هڙتال تي ويٺل 18,000 هزار آٽو مزدورن مزدور تحريڪ کي روشن ڪري ڇڏيو آهي. پر هڙتال صرف آٽو مزدورن جي فائدي جو سڀ کان وڌيڪ ڏسڻ وارو پاسو آهي.
گهٽ نظر ايندڙ طرف دڪان جي منزل تي آهي، جتي رضاڪارانه اوور ٽائم جي منظم انڪار ڪيترن ئي لائينن ۽ پوري ڪارخانن کي بند ڪري ڇڏيو آهي سڄي هفتي جي آخر تائين هڙتال شروع ٿيڻ کان.
130,000 UAW ميمبرن مان جيڪي اڃا تائين بگ 3 آٽو ڪمپنين ۾ ڪم ڪري رهيا آهن، شاپ فلور creativity هڪ جرئتمند روايت کي واپس آڻيندي آهي ”ڪم ڪرڻ لاءِ راڄ“- جتي مزدور صرف ڪتاب ذريعي پنهنجا واضح فرض انجام ڏيڻ لاءِ هم آهنگي ڪن ٿا، ۽ وڌيڪ ڪجهه به نه. جڏهن پيداوار سست ٿي وڃي ٿي، اهو ثابت ٿئي ٿو ته مزدورن جي شعور ڪيئن هئي، جيڪا ڪارخاني کي شروع ڪرڻ سان گڏ هلندي رهي.
ريفارم ڪاڪس متحد ٿي آل ورڪرز فار ڊيموڪريسي، جنهن صدر شان فين ۽ سندس باقي ميمبرن يونائيٽيڊ سليٽ جي چونڊ جي حمايت ڪئي، انهن ويڙهاڪ حڪمت عملين جو مرڪز بڻجي چڪو آهي. UAWD جي هفتيوار ”ميمبرز اپڊيٽ“ ڪالز ۽ ”ميمبرز وائس“ هڙتال واري بليٽن جو ڌيان مينيجرز کي ڌڪ ڏيڻ ۽ وڌيڪ همراهن کي عمل ۾ آڻڻ لاءِ حڪمت عمليون پکيڙڻ تي آهي.
ڪاڪس هڪ رضاڪارانه اوور ٽائم واعدو رد ڪرڻ شروع ڪيو؛ ميمبرن عهد ۽ ان جا ليفليٽ استعمال ڪيا آھن تيزيءَ سان سوين ساٿين کي منظم ڪرڻ لاءِ انڪار ۾ شامل ٿيڻ لاءِ.
صفن مان بغاوت انتظاميا کي جوابي حملي لاءِ ڇڪڻ تي مجبور ڪري رهي آهي. گذريل هفتي ۾، انهن منافعي واري Escalades ۽ F-150s کي جاري رکڻ جي اميد رکندي، بگ 3 جي ٻوٽن تي مينيجرز هفتي جي آخر ۾ اوور ٽائيم لازمي بڻائڻ جي ڪوشش ڪئي.
پر ڪيترن ئي ٻوٽن تي ميمبرن پنهنجن وڏن ڀائرن سان لڪير رکڻ جا نوان طريقا ڳوليا. ڪجهه عام شارٽ ڪٽ کڻڻ کان انڪار ڪري رهيا آهن، جهڙوڪ وڏي ٻوٽي جي چوڌاري سائيڪلن تي سوار ٿيڻ. ٻيا هڪ ختم ٿيل معاهدي تحت ڪم ڪرڻ جي منفرد قانوني ماحول جو استحصال ڪري رهيا آهن: اهو هاڻي انتظاميا لاءِ هڪ غير منصفانه مزدور مشق آهي ته اجرت يا ڪم جي حالتن ۾ هڪ طرفي تبديليون ڪرڻ. جيڪڏهن باس ڪجهه تبديل ڪرڻ چاهيندا آهن، انهن کي اهو معاملو ڪرڻو پوندو.
چار پلانٽس تي آٽو ورڪرز انهن موڪلن کي پنهنجن همراهن جي تازي ايجادن تي شيئر ڪيو.
نه ٽرڪ انسپيڪٽر، نه ٽرڪون
ايريڪ ٽراس، فورڊ روج ڪمپليڪس، مشي گن:
”شان کان پوءِ درخواست ڪئي ته ماڻهو رضاڪارانه اوور ٽائيم کان انڪار ڪن، ڪمپني اسان کي آچر جي اوور ٽائيم لاءِ سائن اپ ڪرڻ لاءِ چيو. منهنجي ڊپارٽمينٽ ۾ ٻه لائينون آهن. مون سڀني کي ان کان انڪار ڪرڻ لاء چيو. اسان صرف هڪ ٻئي سان ڳالهائي رهيا آهيون جڏهن اسان لائن تي ڪم ڪري رهيا آهيون، ڪڏهن ڪڏهن وقف تي.
”اتي ٻه درجا آهن [گهٽ پگهار ۽ فائدن تي نوان نوڪريون] جيڪي او ٽي تي ڪم ڪرڻ چاهيندا هئا، پر مون انهن کي هڪ طرف ڇڪي ورتو ۽ چيو، 'توهان کي خبر آهي ته توهان وانگر هڙتال تي ٽائر ٻه آهن، جن وٽ ناهي. هي موقعو ڪنهن به ڪم لاءِ. جيڪڏهن اسان پنهنجي حصي جو ڪم ڪنداسين، اسان انهن کي ڦاٿل نه ڇڏينداسين. مان سمجهان ٿو ته انهن کي ڏيکارڻ ۾ مدد ڪئي ته اسان انهن جي پٺڀرائي ڪري سگهون ٿا. منهنجي لائن اوور ٽائيم رد ڪرڻ تي راضي ٿي وئي.
”منهنجي ڊپارٽمينٽ ۾ ٻئي لڪير ۾ ڪيترائي ٽائر ٻه آهن. مون انهن سان ڳالهايو، ۽ آخرڪار انهن گهڻو ڪري اتفاق ڪيو. پلانٽ کي ان لائن کي هلائڻ لاءِ 11 ماڻهن جي ضرورت هئي، پر صرف اٺ مليا.
”اڳيون شيءِ اسان کي خبر هئي، اسان ٻڌو ته ڪجهه ماڻهن پنهنجو ذهن بدلائي ڇڏيو ۽ اصل ۾ ڪم ڪرڻ چاهيندا هئا. اهو تڏهن ٿيو جڏهن ان لائن لاءِ هڪ ٽورڪ انسپيڪٽر مون سان رابطو ڪيو. هن چيو، 'مان او ٽي نه ڪرڻ چاهيان ٿو، مان پڪٽ لائن کي سپورٽ ڪرڻ چاهيان ٿو. مان ٻين سان ڳالهائڻ وارو آهيان.'
"Torque انسپيڪٽرن کي يقيني بڻائين ٿا ته بولٽ ۽ نٽ کي گهربل انداز ۾ سخت ڪيو ويو آهي. اهي لائين ورڪرز آهن، هڪ درجه بندي نوڪري انهن کي سائن اپ ڪرڻو پوندو ۽ تربيت حاصل ڪرڻ لاء. انهن مان هر هڪ وٽ ڪيترائي بيڪ اپ آهن، جيڪي هيٺين سطح تي آهن.
"جڏهن هوء انهن سان ڳالهايو، انهن سڀني انڪار ڪيو. جنهن سڄي لائن کي بند ڪري ڇڏيو.
"انتظام کي خبر هئي ته انهن ٽوڪ انسپيڪٽرن کان سواء، انهن کي ان کي بند ڪرڻو پوندو. اهي حڪومت جا گهربل حصا آهن. انهن جي چڪاس ٿيڻ گهرجي.
"اها خاص لائن اليڪٽرڪ F-150 لاءِ اسيمبلي پلانٽ کي فيڊ ڪري ٿي. انهي کان سواءِ هڪ لڪير هلڻ جي ، اهو EV پلانٽ کي ان جي سپلائي چين تي نازڪ گهٽ تي رکي سگهي ٿو. جيڪو حيرت انگيز آهي ڇاڪاڻ ته اهو 12 ماڻهن جي هڪ ننڍڙي لائن تي ٽورڪ چيڪرز آهي جيڪو ممڪن طور تي پوري EV پلانٽ کي بند ڪري سگهي ٿو.
سائيڪل کان پري رهڻ
ٽفني مارٽن، جنرل موٽرس آرلنگٽن اسيمبلي، ٽيڪساس:
”هاڻي ته بجلي وارا به اوور ٽائيم ڏيڻ کان انڪار ڪري رهيا آهن. ۽ مون ڏٺو ته انهن مان ڪجهه پنهنجي سائيڪلن کي استعمال نه ڪندا آهن لائن ۾ خراب ٿيڻ لاءِ. اهي بغير ڪنهن رش جي هلندا رهيا آهن.
[جي ايم آرلنگٽن 250 ايڪڙن تي پکڙيل آهي، سائيٽ تي 5,000 کان وڌيڪ ڪارڪنن سان. ٻين ڪيترن ئي وڏن ٻوٽن وانگر، UAW بجلي وارا ۽ واپاري ماڻهو جيڪي خرابين جي مرمت ڪن ٿا عام طور تي سائيڪل استعمال ڪندا آهن تيزيءَ سان فرش تي هلڻ لاءِ. پر انهن جي نوڪري جي وضاحت ۾ ڪجهه به واضح طور تي ٻن ڦيڻن جي ضرورت ناهي. ھلڻ، خاص ڪري ٽول بيگ کڻڻ، ھر ٽٽل اسٽيشن جي وچ ۾ 15 منٽ وڌيڪ لڳي سگھن ٿا.
لازمي او ٽي؟ اها هڪ طرفي تبديلي آهي
Luigi Gjokaj، مقامي 51 نائب صدر، اسٽيلينٽس ميڪ اسيمبلي پلانٽ، مشي گن:
”معاهدو ختم ٿيڻ کان اڳ ، اسان هر ٽن ڇنڇر مان ٻن تي لازمي شفٽون هلائي رهيا آهيون.
”ٻه هفتيوار واپس ، پلانٽ مينيجرز ڇنڇر جي شفٽ کي منسوخ ڪندي هڪ پيغام موڪليو. پوءِ هڪ مئنيجر هڪ پيغام موڪليو ته منسوخ ڪندي ، اسان کي ڇنڇر جي لازمي شفٽ جو اعلان ڪرڻ لاءِ خميس جي آخري تاريخ کان پوءِ واپس فون ڪيو. انهن سڀني TPTs [عارضي پارٽ ٽائيم ورڪرز] ۾ واپس سڏڻ چاهيندا هئا. پر پوءِ پيغام ڪيترن ئي فل ٽائمرز کي پڻ موڪليو ويو.
”اسان جي سرپرستن ان بابت فوري طور تي ٻڌو. اسان سمجهيو ته معاهدي کان ٻاهر هڪ هڪ طرفي تبديلي. اسان سڌو ڪمپليڪس مئنيجر وٽ وياسين. هن اتفاق ڪيو ته هڪ تصحيح موڪلي، ۽ شفٽ نه ڪرڻ تي ڪنهن کي به ڌڪ نه ڏيو.
”گذريل ڇنڇر لاءِ، انتظاميا فيصلو ڪيو ته سڀني ٽي پي ٽيز کي اندر اچڻ جو حڪم ڏنو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهي رضاڪارانه طور تي سائن اپ ڪرڻ لاءِ ڪافي ماڻهو نٿا حاصل ڪري سگهيا.
”پر ان جو مطلب ٽين شفٽ ٽي پي ٽيز ۾ سڏڻ هو جيڪي خميس جي رات کان جمعي جي رات تائين ڪم ڪندا هئا، جمعي جي صبح 8 وڳي بستري تي ويندا هئا، جن کي هاڻي اهو معلوم ڪرڻو هو ته ڇنڇر جي صبح 6 وڳي ڪيئن اچڻو آهي. توهان جي عام ننڊ جو شيڊول ۽ خانداني شيڊول چريو ٿي ويو آهي. مون ڪمپني ۾ 13 سالن ۾ ڪڏهن به نه ڏٺو آهي.
”مان ۽ صدر اندر وياسين ۽ مئنيجرن سان جهنم بلند ڪيو. هو عام طور تي انتظاميا سان گڏ هڪ خوبصورت پرسڪون ماڻهو آهي، پر هن چيو ته، 'آئون ماڻهن کي چوان ٿو ته اندر نه اچن، جيڪڏهن توهان چاهيو ته مون کي فائر ڪري سگهو ٿا.' انتظاميا تيزيءَ سان تيار ٿي وئي. اسان وٽ هڪ زباني معاهدو آهي: توهان ماڻهن کان پڇي سگهو ٿا، پر اوورٽائم کي لازمي نه ڏيو.
”پوءِ ڪجهه ڪلاڪن کان پوءِ، روبوڪلز اسان جي سڀني ٽي پي ٽيز کي چيو ته توهان کي اندر اچڻو آهي. انتظاميا اسان جي معاهدي کان انڪار ڪيو. ٿي سگهي ٿو غلطي سان، پر ڪير ڄاڻي. مون کي فوري طور تي ليبر چارج فائل ڪرڻ چاهيو؛ مون کي وڃڻ جو شوق هو. اسان فيصلو ڪيو ته اسان جي پوئين کيسي ۾ خراب ايمان واري سوديبازي جي چارج رکون، پر انهن کي هڪ آر ايف آئي [معلومات جي درخواست] سان ٺپ ڪري ڇڏيو ته جيئن اسان تمام گندگي حاصل ڪري سگهون.
”لازمي شفٽ هڪ شڪست هئي. اڌ ماڻهو ظاهر نه ٿيا. اهو ايترو خراب هو ته اهي پيداوار تي هڪ گاڏي نه هلائي سگهيا.
”مون کي انهن کي ياد ڏياريندو رهڻو پيو: توهان وٽ هاڻي انتظامي حقن جي شق نه آهي. اسان هڪ ختم ٿيل معاهدي ۾ آهيون- اهو راند لاء مختلف ضابطو آهي! عام طور تي، اسان وٽ شيڊول ۽ شفٽون آهن، توهان کي اسان کي 14 ڏينهن جو نوٽيس ڏيڻو پوندو. پر ھاڻي ھر تبديليءَ لاءِ توھان کي پھريائين اسان سان سودو ڪرڻو پوندو.
"اسان هر ننڍي تبديلي کي ڇڪي رهيا آهيون جيڪي اهي ڪري رهيا آهن، جهڙوڪ نوڪري جي اسائنمينٽ يا حصن جي هلڻ. ڪجھ به عام کان ٻاهر، اسان پوئتي ڌڪي رهيا آهيون. اسان نظم و ضبط تي ڌيان ڏئي رهيا آهيون؛ ڇا اهي هڪ لکت واري ڊيڄاريندڙ يا وقت بند ڪري رهيا آهن جڏهن انهن کان اڳ زباني ڊيڄاريندڙ ڪيو هوندو؟ اسان جا سرپرست اعليٰ الرٽ تي آهن. اسان جي ڪميٽي جا ماڻهو ڏاڍا محنتي رهيا آهن.
”انتظام هن هفتي حقيقي خاموش ٿي چڪو آهي. اهي هاڻي ٿورڙي بندوق شرما آهن.
انھن کي ڪمايو
رائڊر لٹل جان، فورڊ بفيلو اسٽيمپنگ، نيو يارڪ:
”انتظام هاڻي ڇنڇر کي لازمي بڻائي رهيو آهي. اسان جا ڪيترائي ماهر واپاري جيڪي لائينون هلائيندا آهن، ظاهر نه ڪيا ويا آهن، بيمار ڏينهن استعمال ڪندي، FMLA [خانداني ۽ طبي موڪل واري ايڪٽ] ڏينهن، يا صرف نه اچڻ ۽ AWOL وٺڻ [غير حاضري کان سواءِ موڪل] يا لکت اپ. تنهن ڪري اهي لڪير ڪنهن به صورت ۾ هلائي نٿا سگهن.
"انهي سان گڏ، انهن ماڻهن کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ٻوٽي جي پريس پاسي کان ڌاتو پاسي تي ڇاڪاڻ ته اهي پريس نه هلائي سگهيا آهن. پريس واري پاسي آهي جتي اهي اسٽيل يا ايلومينيم کي حصن ۾ ڇڪيندا آهن جهڙوڪ هوڊ يا دروازن جي پينل. پوءِ انهن کي استعمال جي قابل حصن ۾ گڏ ڪرڻ لاءِ دھات جي پاسي ڏانهن موڪليو وڃي ٿو ۽ اسيمبلي پلانٽ ڏانهن موڪليو وڃي ٿو.
"منيجر ماڻهن کي انهن جي دٻاء جي بنياد تي منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، ڇاڪاڻ ته واپار انهن کي هلائڻ لاء ظاهر نه ڪيو. اها معاهدي جي خلاف ورزي آهي.
”اهي سڀ اتي موڪلڻ تي احتجاج ڪرڻ لڳا. انهن سڀني ان کي پنهنجي ڪميٽي جي ميمبر [يونين جي نمائندن] کي ٻڌايو. حقيقت اها آهي ته انهن جي ڪم جي شيڊول کي تبديل ڪيو ويو هڪ غير منصفانه مزدور مشق چارج ٿي سگهي ٿو.
”مقصد آهن آخر ۾ انهن کي وڃڻو پوندو ، پر ڪمپني ڇڏي ڏنو. اهو آهي جنهن کي اسان سڏيون ٿا 'انهن کي ڪمائڻ'.
ZNetwork صرف پنهنجي پڙهندڙن جي سخاوت جي ذريعي فنڊ آهي.
موڪليندڙ