"এটি ওড়িশার সবচেয়ে ব্যস্ততম 'শ্রমিক-ভ্রমণ' রেলওয়ে স্টেশন," আরসি বেহেরা হাসতে হাসতে বলেছেন৷ তিনি গঞ্জামের বেরহামপুরে স্টেশন ম্যানেজার, যেখান থেকে প্রতিদিন গড়ে প্রায় 7,000 যাত্রী যাতায়াত করেন। তাদের মধ্যে প্রায় 5,500 জন 'অসংরক্ষিত' ভ্রমণকারী - বেশির ভাগ শ্রমিকই সুরাট এবং মুম্বাইতে কাজের জন্য অভিবাসী।
আহমেদাবাদ-পুরী এক্সপ্রেসে আরোহীদের অধিকাংশই সাধারণত সুরাটের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। প্রতি মাসে অন্তত 25,000 জন সেই শহরের দিকে যাচ্ছে। যার মানে হল 'স্বাভাবিক' সময়ে, প্রতি বছর এই স্টেশন থেকে তিন লাখ যাত্রী যেতে পারে। আর তা হল সুরাট যাওয়ার সাপ্তাহিক মাত্র পাঁচটি ট্রেন। স্থানীয়দের দীর্ঘদিনের দাবি সাতদিনের সেবার।
এটা এখনই নাও হতে পারে। পশ্চিমের মন্দা সুরাটে পাওয়ারলুম অপারেটর হিসাবে কাজ করে এমন কয়েকটি টেক্সটাইল ইউনিটকে আঘাত করেছে। এটি সেখানে হীরা শিল্পকেও ভেঙে ফেলেছে যেখানে ওড়িয়া শ্রমিকদের একটি ছোট শতাংশ নিয়োগ করে। বিপুল সংখ্যক লোক ফিরে এসেছে এবং আহমেদাবাদ-পুরী এক্সপ্রেস গঞ্জামের প্রধান স্টেশন বেরহামপুরে নিজেকে খালি করে দিয়েছে। এনজিও অরুণার "সেথু" প্রকল্প যা "গঞ্জাম থেকে অভিবাসীদের এবং তাদের বাড়িঘর থেকে সেতু করার জন্য" কাজ করে তা দেখতে পায় যে "সুরাত শক" একটি বড় ফলপ্রসূ হচ্ছে। অরুণার লোকনাথ মিশ্র বলেন, "যেকোনো সময় প্রচুর লোক আসে এবং যায়।" "কিন্তু এই মুহুর্তে বাড়িতে সংখ্যা স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি। আমরা অনুমান করি প্রায় 50,000 ফিরে এসেছে যাদের পুরানো কর্মসংস্থানে ফিরে আসা কঠিন হতে পারে।"
একই প্রকল্প সুরাটের ওড়িয়া কর্মীদের জরিপ করেছে এবং দেখা গেছে "তাদের মধ্যে ছয় লাখেরও বেশি লোক ওই শহরের 92টি বস্তিতে বসবাস করে। এর মধ্যে চার লাখেরও বেশি গঞ্জামের।" অন্য জায়গার মতো, অভিবাসীদের বাড়িতে আসা সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল এইচআইভি এইডস, যেটি এনজিও অরুনা ফোকাস করে।
ব্রিটিশ আমল থেকে এটি একটি উচ্চ অভিবাসন জেলা, বিশেষ করে 1860-এর দশকে একটি বড় দুর্ভিক্ষের পরে, এবং গঞ্জামের অভিবাসী শ্রমিকদের ভারতের অভ্যন্তরে অসংখ্য শহরে পাওয়া যায়। কিন্তু দুই দশক ধরে এর শ্রমশক্তির সিংহভাগ চলে গেছে সুরাটে। "এটা আমাদের লোকেদের জন্য কাজ করেছে," আস্কা ব্লকের কামাগাদা গ্রামের সিমাচল গৌড় হাসলেন৷ গ্রামে প্রায় 500 পরিবার এবং আনুমানিক 650 অভিবাসী রয়েছে। "সুরাটে, আমরা যদি দক্ষিণে চলে যাই, তাহলে কোনো শিক্ষার প্রয়োজন নেই। সুরাটে আমরা দিনে 250 টাকা আয় করতে পারি।" গুজরাটে অনেক শ্রমিকের মধ্যে তাদের উপার্জনকে সামান্য বাড়াবাড়ি করার প্রবণতা রয়েছে। আমাদের প্রভাবিত করার মতো এত কিছু নয়, একজন স্থানীয় বলেছেন, "তাদের যৌতুকের হার বেশি নির্ধারণ করা। সুতরাং 250 টাকা মানে 200 টাকা হতে পারে।" তবুও, এমনকি তাদের মধ্যে নিরক্ষররাও ম্যানেজ করেছে রুপি। প্রতিদিন 170-180। "গানজামে এরকম কিছু আমরা কোথায় পাব?" তারা জানেত চাইল.
এই দুশ্চিন্তা এখন জেলাজুড়ে। এই শ্রমিকরা যদি সুরাট ছেড়ে দেয় তবে কীভাবে এটি হাজার হাজার শ্রমিককে শোষণ করবে? ডিস্ট্রিক্ট কালেক্টর ভি. কার্তিকেয় পান্ডিয়ান, যার অধীনে গঞ্জাম উড়িষ্যাকে এনআরইজিএস-এ সেরা পারফরম্যান্সকারী জেলা হিসাবে শীর্ষে রেখেছে, সমস্যাটির গুরুতরতা স্বীকার করে। "দক্ষ শ্রমিকদের শোষণ করা সহজ হবে না," তিনি দ্য হিন্দুকে বলেছেন। অবশ্যই NREGS-এ নেই, যদিও এটি জেলার 1.5 লক্ষ পরিবারের 5 লক্ষকে আলিঙ্গন করেছে। গ্রামে, তারা কালেক্টরের সাথে একমত। সিমাচল গৌড় বলেছেন, "যারা ফিরে আসছেন তাদের মধ্যে দশ বা 15 শতাংশের বেশি কৃষিতে ফিরতে পারবেন না।" "বছরের পর বছর ধরে টেক্সটাইল বা রত্ন শিল্পে কাজ করার পরে, আপনি কেবল এই ধরণের কাজ আর করতে পারবেন না।"
কালেক্টর আশা করেন আসন্ন বন্দর সম্প্রসারণ এবং ইন্দো-রাশিয়ান টাইটানিয়াম প্রকল্পগুলি অনেক দক্ষ কর্মীকে আত্মসাৎ করতে সাহায্য করবে৷ তবে তিনি স্কেল এবং সংখ্যার অমিল দেখেন। ফিরে আসা অভিবাসীদের সংখ্যা অনেক বেশি। তিনি আশাবাদী, যদিও কৃষিতে বিনিয়োগ বাড়বে কারণ প্রত্যাবর্তনকারীদের কাছে কিছু টাকা আছে এবং তারা জমি কিনেছেন।
বড় গোষ্ঠীর প্রত্যাবর্তনের অন্যান্য প্রভাবও রয়েছে। দীর্ঘদিনের সুপ্ত কলহের জের ধরে গ্রুপ সংঘর্ষ এর মধ্যে অন্যতম। কিছু ধরণের অপরাধের বৃদ্ধি আরেকটি। পারিবারিক কলহ, মদ্যপান ও অন্যান্য উত্তেজনা বাড়ছে। এবং লোকেরা একটি হতাশাজনক কাজের পরিস্থিতিতে ফিরে এসেছে। হিন্দু সংবাদদাতা শিব কুমার দাস যেমন উল্লেখ করেছেন: "এগুলি এখনও কম জ্বলছে, নির্বাচনের জন্য ধন্যবাদ যা সবাইকে দুই মাস ধরে নিয়োগ দিয়েছে। শেষ হওয়ার সাথে সাথে আরও খারাপ হতে পারে।"
অবশ্যই, নতুন গন্তব্য হতে পারে। লাঠিপাদা গ্রামের অচ্যুতানন্দ গৌড়া বলেন, "আপনি আমাদের মধ্যে আরও অনেককে অন্যান্য রাজ্যের অন্যান্য শহর ও শহরে যেতে দেখতে পাবেন।" "অনেকেই ইতিমধ্যেই করেছেন। এই প্রবণতা বাড়বে।" তিনি এবং তার বন্ধুরা গুজরাটের বাইরে অন্তত 20টি শহরের নাম নিয়ে বিড়ম্বনা করছেন যেখানে তাদের গ্রামের লোকেরা ইতিমধ্যেই যায়। সুরাটে, গৌদা বলেছেন "এটি শেষ হবে না। লোকেরা এখনও সেখানে তাদের ভাগ্য চেষ্টা করবে, তবে এটি হ্রাস পাবে।" কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে রপ্তানি-সংযুক্ত ইউনিটগুলিকে জামিন দেওয়ার জন্য সরকার পদক্ষেপ নিলে কিছু পুনরুদ্ধার সম্ভব।
এখানে প্রায়ই আলোচিত একটি আশ্চর্য গন্তব্য হল—কেরালা। কিন্তু কেন কেরালা? "কারণ," সেখানে যারা আছেন তারা বলেন, "সেখানে এমন কিছু কাজ আছে যারা তারা করবে না। আমরা প্রতিদিন ন্যূনতম 150 টাকা পাব। সেখানে লাঞ্চ অবকাশের বিপরীতে আট ঘণ্টা কাজ হবে। সুরাটের 12-ঘন্টা শিফট আপনি মোটামুটি একই পরিমাণ (অর্থাৎ 170-200 টাকা) করতে পারেন কারণ আপনি নিশ্চিতভাবে দুই ঘন্টার ওভারটাইম পাবেন, সঠিক সময় নেই এবং ছুটির দিন, শ্রম আইন কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয় (কারণ সুরাটে আমাদের সাথে ময়লার মতো আচরণ করা হয়)।
টাকার পার্থক্য দ্রুত সঙ্কুচিত হচ্ছে, লাঠিপাড়ার দুঃখী শ্যাম বলেছেন, যিনি 14 বছর ধরে সুরাটে তাঁত চালাচ্ছেন। "এখন আমরা প্রত্যেকে ছয়টি তাঁত পরিচালনা করি যেখানে আগে আমরা চারটি পরিচালনা করতাম। এটিও আমাদের মজুরি কাটার একটি উপায়।"
অনেক 'প্রত্যাবর্তনকারী' সন্দেহ করলেও তারা নিজেদেরকে হোম বেসে গ্রাউন্ডেড হিসাবে দেখতে পছন্দ করেন না। অনেকে "কয়েক মাসের মধ্যে" সুরাটে ফিরে আসার কথা বলে এবং তাদের ভাগ্য পরীক্ষা করতে পারে। অন্যরা নতুন স্থান খুঁজছেন. একজন বৃদ্ধ নিন্দুক এটিকে লাঠিপেটায় রেখেছিলেন। "এখানে থাকার কি আছে? এই অঞ্চলে আপনি মাইগ্রেট করেন যখন আপনার বুকের দুধ ছাড়ানো হয়।" এবং ফিরে, তার প্রতিবেশী চিপস, "যখন আপনার মাথার চুল, যদি আপনার কোন অবশিষ্ট থাকে, ধূসর।"
ZNetwork শুধুমাত্র তার পাঠকদের উদারতার মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়।
দান করা