1 Maret, Otoritas Transit Metropolitan ngaluncurkeun wisata angin puyuh hearing publik Lega dayeuh. Hearings ieu, sanajan bisa jadi pikeun pintonan, bakal jadi kahiji jenis maranéhanana saprak Désémber, nalika 585,000 strahangers murid jeung kulawarga maranéhanana meunang bit handap warta alus ti MTA (eta salawasna warta alus ti MTA):
Diskon ongkos murid diusulkeun dihapus. Dimimitian Séptémber 2010, diskon mahasiswa ongkos pinuh bakal dieureunkeun...Mimiti Séptémber 2011, mahasiswa bakal ditagihkeun ongkos pinuh pikeun sakabéh perjalanan.
Subtext macana sapertos kieu: Kami MTA. Kami $733 juta beureum. Enya deui. Ku alatan éta, urang teu boga pilihan tapi nyieun kids mayar bédana.
I dipaké pikeun mawa éta paspor palastik mulia dina saku deui sorangan, sarta pernah kuring nyangka yén milik bisa jadi salah sahiji kelas panungtungan of schoolers umum pikeun bisa mampuh numpak dina subway heubeul. Siswa kota ngandelkeun ongkos disubsidi ti taun 1940-an, nalika naék. ngarugikeun anjeun nikel a.
Ayeuna éta $2.25 sareng naék, aya artos anu lumayan (disimpen) ti 585,000 ongkos anyar, teu nyebut motong rencanana pikeun Aksés-A-Rides pikeun ditumpurkeun, sahenteuna 1,100 PHK pagawe MTA, sarta meureun naék ongkos séjén pikeun ukuran anu saé.
Ieu sadayana ngeunaan "gap nutup," salaku Anggaran MTA 2010 koin program na ngurangan deficit via ngurangan jasa.
Acan aya sela sejen, deficits séjén yén acara panganyarna geus dibawa ka perhatian masarakat (jeung aranjeunna implicate Kota jeung Nagara saloba MTA).
Pikiran Gap Akuntabilitas
Saha anu kedah dipertanggungjawabkeun? Henteu urang, Nyebutkeun MTA, najan Dewan Otoritas nyaéta badan anu mawa anjeun rollback ongkos murid dina bulan Désémber. Henteu urang, nyebutkeun Kota, sanajan dana geus "flatlined" handapeun Walikota-pikeun-Kahirupan Mike Bloomberg. Henteu urang, nyebutkeun legislatif Propinsi, sanajan eta ngurangan waragad MTA ku $ 143 juta sarta waragad ongkos murid ti $ 45 juta ka $ 6 juta taun ieu keur sorangan "gap nutup".
Pikiran Gap Affordability
MetroCards ongkos pinuh bakal ngarugikeun kulawarga $89 sabulan, atawa $1,068 sataun. Tina murid anu kapangaruhan, diperkirakeun 67% cocog pikeun tuang siang sakola disubsidi, anu pikeun kulawarga opat hartosna panghasilan taunan $ 28,000 sataun atanapi kirang. Pikeun kulawarga single-indungna, fughetaboutit. Pikeun kolot anu geus leungit pakasaban pikeun krisis ieu, fuhgetaboutit. Sareng upami murid henteu tiasa angkat ka kelas, aranjeunna panginten kedah angkat ka kantor pangangguran, ngiringan jajaran leuwih ti 200,000 New Yorkers umur 16 nepi ka 24 anu teu digawé atawa di sakola.
Pikiran Gap Kelas
Lamun maca nepi dina bios resmi MTA Board, 11 ti 16 datang ka Déwan ti posisi eksekutif di keuangan sarta dunya perusahaan–sarta kalobaannana pernah ninggalkeun, racking up bonus jeung pangalusna di antarana. 14 ti 16 anggota Déwan ogé lumangsung bodas. Bandingkeun jeung kontras jeung populasi kota sacara umum.
Pikiran Gap Belanja Stimulus
MTA nampi dana stimulus féderal $1.075 milyar. Ku Januari, MTA parantos nyéépkeun ngan $ 14 juta éta, tapi geus ngadonorkeun $886 juta dina kontrak pikeun "kampanye ibukota" na (pikir proyék piaraan kawas Fulton Street Terminal). Tapi MTA parantos maréntahkeun ngaluarkeun artos stimulus pikeun ngahémat ongkos mahasiswa, sanaos 6 tina 10 agénsi panggedéna di kota-kota sanés gaduh. geus kitu.
Pikiran Gap Belanja Kaamanan
Pikeun sakedapan kumaha Otoritas ngatur belanjana, tingali dina Januari laporan ti State Comptroller Thomas DiNapoli:
MTA ngumumkeun dina bulan Agustus 2005 yén éta parantos masihan kontrak $212 juta ka Lockheed Martin pikeun ngawangun program kaamanan éléktronik terpadu anu canggih… Nepi ka Désémber 2009, biayana parantos ningkat kana $743 juta, atanapi $152 juta langkung seueur ti anu direncanakeun. .
Bandingkeun éta kana $170 juta anu MTA saleresna dibelanjakan dina Student MetroCard unggal taun. (MTA ayeuna dikonci dina a perang légal multimillion-dollar kalawan Lockheed Martin.)
Saklar Darurat
Acan siswa New York City naek réspon anu kuat anu masih tiasa narik saklar darurat dina karéta kuah MTA:
Entong ngalaksanakeun tindakan naon waé tanpa rapat sareng mahasiswa NYC pikeun ngadangu masalah kami khusus ngeunaan Student MetroCards. Pamotongan anggaran anu diusulkeun mangrupikeun beban pikeun jalma miskin…Kami nyuhunkeun média pikeun ngiringan kami dina nutupan seueur sora anu ngaréspon kana potongan anggaran MTA. URANG NANGGUNG JEUNG NYEBUT URANG MOAL MANGKEUN DEUI!
Jadi maca panganyarna nelepon ka Peta ti nonoman di Panonpoé Tilelep Park. Kami parantos ningali rumblings tina pemberontakan murid sakola umum. Walkouts rebuan. 'Grup buku 104,000 kuat. Deukeut-mingguan Démonstrasi di markas MTA.
Salajengna: Dédéngéan umum dipiharep bakal narik protés ti murid, kolot, guru, sareng sekutu-kalebet walkout kuliah jeung Maret dina hearings MTA Kemis ieu, bagian tina hiji Poé Aksi Nasional pikeun Bela Atikan.
Barudak miharep ningali anjeun aya. Sareng upami anjeun nyandak angkutan umum, émut kana gapna.
ZNetwork dibiayaan ngan ukur ku kabébasan pamiarsana.
nulungan