Fonte: In questi tempi
L'unione di u sindicatu in Amazon 885,000-square-foot warehouse in Bessemer, Alabama, hà fiascatu. Ma a campagna storica hà pigliatu i tituli mundiali è hà aghjuntu carburante à e rivolte di i travagliadori in corso in u mondu.
I grevi di i travagliadori di Amazon in Italia, Germania è India si uniscenu in una lotta internaziunale contr'à a quarta cumpagnia più preziosa di u mondu è e so cundizioni di travagliu estenuanti è a vigilazione intensiva.
Dapoi l'alba di u capitalisimu, i patroni anu trovu innovazioni per surveglià è estrae più travagliu da i corpi sovraccarichi di a so forza di travagliu. Ma a surviglianza minuta di Amazon di i travagliadori - chì, in l'installazione di Bessemer, sò soprattuttu Neri è donne - faria a Stasi blush. In i magazzini di a cumpagnia, i travagliadori utilizanu dispositivi portatili chì traccianu ogni muvimentu è valutanu a so rapidità è precisione. Ciò chì hè particularmente rumanzu nantu à Amazon, cum'è Joe DeManuelle-Hall scrive in a publicazione di u muvimentu Note di travagliu, hè cumu si riunisce l'innuvazioni di produtividade per creà un regime di terrore in u pianu di a buttrega, cù pressioni chì infamously furzà i travagliadori à pipì in buttigli piuttostu chè piglià pause.
Amazon, inseme à Walmart, u so cuncurrente più feroce, hè u 21st u pianu di a fabbrica per quintessenza di u seculu.
Attraversu l'alchimia di a gestione di a catena di fornitura, e merchenzie vendute attraversu Amazon - tuttu da PlayStation à pantaloni di yoga - viaghjanu via furgoni di carica, aerei è navi attraversu una infrastruttura globale di strade, cieli è oceani in u so viaghju à a porta di i clienti.
Cum'è a 19th- i travagliadori di u seculu chì forgianu l'acciaio per Andrew Carnegie, raffinendu l'oliu per John D. Rockefeller o custruendu vitture per Henry Ford, i travagliadori di Amazon sò contru à un titan di l'industria: Jeff Bezos, l'omu più riccu di u mondu. Bezos hà apprufittatu di u terrenu novu è micca regulatu di l'e-commerce per cumportà senza pietà cum'è quelli titani di prima.
"Jeff Bezos è a so squadra di tecnulugii è quants anu fattu solu ciò chì i baroni di ladri anu sempre fattu: Aumentà, spende è qualchì volta perde i soldi di l'altri, esquive i tassi, truffa i fornitori è evite i sindicati ", scrive Kim Moody in a cullizzioni di saggi. U costu di spedizione gratuita: Amazon in l'Ecunumia Globale.
Avà, capiscenu quantu sò critichi per cumpiendu a prumessa di Amazon di consegna ghjustu à tempu, i travagliadori di Amazon urganizanu per u cuntrollu di i so posti di travagliu. A so indispensabilità hè a so leva per negozià e cundizioni di travagliu più sicure, a dignità in u travagliu è u pagamentu proporzionale à u valore chì anu pruduttu: $21.33 miliardi in u redditu nettu per Amazon in 2020 (un $9.7 aumentu di miliardi durante a pandemia) è $67.9 miliardi di più per a ricchezza già oscena di Bezos.
È a scintilla ignita in Alabama s'appoghja. Perry Connelly, a 58U travagliu di Bessemer, di l'annu, dice chì a campagna di u sindicatu hà ricevutu un grande sustegnu di u mondu sanu. Hà capitu chì, sfidendu l'Amazonia in u Sud - un bastione regiunale di fortificazione anti-sindicali -"faremu una grande differenza micca solu in Alabama, ma in u mondu.
Una Resistenza Globale
I travagliadori in u mondu - da a Colombia à a Nigeria à u Myanmar - anu manifestatu a solidarietà cù i travagliadori di Amazon in Alabama. Lorsque la plus grande fédération du travail d'Italie, Confederazione Generale Italiana del Lavoro (CGIL), a continué ghjinochju Marzu 22 at 15 Magazzini Amazon (à fiancu à altri sindicati), travagliadori portava un banner chì leghje,"Da Piacenza à l'Alabama - One Big Union.
"I travagliadori di Amazon in Europa capiscenu chì una forza di travagliu organizata in i Stati Uniti seria un cambiante di ghjocu ", dice Christy Hoffman, secretariu generale di UNI Global Union, chì hà coordinatu l'azzioni internaziunali di u travagliu di Amazon.
Di Amazon Stimati 1,538 facilità di tutti i tipi in u mondu sanu, 290 sò in Europa, 294 sò in India, è 887 sò in America di u Nordu. A maiò parte di quelli sò in i Stati Uniti - cù più nantu à a strada cum'è Amazon si espansione in e zone urbane. (Amazon hà ancu una presenza più chjuca in Brasile, Egittu, Kuwait, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti è Singapore).
"A campagna in Bessemer hà pigliatu l'imaginazione di u globu ", dice Hoffman. ."Hè una ispirazione per vede i travagliadori in u paese d'origine di Amazon, in un ambiente ostili, difende u cambiamentu ".
In i Stati Uniti, a lege di u travagliu favurizeghja largamente l'impiegatori, cù infrazioni illegale rampanti contr'à i diritti di negoziazione cullettiva cumuni è puniti da un slap in u polso. Amazon hà sfruttatu in modu aggressivu stu vantaghju per chjude i sindicati, esigendu nunda di rinuncia cumpleta da i travagliadori:"Se i travagliadori diventanu qualcosa di menu docile, i dirigenti anu dettu, era un signu chì puderia esse attività sindicale ". secondu una storia in u New York Times. Ùn si ferma micca à u sindacale. Ci hè ancu un furtu di salari: Amazon era ammenda $61.7 milioni da a Cummissione Federale di u Cummerciu per arrubà cunsiglii da i so cunduttori.
In Europa, dice Hoffman, i travagliadori sò coperti da accordi di negoziazione cullettiva cum'è parte di a negoziazione settoriale, chì permette à i sindicati di stabilisce standard per tutti i patroni in una industria, indipendentemente da l'appartenenza sindacale à ogni patronu individuale. Ma ancu cù questi salvaguardi in Europa, a negoziazione settoriale ùn hè micca una panacea.
A greva italiana, per esempiu, hè stata motivata principalmente per "[miglià] e cundizioni generali di travagliu di i subcontraenti", secondu una dichjarazione email da Leopoldo Tartaglia, rappresentante di u dipartimentu internaziunale di CGIL. A maiò parte di i subcontrattori in Italia anu una rappresentanza sindacale cum'è parte di l'accordi naziunali di negoziazione cullettiva, ma Amazon pò ancu sfruttà i loopholes, è i cunduttori autonomi entranu in relazioni cuntrattuali direttamente cù Amazon.
"Amazon hà sempre ricusatu di discutiri cù i sindicati e cundizioni di i subcontraenti ", hà scrittu Tartaglia.
E dumande di a greva includenu una riduzione di i carichi di travagliu è di l'ore di i cunduttori, a negoziazione di i turni è di a pianificazione, è u rispettu di e regulazioni di salute è sicurezza in relazione à a pandemia. I sindicati dicenu 75% di Amazon 40,000 i travagliadori di consegna in Italia hà participatu (Amazon dice chì a figura era solu 10%).
A greva hà rimpiazzatu l'operazioni logistiche di Amazon, ritardatu e spedizioni di ghjorni è hà incitatu u capu di u Ministeru di u travagliu è di e Politiche Suciali di l'Italia à obligà a cumpagnia è i sindicati à negocià.
Cum'è Hoffman da l'UNI Global Union, Tartaglia vede l'urganizazione in i Stati Uniti cum'è critica per u putere di i travagliadori in Amazon à l'internaziunale. ."A sulidarità internaziunale hè in u nostru DNA ", hà scrittu annantu à e federazioni cummerciale d'Italia.
I sforzi internaziunali contru Amazon sò stati custruiti dapoi qualchì tempu. L'UNI Global Union hà aiutatu mobilizà migliaia di travagliadori Amazon in quattru paesi europei per fà greva u Black Friday 2018. Cum'è i travagliadori in Alabama, u so gridamentu era,"Ùn simu micca robot !
U gruppu d'urganizazione di basa Amazon Workers International, furmatu in 2015 in Germania, hà riunitu i travagliadori da sei paesi di l'Unione Europea. In 2020, sottu a bandiera di Fate Amazon Pay, i sindicati, i travagliadori di magazzini è attivisti si sò riuniti in una coalizione internaziunale per coordinà i grevi, l'interruzioni di u travagliu è e prutestazioni in Bangladesh, India, Australia, Germania, Pulonia, Spagna, Francia, Regnu Unitu è Stati Uniti.
"Amazon hè capaci di custruisce u putere operandu à livellu glubale senza opposizione ", Casper Gelderblom, un sindicalista olandese cù Make Amazon Pay, dettu L'Intercept in a caduta di 2020. "Avemu da currisponde à u scopu transnaziunale di a so urganizazione cù una strategia internaziunale.
Urganizazione in Amazon 233 Centri di cumpiimentu, supplementu è di ritornu di i Stati Uniti e 404 stazioni di consegna era longu nascente in u megliu, dendu à Amazon un buffer enormu contru a coordinazione internaziunale. Ma l'unione sindacale in Bessemer, u primu in un stabilimentu Amazon da questu 2014, pò signalà un puntu di tipping.
Pandemonium Pandémique
lu Cunfraternita Internaziunale di Teamsters hà iniziatu conversazioni cù i cunduttori di spedizione di Amazon in tuttu u paese, postu chì cunsidereghja Amazon una minaccia drastica per i travaglii sindacali di u so 1.4 milioni di membri. In Iowa, Teamsters urganizanu centinaie di travagliadori di magazzini è cunduttori in i centri di distribuzione Amazon in Grimes è Iowa City. Per evità una elezzione sindacale allargata, minaccianu di greve per ottene ricunniscenza.
Più chè 1,000 I travagliadori di Amazon ghjunse à u Union de détail, grossistes et grands magasins (RWDSU) cercà d'urganizà in prima 2021 - galvanizatu da Bessemer - da Baltimore, New Orleans, Portland, Ore., Denver, Southern California è altre località. Dumenica di Pasqua, 30 I cunduttori di Amazon in Rochester, NY, anu lasciatu u travagliu.
"Il s'agit d'allumer un fusible qui, à mon avis, déclenchera une explosion de l'organisation syndicale dans tout le pays, quels que soient les résultats », a déclaré Stuart Appelbaum, président de RWDSU. dissi à l'Associatu Press.
E preoccupazioni motivate da a pandemia anu acceleratu ancu i sforzi per furmà cumitati di i travagliadori, cù l'urganizazione in Chicago è New York chì serve cum'è dui esempi prominenti di resistenza in fondu.
Amazonians Uniti, un cullettivu autònumu, guidatu da i travagliadori, furmatu in Chicago durante una lotta per l'accessu à l'acqua potabile è l'aria condizionata in a stazione di spedizione di Amazon DCH.1 d 'aprile 2019. L'Amazonians United hà allora utilizatu a leva creata da a pandemia per vince tempu pagatu per i travagliadori di magazzini part-time.
Hanu vintu sti vittorie attraversu l'azzione di u pianu di a buttrega. I travagliadori occupanu l'uffizii di i dirigenti, abbandunonu u travagliu è coordinanu un bloccu in u quale una caravana di sustenidori di a cumunità hà impeditu à i furgoni di spedizione di lascià u magazzinu.
"Quandu dicu vittorie ", dice un organizatore chicanu cù Amazonians United chì porta u soprannome Zama,"Amazon ùn ricunnosce mai a nostra urganizazione cum'è u mutivu di perchè hè chì anu fattu ogni cambiamentu ". A risposta abituale di a cumpagnia, secondu Zama, hè chì era un prublema di gestione chì avia digià previstu di cambià. ."Ma sapemu chì hè dovutu à e nostre azzioni ", dice Zama.
"Stu tipu di cuntrollu hè in u core di l'impresa Amazon. L'idea di rinunzià hè u più grande orrore di a cumpagnia ", secondu New York Times u reporter di tecnulugia David Streitfeld.
"Avemu bisognu di più cuntrollu di u nostru travagliu ", dice Zama. ."Avemu bisognu di più à dì nantu à cumu facemu u nostru travagliu ".
Crede chì altri magazzini Amazon ponu amparà da u playbook di Chicago di custruisce a capacità di cummattiri attraversu campagne di picculi prublemi, flettendu i so musculi per esercite un cuntrollu più grande di u magazinu. Per mezu di una sorta di"propaganda di l'attu ", i travagliadori in tutte e strutture in i Stati Uniti anu ghjuntu per una guida, truvendu una causa cumuni cù i travagliadori in Chicago, è una sperienza cumuna di e cundizioni di travagliu estenuanti.
"Avemu sparte cù i so cumpagni di travagliu ciò chì sperimu è cumu resistemu ", dice Zama. Queste conversazioni, à u turnu, portanu à l'urganizazione, o"guidà i so cumpagni di travagliadori [in] cumu per creà basicamente i so propri Amazoniani Uniti in a so propria facilità, attraversu lotte tematiche ".
In Queens, New York, u travagliu di Amazon Ira Pollock hà lettu nutizie di Amazonians United in Chicago è Sacramento."cumbattendu u capu per fà cambiamenti in i so magazzini ". Pollock è altri travagliadori formanu un cumitatu d'urganizazione è cuminciaru à aduprà tattiche simili, lanciando petizioni per migliurà u travagliu, marchendu nantu à u capu per dumandà cambiamenti immediati, è custruisce una cumunità per unisce i travagliadori cum'è un sindicatu di lotta. Iddi hà fattu dui passi di sicurezza durante l'altezza di a pandemia è cuntinueghja à urganizà novi membri.
I travagliadori di u Queens eranu cusì efficaci chì un anticu agentu di l'FBI hà pruvatu à intimidà è interrogà u travagliadore di Amazon Jonathan Bailey, chì hà guidatu i fugliali.
Amazonians United hè stata largamente focu annantu à i centri di consegna - l'ultima scalu in u viaghju di un pruduttu da u centru di cumpiimentu à a consegna di i clienti è u spinu in a catena logistica di l'ultimu chilometru di Amazon. I pacchetti chì ghjunghjenu à una stazione di consegna deve esse turnati u stessu ghjornu. Parechji sò"cross-docked ", un mudellu Amazon hà pigliatu in prestu da Walmart, in quale"e merchenzie si movenu in una porta è esce da un'altra senza esse ingaghjate o almacenate ", cum'è Kim Moody spiega in U costu di spedizione gratuita.
L'ultimu chilometru in a catena logistica rapprisenta un situ chjave di disrupzione. I rallentamenti è u sabotamentu di i travagliadori puderanu lancià tuttu u serviziu di consegna ghjustu à tempu in disordine.
"Semu cruciali per a capacità d'Amazon di fà e so promesse à i so cunsumatori ", dice Pollock. ."Avemu una quantità decente di putenza in quantu à esse o ùn pò cumpiendu quelli operazioni. Allora u nostru scopu hè di utilizà quellu putere cum'è travagliadori per portà Amazon à a tavula è negozià nantu à e nostre cundizioni di travagliu.
"Ricunnoscemu ancu chì ùn pudemu micca fà in un solu magazzinu. Allora avemu bisognu di cultivà ".
U putere di un clic
Amazon hà addicted i so cunsumatori à un rapidu cumplimentu. Più chè 150 milioni di persone abbonate à Amazon Prime, jonesing per a cunvenzione di a consegna in un ghjornu.
Unu di elli hè anticu New York Times l'articulista Joe Nocera. In a 2008 panegiricu,"Mettite i Cumpratori prima? Chì cuncettu," Nocera svenisce nantu à a capacità di Amazon di furnisce i pacchetti puntuali u ghjornu di Natale. In un bonu pezzu per i travagliadori per leghje à voce alta in i picchetti, Nocera informa effusivamente nantu à a corsa di a cumpagnia per rimpiazzà una PlayStation. 3, u rigalu di Natale di u so figliolu, chì s'hè mancatu da a so porta dopu a consegna. Hà chjamatu u serviziu di u cliente Amazon di dicembre 21, è i travagliadori furnianu un"picculu miraculu di Natale » Vigilia di Natale.
Utilizemu l'ordine di Nocera per illustrà cumu opera a reta di spedizione di Amazon. Pudemu seguità u percorsu prubabile di a PlayStation sguassendu da i saggi in U costu di spedizione gratuita, editatu da Jake Alimahomed-Wilson è Ellen Reese, chì descrive u prucessu di spedizione di Amazon in detail.
Dopu chì Nocera hà fattu u so ordine Amazon Prime, u prucessu di spedizione hà iniziatu in un centru di cumpiimentu di Amazon, una di e trè categurie basi di magazzini Amazon. À u centru di cumpiimentu, un travagliadore hà sceltu a PlayStation è l'hà imballata in una scatula cù una etichetta di spedizione.
Allora a scatula andò à u prossimu tipu di magazzinu Amazon - un centru di sortazione - induve hè stata ordinata. Dopu hè statu trasportatu à u terzu tipu di magazzinu Amazon, un centru di spedizione di Amazon, induve u serviziu postale di i Stati Uniti hà pigliatu l'ultimu chilometru finu à a porta di Nocera. Oghje, u pacchettu seria più prubabile esse furnitu da Amazon Flex (contraenti indipendenti) o Amazon Delivery Service Partners (un cuntrattu di terzu chì assume i so propri travagliadori).
Stu prucessu di consegna s'appoghja nantu à e rete interlocking di magazzini è operazioni logistiche.
Torna in 1936, i travagliadori di General Motors anu ricunnisciutu a leva ch'elli avianu in Flint, Michigan, è Cleveland, cù una greva di sit-down contr'à a più grande cumpagnia di u mondu. GM, cun 250,000 travagliadori, era"micca grande ma colossale ", secondu Pasta rivista, chì hà descrittu a cumpagnia cum'è"l'impresa di fabricazione più cumplicata è prufittuosa di u mondu ".
I pianti GM, cum'è i magazzini di Amazon, eranu siti di cundizioni di travagliu disgraziali. ."Induve era un omu ... avà site menu di u so strumentu più prezzu ", un travagliadore Chevrolet hà dettu.
"Ùn avemu mancu tempu d'andà à u toilette ... s'ellu ùn ci era nimu per allevà, "si lamentò un travagliadore di Buick.
Cum'è Amazon, u putere di GM pareva supremu. Ma l'urganizatori cù u U travagliu di l'auto unitu (UAW) identificatu un puntu chjave di leva: una vulnerabilità in a catena di supply in Flint è Cleveland, induve GM hà stampatu i corpi di l'auto è i pezzi per Chevy, Buick, Pontiac è Oldsmobile.
"Sapemu chì se pudemu ligà sti dui buttreghi, allora General Motors si fermava ", hà dettu Wyndham Mortimer, un urganizatore di primura UAW.
lu sit-down di sei settimane cunclusu ferraghju 11, 1937, è hà purtatu GM à a tavula di negoziazione, mettendu a scena per l'UAW per diventà unu di i sindicati più putenti in u paese.
A chjave, dunque, per scunfighja u sistema di travagliu oppressivu di Amazon pò esse assai bè nantu à i chokepoints cum'è e stazioni di consegna, induve i travagliadori sò indispensabili avà cum'è l'autoworkers in Flint è Cleveland. 84 anni fà.
Ma nisuna stazione di consegna ùn hà u putere di arrestà Amazon. A coordinazione in tutti i Stati Uniti è in u mondu serà necessariu. Certi esperti di travagliu è urganizatori vedenu un precedente più recente per stu tipu di coordinazione in l'azzioni di sulidarità di i sindicati di i travagliadori portuali.
"Cum'è u muvimentu di u travagliu hà riesciutu à urganizà nantu à u mare, impiegendu strategie internazionaliste per rallentà u flussu di carichi marittimi, strategie simili ponu bluccà o ritardà u flussu di spedizioni in Amazon ", secondu Peter Olney, direttore di l'urganizazione in pensione per u duttore. Union International Longshore and Warehouse, è l'urganizatore sindicale Rand Wilson in U costu di spedizione gratuita.
A 2000 greva di i travagliadori longshore in Charleston, SC, offre un esempiu. Locale di l'Associazione Internaziunale di Longshoremen 1422 hà urganizatu un picket in prutesta di una linea di navigazione in i moli chì utilizanu travagliu non-sindacale. A forza di travagliu largamente nera hà affrontatu i truppi statali chì avianu elicotteri è persunale blindatu. Sta battaglia hà attiratu u sustegnu di i travagliadori longshore nantu à a Costa Ovest, chì anu raccolta fondi per liberà i travagliadori incarcerati di Charleston. È"stu tipu di sforzu di sulidarità hà attiratu l'occhi di i portuali spagnoli ", ricorda Leonard Riley, u travagliadore di terra, avà. 68. "Dicenu,'Sì i so navi eranu [aduprate] travagliu non-sindacale in South Carolina, ùn anu micca da scaricallu in Spagna. "
L'azzione di sulidarità in Spagna hè stata decisiva in a vittoria di i travagliadori portuali. Anu purtatu a linea di spedizione non-sindicata di canaglia torna à a tavula di negoziazione.
"Charleston, South Carolina, era unu di i principali lochi chì importavanu schiavi ", dice Riley, riflettendu à a vittoria. ."Eramu una volta a carica nantu à quelli navi. Ma avà cuntrullemu a spedizione nantu à quelli navi - grazia à l'urganizazione di i travagliadori ".
L'internazionalismu è a disrupzione di e stazioni di consegna sò strategie cumplementarii. Quandu i travagliadori tedeschi sò andati in greva in 2013, per esempiu, Amazon hà apertu trè centri di cumplimentu attraversu a fruntiera in Pulonia. Per luttà contra e tattiche di scontri sindacali di Amazon, i travagliadori ùn anu da lascià à Amazon un portu sicuru per dividisce è sfruttà i travagliadori.
Consegna u futuru
A volte, l'internazionalismu hè custruitu in a cumpusizioni di a forza di travagliu stessu. Cum'è Amazon si move in u mondu - minacciatu di cunquistà ogni nodu in a catena di fornitura glubale è caccià i rivali fora di l'affari - cusì, ancu i travagliadori spustati si sò spustati cun ellu. Questa forza di travagliu altamente mobile chì Amazon hà aiutatu à creà pò darà una leva strategica per i travagliadori per unisce è cumbatte l'egemone.
Julián Andrés Marval Arrue, nativu di Venezuela, hà cuminciatu à travaglià per Amazon in 2012 in Germania cum'è"picker," Terminu di Amazon per un travagliadore di magazzinu chì coglie l'articuli da i scaffali codificati è li mette in un bin per preparazioni di spedizione. Marval Arrue hà travagliatu cù l'immigranti da Turchia, Russia, Pakistan è Pulonia. In Germania, dice, a prutezzione di u locu di travagliu era forte è i gestori sò stati pruibiti di rinfurzà rigorosamente e quote di produtividade.
Ma quandu Marval Arrue hà cuminciatu à travaglià per Amazon in Spagna in 2016, hà scontru carichi di travagliu crushing è supervisori abusivi. Un manager faria"smash boxes si ùn eranu micca preparati à u so gustu ", dice.
Queste sperienze anu purtatu Marval Arrue à diventà un rappresentante di u sindicatu Confederación Sindical de Comisiones Obreras, o Cummissioni Opere, u più grande sindicatu in Spagna. Hè participatu à i fori di sulidarità internaziunale cù i travagliadori Amazon in tutta l'Europa è i Stati Uniti.
"Per sente tutte queste storie ", dice Marval Arrue, riflettendu à e lotte di i so omologhi americani. ."Chì ci era doppiu turnu, a ghjente ùn era micca datu maschere, nè cuntrolli di temperatura, nè gel disinfettante "- queste realità macabra hà purtatu à casa un cunsensu unificatore, da Spagna à i Stati Uniti, chì"una di l'imprese più prufittuali ùn importa micca i so travagliadori ".
"[Fin chì] micca tutti i magazzini di Amazon sò sindacati ... a cumpagnia prufittà di questu è face ciò chì volenu cù l'ora extra, i calendari di travagliu è i tassi di produttività eccessivamente esigenti ", dice Marval Arrue.
"Ùn avemu mai perde di vista ciò chì pudemu gestisce se ci uniscemu ".
Luis Feliz Leon hè un ghjurnalistu freelance da New York City è un educatore in Labor Notes.
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