עס איז געווען אַ שלעכט צייכן. אויף דעם טאָג וואָס די אָפּשטימונג אנגעהויבן אין די וואָלקסוואַגען פאַבריק אין Chattanooga, טעננעססעע, די יבעררוק ענדערונג פּלוצלינג געווארן בלוי.
דור ך ד י פאבריק־טראנשטאל ן אי ן בײד ע זײט ן זײנע ן אדורכגעפאר ן מי ט ארבעטער , װ י ד י טאג־שיפט ן הא ט זי ך פארענדיק ט או ן ד י נאכט־שיפט . אי ן ד י פריערדיק ע טעג , זײנע ן ד א געװע ן א האנדפול ע פאראײ ן שטיצער , אי ן העל־גרינ ע העמדער , אונד ז ארויסצוטייל ן פליגע ר או ן שטער ן מי ט זײער ע מיטארבעטער .
אבער מיטוואך, אנשטאט ברודיקע פאראיין אקטיוויסטן, איז א ים ארבייטער דורכגעגאנגען שטילערהייט דורך די טורנסטיילן מיט די בלויע אנטי פאראיין "איין מאַנשאַפֿט: איך בין וואָלקסוואַגען" שירץ צוגעשטעלט דורך די פירמע.
נא ר אײניק ע ארבעטע ר האב ן געטראג ן ד י פארײניקט ע אויטא־ארבעטער . יוניאַן סופּפּאָרטערס זענען קענטיק אַוטנאַמבערד מיט 20-1.
די סצענע איז געווען אַ ווארענונג פון וואָס איז צו קומען. פרייטאג צונאכטס האט מען געציילט די שטימען און דער פאראיין האט פארלוירן אין נאך א הארצענדע נאענטע שטימע, 776 יא צו 833 ניין. דריי און ניינציק פראצענט פון בארעכטיגטע ארבעטער האבן געשטימט שטים צעטל.
מיסט געלעגנהייט
וואָס איז פאַלש? רובֿ דאָך, די 1,700 אַורלי פּראָדוקציע וואָרקערס אָפּשטימונג זענען אונטערטעניק צו אַ ברוטאַל עמפּלוייז קאמפאניע גאַנץ ניט ענלעך VW ס געלערנט נייטראַל האַלטנ זיך אין די 2014 פאָר, וואָס די פאַרבאַנד פאַרפאַלן שמאָל.
דאָס מאָל, כאָטש וואָלקסוואַגען פארבליבן צו פאָדערן נייטראַלאַטי, סופּערווייזערז ין דער פאַבריק זענען גענעם-בענט אויף יבערשרעקן און קאַדזשאָלינג טוערס צו שטימען ניט.
דערווייַל אַרויס די פאַבריק, טוערס פייסט אַ ריראַנס פון די 2014 בעראַזש פון דרוק. געשעפט-באַקט אַסטראָטורף גרופּעס פלאַדאַד די ערוואַוועס און טעלעוויזיע מיט אַדס קעגן די UAW. די שטאַט 'ס פּאַלאַטישאַנז טרעטאַנד צו צוריקציען שטיצן פֿאַר שטאַט ינסענטיווז פארבונדן צו אַ אַפּקאַמינג פאַבריק יקספּאַנשאַן און פּראָדוקציע פון אַ נייַ עלעקטריק פאָרמיטל.
אזוי שרעקליך ווי די דאזיקע אטאקעס אויף ארבעטער זענען געווען, זענען זיי אויך געווען פאראויסגעזאגט. פארוואס האט דער פאראיין נישט געהאט קיין פלאן זיי צו באַזיגן?
באַזירט אויף שמועסן מיט צענדליקער פּראָ-פאַראיין אַרבעטער, עס איז קלאָר אַז דער פאַרבאַנד האט נישט אָרגאַניזירט אַ הויך-באַטייליקונג, אין-פאַבריק קאַמפּיין וואָס איז ביכולת צו וויטסטאַנד אַ שטאַרק באַלעבאָס קאַמף.
בשעת דער יוניאַן האָט אויסגעגעבן צענדליקער טויזנטער דאָלער אויף ראַדיאָ און טעלעוויזיע רעקלאַמעס, האָט ער אויך נישט געהאַט קיין סובסטאַנטיוו קאמפיין צו ברענגען קהל דרוק אויף די פירמע. עס האט אויך נישט פּרווון צו אָרגאַניזירן און ליווערידזש די פיל קלענערער נומער פון טוערס ביי וואָלקסוואַגען ס נירביי פּאַרץ סאַפּלייערז, ווו אַ געזונט-געשטעלט אַרבעט קאַמף קען האַלטן די גאנצע VW פאַבריק.
און כאָטש די אַנטי-פאַרבאַנד טאַקטיק פון דער באַלעבאָס איז געווען וויידלי, די וואָרקערס זענען נישט געווארנט. ינאַקיאַליישאַן וועגן וואָס צו דערוואַרטן, אַרייַנגערעכנט אַ פּלוצעמדיק "מר. Nice Guy” אַקט פון די פירמע, זאָל זיין נאָרמאַל אין קיין פאַרבאַנד פאָר. (זען די קעסטל פֿאַר עטלעכע ביישפילן פון ווי אנדערע יוניאַנז האָבן שלאָגן די טאַקטיק פון פאַרבאַנד-בוסטערס.)
VW'S U-Turn
וואָלקסוואַגען געמאכט אַ ו-קער אויף יוניאַן אין 2015 נאָך אַ טייַער סקאַנדאַל.
עס איז ארויסגעקומען אז די פירמע האט אינסטאלירט ווייכווארג אויף 11 מיליאן "ריין דיזעל" וויכיקאַלז, און זיי דערלויבן דורכגיין עמיציע טעסטס טראץ וואס האט ארויסגעפאמפלט טאַקסיק גאז ביז 40 מאל איבער די לעגאלע שיעור.
עטליכע קאמפאני עקזעקוטיוון זענען זינט דעמאלט געווארן קרימינאל געפרואווט, און די פירמע האט באצאלט א קיומילאטיוון 30 ביליאן דאלאר פיז נאכדעם וואס פארשידענע לענדער האבן געברענגט לעגאלע אקציע קעגן איר.
די דורכשניטלעך באַצאָלט און בענעפיץ פֿאַר טוערס אין די טשאַטטאַנאָגאַ פאַבריק זענען די לאָואַסט פון קיין יו. עס. אַוטאָ פאַבריק, לויט אַ 2015 לערנען דורך די צענטער פֿאַר אמעריקאנער פאָרשונג.
רילינג פון די פינאַנציעל בראָך פון "דיעסעלגאַטע," וואָלקסוואַגען פאַרוואַלטונג געוואלט צו האַלטן עס אַזוי.
אונטער דרוק
אנהײ ב אפריל , האב ן ארבעטע ר געבעטי ט פא ר א פאראײ ן װאל . דער פאראיין האט געהאפט אויף א וואלן ביזן ענדע אפריל — אבער די מאשינאציעס פונעם טראמפ לייבער באורד האבן פארשפעטיקט די אפשטימונג ביז מיטן יוני.
VW האט פריער כייערד די נאָוטאָריאַס יוניאַן-באַסטינג געזעץ פירמע ליטטלער מענדעלסאָן צו שטעלן די בראַקעס אויף אַ 2015 וואַלן פון 160 באָקע טריידז טוערס. די פירמע האט אפגעזאגט צו פאַרהאַנדלען מיט דעם נייַ באַרגינינג אַפּאַראַט, און דער פאַל איז פארבראכט יאָרן וויינדינג דורך די קאָרץ.
יווענטשאַוואַלי, די UAW פארלאזן די באָקע טריידז אַפּאַראַט - אָבער נישט איידער ליטער מענדעלסאָן געוויינט עס ווי די יקער פֿאַר אַ לעגאַל אַרויסרופן קעגן די נייַע פאַרבאַנד פּעטיציע.
די פירמע האָט גענוצט די עקסטרע זעקס וואָכן צו באַקומען ביידע טרעץ און ריוואָרדז.
מאַנאַדזשערז געמאכט אַ סעריע פון ימפּרווומאַנץ. זיי האָבן אנגעהויבן קאָאָלינג די פאַבריק פריער אין דער וואָך, טשיינדזשד די גאַרדעראָב פּאָליטיק צו לאָזן קורצע הייזלעך, אַדזשאַסטיד די וואכנשריפט יבעררוק פּלאַן פון פינף אַכט-שעה טעג צו פיר 10-שעה טעג, און באָאָט אויס קייפל מאַנאַדזשערז, אַרייַנגערעכנט די אַנפּאַפּיאַלער פאַבריק סעאָ אַנטאָניאָ פּינטאָ.
דע ר פאראײ ן הא ט געדארפ ט טראמפעטיר ן ד י פארבעסערונגען , װ י ד י ערשט ע פאראײנע ן זיג ן האב ן ארבעטע ר גענומע ן — קוק ט װ י מעכטיק ע אי ר בי ן או ן אי ר בי ן נא ך ניש ט אפיל ו געקומע ן צו ם טיש ! עס האט נישט.
די הנהלה האָט אויך אָנגעהויבן נוצן מאַנדאַטאָרי מאָרגן מיטינגז ווי אַ געלעגנהייט צו פאָרן אַנטי-פאַרבאַנד פליערס. וואָרקערס וואָס האָבן געוואַגט צו טראָגן פּראָ-פאַרבאַנד סטיקערז און UAW-בראַנדיד זיכערקייַט ברילן זענען פּרעשערד צו נעמען זיי אַוועק, און האט. סעקוריטי וועכטער זענען ארויסגעשיקט געווארן צו טשעפען ארבעטער וועלכע האבן ארויסגעגעבן פליגערס אויפן פארקינג לאט.
טעננעססעע גאווערנאר ביל לי האט געפירט זיין אייגענע אנטי-פארבאנד זיצונג אין דער פאַבריק דעם 29 סטן אפריל, דער אָריגינעלער דאטום וואס די UAW האט געהאפט אז די וואלן וועלן פארהאלטן ווערן. צוויי טעג שפּעטער, די נוזלעטער וואָס איז געווען לייענען הויך סטייטיד אַז די $ 50 ינסעניוו אָפּמאַך פֿאַרבונדן צו די פאַבריק ס יקספּאַנשאַן און נייַ עלעקטריק פאָרמיטל ליניע איז נאָך "אונטערטעניק צו לעצט העסקעם מיט גאווערנאר לי ס אַדמיניסטראַציע." ארבעטער האבן דאס גענומען אלס א סכנה.
די אויפזעער האבן אויך ארויסגעגעבן א פליגער, וואס זאגט אז א שטימע פארן פאראיין איז א שטימע צו פארמאכן דעם פלאנץ - א נקודה וואס סעאָ פרענק פישער האט אויך געקלאפט ביי די פארזאמלונגען פון אלע פלאנצן געפאנגענע וילעם וואס ער האט געפירט סוף מאי.
דורכפאַל צו קאַטער
די טאַקטיק פון די פירמע 'ס אַנטי-פאַרבאַנד איז געווען שרעקלעך - אָבער אויך נאָרמאַל אָפּצאָל. VW האט זיך אויפגעפירט ווי רוב אמעריקאנער עמפּלויערס טאָן ווען טוערס פּרובירן צו אָרגאַניזירן אַ פאַרבאַנד.
אַטאַקס פון אַרויס גרופּעס און פּאַלאַטישאַנז זענען נישט אַזוי פּראָסט. אָבער דאָס איז געווען די צווייטע רונד, און די בעראַזש האט אַ שרעקלעך פּלאַץ ווי וואָס די פאַרבאַנד איז געווען פייסט בעשאַס זיין פריערדיקן דורכפאַל מי אין דעם פאַבריק. דאס זעלבע איז געשען מיט די UAW קאמפיין ביי ניסן אין מיסיסיפי און די מאשיניס קאמפיין ביי באינג אין דרום קאראליינע. אין מינדסטער אין די דרום, מיר זאָל דערוואַרטן עס פון איצט אויף.
אין אנדערע ווערטער, די UAW איז נישט באַשטימט. דער פאראיין האט נישט געבויט קיין קאמף-ארגאניזאציע אויפן שטאפל-שטוב — וואס איז דאס וואס עס דארף צו געווינען א וואלן אונטער אזא דרוק.
"עס איז געווען קיין אָרגאַניזאַציע וואָס איז געווען גרייט צו ברענגען מענטשן צוזאַמען," האט געזאגט אַ פּראָדוקציע אַרבעטער פון זיבן יאָר, וואָס געבעטן צו בלייַבן אַנאָנימע באַנוצערס. "זיי האָבן געזאָגט אַז אויב מיר קאַטער פּעטיציע קאַמפּיינז און געווינען אויף ישוז, עס וואָלט זיין ווייניקער פאָדערונג פֿאַר אַ פאַרבאַנד.
"אזוי עס אַלע בוילד אַראָפּ צו שטיצן די UAW ס פּלאַן, נישט ברענגען טוערס צוזאַמען צו שטיצן איינער דעם אנדערן."
די UAW ס סטראַטעגיע איז געווען כינדזשד אויף באַקומען אַ שנעל וואַלן - סופּפּאָרטערס געהאפט צו שטימען אין אַ ביסל וואָכן נאָך אַפּלייינג די פּעטיציע. דאָס וואָלט האָבן מינאַמייזד די פּראַל פון די פירמע און אַנטי-פאַרבאַנד גרופּעס, וואָס זענען געכאפט אַוועק.
"וואָלקסוואַגען האָט דורכגעקאָכט אַזאַ גוטע אַרבעט צו שרויען אַזוי פילע שטחים פון דער פאַבריק אַז עס איז געווען אַ פּלאַץ פון רילאַקטאַנט מאָמענטום פֿאַר אַ פאַרבאַנד," האט געזאגט דער זעלביקער אַרבעטער, "ניט ווייַל זיי ליב די UAW, אָבער ווייַל זיי טראַכטן אַז אַ פאַרבאַנד איז דער יוניאַן. בלויז מיטל צו טוישן זאכן פֿאַר די בעסער.
אבער די שטיצן איז נישט שטאַרק גענוג צו וויטסטאַנד חדשים פון היץ פון די פירמע.
קיין עסקאַלירונג פּלאַן
אין א שטארקע פאראיין קאמפיין, העלפן ארגאניזאטארן ארבייטער צו אידענטיפיצירן די ארבעטס-פלאץ פירער וואס אנדערע רעספעקטירן דאס מערסטע, און זיי רעקרוטירן צום ארגאניזירן קאמיטעט.
דער קאמיטעט אידענטיפיצירט ווערקפּלייס ישוז וואָס זענען טיף און וויידלי פּעלץ אין דער פאַבריק - ווי די ומגעצוימט ינדזשעריז רעכט צו דער הויך ויסקער און שנעל שורה גיכקייַט - און מאַך מיטאַרבעטער אין קאָלעקטיוו קאַמף צו אָנהייבן טשאַלאַנדזשינג די פירמע.
צום ביישפּיל, בעשאַס די 2008 UFCW קאמפאניע צו אָרגאַניזירן 5,000 טוערס אין די סמיטפיעלד פוד סלאָטערכאַוס אין צפון קאראליינע, אַקטיוויס געוויינט קאָלעקטיוו קאַמף אַזוי דער פאַרבאַנד וואָלט האָבן אַ לעבעדיק בייַזייַן אין די פאַבריק איידער עס אפילו וואַן די וואַלן.
דער ארגאניזירונג קאמיטע האט באקומען איבער 1,000 ארבייטער צו טראגן פאראיין העמדער אין דער פאַבריק. זיי האבן געהאלטן עפנטליכע פארהערן, וואו די ארבעטער האבן גערעדט וועגן די שווערע באדינגונגען אין דער פלאנץ און די וואונדן וואס זיי האבן געליטן. זיי האבן זיך אויפגעבויט צו א ארבעט אקציע וואו 1,000 ארבעטער זענען אוועק פון די ארבעט, פארמאכט די ליניעס, און האבן געפירט מיטינגען מיט די קהילה פארנט פון דער פאַבריק.
א איין-טאגיגע שטרייק אין די לייווסטאק אפטיילונג - א טשאקפונקט אינעם פראדוקציע פראצעס וואס האט אפגעשטעלט די רעשט פון די פירמע - האט געפירט צו די ארבעטער וואס האבן געוואונען ערנסטע קאנצעסיעס און אנגעשטויסן מיליטאנס צווישן די רעשט פון די פלאנטער. אקטיוויסט ן האב ן אוי ך געפיר ט פאראײנע ן זיצונגע ן אי ן דע ר קאפעטעריע , אי ן מיטאג , װ ו ארבעטע ר האב ן דיסקוטיר ט פראג ן או ן געזונגען .
אַקשאַנז ווי די העלפֿן טוערס בויען בטחון אין זיך און אין איין אנדערן, און אַ געפיל פון קאָלעקטיוו מאַכט. זיי באַווייזן אַז די הנהלה און אָנגעשטעלטע האָבן ניט די זעלבע אינטערעסן, טראָץ אַלע די “איין מאַנשאַפֿט” רעטאָריק — און אַז דער באַלעבאָס האלט נישט אַלע די קאַרדס.
ז ײ פארשטעל ן אוי ך דע ם ארגאניזיר ן קאמיטע ט א ס ך רעאליסטיש ע אפשאצונג , װע ר ע ם װע ט שטימע ן פא ר דע ם פאראײן . עס איז איין זאַך צו צייכן אַ קאָרט אין די פּריוואַטקייט פון דיין לעבעדיק צימער, אָדער זאָגן אַן אָרגאַניזאַטאָר אויף די טעלעפאָן וואָס ער אָדער זי וויל צו הערן.
עס איז אן אנדערע זאך צו טראגן עפנטליך א סטיקער, ארויסטיילן פליגערס פאר די טורנסטיילן, באזוכן א פאראיין פארזאמלונג אין דער קאפעטעריע בשעתן מיטאג, אדער אונטערשרייבן א פעטיציע און גיין מיט א גרופע דאס איבערגעבן פארן באס. עמעצער וואס טוט די טינגז איז פיל מער מסתּמא צו ונטערהאַלטן זייער פאַרבאַנד שטיצן אונטער טיף דרוק.
לויט פּראָ-פאַרבאַנד אַקטיוויס, די UAW געגלויבט אַז עס האט אַ קלאָר מערהייט באגאנגען צו שטימען יאָ. אָבער די אַסעסמאַנץ האָבן קלאר נישט האַלטן. רובֿ זענען באזירט אויף שמועסן, נישט באַקט אַרויף מיט קאָלעקטיוו קאַמף.
צעוואָרפן אָנטייל
עס זענען געווען אַ האַנדפול פון אַקשאַנז, אָבער קיין סיסטעמאַטיש קאמפאניע. און די באַטייליקונג איז געווען שוואַך — וואָס האָט געשיקט דעם אומרעכט אָנזאָג, אַרויסגעוויזן די וואַלנעראַביליטי פון די פאַרבאַנד.
"עטלעכע מענטשן טראָגן העמדער און קנעפּלעך און סטיקערז, אָבער עס איז ניט ערגעץ נאָענט צו די נומער פון מענטשן וואָס האָבן געחתמעט קאַרדס," האט געזאגט די אַסעמבלי ליניע אַרבעטער מארק דאָוגערטי אין אַן אינטערוויו וואָכן איידער די וואַלן.
עטלעכע מיטגלידער פון דער אָרגאַנייזינג קאַמיטי האָבן מיר געזאָגט אַז די שפּיץ קאַמף אין דער פאַבריק איז געווען ווען 30-40 טוערס האָבן איבערגעגעבן פליערס ביי די פראָנט אַרייַנגאַנג, און דעמאָלט געגאנגען צוזאַמען.
עטלעכע האָבן געהאפט צו ברעכן דעם רעקאָרד אויף דינסטאג - דער טאָג איידער די אָפּשטימונג אנגעהויבן און דער טאָג נאָך די פירמע 'ס לעצטע געפאַנגענער-וילעם באַגעגעניש. בלויז וועגן אַ טוץ טוערס אין UAW שירץ האָבן זיך געוויזן.
"מענטשן אַרום דאָ ווערן דערשראָקן. זיי זענען דערשראָקן פון זייער סופּערווייזערז. דערשראָקן פון די פאַרמאַכן פון די פאַבריק, "האט געזאגט אן אנדער אַרבעטער וואָס האָט געבעטן נישט צו זיין יידענאַפייד ווייַל פון מורא פון פאַרוואַלטונג ריטאַלייישאַן. "פילע טראַכטן דאָס איז דער בעסטער אַרבעט זיי האָבן אלץ געהאט אָדער קען באַקומען. אַזוי איך טראַכטן רובֿ מענטשן קענען זיין דערשראָקן צו נישט שטימען. ”
ראָודז נישט גענומען
נאָך די 2014 וואַלן, היגע אָרגאַנייזערז און אַרבעט אַקטיוויס האָבן אנגעוויזן אויף אן אנדער פאַקטאָר וואָס קאַנטריביוטיד צו די יוניאַן אָנווער: די UAW האט קיין ערנסט קאַמפּיין צו אַרייַנציען די קהל אין די פאַרבאַנד קאַמף. דאָס זעלבע איז געווען דאָס מאָל.
די איינציקע פּראָ-פאַרבאַנד קאמיוניטי געשעעניש איז געווען אַ מיטינג אין די ונטערשטאָט טשאַטטאַנאָגאַ, צוזאַמען מיט כייסטאַלי און טראָץ די ומכיישעק פון די UAW. ארום 70 מענטשן האבן זיך באוויזן. אין קאַנטראַסט, די "משפּחה טאָג" פון די פאַרוואַלטונג אין דער פאַבריק געצויגן 5,000 מענטשן די וואָך איידער די וואַלן.
ציבור דרוק אויף אַ באַלעבאָס קענען זיין אַ דיוועראַנט, דיסקערידזשינג עטלעכע פון די ערגסט אַנטי-פאַרבאַנד נאַטור.
צום ביישפּיל, בשעת לערערס האָבן גענומען זייער אָרגאַנייזינג פאָר אין אַ טשאַרטער שולע קייט אין טשיקאַגאָ, דער יוניאַן איז שטיל אַפּראָוטשט צו ינפלוענטשאַל קהל פירער וואָס האָבן אַ שייכות מיט די סעאָ און באָרד מיטגלידער, און ליין אַרויף זייער שטיצן.
דעם טאָג וואָס די לערערס מאַרשירד אויף זייער פּרינסיפּאַלס צו מעלדן זייער פאַרבאַנד פאָר עפנטלעך, די אַלייז אנגעהויבן רופן די פירמע מיט עצה: זיי גלייַך. גיי נישט אין מלחמה. אין עטלעכע טעג, דער סעאָ פייערד די פאַרבאַנד-בוסטער וואָס ער האט כייערד.
אין סמיטפיעלד, דער יוניאַן גאַט היגע קהילות, פוסבאָל קלאַבז און יידל רעכט פירער צו ווייַזן די טוערס, "מיר זענען מיט איר." עס האָט אויך פארנומען עפנטלעכע פארהערן איבער די זידלען פון ארבייטער, און גרויסע עפנטלעכע מיטינגן וועלכע האבן באקומען אויפמערקזאמקייט פון די נאציאנאלע מעדיע. די שרעקלעך טנאָים אין די פאַבריק געווארן סאַנאַנאַמאַס מיט די סמיטפיעלד סאָרט - היטטינג די פירמע אין זייַן דנאָ שורה.
די UAW קען האָבן אָרגאַניזירט אַ נאציאנאלע קאמפאניע פֿאַר סאָלידאַרישקייט פראטעסטן ביי וואָלקסוואַגען דילערשיפּס, ינפאָרמינג פּאָטענציעל קאָנסומערס וועגן די פירמע 'ס ינווייראַנמענאַל סקאַנדאַל און אַנטי-אַרבעט רעקאָרד. די דורכקוק קען האָבן טעמפּערד די אַקטיוויטעטן פון VW, און די עפנטלעך שטיצן קען האָבן געגעבן די טוערס אַ בוסט.
אַנשטאָט, די יוניאַן פארבראכט קימאַט $ 50,000 אין ראַדיאָ און טעלעוויזיע אַדס צו גלייַכן די אַגרעסיוו לופט מלחמה פון די אנדערע זייַט. דרייווינג אין די פאַבריק, איר וואָלט פאָרן בילבאָרדז אָלטערנייטינג פּראָ- און אַנטי-פאַרבאַנד אַרטיקלען. אויב איר האָט אָנגעשטעלט דיין ראַדיאָ, איר וואָלט הערן קאַמערשאַלז פון ביידע זייטן. דער פאראיין האט אפילו געהאט ווידיאו מעסעדזשעס לויפן אויף די פאמפן ביי גאז סטאנציעס נעבן דער פאבריק.
ד י גאנצ ע װירקונ ג אי ז געװע ן טויבנדיק ; מענטשן נאָר געוואלט עס אַלע צו סוף. דאָס איז נישט די אַטמאָספער וואָס געווינען פאַרבאַנד ילעקשאַנז.
מיסט הייבערידזש
עס איז אויך ניט געווען קיין פּרווון צו פלעקסירן די סטרוקטור פון די אַרבעטער.
ווי אנדערע פרעמד-אָונד אָטאָומייקערז, וואָלקסוואַגען רילייז אויף פּאַרץ סאַפּלייערז וואָס זענען קלאַסטערד לעבן די פאַבריק (עטלעכע זענען ממש אַ קורץ גיין אַוועק) צו פאַסילאַטייט שנעל אַריבערפירן. די סאַפּלייערז טאָן ניט ווערכאַוס פּאַרץ; אַנשטאָט זיי פּראָדוצירן זיי געשווינד, אויף מאָנען.
דורך דעם פּונקט-אין-צייט פּראָדוקציע סיסטעם, פרעמד אָטאָומייקערז האָבן פארדינט אַ ריזיק קאַמפּעטיטיוו מייַלע איבער די ביג דריי דינער אָטאָומייקערז. די דריי גרויס האָבן פארלאזן אַזאַ אַ סיסטעם ווייַל פון זיין איין קריטיש וואַלנעראַביליטי: עס קענען צושטעלן טוערס מיט ריזיק מאַכט איבער די פירמע.
Joshua Murray, אַ געלערנטער אויף פֿירמע מאַכט און נאַטור אין וואַנדערבילט אוניווערסיטעט, "עס זענען טייל געוויקסן וואָס פּראָדוצירן די ריזיק פאַרנעם פון פּאַרץ פֿאַר די קאַרס וואָס זענען פארזאמלט. "אויב איר פאַרמאַכן די געוויקסן, אַלע פּראָדוקציע איז אַפעקטאַד."
וואָס אויב די UAW האט סטאַרטעד מיט אָרגאַנייזינג די טיילן געוויקסן? ד י צא ל ארבעטע ר אי ז דארט ן א ס ך קלענער . קאָלעקטיוו קאַמף דאָרט קען ברענגען פּראָדוקציע אין די גאנצע וואָלקסוואַגען פאַבריק צו אַ גרינדינג אָפּשטעלן און געווינען הנחות פון די פירמע. די פאַקטיש-לעבן ביישפּיל פון עפעקטיוו מיליטאַנסי וואָלט טאָן מער צו ינספּירירן וואָלקסוואַגען טוערס ווי אַ הונדערט טעלעוויזיע קאַמערשאַלז אלץ קען.
"וואָס איז וויכטיק פֿאַר טוערס צו געדענקען איז אַז דער פאַרבאַנד איז טוערס, און עס איז זייער ליווערידזש אין די סיסטעם וואָס גיט זיי מאַכט," האט געזאגט Murray. “און אפילו אויב די יוניאן פירער ווייסן עס נישט, קענסטו נעמען אקציע אן זיי.
"געשעפט דעפּענדס אויף טוערס צו פונקציאָנירן, און אויב איר קענען געפֿינען די מערסט עפעקטיוו וועג צו האַלטן דיין קוואַפּעריישאַן אויף דעם, איר קענען שלאָגן ווער עס יז."
א לוזינג רעקאָרד
די פארבליבן לאָססעס פון די UAW אין די דרום זענען נישט אַ אָפּשפּיגלונג פון די טוערס וואָס לעבן דאָרט.
די לאָססעס זענען דער רעזולטאַט פון העכסט סאַפיסטאַקייטיד און טיף אַנטי-פאַרבאַנד קאַמפּיינז דורך עמפּלויערס, געשעפט גרופּעס און פּאַלאַטישאַנז.
זיי זענען אויך דער רעזולטאַט פון די אַנסאַפיסטיקייטאַד, פּליטקע אָרגאַנייזינג צוגאַנג פון די UAW.
אפילו אויב דער פאראיין וואלט געוואונען די וואלן, ברענגט איר שוואַכער און קאנפליקטן ארגאניזינג צוגאַנג ערנסטע פראגעס צי ער האָט געקענט געווינען אַן ערשטן קאָנטראַקט — אָדער אַ גוטן.
די UAW זאָל זיין אַפּראָוטשט צו אַ יוניאַן פאָר ווי דעם קאַמף פון זיין לעבן. עס זאָל נישט לאָזן עפּעס צו געלעגנהייַט. ע ס זא ל קעמפ ן מי ט דע ם זעלב ן מו ט או ן עקשנות , װ י ד י ארבעטע ר װא ם ארגאניזיר ן זיך .
ווי די באשולדיגונגען אין קרייסלער קאָרופּציע סקאַנדאַל האָבן אנטפלעקט, פירמע יגזעקיאַטיווז ינקעראַדזשד יוניאַן פירער צו בעסאָד לייקע געלט פון די צוזאַמען פירן טריינינג צענטער אין זייער אייגן קעשענע. לויט די דעפּאַרטמענט פון יוסטיץ, די פירמע 'ס ציל איז געווען צו האַלטן יוניאַן פירער "פעט, שטום און צופרידן."
די לאַנג-טערמין היסכייַוועס פון די UAW צו "אַרבעט-פאַרוואַלטונג שוטפעס" איז דער פאָטער פון ניט בלויז די פעסטערינג קאָרופּציע סקאַנדאַל, אָבער אויך די צאָן און יניפעקטיוו אָרגאַנייזינג די יוניאַן. בײד ע דארפ ן זי ך אפװאש ן .
צום באַדויערן, גאָרניט פון וואָס איז מסתּמא צו פּאַסירן אין דער אַוועק פון אַ ראַנג-און-טעקע רעפאָרם באַוועגונג צו יבערמאַכן דעם פאַרבאַנד פון די דנאָ אַרויף.
ZNetwork איז פאַנדאַד בלויז דורך די ברייטהאַרציקייט פון זיין לייענער.
שענקען