ماخذ: باخبر تبصرہ
ماحولیاتی سائنس کے ماہرین کا بین الاقوامی پینل اس چیلنج کو سخت ترین الفاظ میں پیش کرتا ہے۔ اقوام متحدہ کی طرف سے بلائے گئے سرکردہ سائنسدانوں کے ایک پینل نے پیر کو ایک جامع رپورٹ جاری کی جس میں انسانیت کے لیے سخت انتباہ دیا گیا ہے: آب و ہوا کا بحران یہاں ہے، اس کے کچھ انتہائی تباہ کن نتائج اب ناگزیر ہیں، اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں صرف بڑے پیمانے پر اور تیز رفتار کمی ہی کر سکتی ہے۔ آنے والی تباہی کو محدود کریں۔
دوسرے لفظوں میں یہ ایک ایمرجنسی ہے۔ اور جیسا کہ تمام ہنگامی حالات کے ساتھ موسمیاتی بحران ان اداروں اور اقدار کی شکل پر جدوجہد کرنے کا ایک موقع ہے جو مل کر بحران اور مناسب ردعمل کو تشکیل دیتے ہیں۔ اگرچہ موجودہ بحث کا زیادہ تر حصہ گرین نیو ڈیل کے مراکز پر خرچ کی جانے والی رقم کے ارد گرد ہے، لیکن اس سوال پر کم توجہ دی گئی ہے کہ فنڈز کا انتظام کون کرے گا اور کس مقصد کے لیے، اس ہنگامی صورتحال میں یہ ضروری ہے کہ عوام سب سے زیادہ فائدہ اٹھائے۔ اس کے اخراجات سے ممکنہ ادائیگی۔
کرائسس مینجمنٹ کا ایک ماڈل جس کو DC میں مضبوط حمایت حاصل ہونے کا امکان ہے وہ نام نہاد پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ہے۔ عملی طور پر یہ وفاقی ڈالر پر طویل اور نجی شعبے پر عائد قابلیت اور معیارات کے لحاظ سے مختصر ہیں۔ بوئنگ کا حادثہ، لفظی اور علامتی طور پر، بازاروں میں نظریے پر مبنی عقیدے سے لاحق خطرات کے بارے میں ایک احتیاطی کہانی ہے،
امریکی سیاست میں ستر کی دہائی کے نو لبرل موڑ کے واچ ورڈز ڈی ریگولیشن اور لچکدار تھے۔ مالیاتی منڈیوں کو ڈی ریگولیٹ کریں اور لیبر کو مزید لچکدار بنائیں، یعنی صحت اور حفاظت کے معیارات یا اقتصادی حفاظتی جال سے کم تحفظ، کارکنوں کی نقل و حرکت کے ساتھ مل کر زیادہ سرمایہ کی نقل و حرکت کو زیادہ پیداواری اور منافع بخش معیشت بنانا تھا جس سے بوئنگ اور دیگر صنعت کاروں کو فائدہ ہوگا۔ اس کے برعکس نتیجہ یہ ہے کہ پیداواری ترقی کی شرح میں اس حد تک کمی واقع ہوئی ہے جہاں 2015 اور 2019 کے درمیان پیداواری ترقی منفی تھی۔
یہ خراب پیداواری کارکردگی صرف ایک آدمی کی نااہلی یا استحصالی کارروائیوں کا نتیجہ نہیں ہے۔ ماہر معاشیات میری کرسٹین ڈوگن نے اشارہ کیا۔ کہ مالیاتی ڈی ریگولیشن میں 1982 سے کمپنیوں کو اپنا اسٹاک واپس خریدنے کی اجازت شامل ہے۔ یہ عمل اسٹاک کی قیمت پر اوپر کی طرف دباؤ ڈالتا ہے، اس طرح اسٹاک میں سرمایہ کاروں کے لیے فائدہ حاصل کرنے کے مواقع پیدا ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ اسٹاک کے اختیارات کے ساتھ ایگزیکٹوز کو معاوضہ دینے کا نسبتاً وسیع عمل، ایک مقررہ قیمت پر مخصوص تعداد میں حصص خریدنے کا حق، اسٹاک کی قیمت بڑھانے کے لیے جو کچھ بھی ضروری ہو اسے کرنے کی ترغیب کو تقویت دیتا ہے۔ یہ عمل اکثر نئی ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری سے زیادہ منافع بخش ہوتا ہے۔
حیرت کی بات نہیں ہے کہ کمپنیوں کو ٹیکنالوجی کی بہتری میں سرمایہ کاری کرنے کے بجائے اسٹاک بائی بیکس میں منافع بڑھانے کے لیے ٹیڑھی ترغیب ہے۔ بوئنگ کی نئی نسل کے جیٹ انجن کے ساتھ کارکردگی جو اسے اپنے 737s میں نصب کرنے کی امید تھی سبق آموز ہے۔ بدقسمتی سے یہ طیارے میں نئے انجن کو رکنے کے کچھ ایروڈائنامک خطرے کے بغیر نہیں رکھ سکتا تھا۔ اس کا جواب - ایک سافٹ ویئر پیکج جو اس مسئلے کو سمجھے گا اور درست کرے گا۔ انتہائی قابل اعتراض - لیکن ہارڈ ویئر کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے سافٹ ویئر کا کم مہنگا استعمال - اس خصوصیت کے بارے میں پائلٹوں کو بتانے میں ناکامی اور ان سسٹمز سے واقفیت حاصل کرنے کے لیے انہیں فلائٹ سمیلیٹر میں وقت دینے کی خواہش کے ساتھ ملا تھا۔
حیرت کی بات نہیں کہ ان چالوں اور ان جیسے دیگر لوگوں نے بوئنگ کے کارکنوں اور ان کی یونینوں کی توجہ حاصل کی۔ بہت سے لوگوں نے بوئنگ کے ساتھ کئی دہائیوں تک کام کیا اور محفوظ ہوائی سفر کی اس کی طویل تاریخ پر فخر کیا۔ کچھ انتظامیہ کی صلیبی جنگ سے اس قدر خوفزدہ تھے کہ وہ کسی بھی قیمت پر لاگت میں کمی کریں گے وہ اپنے بنائے ہوئے طیارے نہیں اڑائیں گے۔ شاید لاگت کی بچت کی حتمی حکمت عملی غیر یونین ساؤتھ کیرولینا کو پیداوار کو آؤٹ سورس کرنا تھی۔ اجرتوں اور فوائد پر فوری بچت کے علاوہ، یونینوں کو ختم کرنے کو اکثر اسٹاک مارکیٹ منافع میں اضافے کے طور پر دیکھتی ہے، اس طرح اسٹاک مارکیٹ کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے اور واپسی کی حکمت عملی زیادہ پرکشش ہوتی ہے۔ عوام نے جو کچھ حاصل کیا وہ پہلی بار تکنیکی ماہرین کے نصب کردہ سینسر والے طیارے تھے جنہوں نے پہلے کبھی ایسا نہیں کیا تھا۔
وہ کمپنیاں جو نئی ٹیکنالوجیز میں کم سرمایہ کاری کرتی ہیں یا ان کے کارکنان اب بھی اس دوسری مارکیٹ، اسٹاک مارکیٹ میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر سکتے ہیں۔ یہ خاص طور پر اس صورت میں ہوتا ہے جب وہ قانون سازوں اور ریگولیٹرز کے ساتھ آرام دہ تعلقات رکھتے ہیں۔ بدقسمتی سے وہ اہم مہارتوں اور اکثر انسانی زندگی کو کھو دیتے ہیں یا ان کی قدر کرتے ہیں۔
ہماری تاریخ کے اس موڑ پر ایسے نقصانات ناقابل برداشت ہیں۔ سینیٹر ٹامی بالڈون نے قانون سازی کی تجویز پیش کی ہے جو اسٹاک بائی بیکس کو غیر قانونی قرار دے گی اور اس کے لیے بورڈ آف گورنرز میں ایک کارکن کی تعیناتی کی ضرورت ہوگی۔ یہ معقول پہلے اقدامات ہیں اور مسئلے کو زیادہ مرئیت دیتے ہیں۔ بہر حال ڈوگن کا مضمون اس کردار کی وضاحت کرتا ہے جو مضبوط نچلی یونینیں کارکنوں اور وسیع تر عوام کے تحفظ میں ادا کر سکتی ہیں۔ اگر ہم واقعی "بہتر تعمیر" کرنا چاہتے ہیں تو اس طرح کے تحفظات ضروری ہیں۔
-
باخبر تبصرہ کے ذریعہ بونس ویڈیو شامل کیا گیا:
تھام ہارٹ مین: "کوڈ ریڈ" IPCC موسمیاتی تبدیلی کی رپورٹ کو توڑنا (ڈاکٹر مائیکل مان)
ZNetwork کو مکمل طور پر اس کے قارئین کی سخاوت کے ذریعے مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے۔
عطیہ کیجیئے