શું 'નોટાઉન' એવરીટાઉન બની જશે?
નવેમ્બર 10
6: 07 PM પર પોસ્ટેડ
ડેટ્રોઇટ, મિશિગનમાં નવેમ્બર 20, 2008ના રોજ ડાઉનટાઉન સ્ટ્રીટ પર એક રાહદારી ગ્રેફિટી દ્વારા ચાલે છે. અંદાજે ત્રણમાંથી એક ડેટ્રોઇટર્સ ગરીબીમાં જીવે છે, જે શહેરને અમેરિકાનું સૌથી ગરીબ મોટું શહેર બનાવે છે. (સ્પેન્સર પ્લેટ/ગેટી ઈમેજીસ દ્વારા ફોટો)
રોજર બાયબી દ્વારા
એ મુજબ મોટોટાઉન હવે "નોટાઉન" તરીકે ઓળખાય છે સમય થોડા અઠવાડિયા પહેલાની મેગેઝિન કવર હેડલાઇન.
ડેટ્રોઇટના ઘટાડાનાં દ્રશ્ય પ્રતીકો અદભૂત છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં યુ.એસ.ની જીત માટે ટાંકી, વિમાનો અને ટ્રકો પૂરા પાડતી ફેક્ટરીઓ ખાલી છે, બારી વિનાના શેલ-અથવા સમતળ કરવામાં આવ્યા છે, જે નીંદણની વચ્ચે ડાઘવાળા કોંક્રીટ અને ટ્વિસ્ટેડ ધાતુના ટુકડાઓ પાછળ છોડી ગયા છે. કેટલાક વિસ્તારોમાં વિશાળ વિસ્તરણ પ્રકૃતિમાં પાછું આવ્યું છે, તેતર જંગલી, અનિયંત્રિત બ્રશમાં વસવાટ કરવા માટે ડેટ્રોઇટ પરત ફર્યા છે જેણે તોડી પાડવામાં આવેલા ઘરોની હરોળને બદલી નાખી છે.
અનુસાર સત્તાવાર બેરોજગારી 28.9% છે સમય, વ્યાપક નિરાશા અને ખળભળાટ, અવ્યવસ્થિત ક્રોધનું સંવર્ધન. સંપૂર્ણ રીતે 70% હત્યાઓ વણઉકેલાયેલી હોય છે.
આ શહેરમાં જે એક સમયે વર્કિંગ ક્લાસ અમેરિકાની રાજધાની હતી.
એક તરફ, ડેટ્રોઇટ તેની ઊંચાઈએ એસેમ્બલીલાઇનની અવિરત ગતિ, ઉપહાસ કરનારા ફોરમેન દ્વારા કઠોર માગણીઓ અને બિગ 3 ની વર્ચ્યુઅલ રીતે અસંદિગ્ધ સત્તાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. 1970 ના દાયકાના અંતમાં ડેટ્રોઇટમાં લોકપ્રિય હિટ.)
પરંતુ ડેટ્રોઇટ પણ કામદાર-વર્ગની શક્તિના કેન્દ્ર તરીકે ઊભું હતું, યુનાઇટેડ ઓટો વર્કર્સનું ઘર, જેમના સ્વપ્નદ્રષ્ટા રેઉથર ભાઈઓ, વોલ્ટર અને વિક્ટરે ક્રૂર માર માર્યા અને રાષ્ટ્રના સૌથી પ્રતિષ્ઠિત યુનિયનની સ્થાપના માટે હત્યાનો પ્રયાસ કર્યો.
દક્ષિણના ગોરાઓ, આફ્રિકન-અમેરિકનો, પૂર્વી યુરોપિયનો અને અન્ય હાંસિયામાં ધકેલાઈ ગયેલા જૂથોમાંથી એકીકૃત દળ બનાવવાના પડકારો હોવા છતાં, જેઓ નોકરીઓ માટે ડેટ્રોઈટ આવ્યા હતા, UAW એ આખરે લાખો અમેરિકનોને યોગ્ય ઘરો, નવી કાર અને મધ્યમ વર્ગમાં પ્રવેશવામાં મદદ કરી. રજાઓ વેતન, લાભો અને કામકાજની પરિસ્થિતિઓ પર UAW નો પ્રભાવ ઓટો ઉદ્યોગથી ઘણો આગળ વિસ્તર્યો હતો અને સમગ્ર અર્થતંત્રમાં બિન-યુનિયન ઉદ્યોગોમાં ધોરણો વધારવામાં સીધી મદદ કરી હતી. ડેટ્રોઇટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ આર્ટ ખાતે ડિએગો રિવેરાના નોંધપાત્ર ભીંતચિત્રો દ્વારા ઓટોવર્કર્સની નોંધપાત્ર કુશળતા અને શક્તિ કાયમ માટે (એક આશા) યાદ રહેશે.
પરંતુ જ્યારે UAW પાસે વેતન જાહેરાત લાભો પર મોટા પાયે હડતાળમાં અમેરિકાના સૌથી શક્તિશાળી ઉદ્યોગને બંધ કરવા માટે મગજ અને સ્નાયુઓ હતા, જ્યારે મેનેજમેન્ટ તેમને બંધ કરવા અથવા સ્થાનાંતરિત કરવા માંગે ત્યારે પ્લાન્ટને ખુલ્લા રાખવાની સંસ્થાકીય શક્તિ ક્યારેય મેળવી શકી નથી. UAW એ તેમની પ્રોડક્ટ લાઇન અથવા પ્લાન્ટ સ્થાનના નિર્ણયો પર બિગ 3 ના સૌથી મહત્વપૂર્ણ રોકાણ નિર્ણયોને આકાર આપવામાં મદદ કરવાનો અધિકાર ક્યારેય જીત્યો નથી. મુખ્ય નિર્ણયો પર એકપક્ષીય વ્યવસ્થાપન નિયંત્રણના ઓટોમેકર્સનું નિવેદન અને માત્ર સ્ટોકહોલ્ડર્સ પ્રત્યે, સમાજને ક્યારેય નહીં, રિપબ્લિકન અને ડેમોક્રેટિક બંને વહીવટીતંત્રો દ્વારા સરકારની નીતિમાં સતત મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું, જીએમ અને ક્રાઇસ્લરના તાજેતરના કરદાતા બેલઆઉટ્સમાં પણ.
મેનેજમેન્ટ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ નિર્ણયોનું સૌથી સીધું પરિણામ ડેટ્રોઇટનું ડી-ઔદ્યોગિકીકરણ છે, જેણે 87 થી તેની 1960% ઉત્પાદન નોકરીઓ ગુમાવી દીધી છે. દરમિયાન, 1993 માં વ્યાપાર સપ્તાહ મેગેઝિન કવર ઉચ્ચારવામાં આવ્યું છે, મેક્સિકો-જ્યાં સ્વતંત્ર સંઘવાદને દબાવવામાં આવે છે અને વેતન યુએસ સ્તરના લગભગ 10% છે-ડેટ્રોઇટ દક્ષિણ બની ગયું છે. બિગ 3 તમામ મેક્સિકોમાં વ્યાપક કામગીરી ધરાવે છે, અને તેમની સાથે સરહદની દક્ષિણે ઘણા ઓટો પાર્ટ્સ-સપ્લાયર્સ ખેંચ્યા છે.
જેમ કે થોમસ સુગ્રુએ તેમના તેજસ્વી પુસ્તક ધ માં નિર્દેશ કર્યો છે શહેરી કટોકટીની ઉત્પત્તિ, યુનિયનની માળખાકીય શક્તિહીનતાના પરિણામો 1950 ના દાયકાની શરૂઆતમાં પહેલેથી જ દેખાઈ ગયા હતા. ફોર્ડના રિવર રૂજ સંકુલમાં "ભાગી ગયેલી" નોકરીઓ પર એક મહત્વપૂર્ણ યુદ્ધ શરૂ થયું, જ્યાં ફોર્ડે યુનિયન વેતન અને લાભોને ટાળવા માટે નવા પ્લાન્ટમાં નોકરીઓની વધતી સંખ્યાને ખસેડવાનું શરૂ કર્યું. UAW લોકલ 600, યુનિયનના સૌથી આતંકવાદી સ્થાનિકોમાંના એક, ફોર્ડની તેની કામગીરીનું વિકેન્દ્રીકરણ કરવાની યોજના સામે નોકરીઓ બચાવવા માટે 1951માં ઉગ્ર લડાઈ શરૂ કરી.
લોકલ 600 એ જાહેર સમર્થન મેળવવા માટે જોરદાર ઝુંબેશ ચલાવી હતી, એવી દલીલ કરી હતી કે ફોર્ડની નોકરીઓ ગુમાવવાથી માત્ર કામદારો અને તેમના પરિવારોને જ નહીં, પરંતુ સ્થાનિક દુકાનદારોને પણ તેમના ટેક્સ બેઝ પર ફટકો પડતા વેચાણ અને નગરપાલિકાઓમાં નુકસાન થાય છે.
ઝુંબેશને નેશનલ નેગ્રો લેબર કાઉન્સિલ દ્વારા જોરદાર સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું. તેમના ધર્મયુદ્ધને ગંભીરતાથી આગળ ધપાવતા, સ્થાનિક 600એ બ્લુ-કોલર ઉપનગરોમાં - ડિયરબોર્ન, ઇકોર્સ, ગાર્ડન સિટી, રિવર રૂજ અને મેલવિન્ડેલમાં સિટી કાઉન્સિલના યજમાનોને ફોર્ડની "ભાગી ગયેલી" નોકરીની વ્યૂહરચનાને પડકારતા ઠરાવો પસાર કરવા માટે સમજાવ્યા.
જાહેર વિરોધ અને ઔપચારિક રાજકીય સમર્થનની સાથે સાથે, UAW 600 એ દાવો દાખલ કર્યો કે ફોર્ડની નોકરીઓનું સ્થાનાંતરણ સ્થાનિકના 1950ના કરારનું ઉલ્લંઘન કરે છે. નવીન મુકદ્દમાએ પરંપરાગત શ્રમ-વ્યવસ્થાપન સંબંધોના અસંખ્ય ઘટકોને પડકાર્યો: તે એવી ધારણાનો સામનો કરે છે કે "મૂડીની ગતિશીલતા એ અવિભાજ્ય મિલકતનો અધિકાર છે, જે કામદારના ઇનપુટ અથવા વાટાઘાટને આધીન નથી," સુગ્રુ સમજાવે છે. "દાવે એવી ધારણાને પડકારી હતી કે કંપનીની જવાબદારી તેના કર્મચારીઓને બદલે શેરધારકોની છે."
જો કે, ફેડરલ જજ થોમસ બી. થોર્ન્ટન દ્વારા સ્થાનિક 600ના મુકદ્દમાને એ આધાર પર ફગાવી દેવામાં આવ્યો હતો કે કરાર "કંપનીમાં નિહિત છે અને માત્ર કંપનીમાં જ પ્લાન્ટના સ્થાન અને અન્ય મુખ્ય મુદ્દાઓ વિશે નિર્ણય લેવાનો અધિકાર છે".
દરમિયાન, UAW ઇન્ટરનેશનલના નેતૃત્વએ એવો દાવો કર્યો હતો કે તે ફોર્ડ પ્લાન્ટ જ્યાં પણ સ્થાપવામાં આવશે ત્યાં તેનું આયોજન કરશે (ચોક્કસપણે મેક્સિકો જેવી સાઇટ્સ પર પાછળથી મોટા પાયે સ્થળાંતરની અપેક્ષા નથી) અને રિવર રૂજ કામદારોને તેમની વરિષ્ઠતા અકબંધ સાથે નોકરીઓ શોધવા માટે ટ્રાન્સફર અધિકારો પ્રાપ્ત કર્યા. ડેટ્રોઇટમાં ફોર્ડના અન્ય પ્લાન્ટ.
આ રીતે ઇન્ટરનેશનલે કોર્પોરેશનોના સ્થાનાંતરણના અધિકાર પર એક મોટી લડાઈ શરૂ કરી, જે એક મુદ્દો જે પછીથી આવતા દાયકાઓમાં મહત્વમાં વિસ્ફોટ કરશે. પરંતુ "1950ના દાયકા સુધીમાં... UAW પ્લાન્ટ સ્થાન નીતિ અને ભેદભાવપૂર્ણ ભરતી નીતિ જેવા વિવાદાસ્પદ મુદ્દાઓ પર કોર્પોરેટ નેતૃત્વને ખુલ્લેઆમ પડકારવા માટે વધુને વધુ તૈયાર ન હતું," સુગ્રુએ તારણ કાઢ્યું.
ખરેખર, 1970 ના દાયકાના અંત સુધી, મોટાભાગના મુખ્ય યુનિયનોએ યુનિયન-પ્રતિકૂળ યુએસ દક્ષિણમાં નોકરીઓ ખસેડવાની કોર્પોરેશનોની અસ્પષ્ટ સ્પષ્ટ પેટર્નના ઉદભવ સાથે પણ સ્થાનાંતરણનો મુદ્દો ઉઠાવવાનું ટાળ્યું હતું.
જિમી કાર્ટર દ્વારા નિયુક્ત એંસીના દાયકા માટેના રાષ્ટ્રીય કાર્યસૂચિ પરના પ્રેસિડેન્શિયલ કમિશનના 1980ના અહેવાલમાં ડેટ્રોઇટ જેવા શહેરોના ભાવિ વિશેની આત્મસંતુષ્ટતા સંઘીય નીતિમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવી હતી. કમિશને એવી માનસિકતાની રૂપરેખા આપી કે જે હજુ પણ ઉચ્ચ નીતિ-નિર્માણ વર્તુળોમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે:
શહેરોને તેમની ઐતિહાસિક ભૂમિકાઓમાં સ્પષ્ટપણે અથવા અજાણતાં જ સાચવવા માટે અવકાશી સંવેદનશીલ શહેરી નીતિઓને બદલે સ્થાનીય-તટસ્થ આર્થિક અને સામાજિક નીતિઓના પ્રચાર માટે પ્રતિબદ્ધ થવું રાષ્ટ્રના હિતમાં હોઈ શકે છે.
પરિવર્તનની પ્રક્રિયાઓને પ્રતિબંધિત અથવા ઉલટાવી દેવાનો પ્રયાસ કરવો - ગમે તે ઉમદા હેતુઓ માટે - એક રાષ્ટ્ર તરીકે ભવિષ્યમાં આપણા માટે હોઈ શકે તેવા લાભોને નકારવાનો છે.
29 વર્ષ પહેલાંના પ્રમાણમાં અસ્પષ્ટ કમિશનના આ ફકરાઓનો ઉપયોગ ઓબામા દ્વારા નિયુક્ત ઓટોમોટિવ ટાસ્ક ફોર્સ માટે તાજી માર્ગદર્શિકા તરીકે થઈ શકે છે, જેણે કરદાતા દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ ક્રિસ્લરની વિસ્કોન્સિનથી મેક્સિકોમાં નોકરીઓના સ્થાનાંતરણને અવરોધિત કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો અથવા ઓછા સમયમાં જીએમ ઉત્પાદનમાં વધારો કર્યો હતો. યુએસ બહાર વેતન સાઇટ્સ
ડેટ્રોઇટ જે વિશાળ દુર્ઘટનાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે તે તમામ ઔદ્યોગિક શહેરોમાં ઓટો કોર્પોરેશનો અને અન્ય મોટા ઉદ્યોગો દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવતા નાના પાયા પર ફરીથી અને ફરીથી નકલ કરવામાં આવશે.
જ્યાં સુધી સ્થાનાંતરિત કરવાના મેનેજમેન્ટ અધિકારો મર્યાદિત નથી અને સામાજિક જવાબદારીઓનું સન્માન કરવામાં આવે છે, ત્યાં સુધી વધુ "નોટાઉન્સ" ચોક્કસપણે સમગ્ર અમેરિકાના માર્ગ પર છે. ડેટ્રોઇટ ફક્ત પ્રથમ ત્યાં પહોંચો.
ZNetwork ને ફક્ત તેના વાચકોની ઉદારતા દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે.
દાન