ကျွန်တော် ကြီးပြင်းလာချိန်မှာတော့ မီချီဂန်ပြည်နယ် East Lansing မှာရှိတဲ့ Greyhound ဘူတာရုံကို ကျွန်တော့်မိဘတွေရဲ့ နေရာကနေ လမ်းလျှောက်နိုင်ခဲ့တယ်။ Lansing မြို့လယ်မှ နောက်ထပ် ဆယ်မိနစ်ခန့် ကားမောင်းရသည်။ ဘူတာတစ်ခုခုမှာ စျေးသက်သာတဲ့ လက်မှတ်တစ်စောင်ဝယ်ပြီး ငါ့ဘတ်စ်ကားရောက်လာတဲ့အချိန်အထိ အထဲမှာစောင့်နေတယ်၊ ဥပမာ၊ အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်၊ အိုဘာလင်မှာရှိတဲ့ ငါ့ညီမဆီ သွားလည်တယ်။
East Lansing နှင့် Oberlin နှစ်ခုလုံးသည် "hub" ဟုခေါ်ဆိုနိုင်သည့်အရာမဟုတ်သော်လည်း အရေးမကြီးပါ။ Greyhound သည် နေရာတိုင်းသို့ သွားခဲ့သည်။
ဒါလည်း နည်းသထက်နည်းလာတယ်။ မိဘတွေမပြောင်းခင် မီရှီဂန်မှာ ကျွန်မနောက်ဆုံးရောက်ခဲ့တဲ့အချိန်က East Lansing ဘူတာက ပျောက်နေတာကြာပါပြီ။ Lansing သည် ထိုနေရာတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည် — အနည်းဆုံးတော့ လောလောဆယ်။
Greyhound သည် Lansing နှင့် East Lansing တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်ထက် လူဦးရေ သိသိသာသာ ပိုများပြားသော Little Rock၊ Arkansas သို့ ဝန်ဆောင်မှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီဖြစ်သည်။ မစ္စစ္စပီ၊ Jackson တွင် ဝန်ဆောင်မှုကို တစ်နှစ်ကြာ ပိတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် Houston၊ Philadelphia၊ Cincinnati၊ Tampa၊ Louisville၊ Charlottesville နှင့် Portland ရှိ မြို့တွင်းဘူတာများကိုပင် ပိတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ထိုနေရာများအနက်မှ သင်ဘတ်စ်ကားမတက်နိုင်ဟု မဆိုလိုပါ၊ သို့သော် လမ်းဘေးကြိုတင်ကားလာယူရန် မိုးရေထဲတွင် စောင့်ဆိုင်းနေရခြင်း သို့မဟုတ် အများသူငှာ သွားလာရေးအလှမ်းဝေးသည့်နေရာသို့ သင့်ကိုယ်ပိုင်လမ်းကို ရှာရမည်ဟု မဆိုလိုပါ။
A CNN အစီရင်ခံစာအသစ် Greyound ၏မပြေလည်မှုများနှင့်ပတ်သက်၍ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဘူတာရုံပေါင်း 33 ခုကို မကြာသေးမီက Twenty Lakes Holdings သို့ရောင်းချခဲ့ပြီး hedge fund Aiden Global Capital ၏လုပ်ငန်းခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ Twenty Lakes သည် ပြိုင်ဘက်အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ရန် စီစဉ်နေပါသည်။ သူတို့က အိမ်ခြံမြေကိုပဲ လိုချင်တာ။
လေယာဉ်လက်မှတ်မတတ်နိုင်သော ခရီးသည်များသည် ခရီးသွားအရှုပ်အထွေးကြောင့် သောင်တင်နေသည့်အခါ မီဒီယာများက ၎င်းအား အရှုပ်တော်ပုံအဖြစ် မှတ်ယူကြသည်။ သို့သော်လည်း Greyhound နှင့် အခြားသော အဝေးပြေးဘတ်စ်ကား ဝန်ဆောင်မှုများကို တစ်နှစ်လျှင် သန်းရာနှင့်ချီသော အမေရိကန်နိုင်ငံသား သန်းဆယ်နှင့်ချီ၍ ဝင်ငွေနည်းပါးပြီး ရွေးချယ်စရာများ နည်းပါးသော်လည်း၊ သူတို့၏ ခရီးသွားပြဿနာ ရှားပါတယ်။
Greyhound မြင်းစီးသူများ၏ လေးပုံတစ်ပုံပြည့်သည် ဘတ်စ်ကားသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပါက ဤခရီးစဉ်အချို့ကို ပြုလုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း မဲဆန္ဒရှင်များအား ပြောကြားထားသည်။ ဆိုလိုတာက လူတော်တော်များများ ခရီးသွားဖို့ လမ်းမရှိတာကို ဆိုလိုတာပါ။ အကယ်၍ သင်သည် ကားငှားရန် တတ်နိုင်လျှင် သို့မဟုတ် အလွန်ရှည်သော Uber ခရီးစဉ်ကို အလယ်ဗဟိုသို့ ပျံသန်းပါ။ အနား သွားချင်တဲ့နေရာက အဆင်ပြေသွားနိုင်တယ်။ သို့သော် Greyhound ၏အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ၎င်းသည်နေရာတိုင်းသွားသည်နှင့်စျေးပေါသောအားဖြင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။
As Jacobin အယ်ဒီတာ Bhaskar Sunkara ရေးသားခဲ့သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်က ဂေါကလူကြီး အစုရှယ်ယာရှင်များအတွက် ရေတိုအမြတ်အစွန်းများရရှိစေရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော ဝန်ဆောင်မှု၏ယခင်အချီကျုံ့မှုအပြီးတွင်၊ Greyhound သည် ဤအရောင်းရဆုံးနေရာများတွင် ကုန်ဆုံးသွားသော လည်ပတ်မှုတစ်ခုတွင် သော့ခတ်ထားသည်။ တစ်ခုတည်းသောအချက်မှာ၊ ၎င်းတို့သည် အခြားရွေးချယ်စရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများထက် ၎င်းတို့၏ရေရှည်အားသာချက်ကို လျော့ပါးစေကာ စျေးနှုန်းများတက်စေခဲ့သည်။ အခြားအတွက်-
Greyhound တစ်ခုတည်းက ဘူတာရုံ 2,400 လောက်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေတုန်းပါပဲ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဤလက်တွေ့ ခွန်အားသည် စီးပွားရေး အားနည်းချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
Newport News မှ Norfolk သို့ နေ့စဥ်အသွားအပြန်ခရီးသည် နယူးယောက်စီးတီးကဲ့သို့ အဓိကအချက်အချာကျသော အလည်အပတ်ခရီးစဉ်များထက် သိသိသာသာ သက်သာပါသည်။ ကျယ်ပြန့်သော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် အစိုးရထောက်ပံ့ကြေးများ ချို့တဲ့ခြင်းကြောင့် Greyhound အမှုဆောင်များသည် အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံးအချိန်ဇယားတွင် ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို မြို့ငယ်လေးနှင့် ကျေးလက်ဒေသခံများကို စွန့်ပစ်ထားရန် အတင်းအကျပ် ဖိအားပေးခံနေရသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အခြားစည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်- ကမ်းရိုးတန်းအချိန်ဇယားများတွင် စီးနင်းသူအများဆုံးရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဘတ်ဂျက်နှင့် Megabus နှင့် Amtrak နှင့် ဒေသတွင်းရထားလမ်းများကဲ့သို့ တရုတ်တန်းဘတ်စ်ကားလိုင်းများမှ အပြင်းထန်ဆုံးပြိုင်ဆိုင်မှုကိုလည်း ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အမြတ်က တင်းကျပ်ပြီး ပိုတင်းကျပ်လာမယ်။
ပြဿနာ၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အမေရိကန် စာပို့လုပ်ငန်း၌ ရင်ဆိုင်ရမည့် ပုံစံနှင့် ဆင်တူသည်။ လွတ်လပ်သော dystopia USPS ကိုပုဂ္ဂလိကပိုင်အဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၊ ကြိုတင်ရန်ပုံငွေပင်စင်များနှင့် အခြားအရာများအတွက် လုံလောက်သောငွေရှာရန် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် မလုံလောက်တော့ပါ။ အစုရှယ်ယာရှင်များသည် အမြတ်အစွန်းများကို ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ကျေးလက်ဒေသသို့ပို့ဆောင်မှုမှာ ပြင်းထန်စွာဖြတ်တောက်ခံရမည်ဖြစ်ပြီး၊ San Bernardino၊ California၊ Fairbanks၊ Alaska သို့ 66 ဟုပြောသော စံအရွယ်အစားစာတစ်စောင်ကို XNUMX အတွက် ပေးပို့ရန် မဖြစ်နိုင်တော့ကြောင်း စိတ်ချယုံကြည်ရသော အလောင်းအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆင့်
ဒါဆို ဘာကြောင့် Greyhound ကို နိုင်ငံသားအဖြစ် မယူတာလဲ။ Sunkara မှ 2021 ခုနှစ်တွင် ထောက်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Greyhound ၏ ပြဿနာများသည် အစိုးရသည် ၎င်းကို စျေးပေါပေါဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပြီး “ပြည်သူပိုင်သိမ်းပြီးသား နိုင်ငံတွင်း အဝေးပြေးလမ်းမကြီးစနစ်” တွင် သီးခြားလမ်းသွားများကို တည်ဆောက်နိုင်ကာ မကြာမီ USPS ကဲ့သို့ ငွေကြေးဖူလုံလာမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်မှာပါ။ အလွန် ရာသီဥတုအတွက်ကောင်းသည် - ဘတ်စ်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပြင်းထန်သော လက်တွေ့ကျသော ခရီးသွားပုံစံများ — နှင့် “ဘတ်စ်ကားများသည် သူတို့ကိုယ်သူတို့ ထိရောက်စွာ ကြော်ငြာနိုင်သည်- ကားသမားတစ်ဦးချင်း၊ ဘတ်စ်ကားများကို ဇမ်ချဲ့ကြည့်ရင်း တစ်နေရာရာကို အမြန်ရောက်လိုပါက ဘတ်စ်ကားသည် သွားရမည့်လမ်းဖြစ်သည်ကို မကြာမီ သဘောပေါက်လာလိမ့်မည်။”
အကြံသည် လွန်ကဲသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း လုံးဝမဖြစ်သင့်ပါ။ အားကစားရုံများသည် ရောင်းချသူများ၏ဆန္ဒကို ဆန့်ကျင်သော အများပိုင်နယ်မြေသိမ်းယူမှုများကြောင့် တည်ဆောက်လေ့ရှိပြီး မှတ်ချက်ပေးသူအနည်းငယ်သည် ယင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာရှိပုံရသည်။ Greyhound ၏ အလားအလာသည် 2021 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့ရှိနေရာမှ သိသိသာသာ ယိုယွင်းလာပြီးနောက် နှစ်နှစ်ကြာပြီးနောက်၊ လက်ရှိပိုင်ရှင်များသည် ရောင်းချရန် စိတ်အားထက်သန်လွန်းသည်ဟု စိတ်ချယုံကြည်ရသော အလောင်းအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။
USPS သည် ၎င်း၏လက်ရှိအစီအစဥ်တွင် 1972 ခုနှစ်ကတည်းက တည်ရှိနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1775 ခုနှစ်မှစ၍ ပုံစံတစ်မျိုးမဟုတ်တစ်မျိုးဖြင့် အများသူငှာစာပို့ဝန်ဆောင်မှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ လူများအား နိုင်ငံအနှံ့မိမိတို့ကိုယ်တိုင်ပို့ဆောင်ရန် စျေးသက်သက်သာသာနှင့် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းကို ပေးဆောင်ခြင်းသည် စာများနှင့်ပက်ကေ့ခ်ျများပို့ဆောင်ခြင်းထက် အမှန်တကယ်အရေးကြီးပါသည်။
Greyhound ၏ရှည်လျားနှေးကွေးသောသေဆုံးမှုနှင့်ခရစ္စမတ်၏ချဉ်းကပ်မှုဆိုင်ရာ CNN ၏အစီရင်ခံစာအသစ်၏ဆက်စပ်မှုသည်ရှယ်ယာများကိုရှင်းလင်းစေသည်။ ယမန်နှစ်က အားလပ်ရက်တွင် သောင်တင်နေသည့် ခရီးသည်များ (သင့်လျော်စွာ) အရှုပ်တော်ပုံနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွင်းရေးမှူး Pete Buttigieg အတွက် ကြီးမားသော အရှက်ရမှုတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားသည်။
ဒါပေမယ့် သူတို့ချစ်ရတဲ့သူတွေကို စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ ဘတ်စ်ကားမစီးဘဲ မရောက်နိုင်တဲ့ ခရီးသည်တွေကော။ သူတို့အရေးလား?
သို့ဆိုလျှင် နိုင်ငံသားဖြစ်ရေးကို စဉ်းစားရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။
ZNetwork သည် ၎င်း၏စာဖတ်သူများ၏ ရက်ရောမှုဖြင့်သာ ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ထားသည်။
လှူဒါန်းရန်