Butun mamlakat bo'ylab avtomobil ishchilari simlar va murvatlar orasidagi tanaffuslar haqida bahslashmoqda shartnoma takliflari Ularning zarbalari Ford, General Motors va Stellantis kompaniyalari tomonidan to'xtatildi.
O'simliklarning faqat bir qismi ovoz berdi, qolganlari keyingi ikki hafta ichida ovoz berishadi. Shartnoma tafsilotlari Bu yerga.
Ford mahalliy aholisi birinchi bo'lib tortishdi. Uchta yirik mahalliy aholi kelishuvni yoqlab ovoz berdi. Yana ikkita yirik mahalliy aholi tor koʻpchilik ovoz bilan taklifni qabul qilishdi, bu esa aʼzolarning umidlari yangi rahbarlar va tajovuzkor shartnoma kurashi tomonidan keskin oshirilganligini aks ettirdi.
Birinchi Ford zavodi Detroyt yaqinidagi Michigan assambleyasi edi. Saylovda qatnashgan 5,000 aʼzoning beshdan toʻrt qismi ishtirok etganida, mahalliy aholi 82 foiz ovoz bilan “ha” deb ovoz berdi.
Ko'p yillik ishlab chiqarish ishchisi Odri Bellning aytishicha, u va uning hamkasblari erishilgan katta yutuqlardan unchalik xavotirga tushishmagan: “Menimcha, bu, ayniqsa, yangi ishchilar uchun yaxshi. Ikki bosqichda katta yutuqlarga erishdik. COLA [yashash narxini sozlash] qaytarib oldi.
Ford Chikagodagi Assambleyada a'zolar kelishuvni 57 foiz kam ovoz bilan, 56 foiz ovoz bilan qabul qildi. Bu mahalliy ko'pincha taxminiy shartnomalarni rad etib, 2019 yilgi kelishuvni deyarli uchdan ikki qismiga rad etdi. U yerdagi a'zolar 29-sentabr kuni Stand-Up Strikega qo'shildi.
Zavodda 34 yil davomida elektromontyor bo‘lib ishlagan Skott Xouldison kelishuvni qo‘llab-quvvatladi. (U kokus raisi Demokratiya uchun barcha mehnatkashlarni birlashtiring, Neytral pozitsiyani tanlagan UAWD.) "Bu bizni 40 yillik imtiyozlar, 40 yillik kompaniyalar bilan hamkorlik va 40 yillik korruptsiyadan chiqarib tashlashga harakat qilgan ish tashlash edi", dedi Houldieson.
“Biz hammasini tushunmadik. Ammo hech kim bularning barchasini bitta shartnoma muzokaralarida olishni kutmasligi kerak. Biz rekord darajadagi ish haqini oshirdik, COLA-ni qaytarib oldik. Ish haqi darajasining tugashi juda katta. Elektr transport vositalariga o'tish bilan biz oyog'imizni eshikdan oldik. Kompaniyalar bizni tenglamadan butunlay tark etishni xohlashdi.
Ko'pgina zavodlarda yangi ishchilar va vaqtinchalik ishchilar shartnomani qo'llab-quvvatlashga moyil bo'lib, yuqori maosh va ish xavfsizligiga tezroq erishishni xohlashdi.
90 kundan ortiq muddatga ega boʻlgan vaqtinchalik shaxslar darhol doimiy holatga oʻtkaziladi. Kelajakdagi vaqtlar to'qqiz oydan keyin doimiy bo'lib qoladi va bu to'qqiz oy ularning eng yuqori darajaga ko'tarilishida hisobga olinadi.
Kelishuvga qarshilik ko'proq yillar o'tgan va bu yil qolgan imtiyozlarni yo'q qilish uchun eng yaxshi imkoniyat deb hisoblagan a'zolar tomonidan ko'proq chiqmoqda.
Kaliforniyadagi Ford ehtiyot qismlari markazida shartnomani qo'llab-quvvatlash uchun tor ovoz bilan ovoz berdi, bir faxriy ishchi shunday dedi: "Odamlar COLAdan xursand. Bu biz qaytib keladi deb o'ylamagan narsamiz. Ammo ko'proq o'zgarishlar bo'lishi kerak. Bizga hamma uchun pensiya va’da qilingan edi. Ko'p odamlar shunchaki umid bog'lashdi. ”
SPURTLARDA DEMOKRATIYA
"Bizning zavodda u biroz yirtilgan," deydi Julian Tomas, 10 yil davomida Toledo Jeep, yirik Stellantis zavodida yig'ish va ta'mirlashda ishlagan, u 15 noyabrda ovoz beradi. Ko'p templar "ha"ga moyil. Hatto mening qatorimda ham ba'zi odamlar pul ishlash uchun qaytib kelishni xohlashadi, boshqalari esa: "Bu biz oladigan hamma narsa emas", deyishadi. "Jeep zavodi olti hafta davomida ish tashlashda edi.
Fain zarbalar davomida berdi Facebook Live yangilanishlari a'zolarni kelishuvning borishi to'g'risida xabardor qilish. Toledo Jeep-da bu hafta menejerlar a'zolarga tomosha qilishlari uchun liniyani to'xtatishga rozi bo'lishdi (yon panelga qarang).
Jang tugaganini e'lon qilish o'rniga, savdolashayotgan jamoani maqtash bilan, Fain a'zolar qanday qilib "bir-birlarini o'rgatayotgani va bir-biridan o'rganayotganini ta'kidladi. Jang va g‘alaba yuqadi”. Suhbat oynasida ko'plab a'zolar ittifoqning yangi shaffofligini maqtashdi.
Mahalliy kasaba uyushmalari xodimlari o'z a'zolarining shartnoma bo'yicha rasmiy ravishda qanday uchrashishini va qanchalik tez orada qaror qabul qilish imkoniyatiga ega bo'lishdi. Ko'pchilik mahalliy aholi bilan hali ham bir eski qorovul tutash, yondashuvlar juda xilma-xil bo'lgan.
Ko'pgina ishchilar o'z ishlarini bosish imkoniyati sifatida do'kondagi pauzalardan foydalanmoqda. "Bu har kungi munozaralar bo'ldi", dedi Tomas, ba'zi a'zolar Stellantis foydasining bosma nusxalarini olib kelib, kompaniya ish haqi va pensiya bo'yicha yaxshiroq kelishuvga erisha oladi deb bahslashdi.
Onlayn bahs-munozaralar ham qizg'in davom etmoqda, garchi a'zolarning ko'pchiligi Mehnat eslatmalariga Facebook janjallari kamdan-kam hollarda eng yaxshi ma'lumotga ega bo'lgan yoki vakillik qilgan narsalarni olib kelganligini aytishgan.
UAWD kokusi yuzlab odamlarni birlashtirgan Big 3 ishchilari uchun "so'zlash" Zoom uchrashuvlarini tashkil qildi. Keyingi yig'ilishda kokusdagi avtoulov ishchilari a Qaror a'zolar qanday ovoz berishlari haqida betaraf qolgan holda "rekord yutuqlarni nishonlash".
Sara Noonan, Fordning Ogayodagi yig'ish zavodining UAWD a'zosi, "Men UAWD neytral bo'lishi uchun ovoz berdim. Biz odamlarga u yoki bu tarzda ovoz berishni aytmasdan, bu safar kerakli ma'lumotlarni olishga yordam berishni xohlaymiz.
Kokus raisi Xuldisonning aytishicha, islohotchilar uchun kurashadigan ko'p narsa qolgan. "Bizda UAWDda nafaqa darajalari saqlanib qolayotganidan qattiq xavotirda bo'lgan odamlar bor", dedi u 2007 yildan keyingi barcha ishga yollanganlar uchun pensiya va nafaqaga chiqqan sog'liqni saqlash xizmati yo'qligiga ishora qilib. "Biz g'alabalarimizni nishonlashga rozi bo'ldik, shu bilan birga yana nima qilishimiz kerakligini aniq bilamiz."
Shunday bo'lsa-da, Houldieson shunday dedi: "Biz qo'lga kiritgan narsamiz 60 yil ichida erishgan har qanday shartnomadan kattaroq bo'lganiga shubha yo'q."
ISH HAQIDA BO'LISHLAR
Suhbatda qatnashgan deyarli har bir a'zo bir guruh uchun takliflar kuchli ekanligiga rozi bo'ldi: 17 dollardan boshlanadigan va menejerlar ko'pincha yillar davomida birga bo'ladigan templar.
Yangi bitimlar vaqtinchalik ish haqini 21 dollarga ko'taradi va to'qqiz oy ichida ularni doimiy holga keltiradi. Shartnomaning amal qilish muddati davomida doimiy aylangan joriy vaqtlar ularning maoshi ikki baravardan ko'proq bo'ladi.
"Templar juda hayajonli", dedi Noonan, bir yildan ortiq vaqt davomida ishlagan. "Men bir do'stimga aytdimki, endi Fordga ishga kirish vaqti keldi."
O'tgan imtiyozlardan kelib chiqqan chuqur teshik ko'plab uzoq muddatli ishchilar uchun barni baland qilib qo'ydi. Kaliforniya Ford ehtiyot qismlari markazi ishchisi shunday dedi: "1999 yilda shartnoma oxirida eng yuqori maosh 30.08 dollarni tashkil qilgan. Taxminan 20 yil o'tgach, biz darhol 35.50 dollargachamiz.
"Agar biz so'nggi 16 yil ichida barcha o'sishlarni olgan bo'lsak va inflyatsiya bo'lmaganida, bu 11 foiz (darhol) astronomik bo'lar edi." Biroq, UAW so'nggi 20 yil ichida ish haqini muzlatish va ko'p yillik bir martalik to'lovlarga rozi bo'lganligi sababli, ba'zi ishchilar kasaba uyushmasi kattaroq ish haqini oshira olmaganidan norozi.
42.60-yilda kelishuv yakuniga qadar eng yuqori maosh 2028 dollarni tashkil qiladi.
Bitta kutilmagan bonus: Stellantis va GM, oxirgi ikki kompaniya hisob-kitob qilishlari kerak, har bir hujumchiga piket chizig'ida o'tkazgan vaqtlari uchun kuniga 110 dollar to'laydi, shuningdek, kasaba uyushmasi haftasiga 500 dollar ish tashlash uchun to'laydi.
Pensiyaga chiqish ballari
Pensiya nafaqalari yanada keskin kurash edi. 2007 yilgi tanazzul paytida UAW rahbarlari yangi ishga yollanganlar "meros" ishchilari kabi belgilangan nafaqa yoki pensiya sog'lig'ini olmasliklariga kelishib oldilar.
Taxminan kelishuvlar o'sha paytda yaratilgan ish haqi darajalarini yo'q qiladi va kompaniyaning 401 (k) ishchilar uchun badallarini 6.4 foizdan 10 foizgacha oshiradi, ishchilar tomonidan hech qanday tenglik talab qilinmaydi. Ammo Uoll-stritning qattiq bosimi ostida rahbarlar nafaqalarni yoki sog'liqni saqlashni qaytarib berishdan bosh tortdilar.
Mervin Uayt, Detroyt yaqinidagi Stellantis Sterling Heights Assambleyasida to'qqiz yil ishlagan muqobil nafaqa vakili, "katta a'zolar pensiya va [pensionerlar] sog'lig'i haqida ko'proq tashvishlanadilar. Men uchun sog'liqni saqlash - bu kelishuv buzuvchidir. Ammo u 401 (k) yutuqni "agar siz undan foydalansangiz yaxshi zarba" deb hisoblaydi.
Detroytdagi Stellantis Jefferson Shimoliy Assambleyasida Deneen Brewer, pensiyasiz uzoq muddatli ishchilar ko'proq umid qilishganini aytdi. “Ular bu yerdan ketishni emas, nafaqaga chiqishni xohlashdi. men ham xafaman. Ko'proq vaqtga ega bo'lgan odamlar uchun 401 (k) ga ko'tarilish [nafaqaga chiqishdan oldin to'plash uchun] etarli bo'lmaydi. Ishchilar Big 30 ishchilari 3-yilgacha yollangan 2007 yillik pensiyalarni, shuningdek, Medicare yoshiga etgunlaricha sog'liqni saqlashni kutishgan.
Meri Ost nazarida, Ford Buffalo Stampingda, bu chegaralar shartnoma daromadlaridan ustun emas edi, chunki ikkinchi darajali ishchilarning barchasi nafaqaga chiqishdan uzoqdir: “Ular buni 2007 yilda olib qo'yishgan, shuning uchun hech kim 30 yildan 2037 yilgacha nafaqaga chiqa olmaydi. Buni tuzatishga harakat qilish uchun biroz vaqtimiz bor.
Ammo allaqachon nafaqaga chiqqan merosxo'rlar uchun Ost boshqa a'zolarga shunday dedi: "Men biroz xafa bo'ldim. Ular ko'p narsa olishmadi. Ular pensiyani oyiga 30 dollarga ko'tardilar, bu taxminan 295 foizga oshib, belgilangan nafaqa yiliga 9 42,000 dollarni tashkil etadi.
ISH-HAYOT SIFATLARI
Uyga olib ketish to'lovini oshirish bilan birga, taxminiy bitimlar do'kon qoidalari va jadvallarida kamroq foyda keltirdi.
Ko'plab zavodlar a'zolari, ba'zi zavodlarda 60 soatlik haftani talab qiladigan majburiy qo'shimcha ish vaqtidan qat'iyroq chegaralarni chizishga umid qilishganini aytishdi. Ammo ular o'zlarining ko'plab hamkasblari qo'shimcha smenalarga ko'ngilli bo'lishni xohlashlarini tan olishdi.
“Ko'pchilikni jadval tashvishga solmoqda. Agar biz bir oz OTni yo'qotsak, ular oldindan ko'proq narsani xohlashadi. - dedi Toledo jipidagi Tomas. "Ish-hayot balansi va qo'shimcha ish vaqti odatda mahalliy shartnomaga to'g'ri keladi." Ushbu mahalliy chavandoz milliy kelishuvdan keyingi oyda hal qilinishi kerak edi, ammo o'tmishda qayta ko'rib chiqish yillar davomida cho'zilgan.
Yangi Ford va Stellantis shartnomalari ishchilarga intizomga duchor bo'lgunga qadar davom etishda ko'proq erkinlik beradi. Ammo Tomasning ta'kidlashicha, Stellantis kelishuvi moliyaviy rag'batlarni ham teskari yo'nalishga o'zgartiradi: "Agar ishtirokchilar kam bo'lsa, butun zavod bonuslar bilan jazolanadi. Ko'pchilik buni yoqtirmaydi."
Ota-onalik ta'tilidagi daromadlar Ford Ogayo Assambleyasida Noonan kabi ishchilar uchun yorqin nuqta bo'ldi. “Ko‘pchilik ota-ona qaramog‘i uchun qo‘shimcha 80 soatlik haq to‘lanadigan vaqtdan xursand. Bu boshlanish, garchi men ota-onamizga g'amxo'rlik qilayotganlarga yordam beradi deb umid qilgan bo'lsam ham.
MUSHAKLARNI ESKISH
Biroq, shartnoma har bir kompaniyaga tegishli bo'lsa-da, avtoulov ishchilari asosan kelishuvlar o'tgan rahbariyatning boshi berk ko'chalaridan tashqarida katta yutuqlarni aks ettirganiga rozi bo'lishdi. Noonan shunday dedi: "Eski ma'muriyat guruhi to'rt yil davomida (6 yilgi shartnomalarda bo'lgani kabi) 2019 foizga ko'tarilgan bo'lardi. Ular bu g'alabani xohlagancha da'vo qilishlari mumkin, ammo biz hammamiz boshqacha bilamiz."
Ko'pgina ishchilar kasaba uyushmasi shartnomadan keyin kurashni davom ettirishiga umid qilishlarini aytishdi, garchi ular qanday yo'l tutishlari hali aniq emas.
Ford Chikagodagi UAWD rahbari Houldieson, "Jangga qaytish menga yaxshi tuyuldi" dedi. "Biz bu kuchni saqlab qolishimizga ishonch hosil qilishimiz kerak va bu do'kondagi a'zolar o'zlarining shartnomalarini bajarishni o'rganishlariga bog'liq."
"Shuningdek, bizda shartnomani bajarishga tayyor va tayyor bo'lgan mahalliy rahbarlar borligiga ishonch hosil qilish muhim bo'ladi. Ko'pchilik o'z kuchini qayerdan olganligi haqida juda qulay bo'ldi. Ishbilarmonlar uyushmasi, eski gvardiya uyushmasi ostida ular o'z kuchlarini kompaniyadan olishgan.
“Endi biz bu tenglamani o'zgartirishimiz, kuchni a'zolarning qo'liga qaytarishimiz kerak.
Shunday qilib, biz sog'liqni saqlashni yutib olishimiz, pensiyalarni yutib olishimiz, barcha akkumulyator va EV operatsiyalarini tashkil qilishimiz va ularning barchasi yig'ilish darajasidagi ish haqiga mos kelishiga ishonch hosil qilishimiz mumkin.
Jeyn Slaughter va Den DiMaggio ushbu maqola uchun hisobot berishga hissa qo'shdilar.
ZNetwork faqat o'z o'quvchilarining saxiyligi orqali moliyalashtiriladi.
hadya etmoq