Πηγή: Ινστιτούτο Δημόσιας Ακρίβειας
Η Washington Post αναφέρει: «Ο Τραμπ λέει ότι θέλει να ανοίξει η χώρα μέχρι το Πάσχα». Η στάση του ώθησε το #GeneralStrike να γίνει τάση στα social media.
MIKE ELK, mike.elk στο gmail.com, @MikeElk
Ο Elk είναι ο ανώτερος ρεπόρτερ της εργασίας στο Αναφορά ημέρας πληρωμής και ανταποκριτής για Πρόσωπα Επιχειρήσεις.
Είπε σήμερα: «Ο κόσμος δεν πρέπει να απορρίψει το ενδεχόμενο γενικής απεργίας των εργαζομένων τώρα. Κάλυψα το προβάδισμα στις απεργίες των δασκάλων της Δυτικής Βιρτζίνια το 2018 και αυτό ξάφνιασε τους ανθρώπους. Ενέπνευσε απεργίες σε ολόκληρο το έθνος.
«Τώρα, βλέπετε απεργίες οδηγών λεωφορείων στο Μπέρμιγχαμ και εργαζομένων πουλερικών στη Τζόρτζια. Οι εργαζόμενοι κινητοποιούνται και αυτό θα μπορούσε να εμπνεύσει ένα τεράστιο απεργιακό κύμα.
«Και έχετε ένα σαφές προηγούμενο για αυτό. Μετά την πανδημία γρίπης του 1918, είχατε τη γενική απεργία του 1919. (Δείτε το πρόσφατο κομμάτι Το Έθνος.)
«Ξημερώνει σε περισσότερους ανθρώπους πόσο κρίσιμη είναι η εργασία τους και πόσο λίγο ενδιαφέρονται αυτές οι εταιρείες για αυτούς. Ο καπλαμάς του we're-going-to-take-of-yo
«Οι εργαζόμενοι στον τομέα της υγείας κινδυνεύουν οι ζωές τους από εταιρικές κινήσεις. (Δείτε το κομμάτι στο The Intercept:Η Kaiser Permanente απειλεί να απολύσει νοσοκόμες που νοσηλεύουν ασθενείς με Covid-19 επειδή φορούν τις δικές τους μάσκες, λένε τα συνδικάτα.)
«Η έλλειψη ημερών ασθενείας θέτει σε κίνδυνο τους εργαζόμενους και όλους. Το Νάσβιλ πρόκειται να έχει ένα τεράστιο ξέσπασμα του COVID-19. Είναι τεράστιο τουριστικό κέντρο με πολλούς εργαζόμενους στις υπηρεσίες χωρίς αμειβόμενες ημέρες ασθενείας.
«Μιλάμε για πιθανώς 20 με 30 τοις εκατό ανεργία. Αυτό θα οδηγήσει τους εργοδότες να είναι ακόμη πιο σκληροί.
«Εν τω μεταξύ, η Boeing έχει 15 δισεκατομμύρια δολάρια στην τράπεζα και πρόκειται να λάβει μια διάσωση.
«Η Nissan εργάστηκε για να εμποδίσει τους εργαζομένους της στην Αλαμπάμα να συνδικαλιστούν και τώρα η εταιρεία τους αναγκάζει να εργαστούν και να ρισκάρουν τη ζωή τους». (Δείτε το πιο πρόσφατο του Elk στο Nissan εδώ.)
Το ZNetwork χρηματοδοτείται αποκλειστικά από τη γενναιοδωρία των αναγνωστών του.
Κάνε μια δωρεά