O 20 de xuño, os peiraos do local 10 de ILWU en Oakland, California, negáronse a descargar un barco israelí Zim Lines durante 24 horas. A súa protesta foi apoiada por máis de 800 activistas locais, o San Francisco Labor Council e o Alameda County Labor Council (o equivalente ás ramas locais da AFL-CIO).
Os traballadores de todo o mundo uníronse ao chamamento para bloquear a descarga dos barcos israelís, en esencia creando o seu propio bloqueo para protestar polo bloqueo de alimentos e subministracións humanitarias que Israel puxo aos palestinos na franxa de Gaza. O 7 de xuño, a Federación Xeral de Sindicatos Palestinos (PGFTU), a Unión Xeral de Traballadores Palestinos (GUPW), a Federación de Sindicatos Independentes (IFU) e varias outras organizacións fixeron un chamamento para que os traballadores portuarios se negasen a descargar israelís. barcos.
A súa declaración, publicada despois da masacre da flotilla que matou nove persoas a principios deste ano, di:
Gaza hoxe converteuse na proba da nosa moral universal e da nosa humanidade común. Durante a loita contra o apartheid de Sudáfrica, o mundo inspirouse nas accións valentes e de principios dos sindicatos portuarios que se negaron a manexar a carga surafricana, contribuíndo significativamente á caída definitiva do apartheid. Hoxe, pedímosvos a vós, sindicatos de traballadores portuarios do mundo, que fagades o mesmo contra a ocupación e o apartheid de Israel.
Recoñecendo como boicots similares aos estibadores axudaran a derrubar o apartheid, o Congreso dos Sindicatos de Sudáfrica pediu un boicot á descarga de todos os barcos israelís. Os membros de Australia Occidental da Unión Marítima Australiana tamén responderon ao boicot, negándose a descargar carga israelí, ao igual que o sindicato portuario turco Liman-Is.
Houbo denuncias adicionais de solidariedade por parte dos sindicatos individuais. O Sindicato Sueco de Traballadores Portueiros e o estibador sindicalizado no porto de Cochin, na India, tamén se negaron a descargar barcos israelís. (Ver a peza en profundidade de Greg Dropkin sobre este levantamento dos traballadores portuarios).
O asalto israelí á flotilla de Gaza foi condenado pola Unión Internacional de Estibadores (ILWU) e o movemento obreiro mundial, incluídas as federacións sindicais mundiais de traballadores portuarios rivais: o Consello Internacional de Traballadores Portueiros (IDC), a Federación Internacional de Traballadores do Transporte (ITF). , nin a ILWU con sede en Estados Unidos nin ningunha das dúas confederacións internacionais rivais responderon ao chamamento palestino de rexeitar descargar o barco israelí. Noutras palabras, as respostas ao chamamento palestino ao boicot non proviñan dos grandes sindicatos ou confederacións, senón dos propios traballadores.
O ILWU ten un slogan de "Un dano a un é un dano a todos". Ao ameazar con non descargar barcos, os peiraos foron capaces de reducir á metade o comercio das nacións implicadas en violacións dos dereitos humanos.
En 1933, tras a invasión de China polos xaponeses e a violación de Nanquín, na que os xaponeses violaron sistemáticamente a 80,000 mulleres, os traballadores portuarios da costa oeste negáronse a descargar os barcos xaponeses. Así mesmo, cando as historias do holocausto comezaron a ser de coñecemento público na década de 1930, os traballadores portuarios negáronse a descargar os barcos alemáns en protesta. Na década de 1980, os traballadores portuarios de todo o mundo negáronse a descargar barcos sudafricanos en sinal de solidariedade. O 1 de maio de 2008, os membros da Unión de Estibadores dos Estados Unidos negáronse a descargar ningún barco en protesta pola guerra de Iraq e as atrocidades que se estaban cometiendo contra os traballadores iraquís.
Os bloqueos dos estibadores derivan desta tradición, pero tamén da implicación para axudar a facilitar a flotilla de Gaza. O sindicato de traballadores portuarios sueco, xunto cun sindicato grego, axudou a comprar o buque da flotilla "Sofia". Os membros do sindicato de estibadores proporcionaron apoio loxístico clave para varias das actividades da flotilla (In These Times cubriu esta historia en xuño).
A lección é que a solidariedade, mesmo con algo tan escuro para a vida cotiá da maioría dos traballadores, como a Flotilla de Gaza, non é algo que os organizadores sindicais ou a gran confederación sindical internacional necesiten crear un sentido nos traballadores. A maioría destas actividades solidarias non foron coordinadas pola gran confederación sindical internacional, senón por sindicatos individuais e os propios traballadores. A solidariedade é algo que a maioría dos traballadores sente natural.
A medida que as corporacións se fan máis globais, máis e máis traballadores en todo o mundo traballan xuntos para adoptar corporacións multinacionais ou réximes internacionais. (como mostra o exemplo dos traballadores bancarios estranxeiros que axudan a traballadores estadounidenses a organizar espectáculos). A solidariedade é a arma máis forte do traballo, importante non só no piquete local, senón no piquete global xa que o traballo asume as corporacións multinacionais e os réximes represivos.
Mike Elk é un organizador sindical de terceira xeración que traballou para o United Electrical, Radio, and Machine Workers, a Campaign for America's Future e a campaña Obama-Biden. Apareceu como comentarista en CNN, Fox News e NPR, e escribe con frecuencia para In These Times, Huffington Post, Alternet e Truthout.
ZNetwork está financiado unicamente pola xenerosidade dos seus lectores.
doar