Trong khi Thỏa thuận Mới Xanh bắt đầu như một chương trình quốc gia được đề xuất, một số hoạt động triển khai ấn tượng nhất về các nguyên tắc và chính sách của nó đang diễn ra ở cấp thành phố. Phần 1 của “Thỏa thuận mới xanh ở các thành phố” cung cấp thông tin mở rộng về Thỏa thuận mới xanh ở Boston, có lẽ là nỗ lực toàn diện nhất cho đến nay nhằm áp dụng các nguyên tắc Thỏa thuận mới xanh ở một thành phố lớn. Phần 2 trình bày các chương trình theo phong cách Thỏa thuận Mới Xanh đang phát triển ở Los Angeles và Seattle, đồng thời đánh giá các chương trình và chính sách đang được điều chỉnh ở các thành phố trên khắp đất nước để sử dụng bảo vệ khí hậu như một phương tiện tạo việc làm và thách thức sự bất công.
Thỏa thuận mới xanh của Boston
Thị trưởng Wu công bố các hành động quan trọng nhằm giảm thiểu sức nóng cực độ trong cộng đồng công bằng môi trường | Tín dụng: trái cam Boston
Theo một báo cáo năm 2020, nếu tình trạng nóng lên toàn cầu không giảm thì Boston có thể có 40 ngày nhiệt độ trên 90 độ F vào năm 2030; 90 ngày nắng nóng như vậy – gần như toàn bộ mùa hè – vào năm 2070; và 33 ngày đạt hoặc vượt 100 độ.[1] Boston là thành phố hiền hòa thứ ba trên toàn quốc.[2] Một cuộc khảo sát toàn quốc cho thấy người da đen coi Boston là nơi ít được chào đón nhất trong số 4 thành phố lớn của Mỹ. Chỉ 75,000% hộ gia đình có thu nhập từ XNUMX USD trở lên trên khắp Greater Boston là người da đen.[3]
Vào tháng 2019 năm 9, ngay sau khi Dân biểu Alexandria Ocasio-Cortez và Thượng nghị sĩ Ed Markey đệ trình nghị quyết Thỏa thuận Mới Xanh của họ lên Quốc hội, Hội đồng Thành phố Boston đã thông qua nghị quyết ủng hộ nghị quyết đó với tỷ lệ ngày 3-XNUMX. Ủy viên Hội đồng Thành phố Michelle Wu, nhà tài trợ chính cho biết: “Cuộc khủng hoảng khí hậu hiện đang diễn ra. Chúng tôi thấy điều đó ở Boston hàng năm.”[4]
Wu cũng đặt ra một câu hỏi với cộng đồng khí hậu Boston: “Thành phố có thể làm gì khi không có sự lãnh đạo của liên bang?”[5] Câu trả lời của cô ấy được đưa ra dưới dạng báo cáo “Lập kế hoạch cho một Thỏa thuận mới xanh và phục hồi công bằng ở Boston”.[6] Phải mất 18 tháng để phát triển thông qua các cuộc trò chuyện và tham vấn tại địa phương với các chuyên gia. Dựa trên các kế hoạch và chương trình từ Seattle, Los Angeles, New York, Austin, Minneapolis, Madison và Long Beach, nó kêu gọi trung hòa carbon vào năm 2040; 100% điện bền vững vào năm 2035; các tòa nhà thành phố không có mạng lưới vào năm 2024; mở rộng tán cây xanh của thành phố; và thành lập Quân đoàn Khí hậu Đô thị thanh niên. Nó cũng bao gồm “Thỏa thuận mới xanh” để kết nối ngư dân địa phương với các nhà hàng và nhà phân phối thực phẩm ở Boston.
Kế hoạch nhấn mạnh khía cạnh công bằng xã hội của Thỏa thuận mới xanh. Brad Campbell, chủ tịch của Tổ chức Luật Bảo tồn, cho biết “nó thực sự đề cập đến nhiều vấn đề hơn và gắn kết rõ ràng hơn cuộc khủng hoảng khí hậu với các vấn đề công bằng xã hội”. Nina Schlegel, một nhà hoạt động khí hậu ở Boston thuộc đội ngũ nhân viên của Wu, cho biết chúng tôi muốn “sự thay đổi chính sách cũng giúp xóa bỏ và khắc phục những bất công trong quá khứ”. Điều đó có nghĩa là “xem xét nhà ở và sự dịch chuyển cũng như xem xét sự gia tăng của sự phát triển sang trọng.” Nó có nghĩa là “xem xét khả năng tiếp cận phương tiện công cộng không đồng đều và vị trí của các hòn đảo nhiệt của chúng ta”. Quy hoạch đề xuất phân vùng lại toàn diện để tăng mật độ khu dân cư; xây dựng nhà ở hợp tác giá rẻ; thêm công viên; xe buýt điện đi miễn phí; và giao nhau giữa các làn đường dành cho xe đạp và các khu vực đi bộ không có ô tô. Kế hoạch này bao gồm một cuộc “kiểm toán công lý” đối với các chương trình và chi tiêu của thành phố. Trái phiếu xanh và thuế đánh vào chủ nhà săn mồi sẽ giúp tài trợ cho nó.[7]
Thỏa thuận Mới Xanh của Boston được xây dựng dựa trên hơn một thập kỷ nghiên cứu và tổ chức cấp cơ sở xung quanh các vấn đề về khí hậu và công lý. Đây cũng là chương trình cho cuộc tranh cử Thị trưởng Boston được mong đợi của Wu.
Là con gái của một người nhập cư Đài Loan, Wu là người phụ nữ da trắng đầu tiên giữ chức chủ tịch Hội đồng thành phố. Cô trình bày mối quan tâm của mình về cả khí hậu và công bằng xã hội dựa trên kinh nghiệm cá nhân của mình. Biến đổi khí hậu là “rất cá nhân”; chúng ta cần “thu hút mọi người bằng cách tập trung vào việc mỗi người bị ảnh hưởng sâu sắc như thế nào”. Cô ấy nói với mọi người, “Tôi là một người mẹ và tôi có hai cậu con trai, chúng 3 và 5 tuổi. Tôi muốn có nhiều hơn một cơ hội lật đồng xu để hai cậu con trai của tôi có thể sống trên hành tinh này và tận hưởng nó.”
Một cuộc thăm dò của Demos ngay trước cuộc bầu cử đã nhận thấy sự ủng hộ mạnh mẽ của cử tri Boston đối với Chương trình nghị sự về Thỏa thuận mới xanh, cho phép Hội đồng thành phố Boston theo đuổi các chính sách đầu tư vào năng lượng xanh và thúc đẩy không khí và nước sạch cho người dân. Các cử tri ở Boston ủng hộ việc theo đuổi Chương trình nghị sự về Thỏa thuận mới xanh với chênh lệch hơn 60 điểm - bao gồm cả Đảng Dân chủ với chênh lệch hơn 85 điểm và Đảng Độc lập với chênh lệch hơn 34 điểm.[8]
Wu giải thích chiến lược bầu cử của mình trong một cuộc phỏng vấn ở The Nation:
Trong thời gian tôi làm việc tại Tòa thị chính, người ta ít quan tâm đến việc thay đổi tỷ lệ ai có thể giành chiến thắng mà tập trung nhiều hơn vào việc thay đổi ý thức về những gì có thể xảy ra. Ở Boston, ngay từ khi bắt đầu chiến dịch, nhóm của tôi và tôi đã quyết định sẽ thực hiện những ý tưởng lớn, tổ chức sâu sắc và tập trung nhiều hơn vào việc xây dựng cộng đồng ở bất cứ nơi nào chúng tôi đến thay vì cố gắng thống kê các con số cho một ngày cụ thể và để nó ở đó. Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện một chiến dịch nhằm tập trung nguồn lực của mình vào việc tổ chức [cơ sở] phân tán và tiếp cận đa ngôn ngữ. Chúng tôi có các nhóm tổ chức khu phố ở khắp mọi khu phố trong thành phố và chúng tôi đã phát động chiến dịch gần 14 tháng trước Ngày bầu cử, nhưng nhiều tình nguyện viên và lãnh đạo khu phố của chúng tôi là tình nguyện viên chiến dịch lần đầu tiên. Chúng tôi hỗ trợ và kiểm tra nhẹ nhàng với mọi người, nhưng các nhóm của chúng tôi hoạt động độc lập và thiết kế các hoạt động của riêng họ.[9]
Vào ngày bầu cử, Wu đã giành được 64% số phiếu bầu.
Thỏa thuận mới xanh của Boston bắt đầu hoạt động
Trọng tâm của Thỏa thuận mới xanh ở Boston - thể hiện cả mục tiêu về khí hậu và công lý - là phương tiện giao thông công cộng miễn phí, hay còn gọi là “Giải phóng T.” Vào ngày đầu tiên nhậm chức, Thị trưởng Wu đã công bố một chương trình xe buýt miễn phí thí điểm, dành 8 triệu USD cho các tuyến phục vụ cộng đồng công lý môi trường.
Sau đó nhanh chóng là việc nhất trí thông qua sắc lệnh thoái vốn quỹ tín thác trị giá 1.3 tỷ USD của Boston khỏi nhiên liệu hóa thạch, thuốc lá và nhà tù tư nhân. Khi ký sắc lệnh này với tư cách là người đầu tiên nhậm chức, Thị trưởng Wu cho biết: “Trong thời gian hành động sắp kết thúc này, Boston phải dẫn đầu bằng cách thực hiện mọi bước có thể vì công lý khí hậu. Thoát khỏi các ngành công nghiệp độc hại để đầu tư vào việc làm bền vững và lành mạnh không chỉ là con đường dẫn đến một tương lai xanh và kiên cường; đó cũng là cách quản lý tiền thuế của người dân một cách có trách nhiệm nhất.” Cô ấy gọi đây là “một bước tiến lớn hướng tới Thỏa thuận mới xanh của Boston”.[10]
Hai tuần sau, Thị trưởng Wu công bố Chính sách sử dụng đội xe mới để triển khai xe điện cho thành phố và bổ sung 78 trạm sạc xe điện vào cuối năm 2022. Thành phố cũng hợp tác với hai tổ chức cộng đồng để triển khai dịch vụ chia sẻ xe điện dựa vào cộng đồng ở Roxbury được gọi là Good2Go, nơi cung cấp ô tô điện với giá chỉ 5 đô la một giờ.[11] Sau đó, Thành phố đã triển khai chương trình thí điểm xe buýt trường học chạy điện, thay thế 20 xe buýt chạy bằng diesel bằng xe buýt điện như bước đầu tiên hướng tới điện khí hóa hoàn toàn đội xe buýt trường học vào năm 2030. Thành phố cũng triển khai chương trình “đào tạo huấn luyện viên” xe điện, trong đó Thành phố Đội ngũ Quản lý Đội xe Miền Trung sẽ đào tạo sinh viên và người quản lý đội xe Thành phố về bảo dưỡng xe điện.[12]
Thỏa thuận Mới Xanh của Boston đã nhanh chóng giải quyết nhu cầu của các cộng đồng nghèo và bị phân biệt đối xử trong lịch sử. Vào tháng Tư, Thị trưởng Wu đã công bố Kế hoạch Nhiệt tập trung vào năm cộng đồng “điểm nóng” về công bằng môi trường: Khu Phố Tàu, Dorchester, East Boston, Mattapan và Roxbury. Kế hoạch Nhiệt là một phần của Climate Ready Boston, sáng kiến của Thành phố nhằm chuẩn bị cho những tác động ngắn hạn và dài hạn của biến đổi khí hậu, bao gồm mực nước biển dâng, bão ven biển, lượng mưa cực lớn và nhiệt độ cực cao. Climate Ready Boston dựa trên một phân tích lịch sử cho thấy các khu vực được khoanh đỏ nóng hơn 7.5°F vào ban ngày, nóng hơn 3.6°F vào ban đêm và có ít đất công viên hơn 20% và tán cây ít hơn 40% so với các khu vực được chỉ định là “A: Tốt nhất. ” Kế hoạch Nhiệt được phối hợp với Kế hoạch Rừng Đô thị nhằm cung cấp các giải pháp làm mát dựa vào thiên nhiên như bảo vệ cây và trồng cây mới. Thành phố cũng thành lập Lực lượng đặc nhiệm ứng phó với nhiệt độ khắc nghiệt ở Boston để giải quyết các trường hợp khẩn cấp về nhiệt và phân phát 30 bộ dụng cụ làm mát dạng bật lên, bao gồm vòi, vòi phun sương và lều cho các tổ chức cộng đồng lên kế hoạch cho các sự kiện mùa hè.[13]
Vào tháng XNUMX, thành phố đã triển khai chương trình thí điểm “Solarize Eastie” để mở rộng việc lắp đặt bảng điều khiển năng lượng mặt trời ở khu vực lân cận và lưu trữ pin tại chỗ cho cộng đồng công lý môi trường ở Đông Boston. Chương trình sử dụng mô hình mua theo nhóm để giảm chi phí bằng cách tổng hợp nhu cầu và đảm bảo mức giá chiết khấu trên mỗi watt. Giám đốc Môi trường, Năng lượng và Không gian mở của Boston, Mục sư Mariama White-Hammond nhận xét rằng những chương trình như vậy “cho phép chúng tôi mang lại lợi ích về năng lượng cho các cộng đồng công bằng về môi trường đồng thời giúp chúng tôi đạt được mục tiêu chung là khử cacbon”.[14]
Vài tháng sau, thành phố công bố một thành phần khác của Climate Ready Boston được thiết kế để bảo vệ Đông Boston và Charlestown khỏi lũ lụt ven biển do mực nước biển dâng và nước dâng do bão thông qua các giải pháp dựa vào thiên nhiên. Kế hoạch này nhằm mục đích bảo tồn các chức năng thiết yếu và đặc điểm lịch sử của bờ sông Đông Boston và Charlestown đồng thời khắc phục tác hại của quy hoạch lịch sử khiến cộng đồng gặp nguy hiểm.[15]
Đầu năm 2022, Văn phòng Quản lý Ngân sách, Hội đồng Thành phố Boston và thị trưởng đã bắt đầu một loạt các buổi lắng nghe và khảo sát bằng 12 ngôn ngữ để giúp xây dựng ngân sách thành phố. Hơn một nghìn cư dân trực tiếp tham gia vào quá trình này. Ngân sách, được công bố vào tháng XNUMX, bao gồm các hạng mục như:
-
206 triệu USD để ổn định nhà ở, sở hữu nhà với giá phải chăng và hỗ trợ tài chính cho người mua nhà thế hệ đầu tiên;
-
34 triệu đô la cho cơ hội kinh tế và hòa nhập, phát triển các doanh nghiệp thuộc sở hữu của BIPOC, đầu tư thêm vào các khu thương mại Main Street, mở rộng các chương trình đào tạo lực lượng lao động và đại học cộng đồng miễn học phí, đồng thời tạo ra chương trình giảm giá cho thuê thương mại để hỗ trợ phục hồi doanh nghiệp nhỏ và xây dựng sự giàu có ở khu phố Boston;
-
31.5 triệu USD cho các khoản đầu tư tập trung vào khí hậu, bao gồm mở rộng chương trình Việc làm Thanh niên Xanh, xây dựng cơ sở hạ tầng đi bộ và đi xe đạp, trồng và bảo tồn tán cây đô thị, củng cố hệ thống thực phẩm địa phương và hỗ trợ điện khí hóa đội xe buýt và xe buýt trường học của Thành phố;
-
20 triệu đô la cho các khoản đầu tư mang tính biến đổi về văn hóa và nghệ thuật sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc tạo dựng địa điểm và củng cố cả cộng đồng trung tâm thành phố và khu vực lân cận. (Các chương trình văn hóa và nghệ thuật cộng đồng là một trong những biểu hiện rõ ràng nhất của Chính sách Kinh tế Mới ban đầu vào những năm 1930.)
Ngân sách hoạt động phối hợp với 350 triệu đô la tài trợ liên bang từ Đạo luật Kế hoạch Giải cứu Hoa Kỳ (ARPA) “để đẩy nhanh Thỏa thuận Mới Xanh cho Boston.”[16]
Một tháng sau khi phát hành ngân sách, Boston đã công bố Thỏa thuận Mới Xanh cho Trường Công lập Boston. Nó bao gồm 2 tỷ đô la để khởi động 14 dự án xây dựng mới hoặc cải tạo lớn và đẩy nhanh các cải tiến đang diễn ra trên toàn khu học chánh, bao gồm nâng cấp hiệu quả sử dụng năng lượng và nước, lắp đặt các tấm pin mặt trời, cải tạo phòng tắm và nhà bếp, cải thiện sân trường và lắp đặt máy điều hòa không khí. và đài phun nước uống. Jessica Tang, Chủ tịch Hiệp hội Giáo viên Boston, cho biết: “BTU rất vui mừng khi nghe thông báo về những nâng cấp rất cần thiết đối với cơ sở vật chất trường học thông qua Thỏa thuận Mới Xanh dành cho Trường Công lập Boston”.[17]
Một phần quan trọng trong chiến lược Thỏa thuận Mới Xanh của Boston là sử dụng quyền mua sắm của thành phố để định hình lại nền kinh tế của thành phố. Nó đã chuyển sang thành lập Quỹ Cơ hội Nhà thầu và mở rộng khả năng tiếp cận các hợp đồng của Thành phố cho các doanh nghiệp kinh doanh do người thiểu số và phụ nữ làm chủ. Và họ đang tìm cách giải quyết những tác động trong quá khứ và hiện tại của sự phân biệt đối xử, chênh lệch, trở ngại và rào cản trong quá trình mua sắm đối với các doanh nghiệp do phụ nữ và thiểu số làm chủ.
Vào năm 2022, Trường Công lập Boston bắt đầu cung cấp bữa sáng và bữa trưa miễn phí cho 50,000 học sinh bất kể thu nhập. Vào tháng 2022 năm 50,000, Thành phố Boston và Trường Công lập Boston (BPS) đã thông báo rằng City Fresh, một công ty dịch vụ thực phẩm do nhân viên và người da đen sở hữu có trụ sở tại Roxbury, sẽ cung cấp bữa sáng, bữa trưa, bữa ăn sau giờ học, đồ ăn nhẹ tươi và bữa ăn mùa hè cho 17 học sinh tại Trường Công Lập Boston. Tất cả các bữa ăn sẽ được chế biến tươi ngon tại cơ sở sản xuất Roxbury của City Fresh với các nguyên liệu giàu dinh dưỡng, bao gồm cả thực phẩm có nguồn gốc địa phương. Với giá trị dự kiến hơn 2019 triệu USD, đây là hợp đồng phi xây dựng lớn nhất mà Thành phố đã trao cho một doanh nghiệp do người da đen làm chủ được chứng nhận. Giám đốc BPS Brenda Cassellius cho biết: “Mối quan hệ hợp tác mới của chúng tôi với City Fresh đảm bảo học sinh và nhân viên BPS có thể tiếp cận với nhiều loại thực phẩm bổ dưỡng, phù hợp về mặt văn hóa và giữ đô la của Thành phố trong các khu vực lân cận của chúng tôi bằng cách hỗ trợ một doanh nghiệp thuộc sở hữu của người da đen đại diện cho trái tim và tâm hồn”. của Roxbury.” Chương trình này thực hiện sắc lệnh của Hội đồng Thành phố được thông qua vào năm XNUMX, đặt ra các mục tiêu cho Chương trình Mua Thực phẩm Tốt của Boston, một chương trình quốc gia tại địa phương nhằm điều chỉnh việc mua sắm thực phẩm của thành phố với các mục tiêu bình đẳng chủng tộc, bền vững môi trường và phát triển kinh tế địa phương.[18]
Trao quyền cho người lao động là một khía cạnh thường không được chú trọng trong Thỏa thuận mới xanh. Vào cuối năm đầu tiên làm thị trưởng, Michelle Wu đã thành lập Nội các Trao quyền cho Công nhân ở Boston do Giám đốc Trao quyền cho Công nhân đứng đầu. Mặc dù nhiệm vụ của nó cho đến nay khá mơ hồ, nhưng trọng tâm của nó bao gồm “điều chỉnh, giám sát và cải thiện điều kiện nơi làm việc và sức khỏe cho người lao động” và “mở rộng cơ hội kinh tế cho người lao động thông qua khả năng tiếp cận các công việc có chất lượng, đào tạo kỹ năng và lộ trình nghề nghiệp”.[19] Thành phố cũng thành lập Giám đốc Nhân dân và Nội các Giám đốc Điều hành Nhân dân để giám sát các chương trình dành cho nhân viên thành phố, bao gồm hỗ trợ sức khỏe tâm thần và phúc lợi di chuyển của nhân viên.[20]
Ngay từ đầu Thỏa thuận xanh mới của Boston đã tập trung vào chương trình Việc làm xanh cho thanh niên. Theo Thị trưởng Wu, “Quân đoàn Việc làm Xanh cho Thanh niên của Boston hoạt động như một lộ trình nhằm cung cấp mức lương đủ sống, phúc lợi tốt và sự bảo vệ người lao động mạnh mẽ cho những người trẻ tuổi và những công dân trở về của chúng ta.” Mục sư Mariama White-Hammond, Giám đốc Môi trường, Năng lượng và Không gian mở, cho biết “Chương trình việc làm xanh phục vụ mục đích kép là tạo cơ hội việc làm cho thanh niên của chúng ta đồng thời bảo vệ thành phố của chúng ta khỏi sự tàn phá của biến đổi khí hậu và nâng cao chất lượng cuộc sống cho tất cả mọi người cư dân."[21] Nhóm việc làm xanh là một chương trình “kiếm tiền và học hỏi”, trả tiền cho người lao động để tham gia đào tạo thực hành đồng thời cung cấp cho họ sự hỗ trợ sẵn sàng cho nghề nghiệp và kết nối với các nhà tuyển dụng trong các ngành công nghiệp xanh. Nhóm đối tượng ưu tiên bao gồm công dân trở về, cư dân liên quan đến tòa án, thanh niên từng trải qua tình trạng vô gia cư hoặc mất ổn định nhà ở, thanh niên đang được chăm sóc nuôi dưỡng và các cộng đồng bị thiệt thòi khác.
Chương trình này được lấy cảm hứng từ Philadelphia PowerCorpsPHL và được hỗ trợ bởi quỹ thành phố và 9 triệu USD từ Đạo luật Kế hoạch Giải cứu Hoa Kỳ (ARPA).
Vào tháng 2022 năm 21, Boston đã tốt nghiệp nhóm PowerCorpsBOS đầu tiên. 87 sinh viên tốt nghiệp đã dành sáu tháng để tìm hiểu về các ngành công nghiệp xanh và bộ kỹ năng khác nhau, chẳng hạn như nhận dạng thực vật bản địa và xâm lấn, bảo tồn môi trường, bảo trì công viên, hoạt động lao động nói chung, chứng nhận an toàn OSHA, sẵn sàng cho nghề nghiệp cũng như viết sơ yếu lý lịch và phỏng vấn. PowerCorpsBOS đã hỗ trợ 284 mẫu đất công, loại bỏ 18 bao vật liệu xâm lấn, làm việc với 61 đối tác dự án dịch vụ, trồng 16 cây, trải qua 68 giờ đào tạo leo cây, giành được ba tín chỉ đại học từ UMass Mount Ida về Nghề trồng trọt, nói chuyện với 32 nhân viên ở công nghiệp tư nhân đến công cộng, làm việc với bốn ban ngành khác nhau của thành phố, cắt tỉa 12 cây, tham dự hội nghị của Hiệp hội Trồng trọt Quốc tế New England, tham gia 16 giờ phỏng vấn thử và hoàn thành XNUMX giờ khóa học kiến thức tài chính.[22]
Ở Boston cũng như nhiều thành phố khác, quy hoạch và phát triển đô thị - hay còn gọi là "đổi mới đô thị" - là một yếu tố quan trọng trong việc phá hủy cộng đồng và phân chia các thành phố theo chủng tộc và giai cấp - một điều mà ngay cả chính quyền thành phố tiến bộ cũng khó có thể đảo ngược. Theo Thị trưởng Wu, mục đích của cơ quan tái phát triển Boston kể từ khi nó được thành lập cách đây 70 năm là “dọn đường cho sự phát triển mới, ngay cả khi điều đó có nghĩa là phải di dời hàng chục nghìn người thuộc tầng lớp lao động, người nhập cư và cư dân da đen và da nâu. ”
Kế hoạch Thỏa thuận Mới Xanh của Boston ban đầu đã đề xuất giải quyết vấn đề di dời, phát triển hạng sang và tái phân vùng toàn diện. Trong báo cáo Tình trạng Thành phố đầu tiên một năm sau khi nhậm chức, Thị trưởng Wu đã công bố một bước đi ấn tượng: đóng cửa Cơ quan Kế hoạch và Phát triển Boston và thay thế sứ mệnh đổi mới đô thị nhằm xóa bỏ cái gọi là “sự tàn lụi và suy thoái đô thị” bằng một Thành phố mới Phòng Kế hoạch và Thiết kế để giải quyết “khả năng phục hồi, khả năng chi trả và công bằng”.[23] Điều này sẽ “khôi phục quy hoạch như một chức năng trung tâm của chính quyền Thành phố” thay vì giao nó cho các nhà phát triển tư nhân và cơ quan phát triển đô thị bán tự trị.
Đua xe từng bước
Trong khi Thị trưởng Wu cố gắng tận dụng tối đa quyền lực và tầm nhìn của một thị trưởng thành phố lớn, thì Thỏa thuận Mới Xanh Boston đã thu hút sự nỗ lực hàng thập kỷ của cộng đồng, người lao động, các tổ chức dân sự và những người ủng hộ vấn đề. Nhiều lực lượng trong số này đã được tập hợp lại trong Liên minh Thỏa thuận Mới Boston, nơi tổ chức các cuộc họp hàng tháng để báo cáo và huy động hỗ trợ cho các chương trình Thỏa thuận Mới Xanh.[24]
Trong khi đánh giá về năm đầu tiên của Thỏa thuận mới xanh Boston cho thấy hàng chục chương trình được khởi xướng với tốc độ chóng mặt, bản thân Thị trưởng Wu lại cảm thấy thất vọng vì những gì bà cho là sự khởi đầu chậm chạp và thành tích hạn chế của nó. Vào dịp kỷ niệm một năm nhậm chức, bà phàn nàn với một người phỏng vấn trên đài phát thanh rằng việc tìm kiếm các nhà lãnh đạo cấp cao để đảm nhận các vị trí quan trọng trong nội các và thiết lập các thỏa thuận thương lượng tập thể mới với các công đoàn thành phố đang diễn ra chậm chạp đã chiếm phần lớn thời gian của bà.[25]
Trong khi kế hoạch Ban đầu của Thỏa thuận xanh mới ở Boston đặt ra các mục tiêu lớn về khí hậu và công bằng xã hội cũng như các chính sách rộng rãi để hiện thực hóa chúng, thì hành động của Thị trưởng Wu trong năm đầu tiên chủ yếu nhằm đạt được những lợi ích trước mắt sẽ ảnh hưởng đến nhiều khu vực bầu cử và lĩnh vực cũng như tạo đà để hiện thực hóa nhiều hơn nữa. Điều này liên quan đến việc hiểu rõ quyền hạn và giới hạn của chính quyền thành phố cũng như cách chúng ảnh hưởng đến người dân bình thường. Cô nói với một người phỏng vấn:
Chính quyền thành phố là nơi Thỏa thuận Mới Xanh có nghĩa là tăng gấp đôi số lượng cây xanh trên đường phố, vì vậy chúng ta đang hấp thụ nước mưa, làm sạch không khí và mang lại vẻ đẹp cho cộng đồng của chúng ta. Điều đó có nghĩa là chuyển đổi đội xe buýt trường học gồm khoảng 300 xe buýt chạy bằng dầu diesel và 400 xe buýt nhiên liệu khác sang chạy bằng điện, điều này sẽ không chỉ loại bỏ ô nhiễm có hại ra khỏi phổi của trẻ em và ra khỏi khu vực lân cận của chúng ta mà còn khai thác các trạm sạc di động lớn. xe buýt điện có thể trở thành trong thời gian mất điện.
Đối với mọi vấn đề lớn, chúng tôi đều có cách hành động ngay lập tức ở cấp thành phố. Khi chúng ta nói về sự phục hồi kinh tế và thu hẹp khoảng cách giàu nghèo giữa các chủng tộc, chúng ta ngay lập tức tập trung vào cách chúng ta chi gần 700 triệu đô la mỗi năm cho thành phố ký hợp đồng đô la thông qua hệ thống mua sắm của chúng ta, đảm bảo rằng số đô la đó sẽ đến tay các doanh nghiệp Da đen và da nâu, cho các doanh nhân địa phương ở Boston, để giữ đồng đô la lưu thông trong khu vực lân cận của chúng ta. Luôn có cách để tạo ra tác động hàng ngày ở cấp thành phố.
Các cuộc khủng hoảng đan xen của đại dịch, biến đổi khí hậu, tình hình kinh tế hàng ngày của chúng ta và những bất công về chủng tộc có nghĩa là nếu bạn thực sự gặp gỡ mọi người ở nơi họ đang ở, bạn phải di chuyển với tốc độ của gia đình hơn là tốc độ của chính phủ. .
Bằng cách kết hợp tính cấp bách với những bước tiến nhỏ, Thỏa thuận xanh mới của Boston nhằm mục đích giúp đặt nền móng không chỉ cho địa phương mà còn cho sự chuyển đổi quốc gia. Theo Thị trưởng Wu:
Mỗi chúng ta có thể là một bằng chứng cho thấy sự thay đổi lớn có thể xảy ra hàng ngày như thế nào. Và chúng ta có thể tạo động lực để chính quyền tiểu bang và liên bang thực sự chứng tỏ rằng chúng ta có thể đưa ra những thay đổi lớn mang lại tác động ngay lập tức và thu hút nhiều người hơn vào chính phủ.[26]
[1] “Lập kế hoạch cho Thỏa thuận mới xanh và phục hồi công bằng ở Boston,” Văn phòng Ủy viên Hội đồng Thành phố Boston Michelle Wu, tháng 2020 năm XNUMX. https://assets.ctfassets.net/1hf11j69ure4/B6NLxlOVxTVMNbHEvFaQE/700f4762bae92990f91327a7e01e2f09/Boston-Green-New-Deal-August-2020-FINAL.pdf
[2] “Nhà lập pháp Boston, Theo dõi cuộc chạy đua của Thị trưởng, vạch ra một thiên đường khí hậu kiểu Bắc Âu,” | HuffPost, August 17, 2020. https://www.huffpost.com/entry/boston-climate-michelle-wu_n_5f3715f9c5b6959911e48e07
[3] “Lập kế hoạch cho Thỏa thuận mới xanh ở Boston,” Ibid.
[4] Ellen Gerst, “Hội đồng thành phố Boston thông qua nghị quyết ủng hộ Thỏa thuận mới xanh,” Tạp chí Boston, ngày 11 tháng 2019 năm XNUMX. https://www.bostonmagazine.com/news/2019/04/11/city-council-green-new-deal/
[5] Kelyn Weisbrod, “Những người cấp tiến ở Boston mở rộng Thỏa thuận mới xanh để bao gồm những lo ngại về công lý và phục hồi đại dịch,” Bên trong khí hậu Thông Tin, Tháng 9 28, 2020. https://insideclimatenews.org/news/08092020/boston-progressives-green-new-deal-justice-health-michelle-wu/
[6] “Nhà lập pháp Boston,” Ibid.
[7] “Nhà lập pháp Boston” như trên.
[8] Ryan O'Donnell, Gustavo Sanchez và Brian Burton, “Cử tri muốn Michelle Wu trở thành Thị trưởng tiếp theo của Boston,” Dữ liệu cho Tiến độ, Tháng 10 21, 2021. https://www.dataforprogress.org/blog/2021/10/21/michelle-wu-leads-boston-mayoral-race
[9] John Nichols, “Michelle Wu: Các thành phố phải dẫn đầu cho Thỏa thuận mới xanh,” The Nation, Tháng mười hai 14, 2021. https://www.thenation.com/article/politics/qa-michelle-wu/ .
[10] “Thị trưởng Wu ký sắc lệnh thoái vốn của Thành phố khỏi ngành nhiên liệu hóa thạch,” Boston.gov, Tháng mười hai 1, 2021. https://www.boston.gov/news/mayor-wu-signs-ordinance-divest-city-funds-fossil-fuel-industry
[11] “Các bước mới để giảm lượng khí thải xe cộ ở Boston,” Boston.gov Tháng mười hai 13, 2021. https://www.boston.gov/news/new-steps-reduce-vehicle-emissions-boston
[12] “Tiến bộ đạt được hướng tới điện khí hóa đội xe của thành phố Boston,” | Boston.gov, Tháng Tư 6, 2022. https://www.boston.gov/news/progress-made-toward-electrifying-city-boston-vehicle-fleet
[13] Boston Orange 波士頓菊子: Thị trưởng Wu công bố hành động quan trọng nhằm giảm thiểu tình trạng nắng nóng cực độ ở các cộng đồng công lý môi trường,” trái cam Boston, Tháng Tư 22, 2022. https://www.bostonorange.com/2022/04/mayor-wu-announces-critical-actions-to.html
[14] John Lynds, “Wu công bố chương trình thí điểm năng lượng mặt trời mới ở Eastie,” East Boston Times-Free Press, Có thể 11, 2022. https://eastietimes.com/2022/05/11/wu-announces-new-solar-power-pilot-program-in-eastie/
[15] “Thị trưởng Wu công bố các chiến lược nhằm tăng cường khả năng phục hồi ven biển ở Đông Boston và Charlestown,” Boston.gov, August 23, 2022. https://pier5.org/2022/08/23/mayor-wu-announces-strategies-to-enhance-coastal-resilience-in-east-boston-and-charlestown-boston-gov/
[16] “Thị trưởng Wu tiết lộ ngân sách thành phố đầu tiên và kế hoạch chi tiêu liên bang 350 triệu đô la,” Boston.gov Tháng Tư 13, 2022. https://www.boston.gov/news/mayor-wu-unveils-first-city-budget-and-350-million-federal-spending-plan
[17] “Ra mắt Thỏa thuận mới xanh cho các trường công lập Boston,” Boston.gov Có thể 12, 2022. https://www.boston.gov/news/green-new-deal-boston-public-schools-launched
[18] Hợp đồng dịch vụ thực phẩm BPS trị giá 17 triệu đô la được công bố với doanh nghiệp thuộc sở hữu của người da đen có trụ sở tại Roxbury, Boston.gov, Có thể 18, 2022. https://www.boston.gov/news/17-million-bps-food-service-contract-announced-roxbury-based-black-owned-business Để biết về Chương trình Mua Thực phẩm Tốt của Boston, hãy xem https://goodfoodcities.org/portfolio/boston/
[19] “Wu công bố nội các trao quyền cho người lao động,” Beacon Hill Times, Tháng 9 8, 2022. https://www.boston.gov/news/17-million-bps-food-service-contract-announced-roxbury-based-black-owned-business và https://beaconhilltimes.com/2022/09/08/wu-announces-cabinet-for-worker-empowerment/
[20] “Alex Lawrence được bổ nhiệm làm Giám đốc Nhân sự; Ashley Groffenberger được bổ nhiệm làm Giám đốc Tài chính,” Boston.gov, Tháng 6 13, 2022. https://www.boston.gov/news/alex-lawrence-named-chief-people-officer-ashley-groffenberger-appointed-chief-financial
[21] “Được đặt tên là Giám đốc điều hành Sáng kiến Việc làm Xanh cho Thanh niên,” Boston.gov Tháng 2 14, 2022. https://www.boston.gov/news/executive-director-youth-green-jobs-initiative-named
[22] “Lễ tốt nghiệp của Nhóm PowerCorpsBOS nhậm chức tại Boston,” Boston.gov, Tháng mười hai 23, 2022. https://www.boston.gov/news/graduation-bostons-inaugural-powercorpsbos-cohort-celebrated
[23] Roberto Scalese và Walter Wuthmann, “Wu đặt mục tiêu vào nhà ở, trường học tại địa chỉ đầu tiên của Bang of the City, Tin tức WBUR, Tháng 1 25, 2023. https://www.wbur.org/news/2023/01/25/boston-mayor-michelle-wu-state-of-the-city và ĐỌC: Bài phát biểu đầu tiên của Thị trưởng Boston Michelle Wu,” Phòng tin tức WBUR, ngày 25 tháng 2023 năm XNUMX.
[24] Liên minh Thỏa thuận mới xanh Boston, https://www.bostongndcoalition.org/
[25] Saraya Wintersmith, “Thị trưởng Wu nói rằng các cuộc đàm phán về nhân sự và hợp đồng đã tiêu tốn rất nhiều thời gian trong năm đầu tiên của cô ấy,” WGBH, Tháng 11 16, 2022. https://www.wgbh.org/news/politics/2022/11/16/mayor-wu-says-staffing-and-contract-talks-consumed-a-lot-of-her-first-year
[26] John Nichols, “Michelle Wu: Các thành phố phải dẫn đầu cho Thỏa thuận mới xanh,” The Nation, Tháng mười hai 14, 2021. https://www.thenation.com/article/politics/qa-michelle-wu/.
ZNetwork được tài trợ hoàn toàn thông qua sự hào phóng của độc giả.
Đóng góp