در حالی که طرح جدید سبز به عنوان یک برنامه ملی پیشنهادی آغاز شد، برخی از چشمگیرترین اجرای اصول و سیاست های آن در سطح شهرداری اتفاق می افتد. بخش 1 "معامله جدید سبز در شهرها" گزارش گسترده ای از قرارداد سبز بوستون ارائه می دهد، که شاید جامع ترین تلاش تاکنون برای اعمال اصول نیو دیل سبز در یک شهر بزرگ باشد. بخش 2 برنامههای بهسبک Green New Deal را ارائه میکند که در لسآنجلس و سیاتل توسعه مییابند، و برنامهها و سیاستهایی را که در شهرهای سراسر کشور برای استفاده از حفاظت از آب و هوا بهعنوان وسیلهای برای ایجاد شغل و به چالش کشیدن بیعدالتی تطبیق داده شدهاند، مرور میکند.
قرارداد سبز جدید بوستون
شهردار وو اقدامات حیاتی را برای کاهش گرمای شدید در جوامع عدالت زیست محیطی اعلام می کند | اعتبار: بوستون اورنج
بر اساس گزارشی در سال 2020، اگر گرمایش جهانی کاهش نیابد، بوستون می تواند تا سال 40 90 روز بالاتر از 2030 درجه فارنهایت داشته باشد. تا سال 90 2070 روز با گرمای زیاد - تقریباً کل تابستان - و 33 روز به 100 درجه یا بیشتر از آن برسد.[1] بوستون سومین شهر نجیبپذیر کشور است.[2] یک نظرسنجی سراسری نشان میدهد که سیاهپوستان بوستون را کمترین استقبال در بین هشت شهر بزرگ آمریکا میدانند. تنها 4 درصد از خانواده هایی که 75,000 دلار یا بیشتر در بوستون بزرگ درآمد دارند سیاه پوست هستند.[3]
در آوریل 2019، اندکی پس از آنکه الکساندریا اوکاسیو-کورتز، نماینده مجلس نمایندگان و سناتور اد مارکی، قطعنامه قرارداد جدید سبز خود را به کنگره ارائه کردند، شورای شهر بوستون با 9 به 3 قطعنامه از آن حمایت کرد. میشل وو، حامی اصلی شورای شهر، گفت: «بحران آب و هوا اکنون اینجاست. ما هر سال آن را در بوستون می بینیم."[4]
وو همچنین یک سوال از جامعه آب و هوای بوستون مطرح کرد: "شهر در خلاء رهبری فدرال چه کاری می تواند انجام دهد؟"[5] پاسخ او در قالب گزارش "برنامه ریزی برای یک معامله جدید سبز بوستون و فقط بازیابی" بود.[6] 18 ماه طول کشید تا از طریق گفتگوهای محلی و مشورت با کارشناسان توسعه یابد. با تکیه بر طرح ها و برنامه های سیاتل، لس آنجلس، نیویورک، آستین، مینیاپولیس، مدیسون و لانگ بیچ، خواستار بی طرفی کربن تا سال 2040 شد. 100 درصد برق پایدار تا سال 2035 خالص صفر ساختمان های شهرداری تا سال 2024; گسترش تاج درختان شهر؛ و تشکیل سپاه اقلیم شهری جوانان. همچنین شامل یک "Blue New Deal" برای اتصال ماهیگیران محلی به رستوران ها و توزیع کنندگان غذا در بوستون بود.
این طرح بر بعد عدالت اجتماعی طرح جدید سبز تأکید داشت. برد کمپبل، رئیس بنیاد حقوق حفاظت، گفت: "این واقعاً طیف گسترده تری از مسائل را پوشش می دهد و به طور واضح تر بحران آب و هوا را به مسائل عدالت اجتماعی مرتبط می کند." نینا شلگل، یک فعال آب و هوا در بوستون در کارکنان وو، گفت ما خواهان «تغییر سیاستی هستیم که بیعدالتیهای گذشته را نیز از بین ببرد و اصلاح کند». این به معنای «نگاه به مسکن و جابجایی و نگاه به گسترش توسعه لوکس است». این به معنای "نگاه به دسترسی نابرابر به حمل و نقل و جایی که جزایر گرمایی ما قرار دارند." این طرح تغییر منطقه جامع را برای افزایش تراکم محله پیشنهاد کرد. ساخت مسکن تعاونی ارزان اضافه کردن پارک ها؛ اتوبوس های برقی رایگان؛ و خطوط دوچرخه سواری متقاطع و مناطق پیاده روی بدون ماشین. این طرح شامل «ممیزی عدالت» از برنامه ها و هزینه های شهری بود. اوراق قرضه سبز و مالیات بر مالکان غارتگر به تأمین مالی آن کمک می کند.[7]
قرارداد سبز بوستون بر اساس بیش از یک دهه تحقیق و سازماندهی مردمی پیرامون مسائل آب و هوایی و عدالت بنا شده است. همچنین این برنامه برای انتخابات پیش بینی شده وو برای شهرداری بوستون بود.
وو، دختر مهاجران تایوانی، اولین زن غیرسفید پوستی بود که به عنوان رئیس شورای شهر خدمت کرد. او نگرانی های خود را در مورد آب و هوا و عدالت اجتماعی بر اساس تجربه شخصی خود ارائه می دهد. تغییر آب و هوا "بسیار شخصی" است. ما باید «با تمرکز بر اینکه چگونه تک تک افراد عمیقاً تحت تأثیر قرار میگیرند، مردم را به سمت خود بکشانیم». او به مردم می گوید: "من یک مادر هستم و دو پسر دارم، آنها 3 و 5 ساله هستند. من بیش از یک سکه فرصت می خواهم تا دو پسرم بتوانند در این سیاره زندگی کنند و از آن لذت ببرند."
یک نظرسنجی توسط دموس کمی قبل از انتخابات حاکی از حمایت قوی در میان رای دهندگان بوستون از دستور کار سبز نیو دیل است که شورای شهر بوستون را قادر می سازد سیاست هایی را برای سرمایه گذاری در انرژی سبز و ترویج هوا و آب پاک برای ساکنان دنبال کند. رای دهندگان بوستون از پیگیری دستور کار جدید سبز با اختلاف بیش از 60 امتیاز حمایت می کنند - شامل دموکرات ها با اختلاف بیش از 85 امتیاز و مستقل ها با اختلاف بیش از 34 امتیاز.[8]
وو در مصاحبه ای در مورد استراتژی انتخاباتی خود توضیح داد ملت:
در زمان من در تالار شهر، کمتر به تغییر شانس اینکه چه کسی میتواند برنده شود و بیشتر به تغییر حس امکانپذیر بوده است. در بوستون، از همان ابتدای کارزارمان، من و تیمم تصمیم گرفتیم که بر روی ایدههای بزرگ و سازماندهی عمیق کار کنیم و بیشتر بر روی ایجاد جامعه در هر جایی که میرویم تمرکز کنیم تا اینکه اعداد را برای یک روز خاص به هم بزنیم و آنها را در آنجا رها کنیم. بنابراین، ما کمپینی را راهاندازی کردیم که منابع خود را در جهت سازماندهی توزیع شده [توسط مردمی] و اطلاعرسانی چندزبانه قرار داد. ما تیم های سازماندهی محله در همه محله های شهرمان داشتیم و تقریباً 14 ماه قبل از روز انتخابات کمپینی را راه اندازی کرده بودیم، اما بسیاری از داوطلبان و رهبران محله ما برای اولین بار داوطلبان کمپین بودند. ما به آرامی از همه پشتیبانی میکردیم و بررسی میکردیم، اما تیمهای ما بهطور مستقل اجرا میکردند و فعالیتهای خود را طراحی میکردند.[9]
در روز انتخابات، وو 64 درصد آرا را به دست آورد.
معامله جدید سبز بوستون در حال اجرا است
یکی از بخشهای اصلی قرارداد سبز بوستون - که هم اهداف آب و هوایی و هم اهداف عدالت را در بر میگیرد - حملونقل عمومی رایگان بود که با نام "Free the T" شناخته میشد. شهردار وو در اولین روز تصدی خود، یک برنامه آزمایشی اتوبوس بدون کرایه را اعلام کرد که 8 میلیون دلار برای خطوطی که به جوامع عدالت زیست محیطی خدمت می کنند اختصاص داده است.
این امر به سرعت با تصویب یک فرمان به اتفاق آرا برای واگذاری سرمایه 1.3 میلیارد دلاری بوستون از سوخت های فسیلی، تنباکو و زندان های خصوصی دنبال شد. شهردار وو با امضای این فرمان به عنوان اولین بار در سمت خود، گفت: «در این پنجره بسته شدن زمان برای اقدام، بوستون باید با برداشتن هر گام ممکن برای عدالت اقلیمی رهبری کند. انصراف از صنایع زیان آور برای سرمایه گذاری در مشاغل پایدار و سالم تنها مسیری برای رسیدن به آینده ای سبز و تاب آور نیست. این همچنین مسئول ترین نظارت بر دلارهای مالیات دهندگان است." او آن را "گامی بزرگ به سوی یک قرارداد جدید سبز بوستون" خواند.[10]
دو هفته بعد، شهردار وو یک سیاست جدید استفاده از ناوگان را برای استقرار وسایل نقلیه الکتریکی برای شهر و افزودن 78 ایستگاه شارژ EV تا پایان سال 2022 اعلام کرد. شهر همچنین با دو سازمان اجتماعی برای راهاندازی خدمات اشتراک خودروهای برقی مبتنی بر جامعه در راکسبری همکاری کرد. Good2Go نام دارد که خودروهای برقی را با قیمتی کمتر از 5 دلار در ساعت در دسترس قرار می دهد.[11] شهر متعاقباً یک برنامه آزمایشی اتوبوس مدرسه برقی را راهاندازی کرد و 20 اتوبوس دیزلی را با اتوبوسهای برقی جایگزین کرد تا اولین گام به سمت برقیسازی کامل ناوگان اتوبوسهای مدرسه تا سال 2030 باشد. تیم مدیریت ناوگان مرکزی دانشجویان و مدیران ناوگان شهری را در زمینه تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی آموزش خواهد داد.[12]
قرارداد سبز بوستون به سرعت در جهت رفع نیازهای جوامع فقیر تاریخی و تبعیض آمیز علیه جوامع پیش رفت. در ماه آوریل، شهردار وو یک طرح گرمایی را اعلام کرد که بر پنج جامعه «نقطه داغ» عدالت زیست محیطی متمرکز است: محله چینی، دورچستر، بوستون شرقی، ماتاپان و راکسبری. طرح گرما بخشی از بوستون آماده برای آب و هوا است، ابتکار شهر برای آماده شدن برای اثرات کوتاه مدت و بلندمدت تغییرات آب و هوایی، از جمله افزایش سطح دریا، طوفان های ساحلی، بارش شدید و گرمای شدید. Climate Ready Boston بر اساس تجزیه و تحلیل تاریخی است که نشان می دهد مناطق قرمزرنگ در روز 7.5 درجه فارنهایت گرمتر، در شب 3.6 درجه فارنهایت گرمتر هستند و 20٪ کمتر زمین پارک و 40٪ تاج درخت کمتر از مناطق تعیین شده به عنوان "A: Best" دارند. ” طرح گرما با یک طرح جنگل شهری هماهنگ شده است که راه حل های خنک کننده مبتنی بر طبیعت مانند حفاظت از درختان و کاشت درختان جدید را ارائه می دهد. این شهر همچنین یک گروه ویژه واکنش به دمای شدید بوستون را برای مقابله با شرایط اضطراری گرما راهاندازی کرد و 30 کیت خنککننده پاپآپ، از جمله شلنگ، میستر و یک چادر را برای سازمانهای محلی که برنامهریزی رویدادهای تابستانی دارند، توزیع کرد.[13]
در ماه مه، شهر یک برنامه آزمایشی "Solarize Eastie" را برای گسترش نصب پنل خورشیدی محله و ذخیره سازی باتری در محل به جامعه عدالت زیست محیطی شرق بوستون راه اندازی کرد. این برنامه از یک مدل خرید گروهی برای کاهش هزینه ها با تجمیع تقاضا و تضمین قیمت با تخفیف در هر وات استفاده می کند. رئیس محیط زیست، انرژی و فضای باز بوستون، کشیش ماریاما وایت هاموند، اظهار داشت که چنین برنامههایی به ما امکان میدهد تا مزایای انرژی را برای جوامع عدالت زیستمحیطی به ارمغان بیاوریم و در عین حال به ما در دستیابی به هدف جمعی خود یعنی کربن زدایی کمک کنیم.[14]
چند ماه بعد، شهر مؤلفه دیگری از بوستون آماده برای آب و هوا را اعلام کرد که برای محافظت از بوستون شرقی و چارلزتاون در برابر سیل ساحلی در برابر افزایش سطح دریا و افزایش طوفان از طریق راه حل های مبتنی بر طبیعت طراحی شده است. این طرح با هدف حفظ کارکردهای اساسی و ویژگی تاریخی آب نماهای بوستون شرقی و چارلزتاون در حالی که آسیب برنامه ریزی تاریخی را که جوامع را در معرض خطر قرار می دهد، از بین برد.[15]
در اوایل سال 2022، دفتر مدیریت بودجه، شورای شهر بوستون و شهردار مجموعهای از جلسات استماع و بررسی به 12 زبان را برای کمک به تهیه بودجه شهر آغاز کردند. بیش از هزار نفر از ساکنان به طور مستقیم درگیر این روند بودند. بودجه ای که در ماه آوریل رونمایی شد شامل موارد زیر بود:
-
206 میلیون دلار برای ثبات مسکن، مالکیت مسکن مقرون به صرفه و کمک مالی به خریداران خانه های نسل اول.
-
34 میلیون دلار برای فرصتهای اقتصادی و شمول، برای رشد کسبوکارهای متعلق به BIPOC، سرمایهگذاری بیشتر در مناطق تجاری خیابان اصلی، گسترش برنامههای آموزش نیروی کار و کالج بدون شهریه، و ایجاد یک برنامه تخفیف اجاره تجاری برای حمایت از بازیابی مشاغل کوچک و ایجاد ثروت در محله های بوستون؛
-
31.5 میلیون دلار برای سرمایهگذاریهای متمرکز بر اقلیم، از جمله گسترش برنامه مشاغل جوانان سبز، ایجاد زیرساختهای پیادهروی و دوچرخهسواری، رشد و حفظ تاج درختان شهری، تقویت سیستمهای غذایی محلی، و حمایت از برقرسانی ناوگان وسایل نقلیه شهری و اتوبوسهای مدرسه؛
-
20 میلیون دلار برای سرمایه گذاری در هنر و فرهنگ متحول کننده که مکان سازی را تسهیل می کند و جوامع مرکز شهر و محله را تقویت می کند. (برنامههای فرهنگی و هنری جامعه یکی از قابل مشاهدهترین عبارات نیو دیل اصلی دهه 1930 بودند.)
این بودجه با 350 میلیون دلار بودجه فدرال از قانون طرح نجات آمریکا (ARPA) "برای تسریع یک معامله جدید سبز برای بوستون" کار می کند.[16]
یک ماه پس از انتشار بودجه، بوستون یک قرارداد جدید سبز برای مدارس دولتی بوستون اعلام کرد. این شامل 2 میلیارد دلار برای راه اندازی 14 پروژه ساخت و ساز جدید یا نوسازی بزرگ و تسریع بهبود مستمر در سطح منطقه، از جمله ارتقاء بهره وری انرژی و آب، نصب پنل های خورشیدی، نوسازی حمام و آشپزخانه، بهسازی حیاط مدرسه، و نصب تهویه مطبوع است. و فواره های آب آشامیدنی جسیکا تانگ، رئیس اتحادیه معلمان بوستون، گفت: "BTU از شنیدن اعلام ارتقای بسیار مورد نیاز در امکانات مدرسه از طریق یک قرارداد جدید سبز برای مدارس دولتی بوستون بسیار هیجان زده است."[17]
بخش مهمی از استراتژی سبز نیو دیل بوستون استفاده از قدرت تدارکات شهر برای تغییر شکل اقتصاد آن است. این سازمان برای ایجاد یک صندوق فرصت پیمانکار و گسترش دسترسی به قراردادهای شهر برای شرکت های تجاری متعلق به اقلیت ها و زنان اقدام کرد. و به دنبال پرداختن به اثرات گذشته و حال تبعیض، نابرابری ها، موانع و موانع در فرآیند تدارکات خود بر مشاغل متعلق به اقلیت ها و زنان است.
در سال 2022، مدارس دولتی بوستون شروع به ارائه صبحانه و ناهار رایگان برای 50,000 دانش آموز خود بدون توجه به درآمد کردند. در می 2022، مدارس دولتی شهر بوستون و بوستون (BPS) اعلام کردند که City Fresh، یک شرکت خدمات غذایی مستقر در راکسبری و متعلق به بلک، صبحانه، ناهار، وعدههای غذایی بعد از مدرسه، میانوعدههای تازه و وعدههای غذایی تابستانی را ارائه خواهد کرد. برای 50,000 دانش آموز در مدارس دولتی بوستون. تمام وعده های غذایی به تازگی در مرکز تولید راکسبری City Fresh با مواد مغذی، از جمله غذاهای محلی تهیه می شود. با ارزش پیشبینیشده بیش از 17 میلیون دلار، این بزرگترین قرارداد غیرساختمانی است که شهر به یک کسبوکار تایید شده متعلق به سیاهپوستان اعطا کرده است. برندا کاسلیوس، سرپرست BPS، گفت: «همکاری جدید ما با City Fresh تضمین میکند که دانشآموزان و کارکنان BPS به طیف گستردهای از غذاهای مغذی و مرتبط فرهنگی دسترسی دارند و با حمایت از یک تجارت سیاهپوست که نشان دهنده قلب و روح است، دلارهای شهر را در محلههایمان نگه میدارد. راکسبری." این برنامه مصوبه شورای شهر را اجرا می کند که در سال 2019 تعیین اهداف برنامه خرید غذای خوب بوستون، تجسم محلی یک برنامه ملی برای همسویی تهیه غذای شهری با اهداف برابری نژادی، پایداری زیست محیطی و توسعه اقتصادی محلی است.[18]
توانمندسازی کارگران جنبهای است که اغلب مورد تاکید قرار نمیگیرد. میشل وو در پایان سال اول خود به عنوان شهردار، یک کابینه در بوستون برای توانمندسازی کارگران به ریاست رئیس توانمندسازی کارگران تأسیس کرد. در حالی که وظایف آن تا کنون مبهم است، تمرکز آن شامل «تنظیم، نظارت و بهبود شرایط محیط کار و سلامت کارگران» و «گسترش فرصتهای اقتصادی برای کارگران از طریق دسترسی به مشاغل با کیفیت، آموزشهای مهارتی و خطوط لوله شغلی است».[19] این شهر همچنین یک افسر ارشد مردمی و یک کابینه عملیات افسر ارشد مردمی ایجاد کرد تا بر برنامههای کارمندان شهر، از جمله حمایتهای سلامت روان و مزایای حمل و نقل کارکنان نظارت کند.[20]
از ابتدا قرارداد سبز بوستون بر برنامه مشاغل سبز جوانان متمرکز بود. به گفته شهردار وو، "سپاه مشاغل سبز جوانان بوستون به عنوان یک نقشه راه برای ارائه دستمزدهای قابل زندگی، مزایای خوب و حمایت های قوی از کارگران برای جوانان ما و شهروندان بازگشتی عمل می کند." کشیش ماریاما وایت هاموند، رئیس محیط زیست، انرژی و فضای باز، گفت: «برنامه مشاغل سبز با هدف دوگانه ایجاد فرصت های شغلی برای جوانان ما و در عین حال محافظت از شهر ما در برابر آسیب های تغییرات آب و هوایی و افزایش کیفیت زندگی برای همه خدمت می کند. ساکنان."[21] گروه مشاغل سبز یک برنامه «درآمد و یادگیری» است که به کارگران برای شرکت در آموزش عملی و در عین حال پشتیبانی آمادگی شغلی و ارتباط با کارفرمایان در صنایع سبز به آنها حقوق می دهد. جمعیت های اولویت شامل شهروندان بازگشته، ساکنان درگیر دادگاه، جوانانی که بی خانمانی یا بی ثباتی مسکن را تجربه کرده اند، جوانانی که تحت سرپرستی بوده اند و سایر جوامع به حاشیه رانده شده است.
این برنامه از فیلادلفیا PowerCorpsPHL الهام گرفته شده و توسط بودجه شهری و 9 میلیون دلار از قانون طرح نجات آمریکا (ARPA) حمایت شده است.
در دسامبر 2022، بوستون اولین گروه PowerCorpsBOS را فارغ التحصیل کرد. این 21 فارغ التحصیل شش ماه را صرف یادگیری در مورد صنایع مختلف سبز و مجموعه مهارت ها کرده بودند، مانند شناسایی گیاهان بومی و مهاجم، حفاظت از محیط زیست، نگهداری پارک ها، عملیات عمومی کارگری، گواهی ایمنی OSHA، آمادگی شغلی، و نوشتن رزومه و مصاحبه. PowerCorpsBOS به 87 هکتار زمین عمومی کمک کرد، 284 کیسه مواد تهاجمی را برداشت، با 18 شریک پروژه خدماتی کار کرد، 61 درخت کاشت، 16 ساعت آموزش درخت نوردی را گذراند، سه اعتبار کالج را از UMass Mount Ida در درختکاری کسب کرد، با 68 کارمند صحبت کرد. صنعت خصوصی تا دولتی، با چهار بخش مختلف شهری کار کرد، 32 درخت را هرس کرد، در کنفرانس فصلی انجمن بین المللی درختکاری نیوانگلند شرکت کرد، در 12 ساعت مصاحبه ساختگی شرکت کرد و 16 ساعت دوره سواد مالی را تکمیل کرد.[22]
در بوستون مانند بسیاری از شهرهای دیگر، برنامهریزی و توسعه شهری – با نام مستعار «نوسازی شهری» – عاملی حیاتی در تخریب جوامع و جداسازی شهرها بر اساس نژاد و طبقات بوده است – عاملی که حتی برای مدیریتهای مترقی شهری نیز تغییر آن دشوار بوده است. به گفته شهردار وو، هدف آژانس توسعه مجدد بوستون از زمانی که 70 سال پیش تأسیس شد، «پاک کردن راه برای توسعه جدید بود، حتی اگر این به معنای آواره دهها هزار نفر از طبقه کارگر، مهاجر، و ساکنان سیاهپوست و قهوهای باشد. ”
طرح اولیه قرارداد سبز بوستون برای رسیدگی به جابجایی، توسعه لوکس و تغییر منطقه جامع پیشنهاد شده بود. شهردار وو در اولین گزارش وضعیت شهر خود یک سال پس از تحلیف خود، یک گام دراماتیک را اعلام کرد: تعطیلی آژانس برنامهریزی و توسعه بوستون و جایگزینی ماموریت نوسازی شهری آن برای ریشهکن کردن به اصطلاح «آفتزدگی و زوال شهری» با یک شهر جدید. بخش برنامه ریزی و طراحی برای رسیدگی به "تاب آوری، مقرون به صرفه بودن، و برابری".[23] این امر "برنامه ریزی را به عنوان یک عملکرد مرکزی دولت شهر بازیابی می کند" به جای اینکه آن را در دست توسعه دهندگان خصوصی و یک آژانس توسعه شهری نیمه خودمختار بگذارد.
مسابقه گام به گام
در حالی که شهردار وو تلاش میکرد تا از قدرت و دید یک شهردار بزرگ استفاده کند، قرارداد سبز بوستون از دههها کار جامعه، کارگری، و سایر سازمانهای مدنی و حامیان مسائل متکی بود. بسیاری از این نیروها در ائتلاف نیو دیل بوستون گرد هم آمدند که جلسات ماهانه برای گزارش و بسیج حمایت از برنامه های نیو دیل سبز برگزار می کند.[24]
در حالی که بررسی سال اول قرارداد سبز بوستون دهها برنامه را نشان میدهد که با سرعت آتش سریع آغاز شدهاند، خود شهردار وو از آنچه شروع کند و دستاوردهای محدود آن میدانست ناامید شده بود. در اولین سالگرد تحلیف خود، او به یک مصاحبهکننده رادیویی شکایت کرد که جستجوهای آهسته برای رهبران ارشد برای پر کردن پستهای مهم کابینه و ایجاد قراردادهای جدید چانهزنی جمعی با اتحادیههای شهر، بخش بزرگی از وقت او را به خود اختصاص داده است.[25]
در حالی که طرح اولیه قرارداد سبز بوستون، اهداف کلی اقلیم و عدالت اجتماعی و سیاست های کلی را برای تحقق آنها ترسیم می کرد، اقدامات شهردار وو در اولین سال فعالیت خود عمدتاً با هدف دستیابی به دستاوردهای فوری بود که بر طیف گسترده ای از حوزه ها و بخش ها تأثیر می گذاشت. ایجاد حرکت برای درک بیشتر این شامل درک اختیارات و محدودیت های حکومت شهری و چگونگی تأثیر آنها بر مردم عادی بود. او به مصاحبه کننده گفت:
دولت شهری جایی است که یک قرارداد سبز جدید به معنای دو برابر کردن تعداد درختان خیابان است، بنابراین ما آب طوفان را جذب می کنیم، هوای خود را تمیز می کنیم و زیبایی را برای جوامع خود به ارمغان می آوریم. این بدان معناست که ناوگان اتوبوس مدرسه ما شامل حدود 300 اتوبوس دیزلی و 400 اتوبوس سوختی دیگر را به برق تبدیل کنیم، که نه تنها آلودگی مضر را از ریه های بچه های ما و محله هایمان خارج می کند، بلکه به ایستگاه های شارژ سیار نیز دسترسی پیدا می کند. اتوبوس های برقی می توانند در مواقع قطع برق تبدیل شوند.
برای هر موضوع بزرگ، ما راهی برای اقدام فوری در سطح شهر داریم. هنگامی که ما در مورد بهبود اقتصادی خود و از بین بردن شکاف ثروت نژادی صحبت می کنیم، فوراً روی این موضوع تمرکز می کنیم که چگونه هر سال نزدیک به 700 میلیون دلار از دلارهای انقباض شهری را از طریق سیستم تدارکات خود خرج می کنیم و مطمئن می شویم که این دلارها به مشاغل سیاه و قهوه ای می رسد. به کارآفرینان محلی بوستون، تا دلار در محلههایمان در گردش باشد. همیشه راهی برای تأثیرگذاری روز به روز در سطح شهر وجود دارد.
بحران های درهم تنیده بیماری همه گیر، تغییرات آب و هوا، و وضعیت اقتصادی روزمره ما و بی عدالتی های نژادی به این معنی است که اگر واقعاً با مردم در جایی که هستند ملاقات می کنید، باید با سرعت خانواده ها حرکت کنید تا سرعت دولت. .
با ترکیب فوریت با گامهای کوچک رو به جلو، هدف قرارداد سبز بوستون کمک به ایجاد زمینههای نه تنها برای تحول محلی بلکه ملی است. به گفته شهردار وو:
هر کدام از ما میتوانیم دلیلی برای این باشیم که چگونه تغییرات بزرگی میتواند روز به روز اتفاق بیفتد. و ما می توانیم برای دولت ایالتی و فدرال حرکتی ایجاد کنیم که واقعاً نشان دهد که می توانیم تغییرات بزرگی را ارائه دهیم که تأثیر فوری داشته باشد و افراد بیشتری را به دولت بکشاند.[26]
[1] "برنامه ریزی برای یک معامله جدید سبز بوستون و فقط بازیابی"، دفتر میشل وو، عضو شورای شهر بوستون، اوت 2020. https://assets.ctfassets.net/1hf11j69ure4/B6NLxlOVxTVMNbHEvFaQE/700f4762bae92990f91327a7e01e2f09/Boston-Green-New-Deal-August-2020-FINAL.pdf
[2] "قانونگذار بوستون، چشم به راه فرار شهرداری، نقشه یک پناهگاه آب و هوایی به سبک نوردیک" | HuffPost، اوت 17، 2020. https://www.huffpost.com/entry/boston-climate-michelle-wu_n_5f3715f9c5b6959911e48e07
[3] "برنامه ریزی برای یک معامله جدید سبز بوستون،" همان.
[4] الن گرست، "شورای شهر بوستون قطعنامه حمایت از طرح جدید سبز را تصویب کرد." مجله بوستون، 11 آوریل 2019. https://www.bostonmagazine.com/news/2019/04/11/city-council-green-new-deal/
[5] Katelyn Weisbrod، "پیشروان بوستون قرارداد جدید سبز را گسترش می دهند تا نگرانی های عدالت و بازیابی بیماری همه گیر را نیز شامل شود." در داخل اخبار آب و هوا، September 28، 2020. https://insideclimatenews.org/news/08092020/boston-progressives-green-new-deal-justice-health-michelle-wu/
[6] «قانونگذار بوستون»، همان.
[7] "Boston Lawmaker" همان.
[8] رایان اودانل، گوستاوو سانچز و برایان برتون، "رای دهندگان می خواهند میشل وو شهردار بعدی بوستون شود." داده ها برای پیشرفت، اکتبر 21، 2021. https://www.dataforprogress.org/blog/2021/10/21/michelle-wu-leads-boston-mayoral-race
[9] جان نیکولز، "میشل وو: شهرها باید برای معامله سبز جدید پیشرو باشند" ملت، دسامبر 14، 2021. https://www.thenation.com/article/politics/qa-michelle-wu/ .
[10] "شهردار وو فرمانی را برای واگذاری بودجه شهر از صنعت سوخت فسیلی امضا کرد." Boston.gov، دسامبر 1، 2021. https://www.boston.gov/news/mayor-wu-signs-ordinance-divest-city-funds-fossil-fuel-industry
[11] گام های جدید برای کاهش آلایندگی خودرو در بوستون، Boston.gov دسامبر 13، 2021. https://www.boston.gov/news/new-steps-reduce-vehicle-emissions-boston
[12] «پیشرفت به سمت برقرسانی شهر بوستون ناوگان خودرو،» | Boston.gov، آوریل 6، 2022. https://www.boston.gov/news/progress-made-toward-electrifying-city-boston-vehicle-fleet
[13] بوستون اورنج 波士頓菊子: شهردار وو اقدام حیاتی برای کاهش گرمای شدید در جوامع عدالت زیست محیطی را اعلام کرد. بوستون اورنج، آوریل 22، 2022. https://www.bostonorange.com/2022/04/mayor-wu-announces-critical-actions-to.html
[14] جان لیندز، "وو برنامه آزمایشی جدید انرژی خورشیدی را در Eastie اعلام کرد" East Boston Times-Free Press، مه 11، 2022. https://eastietimes.com/2022/05/11/wu-announces-new-solar-power-pilot-program-in-eastie/
[15] "شهردار وو استراتژی هایی را برای افزایش انعطاف پذیری ساحلی در شرق بوستون و چارلستاون اعلام می کند." Boston.gov، اوت 23، 2022. https://pier5.org/2022/08/23/mayor-wu-announces-strategies-to-enhance-coastal-resilience-in-east-boston-and-charlestown-boston-gov/
[16] "شهردار وو از اولین بودجه شهر و برنامه هزینه فدرال 350 میلیون دلاری خود رونمایی کرد." Boston.gov آوریل 13 2022. https://www.boston.gov/news/mayor-wu-unveils-first-city-budget-and-350-million-federal-spending-plan
[17] "توافق سبز جدید برای مدارس دولتی بوستون راه اندازی شد" Boston.gov می 12 2022. https://www.boston.gov/news/green-new-deal-boston-public-schools-launched
[18] قرارداد خدمات غذایی 17 میلیون دلاری BPS با تجارت سیاهپوست مستقر در Roxbury اعلام شد. Boston.gov، مه 18، 2022. https://www.boston.gov/news/17-million-bps-food-service-contract-announced-roxbury-based-black-owned-business برای برنامه خرید غذای خوب بوستون، ببینید https://goodfoodcities.org/portfolio/boston/
[19] «وو کابینه توانمندسازی کارگران را اعلام کرد» بیکن هیل تایمز، September 8، 2022. https://www.boston.gov/news/17-million-bps-food-service-contract-announced-roxbury-based-black-owned-business و https://beaconhilltimes.com/2022/09/08/wu-announces-cabinet-for-worker-empowerment/
[20] «الکس لارنس به عنوان مدیر ارشد مردمی منصوب شد. اشلی گروفنبرگر به عنوان مدیر مالی منصوب شد. Boston.gov، ژوئن 13، 2022. https://www.boston.gov/news/alex-lawrence-named-chief-people-officer-ashley-groffenberger-appointed-chief-financial
[21] مدیر اجرایی طرح مشاغل سبز جوانان معرفی شد. Boston.gov فوریه 14، 2022. https://www.boston.gov/news/executive-director-youth-green-jobs-initiative-named
[22] جشن فارغ التحصیلی از اولین گروه PowerCorpsBOS بوستون، Boston.gov، دسامبر 23، 2022. https://www.boston.gov/news/graduation-bostons-inaugural-powercorpsbos-cohort-celebrated
[23] روبرتو اسکالس و والتر واتمن، «وو به خانهها، مدارس در اولین آدرس شهر شهر توجه میکند، اخبار WBUR، 25 ژانویه 2023. https://www.wbur.org/news/2023/01/25/boston-mayor-michelle-wu-state-of-the-city و بخوانید: اولین آدرس شهر میشل وو، شهردار بوستون، اتاق خبر WBUR، 25 ژانویه 2023.
[24] ائتلاف نیو دیل سبز بوستون، https://www.bostongndcoalition.org/
[25] سارایا وینترسمیت، «شهردار وو میگوید که بحثهای مربوط به استخدام کارکنان و قرارداد، سال اول زندگیاش را خیلی مصرف کرده است.» WGBH، 16 نوامبر 2022. https://www.wgbh.org/news/politics/2022/11/16/mayor-wu-says-staffing-and-contract-talks-consumed-a-lot-of-her-first-year
[26] جان نیکولز، "میشل وو: شهرها باید برای معامله سبز جدید پیشرو باشند" ملت، دسامبر 14، 2021. https://www.thenation.com/article/politics/qa-michelle-wu/.
ZNetwork صرفاً از طریق سخاوتمندی خوانندگان آن تأمین می شود.
اهدا