喀布爾是阿富汗首都,這座擁有超過 2001 萬人口的城市自 2012 年以來發生了徹底的變化。坎大哈曾經是、現在仍然是塔利班的據點。喀布爾和坎大哈之間的高速公路,途經瓦爾達克、加茲尼和扎布爾,有時被稱為「死亡高速公路」。一位英國記者在 300 年撰文稱其為「佈滿彈坑、長達 XNUMX 英里的射擊場」。大多數阿富汗人別無選擇,只能沿著這條路旅行。每年都有數十人在高速公路上喪生。
2015 年初,高速公路的倖存者向記者 Samad Ali Nawazesh 講述了襲擊的模式:「當我們離開喀布爾-坎大哈高速公路前往賈古里時,我們遇到了多種類型的強盜和武裝人員。他們搜查乘客,搶劫並釋放一些乘客。有時他們會斬首乘客」。
在此之前的2014年,喀布爾-貝赫蘇德高速公路(與喀布爾-坎大哈高速公路相交)曾因「死亡之路」而聞名,阿富汗少數民族哈扎拉人是塔利班專門針對的謀殺目標。哈扎拉人是傳統上受壓迫的少數民族。近幾十年來,他們開始復興,並獲得了傳統上向他們關閉的教育和就業機會。塔利班對他們的迫害部分是宗派主義的(哈札拉人是什葉派,而塔利班是遜尼派),部分是傳統的壓迫(試圖透過恐怖手段使哈札拉人保持較低的地位)。自 1979 年以來,阿富汗內戰中的許多派係都特別殘暴地針對哈札拉平民。
因此,幾個月前,一群哈扎拉平民——四名男子、兩名婦女和一名兒童——在喀布爾-坎大哈高速公路上被綁架,並被關押了一個月,綁架者可能是阿富汗伊斯蘭國(從塔利班分裂出來的組織)。 ),然後被斬首,暴行的實施者以及該國政府可能已經預料到他們已經習慣了同樣的恐怖反應。
得到的回應並不是他們所期望的。罹難者家屬拒絕掩埋屍體。他們抬著棺材在喀布爾遊行。
在阿富汗擁有豐富經驗的記者法魯克·蘇萊赫里亞(Farooq Sulehria) 博士在瑞典《女權主義透視》雜誌上撰文,描述了11 月30,000 日發生的大規模抗議活動,其中喀布爾“爆發”了「三十年來首次」的規模, 「15人的集會」「綿延超過XNUMX公里」。這次抗議活動之所以引人注目,不僅在於其規模:「雖然哈扎拉人在人數上占主導地位,但集會中每個種族都清晰可見……成千上萬的婦女,有時肩上扛著棺材,走在最前面。”蘇萊裡亞寫道,抗議活動使傳統的哈札拉領導層邊緣化。 “軍閥兼首席執行官第二副手穆罕默德·莫哈奇克以及前副總統卡里姆·哈利利沒有出現在集會上。”阿富汗僑民也動員起來,在世界各地許多城市的阿富汗大使館舉行集會。在這些口號中,有一句因其簡單而引人注目:「伊斯蘭國之死」。
儘管自 11 月以來,高速公路沿線發生了更多哈扎拉人綁架事件,更多人被發現被斬首,但有跡象表明,抗議活動可能動搖了肇事者和政府。到目前為止,沒有人對這起謀殺案負責,儘管每個人都認為阿富汗伊斯蘭國負責。
抗議活動的規模令阿富汗當局感到意外。抗議活動有幾個新特點:阿富汗普什圖族、塔吉克族、烏茲別克族和哈札拉族的團結;他們的草根性質,使傳統的軍閥式當局邊緣化;和他們的戰鬥精神。經過長時間的官方沉默後,阿富汗總統承諾將採取行動。
阿富汗有許多傳統。是的,其中一些是保守的和宗教的。但很少人記得的是民族主義傳統,它團結了該國各族群,為主權和發展而鬥爭——1970年代曾發生過許多以此為基礎的大規模抗議活動。
另一個很少被記住的傳統是婦女鬥爭的傳統。今年春天,我寫了一篇關於一名名叫法爾昆達的婦女在喀布爾一座清真寺外被謀殺後引發的大規模憤怒和抗議的文章。這起事件的爆發也讓兇手和當局都感到驚訝,迫使政府採取行動逮捕並監禁一些兇手。
現在判斷 2015 年的抗議活動是否是阿富汗更大事件的開始還為時過早。但肯定有潛力。也許有足夠的潛力來嚇唬那些最喜歡恐嚇他人的人。大量好戰、難以嚇倒、難以按宗派劃分的人是一股強大的力量,2016 年阿富汗可能會出現更多這樣的力量。
ZNetwork 的資金完全來自讀者的慷慨捐贈。
捐款