"Teoretysk sprutsen, in staking yn 'e elektrisiteitssektor soe de maatskippij effektyf slute, it effekt fan in algemiene staking kreëarje, jûn dat ekonomyske aktiviteit ûnmooglik is sûnder elektrisiteit." p. 236
It wichtichste argumint makke troch Matthew T. Huber yn syn boek, "Klimaatferoaring as Klasseoarloch," is dat praktysk alle oare manieren wêrop klimaat-/klimaatgerjochtigheidsaktivisten yn 'e lêste 20 of sa hawwe organisearre en aksje nommen oer dit probleem jierren hawwe frijwat mislearre. Se hawwe dat earst dien, seit er, om't se gjin basis en strategy fan 'e arbeidersklasse hawwe en twad, om't se net realisearre hawwe dat de kaai om de urgente ferskowing te bringen dy't wy nedich binne fuort fan fossile brânstoffen nei oare enerzjy boarnen is troch de organisaasje fan arbeiders yn 'e elektrisiteitssektor. Lykas it boppesteande sitaat oanjout, sjocht er dat se de krêft hawwe om feroaring te twingen fanwegen har strategysk plak yn 'e algemiene ekonomy.
Ik stypje organisearre ynspanningen fan dyjingen dy't net allinich in klassebewustwêzen hawwe, mar in bewustwêzen fan klimaatgerjochtichheid om dit wurk te dwaan. Sûnder fraach soe in organisearre rang-en-bestânbeweging binnen de elektrisiteitssektor dy't stipet fan wyn, sinne en oare skjinne duorsume enerzjyboarnen nuttich wêze, potinsjeel kritysk, by it meitsjen fan it Green New Deal-type ferskowing yn 'e ekonomy dat arbeidersklasse en oare minsken nedich hawwe en dy't Huber stipet.
D'r binne lykwols wat heul grutte obstakels om te oerwinnen as dizze fokus op elektryske arbeiders alles is om te spyljen wat tichtby de rol Huber tinkt dat it kin.
Ien is de realiteit dat de primêre fakbûn foar elektryske arbeiders, de International Brotherhood of Electrical Workers (IBEW), lykas it wier is foar hast alle boufakken, histoarysk net in grutte foarstanner west hat fan oerstap nei duorsume enerzjy. Se stypje stienkoal, metaangas en kearnkrêft, lykas duorsume enerzjy - de alles-fan-de-boppe-oanpak. Se stypje heul problematyske koalstoffanging en -sekwestraasje. Miskien as duorsume enerzjy en elektryske auto's / frachtweinen / bussen / treinen groeie en ferpleatse dy fersmoargjende en klimaatdestabilisearjende 20th ieu enerzjyboarnen, sil de IBEW feroarje, mar no is it in definityf probleem.
Dan is d'r de realiteit dat elektryske fakbûnen diel útmeitsje fan 'e sektor fan' e arbeidersklasse dy't polityk it meast konservatyf is, yn 't algemien. Arbeiders yn dizze yndustry hawwe hege ynkommen yn relaasje ta it grutste part fan 'e arbeidersklasse. Histoarysk en hjoed de dei binne de boufakken de minst progressive, de meast blanke en manlike, yn ferliking mei fakbûnen yn sektoaren lykas sûnenssoarch, ferfier, detailhannel, lânbou en oerheid.
Dit betsjut net dat organisearjen ûnder dizze sektor fan 'e arbeidersklasse net wichtich is. It kin wêze. Foar blanke aktivisten en organisatoaren yn it bysûnder, wy hawwe in ferantwurdlikheid om te setten ússels yn wurkplakken en mienskippen dêr't wy kinne ûntwikkelje relaasjes en prate mei wyt en manlike arbeidersklasse minsken út in anty-rasistysk, anty-seksistysk en foarútstribjende stânpunt. Huber skriuwt hjir net oer, mar it is grif in ekstra reden wêrom't wurk yn de elektroanyske fakbûnen weardefol kin wêze.
In grutte swakte fan Huber's boek is it downplaying fan 'e beweging foar miljeurjochtfeardigens (ej). Op guon plakken sprekt er der posityf oer mar op oaren is it min te begripen wêrom't er seit wat er is. Hjir is ien foarbyld, op p. 74: "In protte justysje-sintraal oanpak misse in teory fan macht. . . [it is] rjochte op it sintrum fan 'e meast marginalisearre en kwetsbere mienskippen. . . Hoewol dit grif moreel wichtich is, en dizze striid oer it bestean fan 'e arbeidersklasse striid binne, wurde dizze populaasjes definieare troch har sosjale swakkens. Hy giet derfan troch om úteinlik elektryske arbeiders te identifisearjen as de sektor mei de potinsjele macht dy't hy ej-mienskippen net sjocht as hawwende. Mei it each op de skiednis fan 'e fakbûnsbeweging sûnt nei de Twadde Wrâldoarloch is dizze posysje mear ideologysk, hast "leauwe-basearre", as ien basearre op histoaryske en hjoeddeistige realiteit, hoewol wy einlings in tankber oplibjen fan 'e fakbûnbeweging sjogge.
D'r is ien plak yn it boek wêr't it wurd "intersectionality" wurdt brûkt, op side 22, en it wurdt brûkt yn 'e kontekst fan Huber dy't artikulearret dat in "produksje-woartele teory fan klasse" de juste oanpak is, dat "dizze foarmen fan ûnderdrukking [ras, geslacht, seksualiteit] binne net los fan mar foarmje klassemacht. Mei oare wurden, alles giet oer klasse.
Yn myn boek 21st Century Revolution I adres dizze problemen, benammen yn in haadstik mei de titel "US Class Structure and Revolution Making." Nei it analysearjen fan guon fan 'e ûnderlinge relaasjes tusken klasse, geslacht, ras en seksualiteit en myn analyze fan' e sân klassengroeperingen, trije fan har sektoaren fan 'e arbeidersklasse, nei foaren, konkludearje ik op dizze manier:
"It is essinsjeel dat d'r wichtige belutsenens is fan lieders fan 'e arbeidersklasse yn' e lieding fan 'e alliânsje. Der sille oare klassen diel fan wêze, boeren, professionals, lytse ûndernimmers, ministers, oaren. By it ûntbrekken fan in bewuste ynset om in breed-basearre, multi-rasiale, multi-gender, multi-probleem liederskip te hawwen dy't net allinich de ferskate bewegingen en sektoaren fan 'e befolking fertsjintwurdiget, mar benammen de ferskate sektoaren fan' e arbeidersklasse, ¾ fan 'e befolking, it potinsjeel fan it alliânsje sil net realisearre wurde.
"Mei sa'n alliânsje, en mei goede strategy, taktyk en metoaden fan organisearjen, kinne wy wirklik in oare wrâld meitsje."
Ted Glick is in progressive aktivist, organisator en skriuwer sûnt 1968. Hy is de skriuwer fan de koartlyn publisearre boeken, Burglar for Peace en 21st Century Revolution. Mear ynfo is te finen op https://tedglick.com.
ZNetwork wurdt allinich finansierd troch de generositeit fan har lêzers.
Donaasjes