Ang pag-anunsyo sa mga Gobyerno sa Delhi sa pito hangtod napulo ka pilo nga pagtaas sa mga taripa sa tubig sa tibuok gabii gituyo aron mapadali ang pribatisasyon sa paglapas sa matag demokratikong pamatasan ug prinsipyo sa tawhanong katungod.
Ang pag-usbaw gipahibalo aron mapagaan ang dalan alang sa pribatisasyon. Ang World Bank sa iyang "toolkit" sa pag-apil sa pribadong sektor klaro nga nagpahayag:
"Ang mga kontrata sa pagdumala mahimong usa ka maayong una nga lakang padulong sa labi ka hingpit nga pag-apil sa pribado nga sektor kung diin ang mga kondisyon nagpalisud sa gobyerno sa pagpasalig sa usa ka taas nga termino nga kahikayan o pag-aghat sa pribadong sektor sa paghimog kapital nga pagpamuhunan o pagdawat sa peligro sa komersyo o politika. Ang usa ka kontrata sa pagdumala mahimong mapili, pananglitan, diin:
Ang mga taripa gamay ra kaayo aron suportahan ang usa ka komersyal nga operasyon, ug ang gobyerno nanginahanglan panahon sa pagpataas sa mga taripa o paghimo og sistema sa mga subsidyo sa publiko nga nahiuyon sa partisipasyon sa pribadong sektor.
Ang balangkas sa regulasyon adunay mga depekto nga kinahanglan nga masulbad sa dili pa masiguro ang usa ka dugay nga kahikayan sa pribadong sektor.
Ang nasud walay maayong track record sa public private partnership.
Ang gobyerno nag-atubang sa mga kalisud sa pagkuha sa mga nag-unang stakeholder nga mouyon sa dugay nga pag-apil sa pribadong sektor.
Ang pagtaas sa taripa pagkahuman sa pribatisasyon klaro nga adunay mas taas nga gasto sa politika kaysa sa wala pa ang pribatisasyon tungod kay ang usa ka MNC sama sa Suez klaro nga nagpataas sa mga taripa alang sa ganansya samtang ang Delhi Jal Board mahimong magpakaaron-ingnon nga kini usa lamang ka lakang sa "rasyonalisasyon". Ang pagtaas sa taripa nag-andam sa yuta alang sa Suez ug uban pang mga MNC nga makaani ug taas nga ganansya sa gasto sa mga lungsuranon sa Delhi. Si Suez Degremont aduna nay kontrata alang sa planta sa Sonia Vihar nga mokuha sa tubig sa Ganga gikan sa U.P, nga mag-divert sa tubig sa Ganga canal sa gasto sa mga mag-uuma sa Western U.P.
Ang kinahanglanon sa pagpataas sa mga taripa nagagikan sa panginahanglan nga itugyan ngadto kang Suez ang usa ka sistema sa operasyon ug pagmentinar nga dakog kita. Ang dugang nga taripa dili gamiton aron mahimo ang DJB nga pinansyal nga mabuhi. Kini gamiton sa pagbungkag sa papel sa DJB sa suplay sa tubig. Ang public utility magpadayon nga maglungtad lamang isip agianan sa subsidyo sa publiko para sa pribadong ganansya.
Gisunod sa Gobyerno sa Delhi ang mga panudlo sa World Bank hangtod sa tuldok. Apan, sa usa ka demokrasya, ang kabubut-on sa mga tawo, ang mga katungod sa mga tawo nga kinahanglan nga mogiya sa mga desisyon sa hinungdanon nga mga isyu sama sa pag-access sa tubig. Gipahibalo sa Gobyerno sa Delhi ang pagtaas sa taripa bisan pa sa mga protesta sa publiko, ug mga protesta sa sulod sa lehislatura. Ang presyur gikan sa World Bank ug gikan sa pagpahapsay sa dalan alang sa Suez sa pagkolekta og super ginansya, sa higayon nga ang Sonia Vihar planta sa ubos sa operasyon.
Samtang ang nag-unang katarungan sa pagtaas sa mga taripa sa tubig mao ang pagtaas sa gasto sa operasyon, adunay daghang mga paagi aron makunhuran ang gasto.
Usa sa mga hinungdan sa pagtaas sa gasto mao ang pagtaas sa mga bayranan sa kuryente. Sukad sa 1997-98 ang bayronon sa kuryente alang sa DJB misaka gikan sa 91.7 crore ngadto sa Rs. 267.8 crore. Kining tulo ka pilo nga pagtaas maoy direktang resulta sa pribatisasyon sa kuryente. Imbes nga padaghanon ang palas-anon sa mga konsumidor tungod sa pagsaka sa bayranan sa kuryente ang gobiyerno unta niseguro nga ang suplay sa kuryente alang sa tubig magpabilin sa ubos nga presyo isip usa ka mahinungdanong serbisyo.
Gidugangan usab ang gasto tungod kay human makagasto og doble nga kantidad aron makuha ang planta sa Sonia Vihar nga gitukod ni Suez, ang gobyerno mipasalig sa kaugalingon nga maghatag libre nga kuryente ug tubig. Samtang si Suez makakuha og libre nga kuryente ug tubig, kini mangolekta og napulo ka pilo nga mas taas nga taripa pinaagi sa Delhi Jal Board.
Ang pribatisasyon ug pagtaas sa taripa balik-balik nga gipakamatarong ingon nga gikinahanglan alang sa "bug-os nga pagbawi sa gasto". Bisan pa, ang pribadong sektor, sa kini nga kaso, si Suez, makadawat sa tanan nga libre. Ang mga lungsuranon ang nagbayad og dugang aron ang atong mga public utilities makagasto og dugang sa pribadong sektor aron madugangan ang ilang kita.
Ang pag-usbaw sa taripa nga gipatuyok sa World Bank usa ka dakong subsidy sa mga korporasyon sa tubig ingon man sa industriya. Samtang bisan siya nga mga kabus gipabayran og dugang, ang palas-anon sa mga industriyal nga tiggamit gipamenos.
Alang sa mga domestic nga tiggamit ang taripa mosaka gikan sa Rs. 74.35 crores ngadto sa Rs. 222.223 crores samtang alang sa industriyal nga tiggamit mosaka kini gikan sa Rs. 25.230 crore ngadto sa Rs. 65.405 ka milyon. Sama sa giingon sa taho sa DJB nga "ang pagtaas sa taripa lapas sa usa ka lebel mahimong mapamatud-an nga kontra produktibo".
Adunay alternatibo sa pribatisasyon โ public-public partnership. Uban sa pag-apil sa mga lungsuranon, ug kooperasyon tali sa mga trabahante sa tubig ug mga residente, posible nga makunhuran ang gasto ug basura. Samtang ang pagmintinar sa barato nga mga bayranan sa tubig public-public partnership makagarantiya sa tubig para sa tanan. Ang dalan sa pribatisasyon magsiguro sa palas-anon alang sa tanan, tubig alang sa pipila, super ginansya alang sa Suez. Ang lohika nga ang pagtaas sa taripa usa ka lakang sa pagkonserba aron makunhuran ang basura sa tubig hingpit nga sayup. Tungod sa lebel sa katigayunan ug dili managsama nga kita sa lungsod, ang pagtaas sa mga taripa makapasamot sa dili managsama nga tubig ug maghimo usa ka hydro apartheid. Ang mga adunahan dili mobati nga kurot sa pagbayad sa pipila ka gatus ka rupees nga sobra aron mahugasan ang ilang Mercedes nga nagkantidad og crores ug gibahaan ang mga dalan sa Delhi sa bililhong Ganga Jal, samtang ang kabus nga inahan sa usa ka jhuggi jhopri o JJ cluster nga alang kang kinsa bisan Rs. Ang 30/- usa ka palas-anon, dili makabayad sa Rs. 75/- kada bulan nga adunay dugang nga pagtaas sa 10% kada tuig.
Ang bag-ong estraktura sa taripa sa pagkatinuod usa ka imbitasyon sa mga adunahan nga mag-usik og daghang tubig, samtang gibalhin ang nihit nga kita sa mga kabus aron matagbaw ang ilang kauhaw imbes nga ipadala ang ilang mga anak sa eskuylahan ug hatagan ang ilang kaugalingon sa kahimsog ug nutrisyon.
Samtang ang retorika alang sa pag-usab sa taripa kay pro-poor ang sulod kay anti-poor tungod kay kini nagbag-o sa kaayohan sa publiko ug serbisyo publiko ngadto sa usa ka privatized marketised commodity diin ang access mahimong proporsyonal sa abilidad sa pagbayad. Sa ato pa, ang mga adunahan mahimong makakuha og dugang nga tubig tungod kay sila makagasto ug ang mga kabus dili makakuha sa tubig tungod kay dili nila makaya ang dugang nga palas-anon.
Samtang ubos sa kasamtangang sistema nga jhuggi jhopris, ang mga kolonya sa JJ ug mga rural nga lugar adunay access sa libreng tubig gikan sa mga pampublikong gripo ug mga tinubdan sa publiko, ang bag-ong istruktura sa taripa nagpahamtang ug taripa bisan sa labing kabos. Ang tanan nga mga lungsuranon bisan unsa pa ang ilang kahimtang sa ekonomiya nga giguyod sa pukot sa pribatisasyon sa tubig. Sama sa giingon sa taho sa DJB, "Ang DJB maningkamot sa paghimo sa mga metro nga suplay sa tanan nga mga kolonya ug mga lugar sa kabaryohan. Bisan pa, hangtod sa panahon nga kini makab-ot, ang mga kolonya ug mga konsumedor sa rural nga lugar magbayad sa bayad sa pag-access nga gitakda alang sa domestic nga konsumo ug usa ka dugang nga kantidad sa volumetric nga konsumo, base sa usa ka pangagpas nga 10 KL nga konsumo". Sa laing pagkasulti ang mga kabus mobayad ug Rs. 40/- bisan walay access. Kini hingpit nga dili makatarunganon ug dili makatarunganon.
Ang katuyoan sa bag-ong istraktura sa taripa dili pagpauswag sa suplay sa tubig sa Delhi apan usa ka pagsulay nga makuha sa mga lungsuranon sa Delhi ang pagtan-aw sa tubig ingon usa ka produkto ug dili usa ka kaayohan sa publiko. Mao nga ang mga piaos, kabus nga mga panimalay, mga balay alang sa pisikal nga mga hagit, mga orphanage, relihiyoso nga lugar, dharamshalas, cremation grounds diin ang bisan unsang desente nga katilingban kinahanglan maghatag libre nga tubig ingon bahin sa usa ka serbisyo sa katilingban gidala usab sa natad sa pagbayad. tubig. Kung ang piaos kinahanglang mopalit ug tubig unsaon man nila pagpraktis ang paghatag ug tubig, nga mao ang kinauyokan sa kultura sa mga piaos. Ang mga templo sa tubig mahimong mga merkado sa tubig.
Busa ang bag-ong istruktura sa taripa usa ka pag-atake sa atong kultura, sa kaangayan, sa tawhanong katungod ug sa pagpadayon. Kini magpasiugda sa dili makiangayon ug dili malungtarong paggamit.
Adunay usa ra ka paagi nga masiguro ang pagkonserba sa tubig pinaagi sa patas nga pag-access ug pagpaambit sa nihit ug bililhon nga kapanguhaan. Alang niini kinahanglan nga itakda ang usa ka limitasyon sa paggamit sa tubig, ug kinahanglan nga gidili ang pipila nga makausik nga mapuslanon. Ang mga pampublikong gripo kinahanglang magpadayon sa paghatag ug libreng pag-access sa mga kabus. Ang demokrasya sa tubig usa ka kinahanglanon alang sa pagkonserba sa tubig. Kung wala ang panag-uban sa mga tawo, ang basura sa tubig motubo ug ang pagtaas sa mga taripa sa tubig mahimong usa ka lisensya sa pag-usik alang sa mga makagasto sa lakhs ug crores.
Ang partisipasyon sa mga tawo ang kinahanglan nga sulbaron sa Delhi ang mga problema sa tubig niini, dili ang "partisipasyon sa pribadong sektor" a.la. Recipe sa World Bank.