Môže sa to zdať ťažké uveriť, ale len pred 15 rokmi mnohí z nás s istotou hovorili o „ropný vrchol“ — moment maximálnej globálnej produkcie ropy, po ktorej by s zmenšujúcimi sa svetovými zásobami začala jej spotreba nezvratne klesať. Potom prišlo hydraulické štiepenie alebo frakovanie a samotná predstava ropného zlomu do značnej miery zmizla. Namiesto toho začali niektorí analytici hovoriac o „vrchol dopytu po rope“ – moment, ktorý nie je tak vzdialený, kedy by bolo vlastníctvo elektrických vozidiel (EV) také rozšírené, že potreba ropy by bola miznúť, aj keď toho bolo ešte dosť na frakovanie alebo vŕtanie. V roku 2020 však EV tvorili menej ako 1% celosvetovej flotily ľahkých vozidiel a očakáva sa, že do roku 20 dosiahne iba 2040 % z celkového počtu. Dopyt po rope teda zostáva vzdialenou fatamorgána, ktorá nás necháva hlboko zaviazaná ropnou tyraniou so všetkými jej nebezpečnými dôsledkami.
Pre nejaký pohľad na to si spomeňme, že v tých dňoch pred frakovaním na začiatku storočia boli mnohí odborníci presvedčení, že svetová produkcia ropy dosiahne denný vrchol asi 90 miliónov barelov v roku 2010 a do konca tohto desaťročia klesla na 70 alebo 80 miliónov barelov. Inými slovami, nemali by sme inú možnosť, ako rýchlo začať premieňať naše dopravné systémy na elektrinu. Spočiatku by to spôsobilo veľa problémov, ale teraz by sme boli na dobrej ceste k budúcnosti zelenej energie s oveľa menšími emisiami uhlíka a spomaľujúcim tempom globálneho otepľovania.
Teraz porovnajte tieto nádejné scenáre s najnovšími údajmi amerického Úradu pre energetické informácie (EIA). V súčasnosti je svetová produkcia ropy vznášajúce na približne 100 miliónov barelov denne a predpokladá sa, že dosiahnuť 109 miliónov barelov do roku 2030, 117 miliónov do roku 2040 a klesajúcich 126 miliónov do roku 2050. Toľko, inými slovami, k „ropnému vrcholu“ a rýchlemu prechodu na zelenú energiu.
Prečo sa očakáva, že celosvetová spotreba ropy dosiahne také výšky, zostáva zložitým príbehom. Najdôležitejším z kľúčových faktorov však určite bolo zavedenie technológie frakovania, ktorá umožňuje ťažbu mamutích bridlicových rezerv, ktoré boli kedysi považované za nedostupné. Na strana dopytuCelosvetová preferencia – na čele s americkými spotrebiteľmi – bola (a zostáva) pre veľké SUV a pickupy plné plynu. V rozvojovom svete ju sprevádza neustále sa rozširujúci trh nákladných vozidiel a autobusov poháňaných naftou. Potom je tu globálny rast leteckej dopravy, ktorý prudko zvyšuje dopyt po leteckom palive. Pridajte k tomu vytrvalé úsilie samotného ropného priemyslu popiera vedu o klimatických zmenách a brániť globálnemu úsiliu o obmedzenie spotreby fosílnych palív.
Otázka, pred ktorou teraz stojíme, znie: Aké sú dôsledky takejto znepokojujúcej rovnice pre našu budúcnosť, počnúc životným prostredím?
Väčšia spotreba oleja = viac emisií uhlíka = rastúce svetové teploty
Všetci vieme – aspoň tí z nás, ktorí veria vo vedu –, že emisie oxidu uhličitého sú hlavným zdrojom skleníkových plynov (GHGs) zodpovedných za globálne otepľovanie. spaľovanie fosílnych palív je zodpovedný za leví podiel týchto emisií CO2. Vedci nás tiež varovali, že bez prudkého a okamžitého poklesu takéhoto spaľovania – zameraného na to, aby globálne otepľovanie neprekročilo 1.5 stupňa Celzia nad predindustriálnym obdobím – skutočne katastrofické následky bude nasledovať. Tie budú zahŕňať úplnú dezertifikáciu amerického Západu (už zažíva najhoršie sucho v 1,200 rokov) a zaplavenie veľkých pobrežných miest vrátane New Yorku, Bostonu, Miami a Los Angeles.
Teraz zvážte toto: v roku 2020 ropa predstavovala viac globálnej spotreby energie ako ktorýkoľvek iný zdroj – približne 30% — a EIA predpokladá, že podľa nášho súčasného kurzu zostane svetovým zdrojom energie číslo jedna, možno až do roku 2050. Keďže ide o palivo s tak vysokými emisiami uhlíka (hoci menej ako uhlie), ropa bola zodpovedná pre 34% celosvetových emisií uhlíka v roku 2020 a predpokladá sa, že tento podiel do roku 37 vzrastie na 2040 %. V tomto bode bude spaľovanie ropy zodpovedné za uvoľnenie 14.7 milióna metrických ton skleníkových plynov zachytávajúcich teplo do atmosféry, čím sa zabezpečí ešte vyšší priemer teploty.
Vzhľadom na to, že emisie CO2 z používania ropy stále rastú, je nulová šanca, že sa udržíme v limite 1.5 stupňa Celzia alebo že sa zabráni katastrofickému otepľovaniu tejto planéty so všetkým, čo to predpovedá. Myslite na to takto: ohromujúce horúčavy doteraz zažité v tomto roku od Číny po Indiu, Európu po Africký roh a túto krajinu po Brazíliu sú len miernou predzvesťou našej budúcnosti.
Ropa a vojna na Ukrajine
Ani vlny horúčav nie sú jediným nebezpečným dôsledkom našej stále rastúcej závislosti od ropy. Pre svoju životne dôležitú úlohu v doprave, priemysle a poľnohospodárstve mala ropa vždy obrovský geopolitický význam. V skutočnosti došlo k množstvu vojen a vnútorných konfliktov o jeho vlastníctvo - a kolosálne príjmy, ktoré generuje. Korene Každý nedávny konflikt na Blízkom východe, napríklad, možno vysledovať až k takýmto sporom. Napriek mnohým špekuláciám o tom, ako by to všetko mohli teoreticky ukončiť scenáre špičkového dopytu po rope, ropa naďalej kritickým spôsobom formuje svetové politické a vojenské záležitosti.
Aby ste ocenili jej trvalý vplyv, stačí zvážiť mnohonásobné prepojenie medzi ropou a prebiehajúcou vojnou na Ukrajine.
Po prvé, je nepravdepodobné, že by Vladimir Putin bol niekedy schopný nariadiť inváziu do inej dobre vyzbrojenej krajiny, keby Rusko nebolo jedným z najväčších producentov ropy na planéte. Po implózii Sovietskeho zväzu v roku 1991 bolo to, čo zostalo z Červenej armády, v troskách, sotva bolo schopné rozdrviť etnické povstanie v Čečensku. Po tom, čo sa v roku 2000 stal ruským prezidentom, Vladimír Putin zaviedol štátnu kontrolu nad veľkou časťou národného ropného a plynárenského priemyslu a použil výnosy z vývozu energie na financovať obnova a modernizácia tejto armády. Podľa Energy Information Administration príjmy z ťažby ropy a zemného plynu poskytovali v priemere 43% z celkových ročných príjmov ruskej vlády v rokoch 2011 až 2020. Inými slovami, Putinovým silám to umožnilo vybudovať si obrovské zásoby zbraní, tankov a rakiet, ktoré tak nemilosrdne používajú na Ukrajine.
Nemenej dôležité je, že po tom, čo jeho armáda nedokázala dobyť Kyjev, ukrajinské hlavné mesto, by Putinovi určite chýbala schopnosť pokračovať v boji bez hotovosti, ktorú každý deň dostáva z predaja ropy zo zahraničia. Hoci ruský vývoz ropy trochu klesol v dôsledku západných sankcií uvalených po začiatku vojny, Moskve sa podarilo nájsť klientov v Ázii – najmä Čína a India — ochotný odkúpiť nadbytočnú ropu, ktorá bola kedysi určená pre Európu. Aj keď Rusko predáva túto ropu za zľavnené ceny, nezľavnená cena od začiatku vojny tak prudko vzrástla – s ropou Brent, priemyselným štandardom, stúpajúca z 80 dolárov za barel na začiatku februára na 128 dolárov za barel v marci – že Rusko teraz zarába viac peňazí, ako keď sa začala jeho invázia. Ekonómovia Centra pre výskum energie a čistého vzduchu so sídlom v Helsinkách skutočne zistili, že počas prvých 100 dní vojny Rusko zarobil približne 60 miliárd dolárov z jej vývozu ropy – viac než dosť na zaplatenie jej prebiehajúcich vojenských operácií na Ukrajine.
Na ďalšie potrestanie Moskvy má 27 členov Európskej únie (EÚ). súhlasil zakázať do konca roku 2022 všetku ruskú ropu dodávanú tankermi a do konca roku 2023 zastaviť jej dovoz ropovodom (ústupok Viktorovi Orbánovi z Maďarska, ktorý väčšinu svojej ropy dostáva cez ruský ropovod). To by na druhej strane odstránilo 23 miliárd dolárov, ktoré krajiny EÚ vynakladajú mesačne na tento dovoz, ale zároveň by to mohlo zvýšiť globálne ceny, čo je pre Moskvu zjavná výhoda. Pokiaľ Čína, India a ďalší nezápadní kupci nebudú presvedčení (alebo nejakým spôsobom prinútení), aby eliminovali ruský dovoz, ropa bude naďalej financovať vojnu proti Ukrajine.
Ropa, Ukrajina a globálne inflačné cunami
Spojenie medzi ropou a vojnou na Ukrajine sa tým nekončí. V skutočnosti sa tieto dve veci spojili a vytvorili globálnu krízu, ktorá sa nepodobá žiadnej v nedávnej histórii. Pretože sa ľudstvo stalo tak úplne závislým na ropných produktoch, akékoľvek výrazné zvýšenie ceny ropy sa vlní globálnou ekonomikou a ovplyvňuje takmer každý aspekt priemyslu a obchodu. Prirodzene, najväčší zásah má doprava, pretože všetky jej formy – od každodenného dochádzania až po cestovanie lietadlom – sú čoraz nákladnejšie. A keďže sme pri pestovaní plodín tak úplne závislí od strojov poháňaných ropou, každé zvýšenie ceny ropy sa automaticky premietne aj do zvýšených nákladov na potraviny – zničujúci jav. teraz sa vyskytujúce na celom svete, s hroznými následkami pre chudobných a pracujúcich ľudí.
Údaje o cene hovoria za všetko: Od roku 2015 do roku 2021 ropa Brent priemerne okolo 50 až 60 dolárov za barel, čo pomáha podnietiť nákupy automobilov pri udržaní nízkej inflácie. Ceny začali rásť pred rokom v dôsledku rastúceho geopolitického napätia vrátane sankcií voči Iránu a Venezuele, ako aj vnútorných nepokojov v Líbyi a Nigérii, čo sú všetci hlavní producenti ropy. Napriek tomu cena ropy na konci roku 75 dosiahla len 2021 dolárov za barel. Akonáhle sa však začiatkom tohto roka začala ukrajinská kríza, cena rapídne vystrelila nahor, 100. februára dosiahla 14 USD za barel a nakoniec sa stabilizovala (ak sa také slovo dá za daných okolností vôbec použiť) na súčasnom kurze približne 115 USD. Tento obrovský nárast cien, zdvojnásobenie priemeru v rokoch 2015 až 2021, podstatne zvýšil cestovné, potravinové a prepravné náklady, čím sa len znásobili problémy dodávateľského reťazca vyvolané pandémiou Covid-19 a tankovanie inflačné cunami.
Inflačný príliv tohto druhu môže spôsobiť iba utrpenie a ťažkosti, najmä pre menej bohatú populáciu na celej planéte, čo vedie k rozsiahlym nepokojom a protestom verejnosti. Pre mnohých takéto útrapy len boli umocnený ruskou blokádou ukrajinského vývozu obilia, čo výrazne prispelo k rastu cien potravín a zvyšujúce sa hladovanie v už aj tak nepokojných častiach sveta. Napríklad na Srí Lanke hnev nad vysokými cenami potravín a pohonných hmôt v kombinácii s pohŕdaním neschopnou vládnucou elitou v krajine vyvolal týždne masových protestov, ktoré vyvrcholila pri úteku a rezignácii prezidenta tejto krajiny. Rozhnevané protesty proti vysokým cenám palív a potravín sa prehnali aj ďalšími krajinami. Hlavné mesto Ekvádoru, Quito, bolo koncom júna na týždeň paralyzované práve takýmto prevratom, odchode najmenej traja ľudia zomreli a takmer 100 bolo zranených.
V Spojených štátoch je úzkosť z rastúcich cien potravín a palív všeobecne považovaná za hlavnú zodpovednosť prezidenta Joea Bidena a demokratov, keď sa blížia voľby do Kongresu v roku 2022. Republikáni jednoznačne v úmysle využiť hnev verejnosti nad prudko stúpajúcou infláciou a cenami plynu v ich kampaniach. V reakcii na to Biden, ktorý pri kandidatúre na prezidenta sľúbil, že zmena klímy bude jednou z hlavných priorít Bieleho domu čistili planéte pre ďalšie zdroje ropy v zúfalej snahe znížiť ceny na čerpacej stanici. Doma, on uvoľnený 180 miliónov barelov ropy z národnej strategickej ropnej rezervy, obrovskej podzemnej nádrže vytvorenej po „ropných šokoch“ v 1970. rokoch minulého storočia, aby poskytla vankúš proti dobe, ako je táto, a zrušené environmentálne predpisy zákaz letného používania zmesi na báze etanolu známej ako E15, ktorá prispieva k smogu počas teplejších mesiacov. V zahraničí sa snažil obnoviť kontakty s predtým vyvrheľským režimom venezuelského prezidenta Nicolása Madura, ktorý bol kedysi významným vývozcom ropy do Spojených štátov. V marci sa dvaja vysokí predstavitelia Bieleho domu stretli s Madurom v tom, čo bolo široko sledovaný ako pokus o obnovenie týchto vývozov.
V najkontroverznejšom vyjadrení tohto úsilia prezident v júli odcestoval do Saudskej Arábie – popredného svetového exportéra ropy –, aby sa stretol s jej de facto vodcom, korunným princom Mohammedom bin Salmánom. MBS, ako vie, bol zobrazené mnohými, vrátane analytikov z Ústrednej spravodajskej služby (a Biden sám), ako osoba v konečnom dôsledku zodpovedná za október 2018 vražda v Turecku Jamala Khashoggiho, saudskoarabského disidenta so sídlom v USA a Washington Post publicista.
Prezident trval na tom, že jeho hlavným motívom stretnutia s MBS bolo posilniť regionálnu obranu proti Iránu a čeliť ruskému a čínskemu vplyvu na Blízkom východe. „Táto cesta je o tom, že sa Amerika v budúcnosti opäť umiestni do tohto regiónu,“ povedal Hovoril som reportéri v saudskoarabskom meste Jeddah 15. júla. "Nenecháme na Blízkom východe vákuum, ktoré by Rusko alebo Čína vyplnili."
Väčšina nezávislých analytikov však naznačuje, že jeho primárnym cieľom bolo zabezpečiť saudskoarabský prísľub podstatne zvýšiť dennú produkciu ropy tejto krajiny – k tomuto kroku pristúpili až po tom, čo Biden súhlasil so stretnutím s MBS, čím ukončil svoj status vyvrheľov vo Washingtone. Podľa tlačových správ to Saudi skutočne urobili súhlasiť s posilnením miera ich produkcie, ale zároveň sľúbili, že o niekoľko týždňov odložia oznámenie o zvýšení, aby nepriviedli Bidena do rozpakov.
Koniec trvalej ropnej tyranie
Hovorí sa, že „klimatický“ prezident bol taký ochotný stretnúť sa so saudskoarabským vodcom, aby získal krátkodobý politický prospech z nižších cien plynu predtým, ako americkí voliči pôjdu tento rok v novembri k volebným urnám. V skutočnosti však ropa stále hrá oveľa hlbšiu úlohu vo výpočtoch Bieleho domu. Hoci Spojené štáty sa už nespoliehajú na dovoz ropy z Blízkeho východu z veľkej časti svojich vlastných energetických potrieb, mnohí ich spojenci – ako aj Čína – áno. Inými slovami, z geopolitického hľadiska zostáva kontrola Blízkeho východu nemenej dôležitá ako v roku 1990, keď prezident George H.W. Bush spustil operáciu Púštna búrka, prvú vojnu v Perzskom zálive v tejto krajine, alebo v roku 2003, keď jeho syn, prezident George W. Bush, napadol Irak.
Vlastne, vlastné projekcie vlády navrhnúť že ak vôbec niečo, do roku 2050 (áno, opäť toho vzdialeného roku!), by blízkovýchodní členovia Organizácie krajín vyvážajúcich ropu alebo OPEC mohli skutočne riadiť väčší podiel na globálnej produkcii ropy ako teraz. To pomáha vysvetliť Bidenovu komentáre o tom, že na Blízkom východe nezanecháme vákuum, ktoré „vyplní Rusko alebo Čína“. Rovnaká línia úvah musí formovať politiku USA voči iným oblastiam produkujúcim ropu, vrátane západnej Afriky, Latinskej Ameriky a pobrežných oblastí Ázie.
Netreba veľa fantázie, aby sme naznačili, že ropa bude pravdepodobne hrať kľúčovú úlohu v americkej zahraničnej a domácej politike v nadchádzajúcich rokoch, napriek nádeji toľkých z nás, že klesajúci dopyt po rope by podporil zelenú energiu. prechod. Joe Biden mal nepochybne v úmysle posunúť nás týmto smerom, keď nastúpil do úradu, ale je jasné, že – ďakujem, Joe Manchin! — premohla ho tyrania ropy. A čo je ešte horšie, tí, ktorí plnia ponuku priemyslu na výrobu fosílnych palív, vrátane prakticky všetkých republikánov v Kongrese, sú odhodlaní udržiavať túto tyraniu za každú cenu pre planétu a jej obyvateľov.
Prekonanie takejto globálnej falangy obrancov ropného priemyslu si bude vyžadovať oveľa viac politických síl, než aký bol doteraz ekologický tábor schopný zhromaždiť. Aby sme zachránili planétu pred až príliš doslovným peklom na zemi a ochránili životy miliárd jej obyvateľov – vrátane každého dieťaťa, ktoré dnes žije alebo sa narodí v budúcich rokoch – ropnej tyranii treba vzdorovať s rovnakou zúrivosťou ako proti -potratové sily použili vo svojej kampani na ochranu (alebo to aspoň tvrdia) nenarodených plodov. Musíme rovnako ako oni neúnavne pracovať na voľbe podobne zmýšľajúcich politikov a napredovaní našej legislatívnej agendy. Len ak budeme dnes bojovať za zníženie emisií uhlíka, môžeme si byť istí, že naše deti a vnúčatá budú žiť na nespálenej, obývateľnej planéte.
ZNetwork je financovaný výlučne zo štedrosti svojich čitateľov.
darovať