Éta sagara konflik sareng turunna ékologis. Sanajan ukuranana lega - 1.3 juta mil pasagi - Laut Cina Kidul geus jadi mikrokosmos tina tegangan geopolitik antara Wétan jeung Kulon, dimana struggles teritorial leuwih sumberdaya alam loba pisan hiji poé bisa ngakibatkeun runtuhna lingkungan.
Bari ancaman konflik militér dahsyat antara Cina jeung Amérika Serikat di wewengkon masih looms, Laut Cina Kidul geus ngalaman karuksakan irreparable. Puluhan taun kaleuleuwihan panén, contona, ngagaduhan dampak anu cilaka pikeun lauk laut anu sakali mekar. Populasi tuna, mackerel, sareng hiu parantos turun 50% tina tingkat 1960-an maranéhanana. Atol terumbu karang kritis sacara biologis, berjuang pikeun salamet naékna suhu sagara, ogé dikubur dina keusik jeung silt salaku militér Cina ngaluarkeun klaim mun jeung ngawangun on Kapuloan Spratly dibantah, hiji kapuloan 14 pulo leutik jeung 113 karang di laut éta. Taiwan, Filipina, Malaysia, sareng Vietnam ogé parantos ngaku ka seueur pulo anu sami.
Panginten teu aya anu kedah reuwas sabab deposit minyak sareng gas seueur pisan di Laut Cina Kidul. Pamaréntah AS ngira-ngira éta 11 milyar barel minyak sareng 190 triliun kaki kubik gas alam geus siap pikeun sasari tina lantai na. Cadangan bahan bakar fosil sapertos kitu, sababaraha percaya, are helping to — enya, kumaha bisa saha teu make kecap? - suluh karusuhan beuki engulfing wewengkon.
Taun ieu, Inisiatif Transparansi Maritim Asia basis Washington dilaporkeun yén sababaraha nagara nuju ngudag proyék-proyék pangembangan minyak sareng gas énggal di perairan anu dilombakeun, anu, catetan organisasi, tiasa janten "titik nyala dina sengketa". Antara 2018 jeung 2021, aya loba standoffs antara Cina, Viétnam, jeung nagara Asia Tenggara lianna ngeunaan operasi pangeboran di dinya, sarta sieun nu ngawangun konfrontasi malah leuwih parna di hareup.
Amérika Serikat, tangtosna, nempatkeun kasalahan pikeun sakabéh ieu di Cina, ngaku proyék agrésif pulo-reklamasi na ngalanggar hukum internasional jeung "militerize wewengkon geus tegang jeung dilombakeun". Tapi AS ogé maénkeun bagian anu penting dina ningkatkeun tegangan di daérah éta ku satuju pikeun nyayogikeun Australia kapal selam anu dikuatkeun nuklir salaku bagian tina Australia-United Kingdom-Amerika Serikat (AUKUS) pakta kaamanan. Tujuanana, tangtosna, nyaéta pikeun nahan kagiatan Cina kalayan ancaman kakuatan militér Kulon. "Léngkah salajengna tiasa kalebet ngadasarkeun platform nuklir AS - sapertos bom strategis - di Australia ogé gawé babarengan dina misil hipersonik, operasi cyber, [sareng] komputasi kuantum," nyerat Derek Grossman pikeun Rand Corporation, anu "akademi paramiliter” tina kawijakan pertahanan Amérika. (Sareng, kanyataanna, AS écés nyiapkeun nyebarkeun B-52 anu sanggup nuklir munggaran ka nagara éta pas.)
Dina 25 Agustus, dina gawé bareng Australia sareng Filipina (dimana Washington nyiapkeun pikeun nempatan pangkalan kantos ngadeukeutan ka Cina), Marinir AS latihan ngarebut deui "pulo" konon direbut ku pasukan musuh. Dina latihan éta, 1,760 prajurit Australia jeung Filipina sarta 120 Marinir AS ngalaksanakeun badarat pantai bohongan jeung manuver serangan hawa di Rizal, hiji kota leutik di propinsi Palawan barat di Filipina, nu memang nyanghareupan Laut Cina Kidul.
"Seueur karusakan anu tiasa dilakukeun ka Australia sateuacan aya musuh poténsial naék ka basisir urang sareng ngajaga tatanan dumasar aturan di Asia Tenggara, ngajaga kaamanan koléktif Asia Tenggara, penting pikeun ngajaga kaamanan nasional nagara urang. ” saur Menteri Pertahanan Australia Richard Marles ngeunaan latihan militer gabungan.
Kawas AUKUS sorangan, éta kaulinan perang dimaksudkeun pikeun ngirim pesen: Cina Waspada. Sumberdaya Laut Cina Kidul henteu kanggo direbut.
Tapi ieu mangrupikeun patarosan anu kedah dipertimbangkeun: Naha sadayana ieu saber-rattling internasional ngan ngeunaan bahan bakar fosil? Rute dagang ngaliwatan wewengkon ogé penting pikeun ékonomi Cina, bari akun perikanan na 15% tina dilaporkeun nyekel lauk liar global. Sanaos rute pengiriman barang anu dianggo saé, henteu diperyogikeun pikeun aliran barang sacara global, atanapi perikanan éta ogé ngajelaskeun kontrovérsi anu terus-terusan di daérah éta. Ngabogaan dieksploitasi yén perikanan liar laut salila sababaraha dekade, Cina ayeuna jadi pamimpin global dina budidaya lauk, nu geus akun pikeun 72% tina produksi lauk domestik nagara urang, Ieu ogé beuki leres yen suluh fosil boga umur rak béda. Tapi naha mungkin yén set sumberdaya alam anu sanés, anu langkung penting pikeun masa depan ékonomi nagara-nagara adidaya global, tiasa nambihan amukan wilayah anu langkung ageung pikeun saha anu gaduh barang-barang di Laut Cina Kidul?
Pertambangan Laut Biru Jero
Anjeun tiasa nyebat éta balapan ka handap, sareng Cina anu mingpin biaya. Dina Désémber 2022, nagara éta ngaluncurkeun na Kapal Pangeboran Samudra, kapal pertambangan laut jero (DSM) ukuran kapal keur pelesir perang disetel ka operasional ku 2024. Gantina weaponry, kumaha oge, kapal ieu dilengkepan parabot penggalian canggih sanggup pangeboran di bojong 32,000 suku. Di darat, Cina geus nyekel monopoli maya dina logam dianggap vital pikeun ngembangkeun énergi "héjo", kaasup kobalt, tambaga, jeung litium. Ayeuna, kontrol Cina 60% tina suplai dunya logam "héjo" sapertos kitu sareng ayeuna ningali sumber daya anu seueur anu aya di handapeun dasar sagara ogé. Numutkeun sababaraha perkiraan, dasar laut tiasa ngandung 1,000 kali langkung unsur bumi jarang ti nu handap taneuh garing.
Hésé percanten yén ngancurkeun jero sagara pikeun milarian mineral pikeun batré listrik sareng téknologi sanés tiasa nawiskeun cara anu sustainable pikeun nyegah perubahan iklim. Dina prosés, sanggeus kabeh, pertambangan undersea sapertos kamungkinan boga dampak catastrophic, kaasup ngancurkeun biodiversity. Ayeuna, mustahil pikeun ngukur naon jinis karusakan anu bakal ditimbulkeun ku operasi sapertos kitu, sabab pertambangan laut jero dibebaskeun tina penilaian dampak lingkungan. (Kumaha merenah pikeun maranéhanana anu bakal ngajawab ngeunaan kumaha krusial maranéhna bakal ngahasilkeun hiji greener, kahareup leuwih sustainable.)
Perjangjian Laut Tinggi PBB, diratifikasi dina Maret 2023, gagal ngalebetkeun aturan lingkungan anu ngatur prakték sapertos kitu saatos China. diblokir sagala diskusi kamungkinan moratorium panén dasar laut. Dina 2022, Cina nyekel lima kontrak éksplorasi dikaluarkeun ku Otoritas Dasar Laut Internasional PBB (ISA), ngamungkinkeun urang Cina ngalaksanakeun tés sareng conto eusi di dasar laut. Sanaos badan PBB éta tiasa ngabagi kontrak sapertos kitu, aranjeunna henteu gaduh kakuatan pikeun ngatur industri éta sorangan, atanapi personel pikeun ngalakukeunana. Ieu nyababkeun para ilmuwan hariwang yén pertambangan laut jero anu teu kabeungkeut tiasa nyababkeun karusakan anu teu tiasa dilereskeun, kalebet maéhan mahluk laut sareng ngancurkeun habitat anu hipu.
"Kami ngan ukur ngagores permukaan ngartos sagara jero," ceuk Dr Andrew Chin, panaséhat ilmiah pikeun Yayasan Save Our Seas basis Australia.
"Élmu nembé mimiti ngahargaan yén laut jero sanés kosong kosong tapi pinuh ku bentuk kahirupan anu éndah sareng unik. Ékosistem laut jero ngabentuk alam anu saling nyambungkeun sareng cai tengah sareng permukaan ngaliwatan gerakan spésiés, aliran énergi, sareng arus. Henteu ngan ukur pertambangan nodul bakal nyababkeun leungitna spésiés ieu sareng ngarusak dasar laut jero salami rébuan taun, éta berpotensi nyababkeun akibat négatip pikeun sagara sareng jalma-jalma anu gumantung kana kaséhatanna.
Batur prihatin yén ISA, sanajan éta boga wewenang pikeun ngatur industri budding, moal ngalakukeun eta sadayana ogé. "Sanes ngan ISA ni'mat kapentingan pausahaan pertambangan leuwih nasehat para ilmuwan, tapi prosés na pikeun EIA [assessment dampak lingkungan] approvals anu questionable," nyebutkeun Dr Helen Rosenbaum tina Kampanye Pertambangan Laut Jero.
Ieu mawa urang deui ka Laut Cina Kidul, anu, nurutkeun ka peneliti Cina, nyepeng cadangan badag tina logam mulia "penting strategis". Cina geus geus fervently kepanduan pikeun deposit tina nodul polymetallic nu nahan sababaraha logam dipaké dina ampir kabéh téknologi héjo.
"Diajar distribusi nodul polymetallic bakal ngabantosan urang milih situs pikeun ékspérimén sareng koleksi, anu mangrupikeun salah sahiji tujuan utama misi," ceuk Wu Changbin, komandan jenderal Jiaolong, kapal selam anu mendakan nodul polymetallic sapertos kitu di Laut Cina Kidul.
Teu heran, AS, katinggaleun Cina dina acquiring mineral pikeun téknologi héjo, geus ngajaga tab nutup dina kompetisi. Dina 2017, pesawat nénjo Angkatan Laut P3-Orion dijalankeun deui jalan layang tina kapal panalungtikan Cina deukeut pulo Guam. Élmuwan dina kapal éta disangka pemetaan wewengkon jeung alat monitoring penanaman pikeun éksplorasi laut jero hareup.
Carita anu sami di Laut Cina Kidul, dimana AS parantos ngalaksanakeun sababaraha operasi panjagaan pikeun nuturkeun kagiatan Cina di dinya. Dina Méi, hiji pesawat panjagaan Angkatan Udara RC-135 éta disadap ku jet tempur J-16 Cina, ngabalukarkeun karusuhan internasional. Tanpa masihan alesan naha aya pesawat spionase AS di tempat munggaran, Sekretaris Nagara Anthony Blinken gancang nunjuk ramo kana kagagabahan China. "[The] pilot Cina nyandak tindakan bahaya dina ngadeukeutan pesawat pisan, pisan raket," ngaku Kedip-kedip. "Aya sababaraha lampah ieu anu diarahkeun henteu ngan ka urang, tapi di nagara-nagara sanés dina sababaraha bulan ayeuna."
Sanaos pasea ieu pasti aya hubunganana sareng kontrol kana bahan bakar fosil, minyak, sareng gas alam sanés ngan ukur sumber daya di daérah anu penting pikeun eksploitasi kadua nagara anu bakal datang.
Kapitalisme jeung Iklim
Di sakumna dunya, minyak sareng batubara beuki janten barang jaman baheula. Laporan dikaluarkeun dina Juni 2023 ku Badan Énergi Internasional (IEA) ngusulkeun yén renewables "disetél naék ku 107 gigawatts (GW), paningkatan mutlak panglegana, nepi ka leuwih ti 440 GW dina 2023. Sumber daya alam anu nyayogikeun lonjakan global ieu, sapertos tambaga sareng litium, janten versi anyar bahan bakar fosil anu populer. Pasar langkung milih fase-kaluar tina pemanasan iklim sumber tanaga, naha Cina jeung Amérika Serikat anu forging payun jeung pertambangan mineral kritis pikeun renewables - lain sabab paduli masa depan planét tapi kusabab énergi héjo jadi nguntungkeun.
Panyebrangan Cina kana sistem kapitalis global sareng karusakan anu tinggaleun saatosna cukup gampang dilacak. Dina ahir 1970-an, pamingpin Cina liberalized pasar nagara urang sarta dibuka floodgates on investasi asing, sahingga - dina klip rata-rata 9.5% per taun - salah sahiji economies tumuwuh panggancangna kantos. Bank Dunya digambarkeun booming finansial Cina urang salaku "ékspansi panggancangna sustained ku ékonomi utama dina sajarah." Janten teu heran, yén konsumsi énergi ngabeledug sareng kauntungan ékonomi na.
Sapertos seueur pesaing globalna, ékonomi Cina masih ngandelkeun pisan kana bahan bakar fosil anu intensif karbon, khususna batubara, tapi porsi portopolio énérgi anu terus-terusan ngembang diwangun ku énergi anu tiasa dianyari. Pembuatan baja sareng manufaktur kendaraan ayeuna nyababkeun 66% tina panggunaan énergi Cina, transportasi 9%, sareng panggunaan padumukan 13%. Sarta bari batubara masih fueling yén mesin ékonomi dina cara utama - Cina ngagunakeun leuwih batubara tinimbang sakabeh dunya digabungkeun - nagara ogé geus jadi (lamun teu) pamimpin dunya dina renewables, investasi hiji diperkirakeun $545 milyar dina téknologi anyar dina 2022 nyalira.
Nalika Cina nganggo langkung énergi tibatan nagara-nagara sanés, urang Amérika ngonsumsi nyata leuwih ti dua kali yén urang Cina sacara individu (73,677 kilowatt versus 28,072 dina taun 2023). Sareng nalika AS nganggo langkung seueur énergi per jalma, éta ogé ngirangan tanaga tina sumber anu tiasa diperbaharui.
Dina 2022, pamaréntah AS ngira-ngira yén ngan 13.1% tina énergi primér nagara dihasilkeun ngaliwatan sumber renewable. Sanaos kitu, transisi énérgi di AS kajantenan sareng, bari gas alam parantos ngagentos batubara, anu tiasa diperbaharui nyieun inroads considerable. Nyatana, Undang-undang Pangurangan Inflasi, ditandatanganan ku Présidén Biden dina awal 2022, ditandaan. $ 430 milyar dina investasi pamaréntah jeung sks pajeg pikeun ngembangkeun green-énergi.
Forum Ékonomi Dunya perkiraan yén tilu miliar ton logam jeung mineral alus bakal diperlukeun pikeun transisi énergi dunya lamun urang ngahontal enol émisi karbon dioksida ku 2050 - sarta jumlah nu undoubtedly bakal tumuwuh dina sababaraha dekade ka hareup. Tangtosna, para investor resep kas sareng ledakan anu bakal datang dina pertambangan logam héjo di darat sareng di cai di dunya pasti bakal janten rejeki pikeun Wall Street sareng sarimbagna sacara global. BloombergNEF (BNEF), anu nyertakeun pasar global, klaim yén paménta pikeun logam konci sarta mineral pikeun transisi énergi bakal tumuwuh sahenteuna lima kali leuwih 30 taun ka hareup, nu ngagambarkeun hal kawas $ 10 triliun kasempetan. Pertambangan mineral kritis sapertos litium sareng logam tradisional sapertos tambaga, anu bakal dianggo dina pembangkit listrik, jaringan listrik, neundeun énergi, sareng transportasi.
"[T] transisi énergi bisa ngakibatkeun super-siklus pikeun logam jeung industri pertambangan," nyebutkeun Yuchen Huo, analis pertambangan keur BNEF. "Siklus ieu bakal didorong ku ékspansi ageung dina téknologi énergi bersih, anu bakal ngadorong kamekaran paménta pikeun mineral kritis sareng logam tradisional."
Janten henteu heran, yén nagara-nagara sapertos Cina sareng Amérika Serikat sigana bakal perang (panginten sadayana sacara harfiah) pikeun aksés kana sumber daya alam anu terbatas anu penting pikeun transisi énergi dunya. Kapitalisme gumantung kana éta. Ti Afrika nepi ka Laut Cina Kidul, bangsa-bangsa ngajalajah dunya pikeun usaha énergi anu anyar anu nguntungkeun. Di Samudra Pasifik, anu nyertakeun 30% tina permukaan Bumi, moro nodul polimetal nyababkeun pamaréntah pulo muka cai pikeun penggalian sacara signifikan. Kapuloan Cook geus ilaharna lisénsi dikaluarkeun pikeun ngajajah jero sagara caket dieu. Kiribati, Nauru, jeung Tonga geus ngabiayaan misi pikeun nalungtik deposit dina Zona Clarion Clipperton, wewengkon 1.7 juta mil pasagi manjang antara pulo Kiribati jeung Mexico.
"Kagilaan eksplorasi [laut jero] ieu lumangsung dina henteuna rézim pangaturan atanapi daérah konservasi pikeun ngajagaan ékosistem laut jero anu unik sareng teu dipikanyaho," contends Dr Rosenbaum tina Kampanye Pertambangan Deep-Laut. "Dampak kaséhatan sareng lingkungan tina pertambangan laut jero bakal nyebar… Laut mangrupikeun lingkungan anu dinamis sareng saling nyambungkeun. Dampakna malah hiji tambang moal kabawa ka laut jero."
Numutkeun jalma-jalma anu hoyong nambang jalan kaluar tina krisis iklim, logam sareng mineral anu dipilarian sapertos kitu bakal tetep penting pikeun nyapih dunya tina bahan bakar fosil anu kotor. Tapi, percanten kana hiji hal: aranjeunna bakal ngarugikeun biaya - sanés ngan ukur sacara geopolitik tapi ogé lingkungan - sareng sigana moal aya pangaruh sapertos kitu dirasakeun langkung dahsyat tibatan di laut anu rapuh di dunya, kalebet Laut Cina Kidul dimana kakuatan bersenjata utama aya. geus nyanghareupan kaluar dina fashion unnerving, jeung tol on duanana cai maranéhanana sarta sésana urang masih bisa kapanggih.
ZNetwork dibiayaan ngan ukur ku kabébasan pamiarsana.
nulungan