรายงานและระดมการสนับสนุนสำหรับโครงการ Green New Deal[24]
ในขณะที่การทบทวนปีแรกของข้อตกลงใหม่สีเขียวของบอสตันเผยให้เห็นโปรแกรมหลายสิบรายการที่เริ่มต้นด้วยความเร็วที่รวดเร็ว นายกเทศมนตรี Wu เองก็รู้สึกหงุดหงิดกับสิ่งที่เธอคิดว่าเป็นการเริ่มต้นที่ช้าและความสำเร็จที่จำกัด ในวันครบรอบปีแรกของการเข้ารับตำแหน่ง เธอบ่นกับผู้สัมภาษณ์ทางวิทยุว่าการค้นหาผู้นำระดับสูงมาดำรงตำแหน่งในคณะรัฐมนตรีที่สำคัญอย่างค่อยเป็นค่อยไป และการจัดทำข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมใหม่กับสหภาพแรงงานของเมืองนั้นทำให้เธอใช้เวลาส่วนใหญ่[25]
ในขณะที่แผนข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีนได้วางวัตถุประสงค์ภาพรวมสภาพภูมิอากาศและความยุติธรรมทางสังคม ตลอดจนนโยบายกว้างๆ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าว การกระทำของนายกเทศมนตรีหวู่ในปีแรกของเธอมุ่งเป้าไปที่การบรรลุผลกำไรในทันทีซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเขตเลือกตั้งและภาคส่วนต่างๆ และ สร้างแรงผลักดันในการตระหนักรู้ให้มากขึ้น สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการทำความเข้าใจอำนาจและขีดจำกัดของรัฐบาลท้องถิ่นและผลกระทบที่สิ่งเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อคนทั่วไป เธอบอกกับผู้สัมภาษณ์ว่า:
รัฐบาลเมืองคือจุดที่ข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหมายถึงการเพิ่มจำนวนต้นไม้ริมถนนเป็นสองเท่า ดังนั้นเราจึงดูดซับน้ำฝน ทำความสะอาดอากาศของเรา และนำความสวยงามมาสู่ชุมชนของเรา มันหมายถึงการเปลี่ยนกองรถโรงเรียนของเราซึ่งประกอบด้วยรถโดยสารดีเซลประมาณ 300 คันและรถบัสเชื้อเพลิงอีก 400 คันให้เป็นระบบไฟฟ้า ซึ่งไม่เพียงแต่จะกำจัดมลพิษที่เป็นอันตรายออกจากปอดของเด็กๆ และจากละแวกใกล้เคียงของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานีชาร์จมือถือขนาดใหญ่อีกด้วย รถโดยสารไฟฟ้าอาจเกิดขึ้นได้ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ
สำหรับทุกปัญหาใหญ่ เรามีวิธีดำเนินการทันทีในระดับเมือง เมื่อเราพูดถึงการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและการปิดช่องว่างความมั่งคั่งทางเชื้อชาติ เราจะมุ่งความสนใจไปที่วิธีที่เราใช้จ่ายเกือบ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ทุกปีในเมืองโดยทำสัญญาดอลลาร์ผ่านระบบการจัดซื้อจัดจ้างของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าดอลลาร์เหล่านั้นจะถูกส่งไปยังธุรกิจคนผิวดำและธุรกิจสีน้ำตาล ให้กับผู้ประกอบการท้องถิ่นในบอสตัน เพื่อให้เงินดอลลาร์หมุนเวียนอยู่ในละแวกใกล้เคียงของเรา มีวิธีที่จะสร้างผลกระทบเสมอในระดับเมืองในแต่ละวัน
วิกฤตการณ์ที่เชื่อมโยงกันของโรคระบาด การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในแต่ละวันของเรา และความอยุติธรรมทางเชื้อชาติ หมายความว่าหากคุณพบปะผู้คนในที่ที่พวกเขาอยู่อย่างแท้จริง คุณจะต้องเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วตามครอบครัวมากกว่าตามความเร็วของรัฐบาล .
ด้วยการรวมความเร่งด่วนเข้ากับก้าวเล็กๆ ข้อตกลง Boston Green New Deal มีเป้าหมายที่จะช่วยวางรากฐานไม่เพียงแต่สำหรับท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังสำหรับการเปลี่ยนแปลงระดับชาติอีกด้วย ตามที่นายกเทศมนตรี Wu:
เราแต่ละคนสามารถเป็นข้อพิสูจน์ได้ว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สามารถเกิดขึ้นได้ในแต่ละวันอย่างไร และเราสามารถสร้างแรงผลักดันให้กับรัฐบาลของรัฐและรัฐบาลกลางเพื่อแสดงให้เห็นอย่างแท้จริงว่าเราสามารถดำเนินการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่ส่งผลกระทบในทันทีและดึงดูดผู้คนเข้าสู่รัฐบาลได้มากขึ้น[26]
[1] “การวางแผนสำหรับข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของบอสตันและการฟื้นฟูอย่างยุติธรรม” มิเชล วู สำนักงานสมาชิกสภาเมืองบอสตัน สิงหาคม 2020 https://assets.ctfassets.net/1hf11j69ure4/B6NLxlOVxTVMNbHEvFaQE/700f4762bae92990f91327a7e01e2f09/Boston-Green-New-Deal-August-2020-FINAL.pdf
[2] “ผู้ร่างกฎหมายในบอสตัน เล็งเห็นการดำเนินการของนายกเทศมนตรี จัดทำแผนที่สวรรค์แห่งสภาพภูมิอากาศสไตล์นอร์ดิก” | HuffPost, สิงหาคม 17, 2020 https://www.huffpost.com/entry/boston-climate-michelle-wu_n_5f3715f9c5b6959911e48e07
[3] “การวางแผนสำหรับข้อตกลงใหม่ของบอสตันกรีน” อ้างแล้ว
[4] Ellen Gerst, “สภาเมืองบอสตันผ่านข้อมติที่สนับสนุนข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” นิตยสารบอสตัน11 เมษายน 2019. https://www.bostonmagazine.com/news/2019/04/11/city-council-green-new-deal/
[5] Katelyn Weisbrod, “Boston Progressives ขยายข้อตกลงใหม่สีเขียวเพื่อรวมข้อกังวลด้านความยุติธรรมและการฟื้นตัวของโรคระบาด” ข่าวประชาสัมพันธ์สภาพภูมิอากาศ, กันยายน 28, 2020 https://insideclimatenews.org/news/08092020/boston-progressives-green-new-deal-justice-health-michelle-wu/
[6] “ผู้บัญญัติกฎหมายบอสตัน” อ้างแล้ว
[7] “ผู้ร่างกฎหมายบอสตัน” อ้างแล้ว
[8] Ryan O'Donnell, Gustavo Sanchez และ Brian Burton "ผู้ลงคะแนนต้องการให้ Michelle Wu เป็นนายกเทศมนตรีคนต่อไปของบอสตัน" ข้อมูลสำหรับความคืบหน้า, ตุลาคม 21, 2021 https://www.dataforprogress.org/blog/2021/10/21/michelle-wu-leads-boston-mayoral-race
[9] John Nichols, “Michelle Wu: เมืองต้องเป็นผู้นำสำหรับข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” Nation, ธันวาคม 14, 2021 https://www.thenation.com/article/politics/qa-michelle-wu/ .
[10] “นายกเทศมนตรีหวู่ลงนามในกฤษฎีกาเพื่อปลดเงินทุนของเมืองจากอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิล” Boston.gov, ธันวาคม 1, 2021 https://www.boston.gov/news/mayor-wu-signs-ordinance-divest-city-funds-fossil-fuel-industry
[11] “ขั้นตอนใหม่ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในบอสตัน” Boston.gov ธันวาคม 13, 2021 https://www.boston.gov/news/new-steps-reduce-vehicle-emissions-boston
[12] “ความคืบหน้าสู่เมืองแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้าของกองยานพาหนะบอสตัน” | Boston.gov, April 6, 2022 https://www.boston.gov/news/progress-made-toward-electrifying-city-boston-vehicle-fleet
[13] Boston Orange 波士頓菊子: นายกเทศมนตรี Wu ประกาศการดำเนินการที่สำคัญเพื่อบรรเทาความร้อนจัดในชุมชนความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม” ส้มบอสตัน, April 22, 2022 https://www.bostonorange.com/2022/04/mayor-wu-announces-critical-actions-to.html
[14] John Lynds "Wu ประกาศโครงการนำร่องพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่ใน Eastie" หนังสือพิมพ์อีสต์บอสตันไทมส์ฟรี, พฤษภาคม 11, 2022 https://eastietimes.com/2022/05/11/wu-announces-new-solar-power-pilot-program-in-eastie/
[15] “นายกเทศมนตรี Wu ประกาศกลยุทธ์เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของชายฝั่งใน East Boston และ Charlestown” Boston.gov, สิงหาคม 23, 2022 https://pier5.org/2022/08/23/mayor-wu-announces-strategies-to-enhance-coastal-resilience-in-east-boston-and-charlestown-boston-gov/
[16] “นายกเทศมนตรีหวู่เผยงบประมาณเมืองแรกและแผนการใช้จ่ายของรัฐบาลกลางมูลค่า 350 ล้านดอลลาร์” Boston.gov เมษายน 13, 2022 https://www.boston.gov/news/mayor-wu-unveils-first-city-budget-and-350-million-federal-spending-plan
[17] “เปิดตัวข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับโรงเรียนของรัฐในบอสตัน” Boston.gov อาจ 12, 2022 https://www.boston.gov/news/green-new-deal-boston-public-schools-launched
[18] ประกาศสัญญาบริการอาหาร BPS มูลค่า 17 ล้านดอลลาร์กับธุรกิจที่มีเจ้าของเป็นคนผิวดำซึ่งมีฐานอยู่ที่ Roxbury Boston.gov, พฤษภาคม 18, 2022 https://www.boston.gov/news/17-million-bps-food-service-contract-announced-roxbury-based-black-owned-business สำหรับโครงการจัดซื้ออาหารที่ดีของบอสตัน โปรดดู https://goodfoodcities.org/portfolio/boston/
[19] “หวู่ประกาศคณะรัฐมนตรีเพื่อเสริมศักยภาพคนงาน” บีคอน ฮิลล์ ไทม์ส, กันยายน 8, 2022 https://www.boston.gov/news/17-million-bps-food-service-contract-announced-roxbury-based-black-owned-business และ https://beaconhilltimes.com/2022/09/08/wu-announces-cabinet-for-worker-empowerment/
[20] “อเล็กซ์ ลอว์เรนซ์ ได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบุคคล Ashley Groffenberger ได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน” Boston.gov, มิถุนายน 13, 2022 https://www.boston.gov/news/alex-lawrence-named-chief-people-officer-ashley-groffenberger-appointed-chief-financial
[21] “ผู้อำนวยการบริหารโครงการ Youth Green Jobs Initiative” Boston.gov กุมภาพันธ์ 14, 2022 https://www.boston.gov/news/executive-director-youth-green-jobs-initiative-named
[22] “เฉลิมฉลองการสำเร็จการศึกษาของกลุ่ม PowerCorpsBOS Cohort ครั้งแรกของบอสตัน” Boston.gov, ธันวาคม 23, 2022 https://www.boston.gov/news/graduation-bostons-inaugural-powercorpsbos-cohort-celebrated
[23] Roberto Scalese และ Walter Wuthmann กล่าวว่า “Wu กำหนดเป้าหมายเรื่องที่อยู่อาศัย โรงเรียนในคำปราศรัยของรัฐแห่งแรก ข่าว WBUR, 25 มกราคม 2023 https://www.wbur.org/news/2023/01/25/boston-mayor-michelle-wu-state-of-the-city และอ่าน: คำปราศรัยเรื่องรัฐประจำเมืองครั้งแรกของนายกเทศมนตรีเมืองบอสตัน มิเชล วู” ห้องข่าว WBUR วันที่ 25 มกราคม 2023
[24] พันธมิตรข้อตกลงใหม่บอสตันกรีน https://www.bostongndcoalition.org/
[25] Saraya Wintersmith “นายกเทศมนตรี Wu กล่าวว่าการจัดหาพนักงานและการเจรจาสัญญากินเวลาไปมากในปีแรกของเธอ” WGBH, 16 พฤศจิกายน 2022. https://www.wgbh.org/news/politics/2022/11/16/mayor-wu-says-staffing-and-contract-talks-consumed-a-lot-of-her-first-year
[26] John Nichols, “Michelle Wu: เมืองต้องเป็นผู้นำสำหรับข้อตกลงใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” Nation, ธันวาคม 14, 2021 https://www.thenation.com/article/politics/qa-michelle-wu/.
ZNetwork ได้รับทุนจากความมีน้ำใจของผู้อ่านเท่านั้น
บริจาค