Bydd trafodaethau'n cael eu cynnal yn 2023 ar gyfer rhai o'r contractau mwyaf yn y mudiad llafur, gan gynnwys yn UPS a gwneuthurwyr ceir y Tri Mawr.
Mae gweithwyr yn gobeithio manteisio ar farchnad lafur dynn i wrthdroi blynyddoedd o gonsesiynau ac ennill codiadau mawr i helpu i ymdopi â chwyddiant. Mae arweinwyr newydd yn y Teamsters, ac o bosibl y Gweithwyr Ceir (UAW), wedi addo ymladd mwy ymosodol.
UPS
Mae contract Teamsters ar gyfer 340,000 o yrwyr ceir pecyn a gweithwyr warws yn UPS yn dod i ben Gorffennaf 31. Mae Llywydd Newydd Teamsters, Sean O'Brien, wedi addo y bydd yr undeb yn barod ar gyfer y streic gyntaf yn erbyn y cawr parseli ers 1997.
“Mae’r dyddiau o gonsesiynau a cherdded ar hyd a lled ein haelodau ar ben,” meddai ym mis Awst, gan roi hwb i’r ymgyrch gytundeb. “Ni fyddwn yn ymestyn trafodaethau o un diwrnod. Fe fydd gennym ni un ai gytundeb wedi’i lofnodi y diwrnod hwnnw neu’n taro’r palmant.”
Ymhlith y problemau mae goramser gormodol, tâl isel i weithwyr rhan-amser, is-gontractio, camerâu sy'n wynebu gyrwyr, ac aflonyddu parhaus gan oruchwylwyr.
Mae yna darged ar ddwy haen. Eisoes yn heigio cyfleusterau UPS, ehangwyd dwy haen yn 2018 i greu is-ddosbarth o yrwyr ceir pecyn. Roedd y cytundeb hwnnw mor amhoblogaidd fel mai dim ond trwy orfodi rheol annemocrataidd o ddwy ran o dair i wrthod y gallai hen arweinwyr Teamster ei orfodi. Diddymwyd yr iaith honno yng nghonfensiwn 2021.
Auto
Mae contractau Big Three, sy'n cwmpasu 150,000 o weithwyr ceir yn Ford, General Motors, a Stellantis (Chrysler gynt), yn dod i ben ar Mis Medi 14.
Mae'r aelodau'n awchu am gyfeiriad newydd—mae hynny'n amlwg o ganlyniadau etholiadau diweddar UAW.
Ymhlith y materion yn y trafodaethau bydd cyflogau a buddion dwy haen - mae llogi newydd yn dechrau ar $17 yr awr yn unig ac yn cael 401 (k) yn lle pensiwn - ac yn ennill addasiadau cost byw yn ôl. Bydd diogelwch swyddi hefyd yn broblem fawr, wrth i'r diwydiant symud i gynhyrchu cerbydau trydan.
Post
Mae'r contract ar gyfer 200,000 o gludwyr llythyrau dinas yn dod i ben Mai 20. (Mae gweithwyr post, gweithlu undebau mwyaf y genedl, wedi'u rhannu rhwng pedwar undeb.)
Mae diffyg staffio yn ddifrifol. Mae cludwyr llythyrau yn gweithio tan ymhell ar ôl iddi dywyllu, gydag ychydig ddyddiau i ffwrdd. Mae llogi newydd yn dechrau ar haen is ac yn cael eu gorfodi i weithio ar ddydd Sul yn danfon ar gyfer Amazon; trosiant yn uchel.
Os bu blwyddyn erioed i drechu dwy haen, dyma hi—mae'r Gwasanaeth Post mor anobeithiol fel ei fod eisoes yn llogi'n syth i haen un mewn rhai ardaloedd. A dylai brwydrau contract proffil uchel yn erbyn UPS a'r Tri Mawr roi'r gwynt yn hwyliau llafur.
Mae streic cludwr llythyrau yn annhebygol iawn, serch hynny—nid yn unig oherwydd ei fod yn anghyfreithlon (na roddodd stop ar streic bost fawr 1970) ond hefyd oherwydd nad yw hwn yn undeb sy'n cynnull. Y tro diwethaf nid oedd unrhyw arolwg ar flaenoriaethau bargeinio, heb sôn am ralïau na gweithredu ar lawr y siop. Profwch ni'n anghywir!
Caterpillar
Mae cytundebau UAW ar gyfer 5,000 o weithwyr yn y gwneuthurwr offer trwm Caterpillar yn Illinois yn dod i ben Mawrth 1.
Mae'n debyg y bydd streic John Deere 2021, lle enillodd gweithwyr godiadau o 10 y cant ar unwaith a chadw'r pensiwn ar gyfer llogi newydd, yn ysbrydoliaeth. Yn y cyfamser, mae 1,100 o aelodau UAW yn CNH yn Iowa a Wisconsin wedi bod ar streic ers mis Mai dros gyflogau tair haen (sy'n is na'u cymheiriaid yn ffatrïoedd CNH nad ydynt yn undebau) ac wedi gorfodi goramser.
Mae Caterpillar wedi brwydro yn erbyn ei undebau yn ddieflig ers 30 mlynedd; mae'r cwmni eisoes yn hyfforddi rheolwyr ac wedi dechrau ei ymgyrch codi ofn rhag ofn y bydd streic.
locomotifau
Mae contract United Electrical Workers (UE) ar gyfer 1,400 o weithwyr gweithgynhyrchu locomotif yn Erie, Pennsylvania, ar ben Mehefin 9.
Fe darodd gweithwyr yno am naw diwrnod yn 2019 gan guro’r rhan fwyaf o’r consesiynau a oedd yn cael eu gwthio gan y perchennog newydd Wabtec, a oedd wedi prynu’r ffatri fel rhan o’i bryniant o GE Transportation. Roedd Wabtec yn ceisio gosod contract newydd a oedd yn sefydlu goramser gorfodol, yn torri tâl am logi newydd ac yn galw gweithwyr yn ôl, ac yn caniatáu i'r cwmni logi dros dro nad oedd yn undeb ar gyfer 20 y cant o swyddi'r ffatri.
Mae cadw swyddi yn Erie yn fater hirsefydlog yn y ffatri; Mae Wabtec yn gweithredu ffatri nonunion yn Texas. Mae'r undeb yn cefnogi ymdrechion i orfodi rheilffyrdd i gyfnewid locomotifau hŷn, budr am locomotifau gwyrdd newydd y gellid eu cynhyrchu yn Erie.
GE
Mae'r contract sy'n cwmpasu 3,000 o aelodau lleol Undeb Rhyngwladol y Gweithwyr Trydanol (IUE-CWA) mewn sawl cyfleuster gweithgynhyrchu General Electric yn dod i ben ar Mehefin 18. Maent yn gwneud peiriannau jet, ymhlith pethau eraill.
Bu aelodau undeb GE o gyn belled i ffwrdd â Kansas a Kentucky yn ymgynnull ym mhencadlys y cwmni yn Boston ym mis Hydref gan fynnu bod y cwmni'n buddsoddi mwy yn ei weithfeydd yn yr Unol Daleithiau, gan gynnwys ychwanegu miloedd o swyddi at weithfeydd a gaewyd yn ddiweddar.
Mae gweithwyr hefyd yn pwyso am gynnydd mewn costau byw a gofal iechyd mwy fforddiadwy. Yn gynharach eleni cyhoeddodd GE gynlluniau i rannu ei asedau sy'n weddill yn dri chwmni ar wahân - hedfan, gofal iechyd, a phŵer - sydd, yn ôl yr undeb, yn gynllun arall i wobrwyo Wall Street.
Airlines
Mae’r pum undeb yn United Airlines, gan gynnwys y Cynorthwywyr Hedfan (AFA-CWA), Peirianwyr, Cymdeithas Peilotiaid yr Awyrennau, y Teamsters, ac undeb o anfonwyr hedfan, newydd gyhoeddi eu bod wedi ffurfio clymblaid newydd i gydlynu bargeinio. Gwrthododd y cynlluniau peilot gynnig contract yn aruthrol.
Mae cytundebau wedi dod i ben ar gyfer y rhan fwyaf o’r undebau hyn, ond mae bargeinio’n cael ei reoli gan y broses hirfaith a osodwyd o dan Ddeddf Llafur Rheilffyrdd.
Draw yn American Airlines, mae'r cynorthwywyr hedfan yn picedu i brotestio gorweithio, blinder a chostau gofal iechyd wrth iddynt drafod eu contract. Mae contractau'r cynlluniau peilot yn weddill yn America a De-orllewin, hefyd.
Addysg
Mae aelodau o United Teachers of Los Angeles wedi bod yn gweithio o dan gontract sydd wedi dod i ben ers mis Mehefin. Maent yn gwthio am godiad o 20 y cant dros ddwy flynedd, dosbarthiadau llai, a phrofion llai safonol.
Tarodd y 30,000 o athrawon yn ardal ysgol ail-fwyaf y wlad am naw diwrnod yn 2019, gan ennill gostyngiadau mewn maint dosbarth ac ymrwymiad gan yr ardal i ddarparu nyrs ym mhob ysgol a llyfrgellydd ym mhob ysgol ganol ac uwchradd.
Yn Ninas Efrog Newydd, ardal ysgol fwyaf y genedl, mae 110,000 o addysgwyr hefyd yn gweithio o dan gontract sydd wedi dod i ben.
Yn y cyfamser, mae 3,700 o athrawon yn Portland, Oregon, yn paratoi ar gyfer cychwyn contract mawr; eu cytundeb yn dod i ben yn Mehefin.
Contractau Eraill sydd wedi dod i Ben
Mae’r 22,000 o aelodau undeb Longshore (ILWU) ym mhorthladdoedd West Coast yn gweithio o dan gytundeb a ddaeth i ben ym mis Gorffennaf. Mae materion yn cynnwys awdurdodaeth, cyflogau, budd-daliadau ac awtomeiddio.
Aelodau NewsGuild yn y New York Times cynnal streic undydd ar 8 Rhagfyr; mae eu contract wedi dod i ben ers mis Mawrth 2021.
Ymladdau Cytundeb Cyntaf
Mae rhai o'r ymladdiadau mwyaf yn 2023 yn debygol o fod yn ymwneud â chontractau cyntaf. Mae hynny'n cynnwys y 7,000 o weithwyr Starbucks sydd wedi pleidleisio i uno, yn ogystal â gweithwyr yn Trader Joe's, REI, ac Amazon.
Oes gennych chi gontract sy'n dod i ben yn 2023 (neu 2024) rydych chi am ddweud wrthym amdano? Ysgrifennwch at [e-bost wedi'i warchod].
Mae ZNetwork yn cael ei ariannu trwy haelioni ei ddarllenwyr yn unig.
Cyfrannwch