මූලාශ්රය: TomDispatch.com
සංස්කෘතිය අවලංගු කරන්න යන්න මේ දිනවල දේශපාලන හා සමාජ කතිකාවේ බහුලව දක්නට ලැබෙන, පාහේ වෛරස් යෙදුමකි. මූලික වශයෙන්, යමෙකු කෝපයට පත් හෝ නීච හෝ ජාතිවාදී හෝ වෙනත් ආකාරයකින් සංවේදී නොවන සහ නුසුදුසු යැයි සැලකෙන අදහස් ප්රකාශ කරයි. ඊට ප්රතිචාර වශයෙන්, එම පුද්ගලයා "අවලංගු" කර ඇත, සමහරවිට රැකියාවක් අහිමි වීම හෝ වෙනත් ආකාරයකින් පැත්තකට වී නිශ්ශබ්ද වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ට්විටර්, ෆේස්බුක් සහ වෙනත් සමාජ මාධ්ය වෙබ් අඩවි මගින් අවතැන් වී සිටින විට, මේ රටේ හිටපු ජනාධිපතිවරයා එය තර්ක කළ හැකිය, අවලංගු කර ඇත - අවම වශයෙන් ආචාරශීලී සමාජය විසින්. කිහිප දෙනෙකුට වඩා එකතු විය හැක, හොඳ රිඩන්ස්.
අවලංගු සංස්කෘතිය අප වටා ඇත, තනි කැපී පෙනෙන ව්යතිරේකයක් ඇත: එක්සත් ජනපද හමුදාව. ප්රධාන ආයුධ පද්ධතියක් කෙතරම් දුර්වල ලෙස ක්රියා කළත්, අයවැයට වඩා කොපමණ ගියත්, එය ක්රීඩා කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගත වුවද, එය කිසි විටෙකත් අවලංගු නොවේ. මෙයට අනුගතයක් ලෙස, කෙතරම් දුර්වල වුවත් ජෙනරාල්වරයෙක් ඔහුගේ ජයග්රහණ නොමැතිකම හෝ මෙහෙවර අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපොහොසත් වුවද, අපගේ විසිඑක්වන සියවසේ එක් යුද්ධයකදී ඉටු කරයි. කවදාවත් නැහැ මුදල් අය කෙරේ, පහත හෙලීමට හෝ විවේචනයට පවා ලක් වේ. ඇමරිකාවේ විසිඑක්වන සියවසේ යුද්ධ ගැන ද ඒ හා සමාන දෙයක් පැවසිය හැකිය. ඒවා කිසිදා අවලංගු නොවන ව්යසනයන්ය. ඒවා නිකම්ම යනවා.
එසේ නම්, අසාර්ථකත්වයට සදාකාලික විපාක දෙන බව පෙනෙන පද්ධතියක් අඛණ්ඩව එය ද නිපදවීම පුදුමයක් ද? සියල්ලට පසු, අවලංගු සංස්කෘතිය ඕනෑම තැනක යෙදිය යුතු නම්, එය දෝෂ සහිත ඩොලර් බිලියන ගණනක ආයුධ පද්ධති සහ කිහිපයකට වඩා වැඩි ය. ජෙනරාල්වරු, ඒ වෙනුවට කාර්ය මණ්ඩල තනතුරු සඳහා උඩුමහලේ බූට් හෝ සුවපහසු ලෙස විශ්රාම යන අය පුවරු ප්රධාන ආයුධ සමාගම්වල අධ්යක්ෂවරුන්.
අවලංගු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටින ප්රධාන ආයුධ පද්ධති කිහිපයක් දෙස සමීපව බලමු - සහ අවසානයේ ඇති වූ දුර්ලභ අවස්ථාවක්.
* F-35 රහසිගත ප්රහාරක යානය: මම ලියා ඇත පුළුල් ලෙස වසර ගණනාවක් පුරා F-35 මත. ලොක්හීඩ් මාටින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ගුවන් යානය එක් ස්ථානයක විය අවුරුදු හතක් කාලසටහනට පිටුපසින් සහ ඩොලර් බිලියන 163 කි අයවැයට වඩා. එසේ වුවද, එක්සත් ජනපද හමුදාව නොනැසී පැවති අතර එය දැන් ප්රක්ෂේපිත මුළු පිරිවැය යටතේ සම්පූර්ණ නිෂ්පාදනයට ආසන්න වෙමින් පවතී. $ ට්රිලියන 1.7 විසින් වර්ෂය 2070. එසේ වුවද, ඇතුළුව, කරදරකාරී ගැටළු දිගටම පවතී එන්ජින් දුෂ්කරතා සහ බරපතල නඩත්තු අඩුපාඩු. ඊටත් වඩා කරදරකාරී: ගුවන් යානය බොහෝ විට පියාසර කිරීම සඳහා ඉවත් කළ නොහැක අකුණු නම් ප්රදේශයේ කොතැනක හෝ ඇත, එය අකුණු II ලෙස හඳුන්වනු ලබන බැවින්, ගැඹුරින් උත්ප්රාසාත්මක ය. මීළඟ යුද්ධයේදී ගිගුරුම් සහිත වැසි ඇති නොවේවායි ප්රාර්ථනා කරමු.
* බෝයිං KC-46 ටැංකිය: ටැංකියක් යනු මූලික වශයෙන් පියාසර කරන ඉන්ධන පිරවුම්හලකි, වාතයෙන් ගුවනට ඉන්ධන පිරවීම අඩ සියවසකට පෙර ගුවන් හමුදාව ප්රගුණ කළ දෙයකි. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් දියුණු තාක්ෂණය අනුගමනය කරමින් නව ගැටලු ඇති කිරීමට හමුදාවට ඇති හැකියාව කිසි විටෙකත් අවතක්සේරු නොකරන්න. පැරණි තාලයේ ජනේල සහ සැබෑ ගුවන් භටයෙකු ඉන්ධන පිරවීමේ ලූපයේ "බූම් ක්රියාකරුවෙකු" ලෙස ඉවත් කිරීම (KC-135 වැනි පැරණි ටැංකියක මෙන්), KC-46 වීඩියෝ හරහා බොහෝ දුරට ස්වයංක්රීය ඉන්ධන පිරවීමේ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. න්යායාත්මකව ආකර්ශනීය, එම ක්රමය තවමත් ප්රායෝගිකව විශ්වාසදායක ලෙස ක්රියා කර නොමැත. (සමහරවිට, එය කෙසේ වෙතත්, විසින් වර්ෂය 2024, ගුවන් හමුදාව දැන් කියයි.) සහ ඇත්ත වශයෙන්ම මැද ගුවනේදී ඉන්ධන මාරු කිරීම ගැන සහතික නොවන සහ එය විසින්ම සම්මුතියකට ලක්වන ටැංකියක ඇති හොඳ කුමක්ද? ඉන්ධන කාන්දු වීම? ගුවන් හමුදාව දැන් කතා කරන්නේ "නැවත සකස් කිරීමඉන්ධන පිරවීම හැර වෙනත් මෙහෙයුම් සඳහා එහි නව පරම්පරාවේ ටැංකි. එය හරියට මම මගේ බෝට්ටුව නැංගුරමක් ලෙස ප්රතිනිර්මාණය කරන බව කීවාක් මෙන් එය කාන්දුවක් ඇති වී වැව පතුලේ ගිලී ගිය බැවිනි.
* සහ බෝට්ටු ගැන කතා කරන විට, නාවික හමුදාවට එහි මෑතකාලීනව බරපතල ගැටළු ඇති බව දැනගැනීමෙන් ඔබ පුදුම නොවනු ඇත. ජෙරල්ඩ් ආර්. ෆෝඩ්- පන්තියේ ගුවන් යානා වාහක. එම සේවාව 1920 ගණන්වල වාහකයන් තැනීම ආරම්භ කරන ලදී, එබැවින් පිත්තල මේ වන විට ඒවා යාවත්කාලීන කර නව ඒවා තැනීමේ ක්රියාවලියේ යම් ප්රවීණතාවයක් ලබා ගෙන ඇතැයි කෙනෙකුට සිතිය හැකිය. නමුත් එවැනි යාත්රාවල “ඊළඟ පරම්පරාවේ” සාර්ථකත්වය සඳහා ඔප්පු නොකළ සහ මිල අධික තාක්ෂණයන් හිරකර ගැනීමේ ආකර්ෂණය කිසි විටෙකත් අවතක්සේරු නොකරන්න. එය පැමිණෙන විට ඔවුන් අතරට ඇතුළත් කරන්න ෆෝඩ්-පන්ති වාහක, කුප්රකට හොඳින් ක්රියාත්මක නොවන යුධෝපකරණ ඔසවන සෝපාන සහ නිරන්තරයෙන් බිඳ වැටෙන තට්ටුවේ සිට ගුවන් යානා දියත් කිරීම සඳහා කැටපෝල්ට් පද්ධතියක් (විද්යුත් චුම්භක ගුවන් යානා දියත් කිරීමේ පද්ධතිය හෝ EMALS ලෙස හැඳින්වේ). ඔබ සිතන පරිදි, ඔබට වෙඩි බෙහෙත් පැටවීමට හෝ ගුවන් යානා ඵලදායි ලෙස දියත් කිරීමට නොහැකි වූ විට ගුවන් යානා වාහක නෞකාවක බොහෝ දේ සිදු විය නොහැක. එක් එක් අලුත් ෆෝඩ්- පන්තියේ වාහකය අසල්වැසි ප්රදේශයේ ඩොලර් බිලියන 14 ක් වැය වේ, නමුත් එම මුදල් තිබියදීත්, එය "ඇත්ත වශයෙන්ම වාහකයෙකු වීමට එතරම් හොඳ නැත" ලිපිය in ජනප්රිය යාන්ත්රණය සඟරාව මෑතකදී එය කෙලින්ම ප්රකාශ කළේය. එය මුහුදේ KC-46 ලෙස සිතන්න.
* සහ අසාර්ථක නැව් ගැන කතා කරන විට, "පුංචි ජරා නැව්" යන අන්වර්ථ නාමය ලබාගෙන ඇති නාවික හමුදාවේ ලිටෝරල් සටන් නැව් (LCS) අමතක නොකරමු. බරපතල එකක් ප්රචාලන සැලසුම් දෝෂය ඒවා බවට පත් කිරීම අවසන් විය හැකිය "පාවෙන කුණු ගොඩවල්ආරක්ෂක මාධ්යවේදියෙකු වන ජැරඩ් කෙලර් මෑතකදී අවසන් කළේය. නාවික හමුදාව ඔවුන්ගෙන් 10 ක් දළ වශයෙන් ඩොලර් බිලියන භාගයක් බැගින් මිලදී ගෙන ඇති අතර දැනට අනාගත ඇණවුම් සමඟ රඳවා ගත්. ලොක්හීඩ් මාටින් ය ප්රධාන කොන්ත්රාත්කරු, අයුතු ලෙස අශික්ෂිත (හා ලාභ ලබන) F-35 සඳහා වගකිව යුතු එකම තැනැත්තා.
* නාවික හමුදාවට දරුණු ලෙස ගැටලු ඇති විය Zumwalt- ස්ටෙල්ත් ඩිස්ට්රායර් පන්තිය, නැව් තුනක් පමණක් තැනීමෙන් පසුව වැඩසටහන සැබවින්ම අවලංගු කරන ලදී. (නාවික හමුදාව මුලින් සැලසුම් කළේ ඉන් 32ක් ඉදිකිරීමටයි.) යාත්රාවක් ලෙස විවේචනයට ලක් විය සොයමින් මෙහෙයුමක්, ද Zumwalt- පංතිය එහි රේඩාර් සහ ප්රධාන ආයුධ සමඟ ඇති ගැටළු නිසා ද බෙලහීන විය. සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, නාවික හමුදාව ඩොලර් බිලියන 22 ක් වියදම් කළේ අසාර්ථක “ඊළඟ පරම්පරාවේ” සංකල්පයක් සඳහා වන අතර එය අවලංගු කිරීම අපට අපගේ මොහොතේ අතිශය දුර්ලභත්වය ලබා දෙයි: මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයට පවා එය දිගටම සාධාරණීකරණය කිරීමට නොහැකි තරම් දෘශ්යමාන ලෙස භයානක ආයුධයකි.
නාවික හමුදා මෙහෙයුම් ප්රධානී අද්මිරාල් මයිකල් ගිල්ඩේ පිටත්ව ගොස් තිබේ වාර්තා මත විදේශීය, බොහෝ දුරට උත්සාහ නොකළ සහ පරීක්ෂා නොකළ තාක්ෂණයන් නව නැව් සැලසුම්වලට ඒකාබද්ධ කිරීමේ අදහස ප්රතික්ෂේප කිරීම ලෙස (බයිස් හි “සමගාමී සංවර්ධනය” ලෙස හැඳින්වේ). ගෝඩ්ස්පීඩ්, අද්මිරාල්!
කරදරකාරී F-35 සහ ලිටෝරල් සටන් නෞකාව වැනි බොහෝ දේ Zumwaltගේ සර්පිලාකාර පිරිවැයට හේතු වූයේ පෙන්ටගනය එවැනි “ප්රමුඛ පෙළේ” තාක්ෂණයන් තමන්ම ගලා යන මෝස්තරවලට ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ය. (හමුදා වැල් ඔවුන්ව හඳුන්වන්නේ නිකම්ම නොවේ ලේ ගැලීම දාරය තාක්ෂණයන්.) කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කරනවාට වඩා, එවැනි අතිශයින් අභිලාෂකාමී සමගාමී සංවර්ධනය, දෙකම ඕනෑ තරම් නාස්ති කිරීමට නැඹුරු වන අතර, එය වැනි අතිශය මිල අධික අඩු-සම්පූර්ණ ඵලදායි ආයුධවලට මග පාදයි. Zumwalt, එහි මුල් පිටපත විශේෂයෙන් තිබුණා අපකීර්තිමත් බිඳවැටීම 2016 නොවැම්බර් මාසයේදී පැනමා ඇළ හරහා ගමන් කරන අතරතුර (හෝ ඒ හරහා ගමන් නොකරයි).
එවැනි මිල අධික අසාර්ථකත්වයන් සැලකිල්ලට ගෙන, විසිඑක්වන සියවසේදී, පෘථිවියේ සැලකිය යුතු කොටස් හරහා කිසිදා නිම නොවන විනාශකාරී යුද්ධවලට සටන් කරන අතරතුර, ඇමරිකාවේ හමුදාවද නිරායුධ කිරීමට සක්රීයව ක්රියා නොකරන්නේදැයි කල්පනා කිරීම ගැන ඔබට සමාව ලැබෙනු ඇත. බරපතල ලෙස, අපි සැබවින්ම ජාතික ආරක්ෂාව සඳහා අත්යවශ්ය ආයුධ ගැන කතා කරන්නේ නම්, අසාර්ථක වීම විකල්පයක් නොවිය යුතුය, නමුත් බොහෝ විට එය එසේ වේ.
මෙම සැක සහිත වාර්තාව සමඟ, නාවික හමුදාවේ මීළඟ පන්තියේ යාත්රාව ඉතා හොඳින් නම් කළ හැකි යැයි කෙනෙකුට සිතිය හැකිය. පිලිප් ෆ්රැන්සිස් ක්වීග්, නවකතාකරු හර්මන් වුක්ගේ කලබල වූ සහ අදක්ෂ නැව් කපිතාන් කේන් කැරැල්ල. පෙන්ටගනයේ මීළඟ උසස් ප්රහාරක ජෙට් යානය හිටපු මාර්ටින් මැරිටා ප්රධාන විධායක නිලධාරියා ඉටු කරනු ඇතැයි ද බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත. නෝමන් ඔගස්ටින්ගේ 1980 ගණන්වල සිට ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ, 2054 වසර වන විට, එක් - සහ එකම - සටන් ගුවන් යානයක් මිලදී ගැනීමට මුළු පෙන්ටගනයේ අයවැය අවශ්ය වනු ඇති බවයි. සමහර විට ඇමරිකාවේ නව අභ්යවකාශ බලකායට මරණ තරුවක්ද?
F-35 වැනි ප්රධාන ආයුධ පද්ධතියක් අවලංගු කිරීමට පවා හැකිද?
නාවික හමුදාවේ Zumwalt-ක්ලාස් ඔෆ් ඩිස්ට්රෝයර්ස් කොතරම් ව්යසනයක්ද යත්, වැඩසටහන සැබවින්ම අවලංගු කරන ලද්දේ ඩොලර් බිලියන 22ක් පමණි, නමුත් F-35 වැනි වැඩසටහනක් ගැන කුමක් කිව හැකිද? ආයුධ පද්ධතියක එවැනි බෙහෙතක් අවලංගු කිරීමට පවා හැකිද?
එම ප්රශ්නය මා වෙත යොමු කළේ එහි කතුවරයා වන ක්රිස්ටියන් සොරෙන්සන් විසිනි යුද කර්මාන්තය අවබෝධ කර ගැනීම, මට කැමති අය එහි සාමාජිකයෙක් අයිසන්හවර් මාධ්ය ජාලය. යෝධ ආයුධ සමාගම් සඳහා අනාගත ලාභය සැලසුම් සහ ක්ෂේත්ර තීරණ මෙහෙයවන බැවින්, හැකියාව, කාර්යක්ෂමතාව හෝ අවශ්යතාවය පවා නොව, යම් ආකාරයක දෝෂයකට වඩා, මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයේ ලක්ෂණයක් බව සොරෙන්සන් සඳහන් කළේය. ඔහු හරි, ඇත්තෙන්ම. දෝෂ නිරාකරණය කිරීම සහ එම අඩුපාඩු "නිවැරදි කිරීම" සඳහා බොහෝ මුදල් ඉපයීමට ඇති බැවින්, දෝෂ සහිත ආයුධ තැනීමට පද්ධතිය තුළ විකෘති දිරිගැන්වීමක් පවා තිබිය හැකිය. මේ අතර, F-35, 2007-2009 මහා අවපාතයේ ඇමරිකාවේ ප්රමුඛ මූල්ය ආයතන මෙන්, එය අසාර්ථක වීමට තරම් විශාල ලෙස සලකනු ලැබේ. සහ සමහර විට එය.
රැකියා, ලාභ, බලපෑම් සහ විදේශ වෙළඳාම මෙහි සම්බන්ධ වී ඇති අතර, මුදල් ගලා ඒම සහ නිෂ්පාදන මාර්ග පෙරළීම සඳහා පමණක් නම්, සාමාන්ය (හෝ නරක) කාර්ය සාධනය පිළිගත හැකි යැයි විනිශ්චය කරනු ලැබේ. එය සිදු වන පරිදි, ගුවන් හමුදාවට F-35 සඳහා පැහැදිලි විකල්පයක් නොමැත. 1950 ගනන් සහ 1960 ගණන් වලදී, අභ්යවකාශ කර්මාන්තය ආකෘති විශාල ප්රමාණයක් ගොඩ නැගීමට භාවිතා කළේය: "සියවස් මාලාව"F-100 සිට F106 දක්වා සටන්කරුවන්. (කුප්රකට F-111 යනු F-35 හි මුල් පිටපතකි.) ගුවන් හමුදාවට F-4 Phantom වැනි නාවික හමුදා සැලසුම් ද ලබා ගත හැකිය. දැන්, එය අත්යවශ්යයෙන්ම F-35 හෝ බිස්ට් වේ.
එහි පැහැදිලි මංමුලා සහගත තත්ත්වය තුළ, එම සේවාව F-15 වැඩසටහනේ ප්රමාදයන් සහ පිරිවැය ඉක්මවා යාමෙන් ඇති වූ පරතරය පියවා ගැනීම සඳහා F-1970 Eagle (117 දී පමණ) සහ F-1980 Stealth Fighter (පමණක් 35) වැනි පැරණි මෝස්තර වෙත හැරෙමින් තිබේ. එහි ආරම්භක පියාසැරිය දශක පහකට පසුවත්, F-15 තවමත් නිෂ්පාදනය වෙමින් තිබීම ආශ්චර්යයකි - සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ යන පිරිවැය සහ එහි ප්රතිස්ථාපනවල ප්රමාණවත් කාර්ය සාධනය පිළිබඳ පැහැදිලි චෝදනාවකි.
F-35 මෙන්ම F-22 Raptor හි අධික මිල ගණන් මෑතකදී ඉහළ ගුවන් හමුදා නිලධාරීන් පවා තල්ලු කර ඇත. යෝජනා කිරීමට සම්පූර්ණයෙන්ම නව "අඩු වියදම්" ප්රහාරක යානයක් නිර්මාණය කිරීම. උත්ප්රාසාත්මක උත්ප්රාසය, කලකට පෙර වෙනත් විශ්වයක, F-35 "හතරවන පරම්පරාවේ" F-15 සහ F-16 සඳහා අඩු වියදම් ආදේශකයක් විය යුතු විය. පසුගිය මාසයේ, වත්මන් ගුවන් හමුදා මාණ්ඩලික ප්රධානී ජෙනරාල් චාල්ස් "CQ" බ්රවුන් විසින් මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයේ සුපුරුදු ව්යාකූල සහ විකාර තර්කනය ප්රදර්ශනය කරන ලදී. ඔහු සාකච්ඡා කළේය ඒ නව සිහින සටන්කාමියා:
“[F-16ට වඩා] ඊටත් වඩා හැකියාව ඇති දෙයක් අඩු මිලට සහ වේගවත්ව කිරීමට අපට හැකියාව තිබේ නම්, එසේ නොකරන්නේ මන්ද? අපි රාක්කයෙන් මිල දී නොගනිමු, ඇත්ත වශයෙන්ම අපට ගොඩනගා ගත හැකි වෙනත් දෙයක් දෙස බලමු. ”
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබට මුල සිටම සම්පූර්ණයෙන්ම නව ගුවන් යානයක් සැලසුම් කර "ලාභ" සහ "වේගවත්" ආකාරයෙන් නිර්මාණය කළ හැකි විට, දැනටමත් ඔප්පු කර ඇති සහ වැඩි දියුණු කළ F-16 ප්රභේද මිලදී ගන්නේ ඇයි? ඇත්ත වශයෙන්ම, නව සටන්කරුවන් දැන් සැලසුම් කිරීමට සහ ක්ෂේත්ර කිරීමට දළ වශයෙන් දශක දෙකක් ගත වන බැවින්, එය ආරම්භයේ සිටම පැහැදිලි ෆැන්ටසියකි. මගේ පැරණි සේවය - මම විශ්රාමික ගුවන් හමුදා නිලධාරියෙක් - වේගවත් සහ ලාභ අවශ්ය නම්, එය උත්සාහ කළ සහ සත්ය F-16 සමඟ යා යුතුය. එහෙත්, F-35 එහි පැරණි යටතේ නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතින නමුත්, සම්පූර්ණයෙන්ම නව ගුවන් යානයක් දැවැන්ත ආයුධ නිෂ්පාදකයින්ගේ අක්ෂර වින්යාසය යටතේ සේවාවක් සඳහා වඩාත් ආකර්ෂණීය වේ. ඔප්පු කළ හැකි බොරු, මිල අඩු හා වඩා හොඳ මන්ත්රය.
ක්රිස්ටියන් සොරෙන්සන් අපගේ වර්තමාන තත්වය මට සාරාංශ කළ පරිදි: “F-35 වැනි අතිශයින් අඩු ක්රියාකාරී වේදිකාවක් අවලංගු කළ නොහැකි නම්, අපි කුමක් කරමුද? අපට එක් භයානක ආයුධ වේදිකාවක් පවා අවසන් කිරීමට හෝ එවැනි වේදිකාවක් නිර්මාණය වීමට හේතු වන යටින් පවතින පද්ධතිමය ගැටළු විසඳීමට නොහැකි නම්, [ලෝකයම ආරක්ෂකයින්] නිවසට ගෙන ඒමට අපි කවදා හෝ බලාපොරොත්තු වන්නේ කෙසේද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, ජනාධිපති ඩ්වයිට් ඩී. අයිසන්හවර් ඔහුගේ ලේඛනයේ විස්තර කළ ආකාරයටම "අවදිමත් සහ දැනුවත් පුරවැසියෙක්" 1961 සමුගැනීමේ ලිපිනය ජාතියට ("මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයක්" "අනවශ්ය බලපෑමක්" ලබා ගැනීමේ අන්තරායන් ගැන ඔහු මුලින්ම අනතුරු ඇඟවූයේ) F-35 වැනි නාස්තිකාර, අනවශ්ය ආයුධ පද්ධති අවලංගු කිරීමට ක්රියා කරනු ඇත. එහෙත් ඒ වෙනුවට එම පුරවැසියාම උදාසීන හා නූගත් ලෙස තබා ගැනීමට ඇමරිකානු සමාජය තුළ ක්රියාත්මක වන බලවේග ක්රියා කරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?
මට කම්මැලි යැයි කියන්න, නමුත් තාක්ෂණිකව තවමත් සම්පූර්ණ නිෂ්පාදනයේ අදියරට පැමිණ නොමැති වුවද, F-35 එකහෙලාම අවලංගු කරන බව මට නොපෙනේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රමාණවත් තරම්, එවැනි අවලංගු කිරීමක් සිදුවනු ඇත්තේ දැඩි තේරීම් කිරීමට සේවාවලට බල කළ ආරක්ෂක අයවැයට විශාල කප්පාදුවක් සිදුකිරීමෙන් පසුව පමණි. එහෙත් එවැනි කප්පාදු පැහැදිලිවම දිගටම පවතින කොන්ග්රසයක න්යාය පත්රයේ නොමැත අරමුදල් වාර්තා කිරීමට Pentagon අයවැය ද්විපාර්ශ්වික ආකාරයෙන්; පුරවැසියන් වන අප විසින් පරීක්ෂා නොකළ කොන්ග්රසයක්, දැඩි තේරීම් කිරීමට පෙන්ටගනයට බල නොකරනු ඇත.
අවලංගු සංස්කෘතිය කිසි විටෙකත් පෙන්ටගනයේ ආයුධ සඳහා යොදා නොගන්නේ මන්දැයි සලකා බැලිය යුතු තවත් එක් සාධකයක් මෙන්න: සාමාන්යයෙන් ඇමරිකානුවන් ආයුධ වලට ආදරෙයි. අපි ආයුධ බදාගෙන, සමරනවා, ඔවුන් සමඟ පෙනී සිටිමු. ඒවා අවලංගු කිරීමට, අපට අධි තාක්ෂණික ව්යාකූලත්වයේ ප්රීති වන අපගේම අනුවාදයක් අවලංගු කිරීමට සිදුවේ. ඒවා අවලංගු කිරීම සඳහා, අපට එවැනි ආයුධ සමාන කරන ඇමරිකාවේ සාදන ලද මානසිකත්වයක් අවලංගු කිරීමට සිදුවනු ඇත - රහසිගත හා ලිංගිකත්වය වඩා හොඳ - ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව, සහ එය විදේශයන්හි විනාශය දකින්නේ නිවසේදී ප්රජාතන්ත්රවාදයට සේවය කිරීමක් ලෙසය.
ඇමරිකාවේ මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණය නිසැකව ම, අවසාන නිෂ්පාදන බොහෝ විට අකාර්යක්ෂම සහ අනාරක්ෂිත වුවද, මනුෂ්ය වර්ගයා දන්නා විචිත්රවත්, මිල අධිකම ආයුධ ගොඩනඟා ගනු ඇත. එහෙත් එවැනි ආයුධ පද්ධති මත ඩොලර් බිලියන ගණනක් ඉවත දමන විට, ඇමරිකාවේ මාර්ග, පාලම් සහ වෙනත් යටිතල පහසුකම් අඛණ්ඩව බිඳ වැටෙමින් තිබේ. කොහොමද, ඇමරිකාව? ඇයි එම ආයුධ අවලංගු නොකරන්නේ සහ වඩා හොඳ නැවත ගොඩනඟන්න නිවසේ දී?
ප්රකාශන හිමිකම 2021 විලියම් ජේ. ඇස්ටෝර්
ZNetwork හට අරමුදල් සපයනු ලබන්නේ එහි පාඨකයන්ගේ ත්යාගශීලීත්වය මගිනි.
පරිත්යාග