Chanzo: Ukweli
[Hii ni sehemu ya kwanza ya mazungumzo kati ya Robert Pollin na Don Fitz kwa ZNet. Sehemu ya pili itakuwa jibu la insha hii ya Don Fitz. Sehemu ya tatu itakuwa muunganisho mfupi wa Robert Pollin. Sehemu ya mwisho itakuwa taarifa fupi ya kufunga ya Don Fitz.]
Mahojiano Mawili na Robert Pollin kuhusu Mgogoro wa Hali ya Hewa na Mpango Mpya wa Kijani wa Kimataifa wa Z Magazine Mjadala
- Mtazamo wa muhtasari wa Mpango Mpya wa Kijani wa kimataifa dhidi ya mitazamo ya ukuaji wa uchumi kama programu za uimarishaji wa hali ya hewa.
- Majadiliano ya mpango mahususi wa Mpango Mpya wa Kijani wa California.
Mahojiano yaliyofanywa na C.J. Polychroniou
Mahojiano yalionekana hapo awali Sio
Robert Pollin ni Profesa Mashuhuri wa Chuo Kikuu cha Uchumi na Mkurugenzi Mwenza wa Taasisi ya Utafiti wa Uchumi wa Kisiasa (PERI) katika Chuo Kikuu cha Massachusetts Amherst. Yake kazi ya hivi karibuni juu ya suala hili inajumuisha vitabu Kujenga Uchumi wa Kimataifa na Mgogoro wa Hali ya Hewa na Mpango Mpya wa Global Green (iliyoandikwa na Noam Chomsky), pamoja na programu za mabadiliko ya kijani kwa majimbo 9 ya U.S.-New York, Washington, Colorado, Maine, Ohio, Pennsylvania, West Virginia na California. Hivi sasa pia anafanya kazi na
mtandao wa kitaifa wa Mpango Mpya wa Kijani (https://www.greennewdealnetwork.org/) ili kuendeleza na kuendeleza Ajenda ya kitaifa ya THRIVE—mpango wa “Kubadilisha, Kuponya, na Kufanya Upya kwa Kuwekeza katika Uchumi Inayoendelea.”
Mitazamo juu ya Mpango Mpya wa Kijani na Ukuaji
(iliyochapishwa awali katika Sio 7 / 3 / 21: https://truthout.org/articles/degrowth-policies-cannot-avert-climate-crisis-we-need-a-green-new-deal/)
CJ Polychroniou: Tangu wazo la Mpango Mpya wa Kijani liingizwe katika ufahamu wa umma, mjadala kuhusu dharura ya hali ya hewa unazidi kuwa mgawanyiko kati ya wale wanaotetea "ukuaji wa kijani" na wale wanaobishana kuunga mkono "ukuaji." Je, “degrowth” ina maana gani hasa, na je huu mwisho wa siku ni mjadala wa kiuchumi au kiitikadi?
Robert Pollin: Acha niseme kwanza kwamba sidhani kama mjadala juu ya dharura ya hali ya hewa kati ya watetezi wa ukuaji wa uchumi dhidi ya Mpango Mpya wa Kijani unazidi kuwa mgawanyiko, bila shaka sio kama jumla pana. Badala yake, kama mtetezi wa Mpango Mpya wa Kijani na mkosoaji wa ukuaji wa uchumi, bado ningesema kwamba kuna maeneo makubwa ya makubaliano pamoja na tofauti kubwa. Kwa mfano, ninakubali kwamba ukuaji wa uchumi usiodhibitiwa huleta uharibifu mkubwa wa mazingira pamoja na ongezeko la usambazaji wa bidhaa na huduma ambazo kaya, biashara na serikali hutumia. Ninakubali pia kwamba sehemu kubwa ya nini
inazalishwa na kutumiwa katika uchumi wa sasa wa kibepari wa kimataifa ni ubadhirifu, hasa zaidi, kama si wengi, wa kile ambacho watu wa kipato cha juu duniani kote hutumia. Ni dhahiri pia kwamba ukuaji kwa kila sekta kama kitengo cha kiuchumi haurejelei mgawanyo wa gharama na faida za uchumi unaopanuka. Nadhani ni vizuri kuzingatia maeneo yote ya makubaliano na tofauti.
Lakini vipi kuhusu ufafanuzi: tunamaanisha nini kwa Mkataba Mpya wa Kijani na ukuaji wa uchumi?
Kuanzia na Mpango Mpya wa Kijani: Jopo la Serikali za Kiserikali kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi (IPCC) linakadiria kuwa kwa uchumi wa dunia kuingia kwenye njia inayoweza kuepukika ya uimarishaji wa hali ya hewa, utoaji wa hewa ukaa duniani (CO)2) italazimika kushuka kwa takriban asilimia 45 kufikia 2030 na kufikia sifuri kamili ifikapo 2050. Kwa hivyo, kwa ufafanuzi wangu, msingi wa Mpango Mpya wa Kijani wa kimataifa ni kuendeleza mradi wa kimataifa kufikia malengo haya ya IPCC, na kukamilisha hii kwa njia ambayo pia inapanua fursa za kazi zinazostahili na kuinua viwango vya maisha vya watu wanaofanya kazi na maskini kote ulimwenguni. Mradi mmoja muhimu zaidi ndani ya Mpango Mpya wa Kijani unahusisha kukomesha matumizi ya mafuta, makaa ya mawe, na gesi asilia kuzalisha nishati, kwa kuwa uchomaji wa nishati ya mafuta unawajibika kwa asilimia 70 - 75 ya CO yote ya kimataifa.2 uzalishaji. Kisha inatubidi tujenge miundombinu mpya ya kimataifa ya nishati, ambayo vitovu vyake ni ufanisi wa hali ya juu na vyanzo safi vya nishati mbadala—hasa nishati ya jua na upepo. Uwekezaji unaohitajika ili kuongeza viwango vya ufanisi wa nishati na kupanua kwa kasi usambazaji wa kimataifa wa vyanzo vya nishati safi pia itakuwa chanzo kikubwa cha kuunda kazi mpya, katika maeneo yote ya dunia. Haya ya msingi ya Mpango Mpya wa Kijani kama nionavyo. Ni rahisi hivyo katika dhana, huku pia ikitoa njia mahususi za kufikia malengo yake makuu.
Sasa juu ya ukuaji: kwa vile mimi si mfuasi, itakuwa si haki kwangu mimi ndiye ninayeeleza maana yake. Kwa hivyo hivi ndivyo baadhi ya watetezi wakuu wa ukuaji wenyewe wanavyoelezea dhana na harakati. Kwa mfano, katika juzuu iliyohaririwa ya 2015 yenye jina Ukuaji: Msamiati wa Enzi Mpya, wahariri wa juzuu hiyo Giacomo D'Alisa, Frederico Demaria na Giorgos Kallis, Ukuaji: Msamiati wa Enzi Mpya andika kwamba "Nadharia za msingi za ukuaji ni kwamba ukuaji sio wa kiuchumi na usio wa haki, kwamba hauwezi kuendelezwa kiikolojia na kwamba hautatosha kamwe (2015, p. 6)." Hivi majuzi zaidi, karatasi ya 2021 ya Riccardo Mastini, Giorgos Kallis na Jason Hickel iliyopewa jina la "Mkataba Mpya wa Kijani bila Ukuaji?" andika kwamba "wachumi wa ikolojia wamefafanua kushuka kwa ukuaji kama upunguzaji sawa wa matokeo, pamoja na usalama wa ustawi."
Ni jambo la kuelimisha hapa kwamba, katika karatasi hii ya 2021, Mastini, Kallis na Hickel pia wanakiri kwamba ukuaji haujasonga mbele katika kuendeleza seti maalum ya programu za kiuchumi, wakiandika kwamba "ukuaji si jukwaa la kisiasa, bali ni 'dhana mwavuli' ambayo huleta pamoja aina mbalimbali za mawazo na mapambano ya kijamii.” Kukiri huku kunaonyesha, kwa maoni yangu, udhaifu mkubwa unaoendelea na fasihi ya ukuaji wa uchumi, ambayo ni kwamba, katika kujihusu yenyewe kimsingi na mada pana sana, kwa kweli haitoi umakini wa kina wa kuunda mradi mzuri wa uimarishaji wa hali ya hewa, au ikolojia yoyote maalum. mradi. Hakika, upungufu huu ulionekana katika mahojiano ya 2017 na mwanauchumi mkuu wa kiikolojia Herman Daly mwenyewe, bila shaka mzazi mkuu wa kiakili wa harakati ya degrowth. Daly anasema katika mahojiano kwamba "ana mwelekeo mzuri" kuelekea kuoza, lakini hata hivyo anakashifu kwamba "bado anangoja wao wavuke kauli mbiu na kukuza kitu thabiti zaidi," (uk. 102).
Ukosefu huu wa umaalumu kati ya watetezi wa kushuka husababisha matatizo zaidi. Kwa mfano, wafuasi wa ukuaji wa uchumi, kama vile Mastini et al. katika karatasi yao ya 2021, ni wazi kwamba wanaunga mkono mabadiliko ya mfumo wa nishati duniani kulingana na njia ambazo nimeelezea hapo juu, kutoka kwa mfumo wetu wa sasa unaotawala mafuta hadi ule ambao sifa zake kuu ni ufanisi wa juu na vyanzo safi vya nishati mbadala. Walakini, kwa kweli, kuunda mfumo huu mpya wa nishati bila shaka kutajumuisha kubwa ukuaji ya mfumo wa kimataifa wa nishati safi, kama vile itahusisha kusitishwa—au hupungua, ukipenda—ya mfumo wa kimataifa wa nishati ya mafuta. Kwa maoni yangu, ni muhimu zaidi kuwa mahususi kuhusu sekta zipi za uchumi wa dunia kwa hakika zitahitaji kukua—k.m. mfumo wa nishati safi—wakati mingine, kama nishati ya kisukuku, inakandarasi, kinyume na kutaja mambo ya jumla kuhusu kuoza. Tunaweza kupanua hatua hii. Kwa mfano, nina hakika wanaounga mkono ukuaji wa uchumi wangependelea upanuzi mkubwa wa upatikanaji wa elimu ya umma, huduma za afya kwa wote, makazi ya bei nafuu ya hali ya juu, kilimo cha kuzaliwa upya, na sehemu ya uso wa dunia iliyofunikwa na misitu.
Katika kuangazia baadhi ya vipengele muhimu, ningeongeza pia kwamba hakuna njia ambayo mradi wa jumla wa ukuaji wa uchumi unaweza kuweka uchumi wa dunia kwenye njia inayowezekana ya uimarishaji wa hali ya hewa. Pamoja na mdororo wa uchumi wa COVID-19, uchumi wa dunia umepitia majaribio ya asilia yenye nguvu ili kuonyesha hatua hii. Hiyo ni, wakati wa janga hilo mnamo 2020, uchumi wa ulimwengu ulipungua kwa asilimia 3.5, ambayo Shirika la Fedha la Kimataifa lilielezea kuwa "kuporomoka sana . . . ambayo imekuwa na athari mbaya kwa wanawake, vijana, maskini, walioajiriwa rasmi na wale wanaofanya kazi katika sekta zinazohitaji mawasiliano." Kwa maneno mengine, gonjwa hilo lilitokeza kipindi kikali cha ‘ukuaji’ wa kimataifa. Mdororo huu wa uchumi pia ulisababisha kupungua kwa uzalishaji, kwani sehemu zote za uchumi wa dunia zililazimishwa katika hali ya kufuli. Lakini upungufu wa uzalishaji ulifikia asilimia 6.4 tu zaidi ya 2020. Kumbuka, IPCC inatuambia kwamba tunahitaji kupunguza hewa chafu kwa asilimia 45 kufikia 2030 na tusiwe na hewa chafu ifikapo 2050. Iwapo mdororo wa uchumi wa COVID utatoa asilimia 6.4 tu ya kupunguza uzalishaji wa hewa chafu licha ya viwango vikubwa vya maumivu ya kiuchumi yaliyosababishwa, ni wazi 'ukuaji' hauwezi kukaribia, peke yake, na kutoa asilimia 45 ya uzalishaji uliopunguzwa ifikapo 2030, sembuse uchumi wa kimataifa usio na sifuri. 2050.
CJP: Wale wanaoona Mpango Mpya wa Kijani sio tu kama mkakati mwafaka zaidi wa kukabiliana na ongezeko la joto duniani lakini pia kama ukuaji wa injini, kama vile wewe mwenyewe, wanategemea dhana ya "kutenganisha." Hata hivyo, watetezi wa "upungufu" wanaonekana kubishana kwamba hakuna ushahidi wa kimajaribio wa "kutengana" kabisa, na kwamba kuna uwezekano mkubwa kwamba itawahi kutokea. Unajibuje madai kama haya?
PR: Hebu tutambue, kwa kuanzia, kwamba watu bado watahitaji kutumia nishati kwa mwanga, joto, na majengo ya baridi, kuendesha magari, mabasi, treni, na ndege, na kuendesha kompyuta na mashine za viwanda, kati ya matumizi mengine. Kama mfano mmoja muhimu hapa, katika uchumi wa kipato cha chini, utoaji wa vifaa vya kutosha vya umeme wa bei nafuu huwa mabadiliko kwa maisha ya watu, kuwawezesha, kwa mfano, kuwasha nyumba zao za kutosha usiku badala ya kutegemea taa za mafuta ya taa. Kwa hivyo, inapaswa kuwa lengo letu kupanua ufikiaji wa umeme kwa jamii zenye mapato ya chini kote ulimwenguni, wakati sisi pia tunapunguza CO.2 uzalishaji hadi sifuri. Suluhisho ni kwa matumizi ya nishati na shughuli za kiuchumi kwa ujumla zaidi kugawanywa kabisa kutoka kwa kizazi cha CO2 uzalishaji. Hiyo ni, matumizi ya nishati ya mafuta yatahitaji kushuka kwa kasi na kwa kasi katika hali kamili, hata wakati watu bado wataweza kutumia rasilimali za nishati ili kukidhi mahitaji yao mbalimbali. Lengo la kawaida zaidi la kutengana kwa jamaa-kupitia ambayo matumizi ya nishati ya mafuta na CO2 uzalishaji unaendelea kuongezeka, lakini kwa kiwango cha polepole kuliko shughuli za jumla za kiuchumi-hivyo sivyo suluhisho. Uchumi bado unaweza kuendelea kukua huku ukiendeleza mradi unaowezekana wa uimarishaji wa hali ya hewa mradi tu mchakato wa ukuaji umetenganishwa kabisa na matumizi ya mafuta.
Je, utengano kamili hauwezekani kukamilika ndani ya muktadha wa ukuaji wa uchumi? Kufikia sasa, tumeona uthibitisho mdogo-na ninasisitiza uthibitisho ni kawaida- utengano kamili unaofanyika. Kwa mfano, kati ya 2000 na 2014, nchi 21, zikiwemo Marekani, Ujerumani, Uingereza, Uhispania na Uswidi, zote ziliweza kupunguza kabisa ukuaji wa Pato la Taifa kutoka CO.2 uzalishaji - yaani Pato la Taifa katika nchi hizi lilipanuka katika kipindi hiki cha miaka 14 huku CO2 uzalishaji ulipungua. Hii ni maendeleo mazuri, lakini ni hatua ndogo tu katika mwelekeo sahihi.
Njia ya kutoa muundo wa haraka zaidi wa kutenganisha kabisa ni, bila shaka, kujenga uchumi wa kimataifa wa nishati safi, na kufanya hivyo haraka. Huu ni mradi unaowezekana. Kwa makadirio yangu mwenyewe, inahitaji kwamba uchumi wa dunia utumie takriban asilimia 2.5 ya Pato la Taifa kwa mwaka katika uwekezaji katika ufanisi wa nishati na usambazaji wa nishati mbadala, huku uchumi wa dunia ukikua kwa wastani wa asilimia 3 kwa mwaka kati ya sasa na 2050. . Wakala wa Kimataifa wa Nishati Mbadala na Wakala wa Kimataifa wa Nishati ulichapisha hivi majuzi tafiti zilizofikia matokeo sawa kwa uchumi wa dunia. Wakizingatia uchumi wa Marekani, wanauchumi wa nishati Jim Williams na Ryan Jones pia walifikia matokeo sawa, kama sehemu ya mradi wa Zero Carbon Action Plan (ZCAP).
Kutokana na ushahidi huu na unaohusiana nao, ninahitimisha kuwa kutenganisha kabisa ni jambo linalowezekana, ingawa pia ni mradi wenye changamoto nyingi. Lakini hatuwezi tu kuzungumza juu yake, pro au con. Tunapaswa kufanya uwekezaji, kwa asilimia 2.5 ya Pato la Taifa kwa mwaka au karibu hivyo, kila mwaka hadi 2050, ili kujenga uchumi wa kimataifa wa nishati safi. Tukifanya hivyo, kutengana kabisa kutatokea. Ikiwa hatufanyi uwekezaji huo, basi bila shaka, kutengana kabisa kunakuwa jambo lisilowezekana.
CJP: Wanaharakati mbalimbali wanaozingatia ikolojia pia wanahoji kwamba Mpango Mpya wa Kijani unategemea matumizi ya rasilimali kubwa ya nishati, ikiwa ni pamoja na matumizi makubwa ya sekta ya chuma, ili kufanya mabadiliko ya uchumi safi, unaorudishwa na usio na uzalishaji wa hewa chafu, na. kwamba kile kinachohitajika badala yake ni mapinduzi ya kijani ya akili ambapo maisha ya sifuri ndilo lengo kuu. Swali langu ni hili: Je, Mpango Mpya wa Kijani unaweza kutoa nishati safi kwa asilimia 100?
Kuna tasnia kadhaa ambazo nishati hutumiwa sana. Wao ni pamoja na chuma, saruji, na karatasi, pamoja na, kwa wazi, aina zote za usafiri. Lakini kumbuka kuwa viwanda hivi ni nishati kali. Sio lazima mafuta ya nishati ya mafuta kali. Ikiwa tutafaulu, kupitia Mpango Mpya wa Kijani, katika kuongeza ufanisi ambapo tasnia hizi hutumia nishati na pia tunatoa usambazaji mwingi wa nishati safi inayoweza kurejeshwa, basi shida za kushughulika na tasnia zinazotumia nishati nyingi zinaweza kutatuliwa. Ni kweli kwamba kutakuwa na baadhi ya maeneo maalum ambayo yataleta changamoto ngumu zaidi. Kwa mfano, baadhi ya sehemu za uzalishaji wa chuma hutegemea tanuru zinazofanya kazi kwa joto la juu sana. Kufikia viwango hivi vya joto vya juu, hadi sasa, ni vigumu kufikiwa kupitia umeme kinyume na kuchoma makaa ya mawe kwenye tanuru. Tatizo hili litahitaji kutatuliwa kwa muda. Suluhisho moja linalowezekana linaweza kuwa kutegemea teknolojia ya laser ambayo joto la juu linalohitajika linaweza kufikiwa na umeme, na umeme, kwa upande wake, ukizalishwa kupitia nishati mbadala.
Eneo jingine gumu zaidi ni usafiri wa anga wa masafa marefu. Kufikia sasa, hatuwezi kutegemea betri za umeme kuruka ndege kuvuka Bahari ya Atlantiki, kwa mfano, tuwezavyo kuendesha magari kutoka New York hadi California. Suluhisho moja linalowezekana hapa litakuwa kupaka injini za ndege kwa nishati ya kioevu inayotoa moshi mdogo, kama vile ethanoli inayozalishwa kutoka kwa taka za kilimo kama malighafi. Uwezo wa kuhifadhi betri pia huenda ukaboreka kwa kiasi kikubwa huku watu wengi wakilenga kutatua tatizo hili haswa. Hebu tukumbuke kwamba gharama za kuzalisha umeme kutoka kwa paneli za photovoltaic za jua zimepungua kwa zaidi ya asilimia 80 ndani ya miaka tisa iliyopita, na Idara ya Nishati ya Marekani yenyewe ina miradi ya kupungua zaidi katika miaka mitano ijayo. Zaidi ya hayo, Wakala wa Kimataifa wa Uboreshaji Umeme uliripoti wiki moja tu iliyopita kwamba, kwa mara ya kwanza, asilimia 62 ya vyanzo vyote vya nishati mbadala vilizalisha nishati kwa gharama ya chini kuliko vyanzo vya bei nafuu ya nishati ya mafuta.
Haya yote yananiambia kuwa kufikia utengano kamili ni mradi unaowezekana ndani ya mfumo wa Mpango Mpya wa Kijani wa kimataifa. Mpango Mpya wa Kijani, kwa upande wake, ni, kwa maoni yangu, ndiyo njia pekee ambayo uimarishaji wa hali ya hewa unaweza kuendana kikamilifu na kupanua fursa za kazi zenye heshima, kuinua viwango vya maisha ya watu wengi, na kupambana na umaskini katika maeneo yote ya dunia.
Mpango Mpya wa Mpango wa Kijani wa California
(iliyochapishwa awali katika Sio 6 / 10 / 21: https://truthout.org/articles/labor-unions-rally-behind-californias-zero-emissions-climate-plan/)
CJP: California imekuwa mstari wa mbele katika mapambano ya hali ya hewa kwa miaka sasa, lakini ukweli wa mambo ni kwamba juhudi zake zimekuwa zikipungua. Sasa, wewe na baadhi ya wafanyakazi wenzako katika Taasisi ya Utafiti wa Uchumi wa Kisiasa (PERI) ya Chuo Kikuu cha Massachusetts huko Amherst mmekamilisha mradi wa uimarishaji wa hali ya hewa wa California ambao unaweza pia kutumika kama injini ya kurejesha uchumi na pia kupanua fursa za kiuchumi. kote jimboni. Katika kwa kifupi, ni jinsi gani mradi huo unatazamia mabadiliko ya nishati safi kufanyika namna inayoendana na malengo ya utoaji wa hewa chafu yaliyowekwa na Jopo la Serikali Mbalimbali kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi (IPCC) mwaka wa 2018, na itafadhiliwa vipi?
PR: Utafiti huu unawasilisha mpango wa uokoaji wa California ambao pia utajenga msingi wa kudumu kwa njia ya ukuaji wa uchumi wa muda mrefu na endelevu wa kiuchumi na endelevu. California kwa muda mrefu imekuwa kiongozi wa kitaifa na kimataifa katika kutekeleza sera thabiti za uimarishaji wa hali ya hewa. Hii ni pamoja na Agizo Kuu la 2018 B-55-18 na Gavana wa wakati huo Jerry Brown. Hatua hii iliahidi serikali kupunguza uzalishaji wa CO2 katika jimbo hilo kwa asilimia 50 kufikia mwaka wa 2030, ili lisiwe na kaboni kabla ya 2045 na kutoa hewa hasi baadaye. Malengo haya kwa kiasi fulani ni makubwa zaidi kuliko yale yaliyowekwa na IPCC mwaka wa 2018. Utafiti wetu unaonyesha mpango ambao serikali inaweza kufikia malengo yake yaliyowekwa.
Utafiti wetu unaonyesha jinsi malengo haya ya kupunguza uzalishaji wa 2030 na 2045 yanaweza kukamilika huko California kwa kumaliza matumizi ya mafuta, makaa ya mawe, na gesi asilia kutoa nishati katika jimbo hilo, kwani kuchoma mafuta ya kisukuku ili kutoa nishati ni, kwa sasa, msingi. chanzo cha uzalishaji wa CO2, na hivyo basi, sababu moja kuu inayosababisha mabadiliko ya hali ya hewa. Mradi tunaopendekeza ni kujenga miundombinu ya nishati safi kuchukua nafasi ya miundombinu iliyopo inayotawala mafuta. Miundombinu ya nishati safi itahitaji uwekezaji mkubwa, kwanza, kuinua viwango vya ufanisi wa nishati katika serikali na, pili, kupanua kwa kasi usambazaji wa usambazaji wa nishati safi inayoweza kurejeshwa, ikijumuisha nishati ya jua na upepo, na vifaa vya ziada kutoka kwa kiwango cha chini. uzalishaji wa nishati ya kibayolojia, nishati ya jotoardhi na midogo midogo ya maji. Tunaonyesha jinsi mpango huu wa uimarishaji wa hali ya hewa wa California pia unaweza kutumika kama injini kuu mpya ya kuunda nafasi za kazi na ustawi wa kiuchumi katika jimbo lote, kwa muda mfupi na mrefu.
Tumeongeza mradi wa uwekezaji wa nishati safi kwa takriban dola bilioni 76 kwa mwaka kwa wastani kati ya 2021 - 2030. Hii inaweza kuwa sawa na takriban asilimia 2 ya kile tunachokisia kitakuwa wastani wa Pato la Taifa kati ya 2021 - 2030. Kwa maneno mengine, California inaweza kufikia malengo yake ya kupunguza uzalishaji kwa kudumisha viwango safi vya matumizi ya uwekezaji wa nishati katika takriban asilimia 2 ya shughuli zote za kiuchumi katika jimbo hilo. . Hiyo inamaanisha kuwa takriban asilimia 98 ya shughuli za kila mwaka za uchumi za serikali bado zinaweza kulenga kitu chochote isipokuwa uwekezaji wa nishati safi. Lakini serikali lazima idumishe asilimia 2 hii ya kiwango cha uwekezaji wa Pato la Taifa katika nishati safi ili programu ifanye kazi.
Tunakadiria kiwango hiki cha uwekezaji kitazalisha takriban ajira 420,000 katika uchumi wote wa jimbo. Fursa mpya za kazi zitafunguliwa kwa ajili ya, miongoni mwa kazi nyinginezo, mafundi seremala, mafundi mitambo, wachomaji vyuma, wakusanyaji vifaa vya kielektroniki, wanasayansi wa mazingira, wasaidizi wa utawala, wahasibu, madereva wa lori, wapaa paa na vibarua wa kilimo. Uwekezaji katika usafiri wa umma—sehemu kuu ya mpango wa uwekezaji wa ufanisi wa nishati—utazalisha kazi za sekta ya umma kwa madereva na wafanyikazi wa usimamizi. Ubora wa kazi hizi—ikiwa ni pamoja na mishahara, marupurupu, na viwango vya muungano—hutofautiana kulingana na sekta. Kwa ujumla, itakuwa muhimu kuinua viwango vya ubora wa kazi kadri idadi ya kazi zinazopatikana inavyoongezeka. Kuongeza viwango vya ushirika, pamoja na kupanua programu za mafunzo ya kazi zote zitakuwa muhimu kwa kuinua viwango vya ubora wa kazi kwa ujumla. Masharti ya kukodisha ya ndani na hatua zinazohusiana pia zitahitaji kutekelezwa ili kuhakikisha upatikanaji sawa wa rangi na jinsia kwa nafasi za kazi zinazoongezeka.
Huku tukizingatia uwekezaji wa nishati safi ili kupunguza uzalishaji wa CO2 wa California kwa asilimia 50 kufikia 2030, utafiti wetu pia hauchunguzi jinsi serikali inavyoweza kufikia lengo lake la muda mrefu la kuwa na uchumi usiotoa hewa chafu ifikapo 2045. Vipengele vya msingi vya uwekezaji. Programu kati ya 2031 - 2045 inaweza kupanuliwa kutoka kwa mfumo wa 2021 - 2030. Lakini, kwa kweli, kiwango cha matumizi ya uwekezaji kinachohitajika kufikia lengo la 2045 la kutotoa hewa chafu kinaweza kuwa cha wastani zaidi, wastani wa asilimia 1.3 ya Pato la Taifa kati ya 2031 - 2045.
Utafiti wetu pia unachunguza mradi wa uwekezaji wa ziada ili kuboresha msingi wa uchumi wa California kupitia utengenezaji, miundombinu, urejeshaji wa ardhi na uwekezaji wa kilimo. Tulipanga mpango huu kwa takriban dola bilioni 62 kwa mwaka, au asilimia 1.7 ya Pato la Taifa—katika maeneo haya. Mpango huu wa uwekezaji unatokana na Ajenda ya kitaifa ya THRIVE iliyopendekezwa, mswada uliowasilishwa katika Bunge la Marekani mnamo Februari 2021 na Seneta Edward Markey na Mbunge Debbie Dingell wa "Kubadilisha, Kuponya, na Kufanya Upya kwa Kuwekeza katika Uchumi Mahiri." Hadi sasa, Ajenda ya THRIVE imeidhinishwa na zaidi ya wanachama 100 wa Congress na mamia ya vyama vikuu vya umoja, haki ya rangi na mashirika ya hali ya hewa. Tunakadiria kuwa uwekezaji huu utazalisha ajira zipatazo 626,000 katika jimbo lote, katika aina mbalimbali za kazi.
Tunapoleta pamoja mipango ya uwekezaji iliyojumuishwa katika maeneo ya ufanisi wa nishati na nishati mbadala, pamoja na miundombinu ya umma/utengenezaji na urejeshaji wa ardhi/kilimo, jumla ya matumizi huko California hufikia wastani wa dola bilioni 140 kwa mwaka, sawa na kidogo kidogo. zaidi ya asilimia 4 ya wastani wa Pato la Taifa la California kwa mwaka kati ya 2021 - 2030. Kiwango hiki cha uundaji wa nafasi za kazi kitazalisha ajira takriban milioni 1 ndani ya California. Kiwango hiki cha juu cha uundaji wa nafasi za kazi kitadumishwa kwa muongo mzima, mradi tu viwango vya bajeti vya anuwai ya programu za uwekezaji vitadumishwa. Upanuzi wa nafasi za kazi utakuwa sawa na zaidi ya asilimia 5 ya nguvu kazi ya California 2019. Hii ina maana kwamba, ikiwa kiwango cha ukosefu wa ajira cha California kilikuwa, tuseme, asilimia 7 bila mpango huu wa uwekezaji wa pamoja, uwekezaji huu unaweza kusababisha ukosefu wa ajira kwa kitu cha asilimia 2-yaani. kufikia kitu karibu na ajira kamili katika jimbo.
Kipengele kamili cha mbele na katikati cha pendekezo letu ni mpango sahihi wa mpito kwa wafanyikazi na jamii zinazotegemea mafuta ya visukuku. Takriban watu 112,000 wameajiriwa huko California katika tasnia zinazotokana na mafuta, ambayo ni sawa na asilimia 0.6 ya wafanyikazi wote wa serikali mnamo 2019. Wafanyikazi katika tasnia ya msingi ya mafuta ya serikali, bila shaka, watapata hasara ya kazi kwani serikali inapunguza sana matumizi ya mafuta. vyanzo hivi vya nishati vinavyozalisha CO2. Tunakadiria kuwa takriban wafanyikazi 3,200 kwa mwaka watahamishwa katika tasnia hizi huko California kati ya 2021 - 2030 huku wengine takriban 2,500 watastaafu kwa hiari kila mwaka. Ni muhimu kwamba wafanyakazi hawa wote wapokee dhamana ya pensheni, bima ya huduma ya afya, dhamana ya kuajiriwa upya pamoja na ruzuku ya mishahara ili kuhakikisha kwamba hawatapata hasara ya mapato, pamoja na kufundishwa upya na usaidizi wa uhamisho, kama inavyohitajika. Kuanzisha mpango wa mpito wa haki kwa wafanyikazi wa tasnia ya msingi wa mafuta waliohamishwa ni muhimu sana. Tunakadiria kuwa gharama za kifurushi kikubwa cha mpito kwa wafanyikazi wote wa sekta ya mafuta wanaokabiliwa na kuachishwa kazi zinaweza kufikia dola milioni 470 kwa mwaka. Hii ni sawa na takriban asilimia 0.02 (mia mbili ya mia moja ya asilimia moja) ya wastani wa Pato la Taifa kati ya 2021 - 2030.
Kaunti tatu huko California-Kern, Contra Costa, na Los Angeles-zinachukua takriban nusu ya ajira zote katika tasnia ya mafuta ya serikali. Kaunti ya Kern, haswa, itakabiliwa na athari kubwa zaidi za uwiano kutoka kwa awamu ya chini ya tasnia ya mafuta ya serikali. Kwa hivyo tunawasilisha mjadala unaolenga kutoa usaidizi wa mpito wa jamii kwa Kern County. Kwa hakika, tuligundua kuwa baadhi ya shughuli za hatua ya awali tayari zinaendelea Kern ili kuondoa eneo hilo kutoka kwa kiwango chake cha sasa cha utegemezi wa sekta ya mafuta na kujenga huko miundombinu safi ya uzalishaji wa nishati.
Unalipaje hela yote? Kwa kweli ni moja kwa moja, haswa tunapokumbuka kuwa, kwa ujumla, tunazungumza juu ya kutoa chini ya asilimia 4 ya shughuli za kiuchumi za serikali kwa miradi hii ya uwekezaji, na madhumuni muhimu zaidi ya miradi hii ni, baada ya yote, ni tu. kufikia malengo ya serikali ya kupunguza uzalishaji wa hewa ukaa. Kati ya takriban dola bilioni 140 kwa mwaka katika uwekezaji wa pamoja na mpango wa mpito wa haki, tunadhania kuwa takriban nusu ya matumizi yote, takriban dola bilioni 70 kwa mwaka, yatatolewa na wawekezaji binafsi, huku nusu nyingine ikitolewa na matumizi ya umma. Uwekezaji wa kibinafsi katika maeneo ya nishati safi hasa utachochewa na mazingira ya udhibiti wa shirikisho na jimbo zima. Sehemu kubwa, ikiwa si nyingi ya takriban dola bilioni 70 kwa mwaka katika matumizi ya umma huenda zikatoka kwa toleo la Mpango wa Ajira wa Marekani unaopendekezwa na Utawala wa Biden, ambao unalenga miundombinu na uwekezaji wa nishati safi. Jimbo la California basi linaweza kutoa ufadhili wa ziada, kama inahitajika. Ukweli kwamba serikali inaweza kukopa kwa viwango vya chini vya riba sasa ni muhimu. Kwa mfano, tunaonyesha kwamba ikiwa serikali ya jimbo itatoa dhamana ya dola bilioni 30 katika mazingira ya sasa ya viwango vya chini vya riba, mzigo wa kulipa deni pia utakuwa mdogo, yaani katika safu ya asilimia 0.3 ya mapato ya jumla ya serikali kwa mwaka. Inafuata kwamba hata kama ufadhili wa serikali ya shirikisho kupitia toleo la mwisho la Mpango wa Kazi wa Biden American unakuja kwa kiwango cha chini, Jimbo la California bado linaweza kutoa ufadhili wa ziada kupitia utoaji wa dhamana katika mazingira ya sasa ya kiwango cha chini cha riba bila kuweka. mzigo mkubwa kwa bajeti ya serikali kwa ujumla.
CJP: Mradi huo tayari umeidhinishwa na vyama vya wafanyakazi 19 katika jimbo lote la California, na zaidi wanatarajiwa kujiunga. Haya bila shaka ni maendeleo muhimu sana, lakini, ikizingatiwa kwamba ni karibu asilimia 16 tu ya wafanyikazi wote wameunganishwa, je, hakuna haja ya kuwafikia watu wengine kwa msaada?
PR: Kwa miongo kadhaa sasa, idadi kubwa ya watu huko California tayari wamekuwa hatua kali za kulinda mazingira na kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa. Kwa kuongezeka pia, serikali inateseka kupita kiasi kutokana na athari za mabadiliko ya hali ya hewa na, kwa ujumla, kutokana na kuchoma nishati ya mafuta ili kutoa nishati, ikiwa ni pamoja na moto wa nyika, ukame, mafuriko, mawimbi ya joto, na uchafuzi wa hewa ambao unazidi kuwa mbaya zaidi kwa wakati. Utawala wa Kitaifa wa Bahari na Anga unakadiria kwamba, tangu 2013, California imepata takriban "maafa ya mabilioni ya dola" 16, na kusababisha hasara ya kiuchumi ya zaidi ya dola bilioni 100 kwa jumla. Zaidi ya mambo haya mahususi ya hali ya hewa, pia ni kwamba mpango wa uwekezaji wa nishati safi utatoa gharama ya chini ya nishati kwa watumiaji wote huko California. Hii ni, kwanza, kwa sababu kuongeza viwango vya ufanisi wa nishati itawawezesha watumiaji kutumia pesa kidogo kwa kiasi fulani cha huduma za nishati-k.m. joto, baridi, na mwanga wa nyumba, au kuendesha gari kutoka Riverside hadi LA. Zaidi ya hayo, gharama za nishati ya upepo, jua na jotoardhi zote ni takriban sawa au chini zaidi kuliko zile za nishati ya kisukuku na nishati ya nyuklia, na zinashuka kwa kiasi kikubwa. Kwa hivyo, kaya ya wastani ya California inapaswa kuwa na uwezo wa kuokoa karibu asilimia 40 kwenye bili yao ya kila mwaka ya nishati ikilinganishwa na kile wanachotumia sasa katika mfumo wa sasa wa kutawala mafuta. Kwa kifupi, kila mtu katika jimbo ana hisa ya kibinafsi katika kutatua shida ya hali ya hewa, hata wale ambao hawajali sana suala la msingi la kuokoa sayari.
CJP: Je, unaweza pia kuzungumzia athari za kitaifa zilizowekwa na usaidizi wa chama huko California kwa mradi wa uimarishaji wa hali ya hewa ambao wewe na wenzako mmebuni?
PR: Harakati za muungano zimezidi kukumbatia jukumu kubwa la uongozi katika kuendeleza programu za mabadiliko ya kijani kibichi. Nimefanya kazi na uongozi wa AFL-CIO kuhusu masuala haya katika majimbo mengi. Kiwango ambacho vyama vya wafanyakazi vya California vimeunga mkono utafiti wetu ni hatua moja kuu mbele, na bila shaka, nimefurahishwa sana na usaidizi huu. Lakini pia ni sehemu ya mwelekeo unaokua ambao umekuwa ukiendelea kutokana na kazi ya waandaaji bora, waliojitolea kote nchini. Nilipoanza kufanyia kazi masuala haya kwa mara ya kwanza miaka 14 iliyopita, mtazamo ulioenea katika duru kuu—sio vuguvugu la wafanyakazi, lakini katika miduara ya watunga sera wenye mamlaka ya juu, wasomi na vyombo vya habari vya kawaida—ilikuwa kwamba kuna maelewano makubwa na yasiyoweza kuepukika kati ya kazi na mazingira. Unaweza kuwa na moja au nyingine—kazi zaidi au mazingira safi. Lakini huwezi kuwa na zote mbili, kwa hivyo chagua moja. Katika muongo uliopita, wanaharakati wengi wenye ufanisi zaidi wa harakati za wafanyikazi—kutoka ngazi za chini hadi maafisa wengi wa juu—wamesisitiza ukweli kwamba huu ni biashara ya uongo. Kwa sababu ya juhudi zao, ujumbe huu sasa umepenya hadi kwa Utawala wa Biden. Kumbuka kuwa Biden anaita mpango wake wa nishati safi "Mpango wa Kazi wa Amerika."
CJP: Hizi ni habari za kutia moyo sana katika vita vya kudhibiti ongezeko la joto duniani, kwa hivyo lazima niulize: Je, ni nini kinachofuata katika mstari wa miradi yako ya uimarishaji wa hali ya hewa?
PR: Wafanyikazi wenzangu na mimi katika PERI tunaendelea kufanya kazi na vikundi tofauti ili kuendeleza mipango thabiti ya hali ya hewa katika ngazi ya kitaifa, jimbo na kaunti na jamii. Kando, ninafanyia kazi masomo ya mpito ya kijani kwa nchi nyingine, Ugiriki ikiwa mojawapo. Kwa upande wa Ugiriki, ninatazamia kufanyia kazi zaidi suala la mahitaji ya matumizi ya ardhi katika kujenga miundombinu ya nishati ya kijani, nikijenga kutokana na kazi bora zaidi ya swali hili ya mwanafizikia wa Harvard Mara Prentiss. Masuala hapa ni: je, kweli tunapaswa kutafuta mitambo ya upepo juu ya maeneo yenye milima mirefu zaidi nchini Ugiriki ili kujenga uchumi wa kijani? Huu ni ubadilishanaji mwingine wa uongo ambao watu wengi wenye mamlaka wanataka tuamini. Pia ninashughulikia masuala ya kufadhili Mpango Mpya wa Kijani wa kimataifa katika nchi zinazoendelea na zenye kipato cha kati, hasa katika bara la Asia, kwa kushirikiana na Mkutano wa Umoja wa Mataifa wa Biashara na Maendeleo (UNCTAD). Hiyo, pamoja na kujaribu kutunza paneli za jua nyumbani kwangu na ofisini vizuri.
ZNetwork inafadhiliwa tu kupitia ukarimu wa wasomaji wake.
kuchangia