ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭਿਆਨਕ ਦੁਖਾਂਤ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਪੰਜ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਟਾਇਟਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ। ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚੇ - ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਏ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਟਰਾਲਰ ਡੁੱਬ ਗਿਆ।
ਦੋਵੇਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਇੱਕ ਦਿਲ ਕੰਬਾਊ ਜਾਨਲੇਵਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਈਆਂ। ਪਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦੁਖਾਂਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਸਨ, ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆ ਕਿੰਨੀ ਅਸਮਾਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਟਾਇਟਨ ਦੋ ਅਰਬਪਤੀ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ, ਇੱਕ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਾਹਸਿਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਖੋਜ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਹ ਦੇ ਮਲਬੇ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਟਾਇਟੈਨਿਕਜੋ ਕਿ 111 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦ ਟਾਇਟਨ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਮਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਲਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਆ ਗਈਆਂ। ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਮਦਦ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਸੋਨਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਹਾਜ਼, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਿਖਿਅਤ ਗੋਤਾਖੋਰ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੁੰਜੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਦੁਖਾਂਤ ਦੀ ਸਾਹ ਰੋਕੀ ਕਵਰੇਜ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਰਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟੀਵੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੇ ਛੋਟੇ ਕਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਘੰਟੇ ਗਿਣ ਦਿੱਤੇ।
ਬਚਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਨ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਖੇਤਰ - ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਜੋ ਟੈਕਸਦਾਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਐਡਰੀਰੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਟਾਇਟਨ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਦ ਐਡਰੀਰੀਆ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 104 ਬਚੇ ਸਨ। ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਔਰਤ ਜਾਂ ਬੱਚਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਦੀ ਸੀਮਤ ਖਬਰ ਕਵਰੇਜ ਐਡਰੀਰੀਆ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਪੰਜ ਆਦਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਮਨੁੱਖੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਟਾਇਟਨ. ਕੁਝ ਕੁ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।
ਉਹ ਹਤਾਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਸੀਰੀਆ, ਫਲਸਤੀਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਮਿਸਰ ਸਮੇਤ ਜੰਗ, ਗਰੀਬੀ, ਜਲਵਾਯੂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਨ। ਉਹ ਲੀਬੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਯੂਨਾਨੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਗ੍ਰੀਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ - ਨੇੜਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਪਤਾਨਾਂ, ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵਕੀਲਾਂ ਅਤੇ ਖੁਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਵਾਦ ਕੀਤਾ - ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਲੀਫ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਆਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਪੰਜ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰੋੜਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਹਲੇ ਪਏ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਟਾਇਟਨ?
ਪਰਵਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਰਪ ਦੀ ਨਸਲਵਾਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਫਰੀਕੀ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਅਰਬ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਬਾਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧਿਕ - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਵਰਗੀਆਂ ਹੀ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਤਾਸ਼ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਰ ਗਏ ਹਨ, ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਯੂਐਸ-ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰੂਥਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਰ ਗਏ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਹਰ?
ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਜਾਰੀ ਹਨ ਟਾਇਟਨ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਏ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰੀਬ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਏ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਓਨੀ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੀ ਓਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ZNetwork ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਉਦਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਾਨ