Kilde: Udenrigspolitik i fokus
Der var engang tre mennesker i en båd, ude midt på havet. Det var en smuk dag, og havet var roligt. To af personerne fiskede tilfredse.
Den tredje fjernede et bor fra sin taske og begyndte at lave et hul i bunden af båden.
"Hvad laver du?!" udbrød de to andre forfærdet.
"Det er ikke din sag," svarede den tredje person og fortsatte med at bore. "Jeg laver hullet under mit eget sæde."
Det er et grundlæggende amerikansk princip, at alle borgere har den umistelige ret til liv, frihed og stræben efter lykke. Det er et princip, der er let nok at opretholde, hvis vi alle sidder i vores egne både langt nok væk fra alle andre, så vores fiskeliner ikke bliver viklet sammen. Hvis vi er dumme nok eller tilstrækkeligt selvdestruktive til at sænke vores egne både, så må det være. Den eneste person, der lider, er boreføreren.
Eneboere, nogle få ensomme overlevende og dem, der er uheldige nok til at blive spærret i isolation, kan måske påstå, at deres handlinger kun påvirker dem selv.
Resten af os er dog alle i samme båd, og den båd kaldes "samfund". For at leve sammen i denne båd skal vi overholde visse regler. Og en af dem er at lade vores øvelser blive hjemme af hensyn til folkesundheden.
Den seneste inkarnation af selvmordsdrilleren er den canadiske lastbilchauffør, der ikke kun nægter at blive vaccineret for sit eget bedste såvel som for alle andres bedste, men også har besluttet at holde hele byen Ottawa som gidsel og blokere for trafik og handel kl. grænseovergange mellem USA og Canada.
"Frihedskonvojen" begyndte i slutningen af sidste måned med et lille antal canadiske lastbilchauffører, der protesterede mod et krav om at blive vaccineret for at transportere varer over grænsen til USA. Den canadiske regering har givet mandat til, at føderale ansatte og arbejdere i nøglesektorer (lovhåndhævelse, sundhedsvæsen) skal vaccineres mod COVID-19. Truckere er generelt ikke forpligtet til at være vaccineret.
Men hvis de vil krydse grænsen til USA, er de nødt til at blive stukket. Det er ikke kun den canadiske lov, det er loven også i USA.
Begge love virker yderst rimelige. At dømme efter den dårlige opførsel af nogle af demonstranterne i Ottawa - brud på færdselslovgivningen, buldret i horn og spyd diesel ud hele tiden, krævende mad fra hjemløse krisecentre, chikanere de maskerede- det er præcis den type mennesker, du ville forvente at køre over grænsen med hoste og tilstoppet næse og inficere alle ved et lastbilstoppested, mens de proklamerede, at "det er ikke din sag, hvad jeg gør."
Lad os være tydelige: Disse demonstranter er en minoritet. bro Canadiske lastbilchauffører - op mod 90 procent - er vaccineret. Yderligere er protesterne ikke populære blandt canadiere: 65 procent af de adspurgte betragter vognmændene som værende et lille mindretal af de egoistiske. Ydermere er protesterne virkelig quixotiske, for de har varet ved, selvom Ottawa er begyndt at løsne vaccinationsrestriktioner med tilbagetrækningen af omicron-bølgen.
Hvad angår de "onde" vaccinemandater, som vognmændene er imod, så virkede de. De bidrog til at "løfte Canadas vaccinationsrate til en af de højeste i verden, beskytte sårbare samfundssektorer såsom hospitaler og langtidspleje og hjælpe os med at opnå en af de laveste dødsrater i den udviklede verden." rapporter Adam Miller hos CBC.
Hvem kan argumentere med succes? Tilsyneladende kan nogle….
Canadiske svar
Den canadiske regering indtog i første omgang en laissez-faire holdning til demonstranterne, udstedte et par billetter og håbede, at bevægelsen ville løbe tør for brændstof. Da det ikke skete, takket være tilhængere på begge sider af grænsen, der sendte dem penge og diesel, gik Justin Trudeaus regering imod lastbilblokaderne. Søndag anholdt politiet flere personer og ryddede resten af demonstranterne væk ved Ambassador Bridge i Windsor, Ontario, som er et centralt økonomisk link til Detroit og USA.
Ikke længe efter denne handling erklærede Trudeau en national nødsituation, den første sådanne erklæring i mere end 50 år (Trudeaus far Pierre påberåbte sig en tidligere version af handlingen i 1970 som svar på kidnapningen af en embedsmand og en britisk diplomat). Trudeau har nu styrkede beføjelser til at afslutte blokaderne og protesterne der fortsætter i hele landet. Nøderklæringen faldt sammen med, at politiet arresterede 11 personer i forbindelse med protester i Alberta som havde et lille arsenal af våben som de tilsyneladende var villige til at bruge til at holde deres blokade i gang.
De protester, der begyndte med en kritik af regeringens overgreb, har fået regeringen til at gøre netop dette for at opretholde den offentlige orden. Trudeau-regeringen har allerede implementeret nye økonomiske restriktioner at reducere pengemængden, der strømmer til demonstranterne, yderligere.
Nogle civile libertarianere har taget vognmændenes side. Juridisk ekspert og flerårig kontrar Jonathan Turley har forkæmper deres ytringsfrihed og foreslog, at deres handlinger, ligesom de #Sorte liv betyder noget protester, falder ind under den samme kategori af "gode problemer", som lovgiver John Lewis berømt slog til lyd for. Turley har det helt forkert. Lewis roste aktivister, der gjorde personlige ofre for at forbedre det fælles bedste. Han henviste ikke til folk som de canadiske lastbilchauffører, der beder hele samfundet om at ofre sig for deres eget individuelle bedste.
Hvis dette blot var en canadisk sag, ville det fortjene lidt opmærksomhed (undskyld, nabo!). Men hvis Canada kan opleve sådan en krampe-moderate, høflige Canada— så lover det ikke godt for resten af verden.
Ak, selv Canada har sit intolerante, reaktionære mindretal. Grundlæggeren af The Proud Boys, Gavin McInnes, er oprindeligt fra Canada, og den hvide supremacistiske podcaster Stefan Molyneux, ekstremisten Faith Goldy og alt-right-aktivisten Lauren Southern bor alle der i dag. Den yderste højrefløj eksperimenterede med en vognmandskonvoj i Ottawa for to år siden - United We Roll - der støttede fossile brændselsprojekter og havde links til forskellige hadgrupper. Og nu en helt ny kadre af højrefløjsaktivister kommer i forgrunden omkring den nuværende konvoj.
Se, det er stadig Canada. Det højreorienterede Folkeparti har præcis nul medlemmer i parlamentet. Uden nogen åbenlyse nationale ledere har vognmændene måttet falde tilbage på at vifte med Trump-bannere. Smitten af konvojen vil formentlig ikke brede sig ret langt i Canada. Men det kan vise sig at være mere smitsomt andre steder.
International reaktion
Det har været et hårdt salg for højrepopulister at ophøje uromagerne den 6. januar til heltestatus på grund af deres forræderi, deres vold mod politiet og deres opfordringer på tidspunktet for urolighederne om at lynche en meget højreorienteret vicepræsident. Lastbilchauffører, på den anden side, fremstår som hjertets stemme. Som sådan er "Frihedskonvojen" blevet et symbol for anti-vaxxere, den yderste højrefløj og anti-globalistiske aktivister verden over.
Ud over at tiltrække millioner af dollars i støtte fra 52,000 amerikanske bidragydere, "Frihedskonvojen" har allerede affødt amerikanske copycats. En gruppe kaldet Convoy to Save America mobiliserede demonstranter ved en bro på vej nordpå ud af Buffalo til støtte for de canadiske vognmænd. Og nu, ansporet af Donald Trump og hans håndlangere, forbereder en amerikansk konvoj af frihedselskende lastbilchauffører sig på at samles om Washington, DC, men ikke sandsynligt i tide at forstyrre Joe Bidens første State of the Union-tale den 1. marts.
En sådan amerikansk konvoj har tiltrukket sig støtte fra den sædvanlige kludder fra højreorienterede libertarianere (ligesom senator Rand Paul (R-KY)), ubundne eksperter (ligesom Tucker Carlson), og arbejdsløse skuespillere (ligesom Ricky Schroder). Den nederste linje er, at illiberal elite-Wharton-uddannede Trump, Yale-uddannede senator Josh Hawley (R-MO), Harvard-uddannede senator Tom Cotton (R-AK), Stanford-uddannede finansmand Peter Thiel - er altid på jagt efter "autentiske" stemmer fra mennesker for at maskere deres rig-dreng-elitisme.
Men deres timing er slukket. Efterhånden som omicron-varianten falmer, bliver vaccinemandater også hastet. Den "frihedsfeber", der har overvundet en betydelig del af den højreorienterede udkant - med nogle libertarianere og forvirrede venstreorienterede kastet ind for mangfoldighed - er en opportunistisk sygdom. Det fik millioner i USA og Europa til at arrangere anti-immigrationsmøder, indtil COVID (eller Trump) tog spørgsmålet af bordet. Det muterede til en besættelse af pædofili via QAnon, der ser ud til at have fragmenteret til næsten irrelevans. Efter valget i 2020 skabte den en manisk "anti-stjæle"-bevægelse, der ikke har haft nogen virkning i den virkelige verden, selvom den fortsætter med at inficere det republikanske parti.
Ligesom 6. januar-oprørerne udnyttede de canadiske lastbilchauffører en by, der ikke tog truslen alvorligt. Men det trick virker ikke igen. Bruxelles f.eks. aflukket byen i denne uge fra indkommende lastbilchauffører, der fik enhver blokade af køretøjer i opløbet. Washington har nu også tilstrækkelig forhåndsadvarsel.
Alligevel er denne "frihedsfeber" ikke gået sin gang. Ottawa-varianten vil bestå. Andre, mere kraftfulde mutationer vil uundgåeligt dukke op, når regeringer forsøger at pålægge den ene slags mandater, især som reaktion på klimaændringer. Det er ingen overraskelse, at enorme gasslugere er det foretrukne middel til at bringe et anti-regerings-, anti-regulerings-, anti-videnskabsbudskab til verdens hovedstæder.
Den yderste højrefløj vil "blive ved med at køre på" i sine bestræbelser på at stoppe regeringer - ikke fra at opbygge militærer, lancere krige, forstærke overvågningssystemer eller forkorte minoritetsgruppernes menneskerettigheder, men faktisk i tilfælde af pandemien og klimaændringerne , der handler for at forbedre almenvellet. Gennem disse skænderier vil den yderste højrefløj synge "frihed, frihed," højere og højere, for at skjule lyden af boret, der borer sig gennem bunden af båden.
John Feffer er direktør for Foreign Policy In Focus. Hans seneste bog er Right Across the World: Det globale netværk mellem det yderste højre og venstrereaktionen.
ZNetwork finansieres udelukkende gennem sine læseres generøsitet.
Doner