Во 2020 година, државата Вашингтон го помина Закон за посветеност на климата, а кога стапи на сила на 1 јануари 2022 година, Росалинда Гилен беше назначена во Советот за правда во животната средина. Назначувањето ја препозна нејзината улога како еден од водечките застапници во Вашингтон за земјоделските работници и руралните заедници.
Гилен режира Заедница2 Развој на заедницата, група предводена од жени која ги охрабрува земјоделските задруги и ги брани работничките права. Таа има долга историја како организатор на земјоделски труд и во 2013 година помогна да се формира нов независен синдикат за земјоделски работници. Familias Unidas por la Justicia. Гилен се согласи да служи во советот, но со резерва. Таа се плашеше дека имплементацијата на законот ќе биде доминирана од некои од најмоќните индустрии во државата: фосилните горива и земјоделството.
„Неговиот пазарен пристап се фокусира премногу на неутрализирањата“, вели таа. „Да им се дозволи на корпорациите што загадуваат да плаќаат за да продолжат да загадуваат е назаден чекор во постигнувањето правичност за руралните луѓе кои живеат во сиромаштија со генерации“. Меѓутоа, исто толку важно за неа е тоа што иако законот обезбедува финансирање на проекти во заедниците погодени од загадувањето, тој не ги разгледува потребите на работниците раселени од промените што ќе се случат бидејќи производството и употребата на фосилни горива се намалуваат. .
Влијанието на тоа намалување нема да влијае само на работниците во рафинериите за нафта, туку и на земјоделските работници. „Аг индустријата е дел од проблемот, не само индустријата за фосилни горива“, вели Гилен. „Тие се врзани заедно. Монокропниот систем на Аг влијае на еколошката рамнотежа преку употреба на пестициди, загадување на реките и расчистување на шумите. Како земјоделски работници, овој закон има сè поврзано со нашите мизерни плати, нашите несигурни работни места, па дури и со тоа колку долго ќе живееме. Просечниот земјоделец живее само до 49 години, а раселувањето ќе го направи животот на луѓето уште пократок“.
Клучот за градење поддршка од работничката класа за намалување на емисиите на јаглерод, смета таа, е посветеноста на политичките лидери и еколошките и работничките движења дека работничките заедници нема да бидат принудени да плаќаат за транзицијата кон економија без јаглерод со работа. загуби и зголемена сиромаштија. Но, тешкотиите во градењето на тој сојуз и стекнувањето таква посветеност беа очигледни со поразот на претходната иницијатива на државата Вашингтон, и фактот дека Законот за посветеност на климата немаше заштита што иницијативата се обидуваше да ја спроведе.
На полињата во државата Вашингтон, во нафтените рафинерии во Калифорнија и во услови на локални кампањи низ земјата, ова е големото стратешко прашање во градењето коалиција меѓу работничките и еколошките движења: Кој ќе ги плати трошоците за транзиција кон зелена економија?
Некои работници и синдикати ја гледаат опасноста од климатските промени како далечен проблем, во споредба со моменталната загуба на работни места и плати. Други веруваат дека климатските промени се итна криза и дека владината политика треба да ги заштити работните места и платите додека се случува транзиција кон економија без фосилни горива. Многу групи за еколошка правда, исто така, веруваат дека заедниците на работничката класа, особено заедниците на обоените бои, не треба да ги сносат трошоците за кризата што тие не ја создадоа. А во позадина, секогаш, се напорите на индустријата да се минимизира опасноста од климатските промени и да се избегне плаќањето на трошоците за нивно запирање.
„Ова е големото стратешко прашање во градењето коалиција меѓу работничките и еколошките движења: Кој ќе ги плати трошоците за транзиција кон зелена економија?
Во државата Вашингтон, пропуштена шанса
Вашингтон беше бојно поле за овие идеи, бранител во националната дебата за тоа како да се направи вистинска праведна транзиција. Гилен е дел од државната коалиција меѓу работниците, синдикатите, заедниците на обоените и еколошките правосудни организации, која беше формирана за да води кампања за иницијатива која се обидуваше да ги воспостави основните правила за таква праведна транзиција. Слични коалиции растат и во други држави.
Според Џеф Џонсон, поранешен претседател на Државниот совет за труд во Вашингтон и долгогодишен политички сојузник на Гилен, „Имаме егзистенцијална криза која е социјална, политичка и расна, покрај климата. И знаеме дека влијанието на климатските промени ќе ги погоди оние заедници кои најмалку имаат врска со тоа да го предизвикаат“.
Тоа разбирање ги наведе Џонсон, Гилен и нивните сојузници да го стават тоа Иницијатива за надомест за емисии на јаглерод На гласачкото ливче во Вашингтон во 2018 година. Ќе им наплати на загадувачите 15 долари по метрички тон за содржината на јаглерод во фосилните горива што се продаваат или користат, вклучително и во производството на електрична енергија произведена или увезена во државата. Додека во другите држави беа воведени сметки за даноци за јаглерод, иницијативата беше единствена затоа што исто така ќе формираше фонд кој ќе гарантира приход и бенефиции на работниците доколку ги загубат работните места во транзицијата.
Групата што ја подготви и потоа водеше кампања за мерката вклучуваше организации за еколошка правда кои направија здравствено мапирање за да ги покажат нејзините придобивки. Други застапници за заштита на животната средина го документираа неговото влијание врз чистиот воздух, вода и шумите. Поддржувачите на иницијативата ги донесоа домородните американски нации, гарантирајќи дека ќе имаат слободна, претходна и информирана согласност за користење на нивната земја во кој било проект за намалување на јаглеродот.
Како претседател на советот за труд, Џонсон се обиде да изгради поддршка од синдикатите со нагласување на потребите на работниците. „Праведната транзиција не е само доградба“, вели тој. „Мораме да изградиме работни стандарди за јавните расходи, со договори за стажирање и локални вработувања за да им овозможиме пристап на луѓето кои се заклучени надвор. Мора да вклучи проектни договори за работа, купување од продавачи со чисти стандарди и во однос на содржината на јаглерод и на трудот“.
Иницијативата сепак беше многу потрошена од индустријата. Корпорациите за фосилни горива го финансираа буџетот на опозицијата од 31.5 милиони долари, додека поддржувачите собраа 8 милиони долари. Советот на Џонсон даде 150,000 долари. Неговото барање за официјално одобрување на иницијативата доби поддршка од 62 отсто од делегатите на државната конвенција за труд, но му беа потребни две третини, па затоа државниот совет за труд не ја одобри мерката. Неуспехот го одразува фактот што државните синдикати за градење беа цврсто против, тврдејќи дека иницијативата ќе чини работни места. На општите избори, сојузот меѓу индустријата со огромните трошоци и градежништвото беше доволен за да се порази иницијативата, 56 до 44 проценти.
Загубата го драматизира основниот стратешки проблем со кој се соочува трудо-еколошката алијанса во развој. Делови од градежништвото имаат блиски односи со индустријата, како и некои еколошки организации. Тие односи го отежнуваат единството околу големите чекори за справување со климатските промени, а индустријата може да распореди огромни финансиски ресурси за да ги порази тие чекори, како што направи со иницијативата. Џонсон предупредува дека во редовите на работниците, пристапот на праведна транзиција беше поддржан од речиси две третини од синдикатите во Вашингтон. „Иницијативата доби 1.3 милиони гласови, а најмалку 250,000 дојдоа директно од членовите на синдикатот и над 500,000 ако ги пресметаме нивните семејства.
Политичката перспектива на Џонсон уште од самиот почеток ги предизвика идеите на членовите на синдикатот. Тој донесе говорници на работнички собири за да зборуваат за расизмот и имиграцијата, покрај климатските промени. „Мораме да допреме до нашите членови и да не се плашиме да разговараме со нив искрено“, повикува тој. „Мораме да го скршиме историското оружје што беше искористено за да не подели“.
Коалициите меѓу работничките и еколошките групи, смета Фигурс, се создаваат преку борба за локални проекти, како и со пошироки иницијативи.
Градење единство
Слична перспектива има и Дерик Фигурс, директорот за труд и економска правда на клубот Сиера. „Ние работиме со активисти, особено во главно кафеави и црни заедници, кои не се вклучени освен ако не се бориме за тоа“, вели тој. Неговата канцеларија им помага и ја координира активноста на преку 100 организатори кои Сиера клубот ги додели во работата на климатската правда. „Тие често се луѓе кои доаѓаат од засегнатите заедници“, забележува тој, „и тие поминуваат многу време градејќи односи на теренот. Треба да изградиме армија организатори, кои ќе работат и на трудот и на климатските промени“.
Коалициите меѓу работничките и еколошките групи, смета Фигурс, се создаваат преку борба за локални проекти, како и со пошироки иницијативи. Тој укажува на неколку договори во кои тие организатори обезбедиле истражување, ресурси и организациска поддршка за конкретни придобивки. „Имаме договор за придобивки за заедницата, на пример, во Алабама и Калифорнија за производство на електрични училишни автобуси“, забележува тој. „Нашиот тим за чист транспорт за сите, заедно со Jobs to Move America, помогна да се обезбеди обука за активистите и им се придружи на синдикатите во притисокот за ова“.
Тоа не се мали цели. Според еден извештај, заменувањето на секој училишен автобус на бензин или дизел со електричен од возило до мрежа „ќе создаде вкупно 61.5 GWh дополнителен складиран енергетски капацитет - доволно за да напојува повеќе од 200,000 просечни американски домови за една недела… излезна енергија еквивалентна на над 1.2 милиони типични станбени соларни покривни инсталации или 16 просечни генератори на енергија од јаглен“.
Клубот Сиера, заедно со Earthjustice, Центарот за биолошка разновидност и CleanAirNow KC исто така го тужеше генералниот директор на поштата Луис ДеЏој за договори за купување на бензински возила наместо електрични камиони за возниот парк на американската поштенска служба од 190,000 возила. Таа тужба соработуваше со други кои ги вклучија Обединетите авто работници. Тоа го стави еколошкото движење во сојуз со синдикатите во погоните кои ги градат возилата, како и синдикатите кои ги претставуваат поштенските работници кои ги возат, кои се борат против ДеЏој откако го назначи Доналд Трамп.
Самиот Фигурс порано беше член на персоналот на Американската федерација на наставници. „Нашите тимови за чиста транзиција работат заедно со трудот на модернизирање на училишните згради, на пример“, вели тој, „и потоа се здружуваат со AFT за развивање наставни програми за деца кои не се толку фокусирани на потребата од фосилни горива. Нашата теорија на промени е дека секоја транзиција треба да започне со работниците и заедниците“. Работно-еколошките коалиции, смета тој, „мора да развијат постојани односи меѓу синдикатите и групите за животна средина и праведна транзиција и да го надминат трансакцискиот начин на работа“.
„Не можеме да продолжиме по истиот пат ако сакаме да ги промениме структурите што убиваат луѓе на оваа планета“.
Организирање во рафинериите
Во Лос Анџелес, Дејвид Кембел, секретар благајник на United Steelworkers Local 675, смета дека градењето односи и коалиции меѓу членовите на синдикатот и активистите за заштита на животната средина зависи од добивањето поддршка меѓу рангираните работници. И тој ја работи оваа работа во една од најпредизвикувачките арени, меѓу неговите членови на синдикатот во огромните рафинерии за нафта во Јужна Калифорнија, една од најголемите концентрации на преработка на нафта во земјата. Комплексот Шеврон во Ел Сегундо, меѓу неколкуте во Лос Анџелес каде синдикатот на Кембел ги претставува работниците, е најголемиот на западниот брег. Се обработува одново 276,000 барели масло дневно.
Според Кембел, „Работниците во рафинеријата се отворени за нови идеи, но исто така се преплашени дека ќе изгубат работа што може да плати од 150,000 до 200,000 долари годишно за матурант. Затоа започнуваме со едноставно прашување што мислат дека ќе се случи поради климатските промени. Нашите членови можеа да видат промени кога започна пандемијата и луѓето престанаа да купуваат гас. Тие ги видоа рекламите за електрични возила за време на Супер Боул. Затоа ги прашуваме каква ќе биде Калифорнија кога државата ќе се претвори во возила со нулта емисија. Ги прашуваме што им треба. Одговорот треба да дојде од нив. И истото со прашањето кои се нашите сојузници“.
Работниците се сомневаат во лажните ветувања. Кембел горко се сеќава на изгубените работни места кога Северноамериканскиот договор за слободна трговија стапи на сила на почетокот на 1990-тите. „Ни беше ветено дека програмата за помош за приспособување на трговијата ќе обезбеди обука, но на крајот немаше работа“, вели тој. „Значи, сега сакаме нешто многу подалеку од шупливи ветувања“.
За да им даде на работниците повеќе информации, на синдикатот му требаше студија за влијанието на транзицијата од фосилните горива. Локалната 675 беше меѓу работничките групи, вклучително и Калифорниската федерација на наставници, која побара од Роберт Полин да напише Програма за економско закрепнување и транзиција на чиста енергија во Калифорнија. „Користејќи го, се концентриравме на изградба на коалиција на синдикати во производството и јавниот сектор, со еколошките организации“, вели Кембел. „Ние извршивме притисок во законодавниот дом и канцеларијата на гувернерот за праведна транзиција што ќе ги исполни климатските цели на Калифорнија и ќе создаде милион нови работни места“.
Калифорнија е една од најамбициозните држави за климатски активности, но и држава во која нафтената индустрија има огромна моќ. За работниците во рафинеријата, таа корпоративна моќ се чувствува многу директно, на работното место. Затоа, Local 675 аплицираше и доби фондација за обука на организатори во фабриката за да се спротивстават на напорите на компанијата да ги поттикнат стравувањата од губење на работа. „Не можам да одам во рафинеријата и да разговарам за климатските промени и транзицијата“, објаснува Кембел. „Ме придружува менаџерско лице каде и да одам, и тоа ја смирува секоја дискусија. Ни треба нашите членови да бидат организатори на терен - организатори внатре, кои можат да разговараат со работниците на работното место“.
Лидерите на United Steelworkers немаат илузии за моќта на индустријата или нејзиното противење на промените што го загрозуваат профитот. За Кембел, „ова е индустрија која ги собори националните влади [како БП помогна да се направи во Иран во 1953 година], така што ни треба вистинска моќ ако сакаме да се бориме со неа. Тие нема да ги прифатат нашите предлози лежејќи. Мораме да ги мобилизираме нашите редови и да бараме сојузници. Така ќе изградиме политичка моќ“.
Мобилизирање на заедниците надвор од портите
Сојузите надвор од портите на рафинеријата започнуваат со јасно разбирање за тоа кои се работниците во нив. Стереотипот на нафтениот работник е белец, но демографијата на работната сила на нафтата се промени. Според Кембел, белите мажи сè уште се најголемата расна група, но не и мнозинство, меѓу работниците во рафинериите за нафта во областа ЛА. Синдикатот има значителен број жени и работници од Латино, Афроамериканец и Азија/Пацифички остров. „Покрај тоа, повеќето од нашите членови живеат во заедницата во која работат, што значи дека се изложени на сите емисии што доаѓаат од фабриката“, вели тој.
Односот меѓу работниците во рафинеријата и членовите на заедницата околу нив е основа за коалиција што се гради во Ричмонд, Калифорнија, каде експлозија на рафинеријата Шеврон пред 10 години доведе до тоа 15,000 жители на градот да побараат лекарска помош. „Пожарот од 2012 година имаше голема улога во создавањето на генерација млади луѓе кои гледаат на статус кво и велат: „Доста е“, вели Алфредо Ангуло, член на Проект за слушање Ричмонд.
Пожарот доведе до тоа многу активисти на заедницата да стигнат до работниците во самата рафинерија. Мари Чои, директор за комуникации за Азиска пацифичка еколошка мрежа, помогна да се организира марш до капијата на рафинеријата на годишнината од катастрофата. „Пред десет години, кога рафинеријата експлодираше, работниците беа тие што мораа да поминат низ пламенот“, нагласува таа.
Претходно оваа година истите работници, членови на United Steelworkers Local 5, штрајкуваа. „Бевме на нивната маршрута секоја недела“, се сеќава Чои на митингот на 6 август на портата на фабриката. „Тие штрајкуваа поради безбедноста, за да спречат идни инциденти како овој што го паметиме денес. Тоа е заедничка основа што ја делиме. Реалноста е дека транзицијата е веќе во тек. Освен ако не работиме заедно, нема да ги добиеме работите што ни се потребни - чистење на токсичната локација, заштитни мрежи за работниците или недоволно финансирање за јавните услуги“.
Кони Чо, адвокат на персоналот во Заедници за подобра животна средина, вели: „Потребен ни е план за целосно, координирано исфрлање на рафинериите за нафта до 2045 година, за да можеме да воспоставиме силна безбедносна мрежа за работниците од фосилни горива, да инвестираме во развој на здрави локални економии со добри работни места за поддршка на семејството. , и исчистете ги токсичните места. Ако чекаме индустријата да биде на смртна постела, ќе бидеме предоцна“.
Единство во грасрут
Тоа чувство на итност ги зарази и другите синдикати во областа на заливот. Почнувајќи од 2016 година, активистите во Советот за труд во Аламеда (округот што ги опфаќа градовите Беркли и Оукланд) почнаа да учествуваат во подемот на протестите поради климатските промени. Во 2017 година, Народниот климатски марш доведе до организирање на работна/еколошка климатска конвергенција во салата на Меѓународното братство на електрични работници Локално 595, во неговата зграда со нула загадување. Дојдоа повеќе од 200 луѓе.
Мајкл Ајзеншер, основач на американскиот труд против војната и поранешен делегат на Советот, беше еден од неговите организатори. „Го ставивме прашањето за правичната транзиција на агендата на нашиот совет“, се сеќава тој, „и разговаравме за тоа што би барало тоа“. Ајзеншер и неговите соработници организираа пратеничка група која имаше официјален статус во нивниот совет за труд, а други беа формирани и во околните окрузи Контра Коста и Сан Франциско.
Многу учесници бараа сеопфатна анализа на изворите на климатските промени. „Сакавме да направиме врска помеѓу надворешната политика на САД, милитаризмот и прашањата за животната средина“, вели тој. „Војската произведува голем дел од емисиите на јаглерод и ја брани нафтената индустрија на меѓународно ниво во борбата за глобалната контрола на ресурсите“.
Потоа, активистите организираа независен комитет, Подемот на трудот за климата, работните места, правдата и мирот. Други учествуваа во формирањето на Трудовата мрежа за одржливост, национален застапник за трудова политика заснована на идеалот за праведна транзиција. Како и во државата Вашингтон, сепак, некои градежни синдикати зазедоа поинаков пристап. Според Ајзеншер, индустриските предлози за зафаќање и складирање на јаглерод беа претставени како алтернатива на задолжителните ограничувања на емисиите.
Изградбата на работна поддршка за праведна транзиција очигледно не е мазен пат. Ајзеншер, Џонсон и Кембел се согласуваат дека добивањето поддршка од ранг-и-досието е клучот за градење коалиција заснована на мобилизација на ранг-и-досието. Но, тие се прашуваат, дали напредокот е доволно брз?
„Имаме се помалку време“, предупредува Џонсон. „Јас не сум судбоносец - дека ако X не се случи, сите ќе умреме. Во реалноста, како што кризата се влошува, најсиромашните луѓе во светот ќе ја платат цената, ќе мигрираат и ќе бараат безбедно место и нешто за јадење. Климатските промени ќе станат водечка причина за смрт. Значи, нашата тактика мора драматично да се промени. Мораме да излеземе на улица и да бидеме подготвени да одиме во затвор. Мораме да добиеме вистински прогресивни кандидати избрани. Мора да бидеме посветени дека никој нема да остане зад себе“.
Во Лос Анџелес, ветеранот организатор на трудот/климата Вероника Вилсон се согласува. „Но, иако е инспиративно да се гледаат млади луѓе на 11 или 12 години на улица, во исто време е и застрашувачко. Тие користат тактики со кои се гордее работничкото движење - ги попречуваат состаноците и излегуваат на улица. А каде сме ние?“ прашува таа. „Сè уште имаме огромна база од илјадници членови, но инкрементализмот не го прави тоа“.
Вилсон, исто така, предупредува дека во коалициите со организациите за еколошка правда, особено оние со помлади активисти, „Мораме да бидеме подготвени да застанеме зад себе, а не да се обидуваме да доминираме. Мораме особено да ги слушаме домородните гласови, прифаќајќи дека тие и другите надвор од нашите редови го имаат знаењето и разбирањето што ни се потребни“.
И во справувањето со сопствените членови, синдикатите имаат потреба од едукација на пациентите за да им помогнат да ги разберат системските извори на климатските промени, губењето на работните места и основните проблеми со кои се соочуваат работниците. „Со оглед на нашата тешка ситуација, тешко е да се направи. Убедувањето на луѓето дека нашиот економски систем придонесува за сето ова може да биде премногу за да се преземе одеднаш. Но, не можеме да продолжиме по истиот пат ако сакаме да ги промениме структурите што убиваат луѓе на оваа планета“.
ZNetwork се финансира исклучиво преку великодушноста на неговите читатели.
Донирајте