گذريل هفتي هاءِ ڪورٽ ۾ حڪومت جي شڪست تباهه ڪندڙ هئي- پر مان ڳالهه نه پيو ڪريان برڪسٽ جو فيصلو. ماحولياتي وڪيلن ClientEarth ان تي ٻيو ڀيرو فضائي آلودگي تي ڪيس ڪيو، ۽ ٻيو ڀيرو فتح ڪيو. کان پوء ڪتاب ۾ هر چال جي ڪوشش جي طرف برطانوي آبادي کي زهر ڏيڻ جاري رکوحڪومت کي هاڻي قدم کڻڻا پوندا.
اهو گهڻو ڪري وڌيڪ صاف هواي علائقن کي ڊزائين ڪرڻ تي مشتمل هوندو، جنهن ۾ ڊيزل انجڻ تي پابندي هوندي. کان پوء 18 سال ڊيزل جي واڌاري جي، اهو ڪافي ردوبدل آهي. ڪيترن ئي شهرن جي مرڪزن ۾، اسان کي پيٽرول انجڻين مان نڪرندڙ گلاب جي گلن جي عطر ۽ نارنجي گلن جي جوهر ۾ ساهه کڻڻ جو حق هوندو. صاف هوا جي علائقن کان ٻاهر، توهان کي گذارش آهي ته خاموشيء سان مرو.
مان فيصلي کي رد نه ڪري رهيو آهيان - ان کان پري. ورلڊ هيلٿ آرگنائيزيشن پاران فضائي آلودگي کي بيان ڪيو ويو آهي عوامي صحت جي ايمرجنسي، اڃان تائين اهو اڪثر ملڪن ۾ عوامي صحت جي سوچ جي طور تي علاج ڪيو ويندو آهي. آلودگي دل جي دوري، فالج، ڦڦڙن ۽ مثاني ڪينسر, گھٽ birthم جو وزن, ٻارن ۾ خراب ياداشت ۽ ڌيان, گھٽ زباني IQ, تيز شعوري زوال بزرگ ماڻهن جي وچ ۾ ۽ dementia جي اڳئين شروعات. برطانيه ۾ ان جو سبب سمجهيو ويندو آهي هر سال 40,000 ۽ 50,000 جي وچ ۾ موت؛ لنڊن ۾، اهو سگريٽ نوشي کان وڌيڪ ماڻهن کي ماري سگهي ٿو.
جيڪڏهن برطانيه جي جنگين ۾ ڪيترا ئي خدمتگار مرد ۽ عورتون مارجي ويا ته هر رنگ جا سياستدان ۽ ايڊيٽر ناراض ٿي ويندا. پر انهن موتين کي روڪڻ جو مطلب ڪار جي صنعت ۽ موٽرسائيڪل جي مقدس آزادين کي منهن ڏيڻ جو مطلب آهي، تنهنڪري طاقت وارا انهن کي اداس پر ناقابل برداشت نقصان جي طور تي علاج ڪن ٿا.
اچو ته اوهان کي اندازو لڳايو ته حڪومت ان معاملي کي ڪيتري سنجيدگيءَ سان کڻي رهي آهي. ڊيزل ڪارون اڃا به وڌيڪ آلودگي پيدا ڪنديون آهن جيڪڏهن اهو انهن جي ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽرز (DPFs) لاءِ نه هجي ها. هڪ ڪار جنهن مان هڪ DPF ڪڍيو ويو آهي قانوني طور تي هلائي نه ٿو سگهجي، پر ڪجهه ماڻهو انهن کي ناراض ڪن ٿا، يقين آهي ته اهي ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪن ٿا. هن وقت eBay تي، 190 برطانوي واپاري آهن وڪرو ڪرڻ DPF حذف ڪٽس، جنهن جو مقصد فلٽرن کي ناڪام ڪرڻ، بائي پاس ڪرڻ يا ختم ڪرڻ آهي. ته اهي ڪٽ کليل وڪري تي آهن اهو ظاهر ڪري ٿو ته هن مشق کي روڪڻ لاءِ ڪا به بامعني ڪوشش نه ڪئي وئي آهي.
جڏهن حڪومتون ڪنهن مسئلي کي سنجيدگي سان وٺن ٿيون، اهي ان جي مقدار کي ڳولڻ چاهيندا آهن. جڏهن اهي ٽينڪر جي ڪسس نه ڏئي سگهيا آهن، اهي ڊيٽا گڏ ڪرڻ جي تڪليف ڪن ٿا. آلودگي جي صحت جي خطرن جو اندازو لڳائڻ جو مطلب آهي نمائش جي سطح کي ماپڻ. اهو مختلف آهي هڪ گهٽي کان ٻئي تائين. هڪ اندازي موجب برطانيه ۾ 3000 اسڪول آهن آلودگي جي سطح کي قانوني حد کان مٿي برداشت ڪرڻ. اڃان تائين حڪومت صرف لسٽ ڪري ٿي سڄي ملڪ ۾ 155 مانيٽرنگ سائيٽون. ويسٽ مڊلينڊز ۾، جتي 5 ملين ماڻهو رهن ٿا، اتي ڇهه آهن. لنڊن ۾ 10 ۽ ايڊنبرگ، برسٽول، ڊانڪاسٽر ۽ ٻين ڪيترن ئي شهرن ۾ هڪ هڪ آهي. اڪثر برطانوي شهرن ۾، ڪو به ناهي.
پر جڏهن ته فيصلو حڪومت کي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ تي مجبور ڪندو، ان جو جواب يقيني آهي ته ٻنهي ٽڪرا ٽڪرا ۽ بيوقوف. بهتري لاءِ ڪو به مسلسل سياسي دٻاءُ ناهي. هوا جي معيار تي رپورٽ هن سال جي شروعات ۾ هائوس آف ڪامنز ڪميٽي پاران شايع ٿيل ان جي تنقيد جي سختي ۽ ان جي تجويز ڪيل تبديلين جي ڪمزوري جي وچ ۾ تضاد لاء قابل ذڪر آهي.
مثال طور، اهو هڪ ڪار اسڪراپج اسڪيم جي تجويز پيش ڪري ٿو، پر صرف انهن ماڻهن لاءِ جيڪي پنهنجن پراڻن بينجرن کي نئين بينجرز لاءِ مٽائڻ چاهيندا آهن. اڃان تائين ساڳئي رپورٽ اها نشاندهي ڪري ٿي ته 75 سيڪڙو ذرات جي اخراج گاڏين مان پيدا ٿئي ٿي انهن جي ٽائرن، برڪن ۽ روڊ جي مٿاڇري جي خراب ٿيڻ کان. ٻين لفظن ۾، هر موٽر گاڏي، برقي ڪارن سميت، توهان جي صحت کي نقصان پهچائي سگهي ٿي. پوءِ ڇو نه ماڻهن کي پنهنجون پراڻيون ڪارون بدلائڻ جي لاءِ ادائگي نه ڪئي وڃي، پبلڪ ٽرانسپورٽ ٽوڪن جي صورت ۾ ترغيب جاري ڪري؟
سائيڪلن جو ذڪر صرف گذرڻ ۾ آهي. پر ڏنو ويو ته اڌ کان وڌيڪ ڪار هن ملڪ ۾ سفر ڪري ٿي پنجن ميلن کان گهٽ آهن، ته سائيڪل جي فراهمي ٻين ٽرانسپورٽ جي اختيارن جي مقابلي ۾ سستي آهي ۽ اهو ته برطانيه غير صحت جي وبا جو شڪار آهي ، ڇو نه سائيڪل کي اسان جي ٽرانسپورٽ جو بنيادي ذريعو بڻائڻ جو مقصد؟ معاف ڪجو - هي هڪ طرفي گهٽي آهي. روڊ تي ڪارن کي خاص طور تي گھٽائڻ ناممڪن آهي.
ائين نه آهي ته مقامي آلودگي ئي نقصان آهي جيڪا ڪارن کي پهچائي ٿي. انهن کي تعمير ڪرڻ لاءِ گهربل مواد يقيني بڻائين ته سڀئي گاڏيون موسمياتي تبديلي ۽ وسيع ماحولياتي نقصان ۾ حصو وٺن ٿيون. شور جيڪو اهي پيدا ڪن ٿا اهو دٻاء جو هڪ وڏو سبب آهي. جڏهن ته پوليس سماجي مخالف پاڙيسرين ۽ بلند آواز واري موسيقي بابت شڪايتن جو جواب ڏيڻ ۾ جلدي آهي، اڪثر قوتون گاڏين جي شور جي حدن کي لاڳو ڪرڻ ۾ بلڪل بيڪار آهن. يوٽيوب وضاحت سان وڊيوز سان ڀريل آهي توهان جي ڪار کي ڪيئن بلند ڪرڻ or توهان جي هارلي ڊيوڊسن مان بيفلز کي ڪيئن هٽايو، جن مان ڪجھ کي سوين ھزارين ڀيرا ڏٺو ويو آھي. eBay تي توهان خريد ڪري سگهو ٿا توهان جي هارلي لاء "لوڊ پائپ".، ڪري سگهي ٿو رڙ کي 100dB تائين آڻيو - ٻڌڻ کي نقصان پهچائڻ لاء ڪافي.
ملڪ جي ڪجهه حصن ۾، جيئن مون ڏٺو ته جڏهن آئون وچ ويلز ۾ رهندو هوس، توهان جي ڪار جي نڪرڻ جي ڊاڪٽر ڪرڻ لڳ ڀڳ مردانگي جو امتحان آهي. نادر موقعن تي جڏهن پوليس شور جي حدن کي لاڳو ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي، انهن اهو دريافت ڪيو آهي تبديل ٿيل نڪرندڙ 107dB پيدا ڪري سگھن ٿا - هڪ pneumatic مشق جي برابر. مان گواهي ڏئي سگهان ٿو ته انهن ڪارن جو قافلو هڪ رات ۾ 20 ڀيرا توهان جي گهر کان تيز رفتاري سان گذرندو آهي، ذهني سڪون جو فارمولو ناهي.
برسٽول ۾ هڪ مطالعو ڏيکاريو ويو آهي ته ڪارٽون سماجي ڪپڙي کي ڪيترين ئي چاقو وانگر ڪٽيندا آهن. هلڪي ٽريفڪ سان روڊن تي، ماڻهو پنهنجن پاڙيسرين کي وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيندا آهن، انهن سان سٺا لاڳاپا هوندا آهن ۽ انهن جي ٻارن کي وڌيڪ آزاد ٿيڻ جي اجازت ڏيندا آهن انهن روڊن جي ڀيٽ ۾ جن ۾ گهٽ ٽرئفڪ سان. ڪارون ڪميونٽي کي ماريندا آهن. برادريءَ جو موت نيڪالي کي ماري ٿو.
جيئن ته اسان سان ڇا ٿيندو آهي جڏهن اسان سائيڪل جي پويان ويهندا آهيون، اها حيرت جي ڳالهه هوندي جيڪڏهن اهو اسان جي رويي ۽ سوچڻ جو طريقو تبديل نه ڪيو. جڏهن اسان ڊرائيو ڪريون ٿا، سماج هڪ رڪاوٽ بڻجي وڃي ٿي جيڪا خواهش ڪئي وڃي. ڪارون، مان سمجهان ٿو، انتهائي انفراديت کي همٿايو جيڪو اڪثر ڪري عام مقصد جي احساس کي حاصل ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو.
مان انهن جي پيش ڪيل آزادي ۽ سهولت کان انڪار نٿو ڪريان، پر جڏهن ته هرڪو ان کي تسليم ڪرڻ ۾ خوش آهي، اسان لڳ ڀڳ ان کي تسليم ڪرڻ جي قابل نه هوندا آهيون، سواء تنگ شرطن جي. گذريل هفتي جي حڪمراني اسان کي هڪ موقعو ڏئي ٿو ته وڏن سوالن کان پڇو، تڪڙو پر گهٽ ۾ گهٽ دورو ڪيو ويو، جيڪي هن مسئلي جي چوڌاري آهن. اچو ته ان کي ڌڪ نه ڏيو.
ZNetwork صرف پنهنجي پڙهندڙن جي سخاوت جي ذريعي فنڊ آهي.
موڪليندڙ