Tunaingia kwenye nub sasa.
Wiki hii Shirika la Hali ya Hewa Duniani rasmi kuthibitishwa 2023 kama mwaka wa joto zaidi katika historia ya wanadamu. Ili tu kuweka rekodi hapa kile ambacho kinapaswa kuwa hadithi kuu katika kila jarida na tovuti kwenye sayari yetu ya nyumbani:
Andrea Celeste Saulo, katibu mkuu wa WMO, alisema shirika hilo sasa "linatoa tahadhari nyekundu kwa ulimwengu."
Ripoti ilipata halijoto karibu na uso wa dunia ilikuwa 1.45°C juu mwaka jana kuliko ilivyokuwa mwishoni mwa miaka ya 1800, wakati watu walianza kuharibu asili kwa kiwango cha viwanda na kuchoma kiasi kikubwa cha makaa ya mawe, mafuta na gesi.
Msimamo wa mwaka jana ulikuwa wa kutisha sana kwamba Gavin Schmidt wa NASA—mrithi wa Jim Hansen kama mlinzi wa rekodi ya hali ya hewa ya NASA—aliandika in Nature wiki hii ambayo iliibua athari kubwa zaidi zinazowezekana. Tafadhali soma maneno yake polepole na kwa uangalifu:
Inaweza kumaanisha kuwa sayari inayoongeza joto tayari inabadilisha kimsingi jinsi mfumo wa hali ya hewa unavyofanya kazi, mapema zaidi kuliko wanasayansi walivyotarajia. Inaweza pia kumaanisha kuwa makisio ya takwimu kulingana na matukio ya zamani hayategemewi sana kuliko tulivyofikiri, na kuongeza kutokuwa na uhakika zaidi kwa utabiri wa msimu wa ukame na mwelekeo wa mvua.
Sehemu kubwa ya hali ya hewa duniani inasukumwa na miunganisho tata, ya umbali mrefu—inayojulikana kama miunganisho ya simu—inayochochewa na bahari na mikondo ya angahewa. Ikiwa tabia yao inabadilikabadilika au inatofautiana sana na uchunguzi wa awali, tunahitaji kujua kuhusu mabadiliko hayo kwa wakati halisi.
Na sasa, kwa uangalifu sawa, soma maneno ya mzalishaji mkubwa wa mafuta duniani, Mkurugenzi Mtendaji wa Saudi Aramco, ambaye alikuwa Houston wiki iliyopita kwa tamasha la kila mwaka la hidrokaboni linalojulikana kama CERAWeek.
Tunapaswa kuachana na dhana ya kukomesha mafuta na gesi na badala yake tuwekeze ndani yake kwa kuakisi mahitaji halisi ya mawazo.
Hiyo ni kusema, mamlaka zinazotaka kuachana na kile ambacho Shirika la Hali ya Hewa Ulimwenguni, katika ripoti yao ya "tahadhari nyekundu" iliita "mwangaza mmoja wa matumaini": kwamba mitambo ya nishati mbadala ilipanda 50% mwaka jana.
Kuelewa kuwa vita imeunganishwa kikamilifu. Sekta ya mafuta ya visukuku—kama Mkurugenzi Mkuu Mtendaji wa Exxon Darren Woods alivyoeleza kwa usaidizi—iko katika mapambano makali ya kuharibu kitu chochote cha kijani kibichi, kwa sababu haitarudi “zaidi ya faida ya wastani.” Wana washirika wengi: Kila mtu alibainisha Rais wa zamani Donald Trump akitishia "umwagaji wa damu" wiki iliyopita, lakini wachache walibainisha lengo halisi la hasira yake: magari ya umeme. Utawala wa Biden, baada ya kusikiliza kwa hotuba katika mkutano wa Houston, EV zinazoungwa mkono kwa njia ya moja kwa moja na ya dhati leo, ikitangaza sheria mpya zinazojaribu kuchochea ukuaji wa haraka wa teknolojia muhimu ya kupambana na hali ya hewa. Lakini bila shaka hiyo ilitoa majibu yanayohitajika: kama New York Timestaarifa:
Shirika la Marekani la Fuel & Petrochemical Manufacturers, shirika la ushawishi, limeanza kile linachosema ni "takwimu saba” kampeni ya utangazaji, simu, na ujumbe mfupi dhidi ya kile inachokiita kwa uwongo “marufuku ya gari ya Biden ya EPA” katika majimbo yanayozunguka Pennsylvania, Michigan, Wisconsin, Nevada, na Arizona, na vile vile Ohio, Montana na soko la Washington DC. .
Kwa hivyo, tupende usipende, mzozo wa hali ya hewa utakuwa sehemu muhimu ya kampeni hii ya uchaguzi. Matokeo ya Novemba yanaweza kutegemea ikiwa Waamerika wanaweza kufikiria kufanya hata mabadiliko haya madogo katika kukabiliana na janga kubwa zaidi ambalo spishi zetu zimewahi kutangatanga: kubadilisha tanki la gesi kwenye gari na betri. Hiyo haionekani kama mengi ya kuuliza?
Haitasuluhisha mzozo wa hali ya hewa, kwa kweli - hakuna kitakachosuluhisha. Lakini kuongeza kasi kuelekea nishati ya kijani ndiyo kadi inayowezekana zaidi tunayopaswa kucheza katika ulimwengu ambapo watu wanaonekana kutotaka kudhibiti mahitaji yao ya uhamaji, na kwa kweli kwa matumizi ya aina yoyote.
Seti moja ya takwimu za kuhuzunisha kuhusu mahitaji hayo yanayoongezeka kila mara ya zaidi iliibuka wiki iliyopita, kwani athari za nishati za akili bandia zilianza kuwa wazi zaidi. Hapa kuna nini Bloombergtaarifa Jumatano:
John Ketchum, Mkurugenzi Mtendaji wa shirika la NextEra Energy Inc., aliwaambia waliohudhuria kuwa mahitaji ya umeme ya Amerika, ambayo yamekuwa yakibadilika kwa miaka, iko tayari Kuongeza kwa asilimia 81 katika kipindi cha miaka mitano ijayo. Toby Rice, mkuu wa kichimbaji kikubwa zaidi cha gesi asilia cha Amerika, EQT Corp., alitoa utabiri kwamba AI itaongeza nguvu zaidi ndani kuliko kaya ifikapo 2030.
Kama Elizabeth Kolbert alielezea in New Yorker siku chache zilizopita, hitaji hili la nguvu "chafu" linakuja kwa sababu unapoiuliza AI, kusema, kukusaidia kwa mabano yako kwa mashindano ya NCAA, lazima ichunguze maarifa yote ya wanadamu. Kama hata mtume wa AI Sam Altman alielezea huko Davos mwaka huu
"Nadhani bado hatuthamini mahitaji ya nishati ya teknolojia hii." Hakuona jinsi mahitaji haya yangeweza kutimizwa, aliendelea, "bila mafanikio." Aliongeza, "Tunahitaji muunganisho au tunahitaji, kama, bei nafuu zaidi ya sola pamoja na uhifadhi, au kitu, kwa kiwango kikubwa - kama, kiwango ambacho hakuna mtu anayepanga."
Ukweli ni kwamba, hakuna njia tunaweza kutengeneza nishati mbadala kwa haraka vya kutosha kukidhi mahitaji ya aina hii ya ziada—itakuwa katika ukingo wa kutokwa na damu wa kitaalam na kisiasa iwezekanavyo ili kuendesha mambo ambayo tayari tunafanya, magari yanayoendesha moja kwa moja na joto. nyumba. Na kwa hivyo, katika ulimwengu wa busara, unaokabiliwa na dharura, tungeahirisha kuongeza AI kwa sasa. Ajabu, kwa kweli, ni hivyo mara nyingi husifiwa kama chombo cha kusaidia kutatua mabadiliko ya tabianchi. Lakini tuna zana tunazohitaji—akili ya zamani ilitupa paneli za bei nafuu za sola.
Kwa usaidizi mzuri wa kiteknolojia wa mke wangu, nilimuuliza Claude wa Anthropic AI atoe maoni yake. Ilikuwa ya kushangaza jinsi alivyoonekana kama mtu wa PR; baada ya kusokota maneno mengi yaliyojaa jargon kuhusu jinsi "AI inayowajibika inaweza kuwa sehemu ya suluhisho la changamoto za mazingira," aliruhusu jinsi ambavyo hakujua ni kiasi gani cha nishati anachotumia. "Kwa ujumla, matumizi ya umeme ya modeli kubwa za lugha kama mimi ni mazingatio yanayofaa kutoka kwa mtazamo wa mazingira, lakini kuhesabu kiasi kamili kutahitaji maelezo ya ziada ambayo sina ufikiaji."
Vyovyote. Tunachohitaji sio akili zaidi. Tunahitaji hekima zaidi, ili kutuongoza katika hatua hii ndogo katika majaribio ya mwanadamu. Ikiwa ni pamoja na hekima ya kukataa baadhi ya mambo, angalau hadi hali ya dharura itulie.
ZNetwork inafadhiliwa tu kupitia ukarimu wa wasomaji wake.
kuchangia