Il punto di partenza di tutte le mobilitazioni viene dagli attacchi frontali del governo contro giovani e lavoratori. [1] In questi due mesi la reazione è arrivata soprattutto dalla mobilitazione di due settori: i ferrovieri e i giovani studenteschi e liceali.
I ferrovieri della SNCF, e in particolare il personale ferroviario, i meccanici e i segnalatori, si mobilitano in massa contro la trasformazione della SNCF in azienda privata, l'apertura accelerata alla concorrenza e la fine delle assunzioni di lavoratori che godranno dello statuto di condizioni del personale esistente. I quattro principali sindacati della SNCF (CFDT, CGT, SUD e UNSA), con il sostegno di FO, nonostante la riluttanza di SUD Rail, hanno dettato un ritmo di 2/5 delle giornate di sciopero, vale a dire due giorni di sciopero di ogni cinque giorni. A partire dal 3 aprile sono previste 36 giornate di sciopero, fino al 28 giugno.
Insieme alla SNCF, solo i sindacati di Air France hanno avviato un processo parallelo di giornate di sciopero durante il mese di aprile, per chiedere aumenti salariali, recuperando il 6% perso dal 2012 a causa del blocco salariale da parte della direzione.
In Air France, inoltre, si è verificato un evento che è servito a svelare la situazione sociale e politica del Paese. La direzione del gruppo aveva constatato che nel mese di aprile pochi dipendenti avevano partecipato a giornate di sciopero che si susseguivano l'una dopo l'altra, decise da un comitato intersindacale molto ampio (che coinvolgeva il personale di terra e di volo) e tutti i sindacati tranne il CFDT e il CGC – sindacato dei dirigenti). La direzione ha concluso frettolosamente che il comitato intersindacale non aveva il sostegno dei lavoratori e si è lasciato inebriare dalla sua stessa propaganda, denunciando uno “sciopero dei piloti ultraminoranti”. Dopo aver proposto un accordo cortina di fumo che ignorava gli aumenti salariali e offriva solo le briciole, l’amministratore delegato ha poi lanciato, a metà aprile, l’avventuroso piano di un referendum/plebiscito, chiedendo ai lavoratori di sostenere le sue proposte e dicendo che si sarebbe dimesso se fossero state respinte. Il risultato non tardò ad arrivare. Nonostante l’uso di tutti i mezzi di propaganda possibili, all’interno dell’azienda e nei media, il risultato è stato assolutamente chiaro: con la partecipazione di oltre l’80% del personale di Air France, le proposte della direzione sono state respinte con una maggioranza superiore al 55%. . Janaillac, amministratore delegato del gruppo Air France/KLM, si è quindi ritrovato licenziato dai suoi dipendenti. Due anni dopo l'episodio della “camicia strappata” in cui due dirigenti dell'Air France dovettero fuggire da una folla di lavoratori infuriati, questo nuovo esempio di impertinenza e mancanza di sottomissione all'autorità padronale è stato denunciato dal governo e dai media, indignato dal fatto che i lavoratori possano essere in grado di mostrare la porta al loro capo.
Questo esempio è illustrativo del clima del paese. Anche se nei mesi di aprile e maggio il movimento degli scioperi non si è allargato, il clima politico e sociale è quello del rifiuto della politica antisociale del governo.
Il governo ha cambiato tono
Ciò ha portato Macron e il suo Primo Ministro a cambiare tattica. In un primo momento, il governo, di fronte allo sciopero dei ferrovieri, ha giocato la carta dello scontro diretto con i sindacati, con l'agitazione antisciopero dei media che ha esacerbato la rabbia dei passeggeri bloccati nelle stazioni. Ma anche se il movimento degli scioperi non si è allargato, molti lavoratori hanno mantenuto la loro simpatia per gli scioperanti e lo sciopero stesso ha resistito, costringendo anche il CFDT e l'UNSA a restare nel comitato intersindacale.
Allo stesso tempo, nelle ultime settimane il timore del governo che il conflitto si estendesse oltre i lavoratori delle ferrovie non si è concretizzato. Quindi, piuttosto che provocare lui stesso un incendio confrontandosi con i ferrovieri, il governo ha preferito giocare la carta della porta aperta nei confronti dei sindacati della SNCF, con il primo ministro Edouard Philippe che ha preso parte direttamente ad un dialogo formale che aveva escluso qualche settimana prima per mostrare la sua fermezza. Non è stato concesso nulla di fondamentale alla riforma che liquida la SNCF come azienda pubblica, ma bisogna comunque dare ai dirigenti sindacali “qualcosa su cui riflettere” per facilitare un’uscita tranquilla dagli scioperi di fine giugno: un impegno che lo Stato farsi carico di 35 miliardi di euro del debito della SNCF, e che la legge dichiarerebbe non trasferibili le azioni dello Stato nelle nuove società di diritto privato. Nessuno dei due annunci modifica l'attacco frontale: non danno nemmeno la garanzia richiesta dai sindacati di negoziare un accordo di settore che fissi un minimo di diritti per i dipendenti delle nuove aziende private che operano nel settore. Quel che è peggio, in aprile Philippe ha confermato la sussidiarietà/privatizzazione del trasporto ferroviario di merci. Ma tutto questo simulacro di dialogo sociale permette ai dirigenti sindacali di spostare il cursore, dal rifiuto frontale della riforma alla negoziazione ai margini di alcuni punti della stessa.
Questo cambiamento tattico da parte del governo è dovuto da un lato all'ostilità incontrata dalle riforme, ma purtroppo anche ad una tattica di sciopero che ha evitato l'apertura di una crisi sociale che avrebbe potuto bloccare il governo.
I limiti delle modalità di sciopero nella SNCF
L'argomento chiave delle direzioni sindacali per far adottare il ritmo dei 2/5 è stato quello di rendere possibile un lungo movimento di sciopero, che durasse fino alla fine del voto parlamentare di giugno (mentre in pratica la decisione del governo di ricorrere al meccanismo delle ordinanze soffocato ogni dibattito parlamentare).
Questo ritmo ha mantenuto un alto livello di partecipazione agli scioperi, ma ha anche permesso alla direzione di adattarsi e ha evitato una situazione di blocco della circolazione ferroviaria per diversi giorni consecutivi e quindi l'innescarsi di uno scontro frontale con il governo. Questa tattica dello sciopero della SNCF ha lasciato anche gli altri settori al proprio ritmo d'azione, senza favorire l'effetto a catena che avrebbe potuto essere possibile, in particolare tra i dipendenti statali nazionali.
Questo settore di 5.6 milioni di lavoratori (ospedali, istruzione, finanze pubbliche, servizi amministrativi…) è anch’esso soggetto ad un attacco frontale, leggermente ritardato rispetto a quello in corso presso la SNCF, ma che comporterà la perdita di 150,000 posti di lavoro , un attacco ai salari già in corso e un massiccio utilizzo di dipendenti a tempo determinato. Fortemente mobilitati il 22 marzo, la mancanza di slancio è stata segnata durante la nuova giornata di sciopero intersindacale del 22 maggio 22, più debole della massiccia giornata di azione di due mesi prima, quando i ferrovieri avevano partecipato alle manifestazioni. L’ampio fronte d’azione sindacale dei dipendenti statali è dovuto anche a sindacati come CFDT e FO che, a livello confederale, hanno rifiutato esplicitamente ogni logica di convergenza delle lotte, in particolare tra ferrovieri e dipendenti statali, che sono tuttavia sottoposti ad attacchi della stessa natura. Anche se in nessun settore del personale statale nazionale si è verificata una pressione combattiva per andare oltre il calendario fissato, il ruolo di queste confederazioni non ha aiutato la mobilitazione.
Il ritmo dei 2/5 ha anche privato le assemblee generali dei ferrovieri del controllo dei loro movimenti. Nei movimenti precedenti la continuazione dello sciopero era stata votata dalle assemblee generali degli scioperanti. In questo caso, con un calendario fisso, hanno perso questa iniziativa, rendendo molto difficile, dall'inizio di aprile, per i militanti combattivi della SUD e della CGT tentare di aggirare il calendario fisso.
Il governo ha così evitato una situazione di blocco economico del paese bloccando i mezzi di trasporto, e il movimento sociale non ha potuto beneficiare di un punto di fissazione che permettesse ad altri settori combattivi di unirsi. , nella Regione parigina, decine di ferrovieri, e anche un centinaio negli ultimi giorni, hanno partecipato regolarmente ad un'assemblea generale interstazione, nata dalle assemblee generali degli scioperanti nelle stazioni, e cercando di ribaltare la situazione calendario sindacale, cosa che hanno fatto nuovamente proponendo all'inizio di giugno azioni al di fuori dei giorni di sciopero già fissati.
Per riassumere, lo sciopero sta reggendo e rimane popolare tra gli altri lavoratori. Un altro elemento che testimonia questo clima di mobilitazione è il risultato del referendum organizzato dai sindacati tra tutti i dipendenti della SNCF: 61% di partecipazione e 94.97% di voti contrari al progetto del governo. Allo stesso modo, un fondo per lo sciopero ha raccolto rapidamente più di un milione di euro; questo fondo è gestito dai quattro sindacati ferroviari.
Il movimento studentesco
Anche se il governo ha evitato qualsiasi confronto diretto con i ferrovieri, non è stato lo stesso con gli studenti e i giovani delle scuole superiori. Dalla metà di aprile, in quasi la metà delle 75 università si sono verificati scioperi, occupazioni e blocchi. Ciò ha dato luogo a assemblee generali che in alcuni casi sono state più grandi di quelle del movimento contro il CPE (Contratto di Primo Lavoro) del 2006. Il governo ha dovuto ritirare questo progetto di contratto precario per i giovani di fronte alla mobilitazione: 2,500 a Montpellier, 3,500 a Rennes 2, 2,000 a Toulouse-Mirail…
L'attuale movimento è stato in gran parte autorganizzato, ma ha dovuto affrontare la mancanza di iniziativa da parte del principale sindacato studentesco, l'UNEF, nonché la difficoltà di creare una vera leadership nazionale del movimento.
Tuttavia, il movimento è stato massiccio fino alle ultime settimane, con un terzo delle università bloccate o occupate nei mesi di aprile e maggio. Ciò ha comportato il blocco degli esami di fine corso e il loro annullamento o rinvio. Ciò è avvenuto in un contesto di violenza da parte della polizia, dove il governo e il ministro degli Interni, Gérard Collomb, hanno condotto interventi molto violenti, arresti, attacchi contro manifestazioni con l'uso di granate antiaccerchiamento. Anche in questo caso il movimento è stato ed è molto popolare tra gli studenti che affrontano l'ORE (Student Success Orientation) e il Parcoursup, un nuovo sistema di selezione per l'ingresso nelle università. Lo stesso governo riconosce che a settembre 600,000 ci sono solo 2018 posti disponibili per gli studenti, a fronte di 800,000 domande. Il sistema di smistamento delle domande, messo in atto nelle ultime settimane, rafforza la selezione sociale nei confronti degli studenti delle scuole superiori dei quartieri a basso reddito, e lascia centinaia di migliaia di studenti senza alcuna risposta alle domande universitarie che hanno presentato.
Mentre la rabbia dei giovani continua, il governo ha deciso di colpirli duramente e di cercare di spaventarli. Dopo interventi violenti a Nanterre e Tolosa, le forze di Gerard Collomb sono arrivate al punto di inseguire, il 22 maggio, 128 studenti in un liceo parigino dove avevano organizzato un'assemblea generale, arrestandoli e tenendoli in custodia per la notte, senza nemmeno avvisare i loro famiglie, anche se quasi un terzo di loro aveva meno di 18 anni.
Lo stesso grado di violenza è stato impiegato anche sul sito di Notre Dame des Landes, dove il governo non vuole che la sua ritirata venga interpretata come una vittoria e come un trampolino di lancio per movimenti militanti contro progetti inutili, per l'ecologia sociale e per la difesa del territorio. dell’ambiente, opponendosi ai progetti dei grandi gruppi industriali. Nel cacciare violentemente centinaia di zadisti dalle aree occupate, con deliberata violenza da parte della polizia, il governo ha anche utilizzato lacrimogeni esplosivi, provocando gravi ferite a un giovane che ha perso una mano a causa dell'esplosione di uno di essi. [2].
La questione politica è sempre quella del rapporto politico e sociale delle forze contrarie al governo.
L’elemento nuovo: un fronte sociale e politico comune
Per cercare di costruire questo rapporto di forze, ATTAC e la Fondazione Copernic hanno preso l'iniziativa di costruire un fronte politico e sociale comune che si è concretizzato in un'importante mobilitazione il 26 maggio. La “Fête à Macron”, manifestazione parigina del 5 maggio, era già il risultato di una convergenza di forze politiche e associazioni a sinistra del Partito socialista, da Alternative Libertaire al partito di Benoît Hamon, passando per l'NPA e France Insoumise . Gli organizzatori contavano 100,000 manifestanti. Il 26 maggio si sono svolte in tutta la Francia 200 manifestazioni che hanno mobilitato 250,000 persone, questa volta con la partecipazione della CGT, di Solidaires, della FSU e di un ampio fronte comune di associazioni e forze politiche.
Era assolutamente la prima volta che si creava un fronte del genere, che ha ricevuto il tributo pieno di odio di gran parte dei media, che vi vedevano “una deriva pericolosa della CGT”, “Martinez (il leader della CGT) essendo sviato da Jean-Luc Mélenchon”…
La realtà è diversa, in un cambiamento della situazione politica rispetto allo scorso autunno, quando Macron sembrava imporsi senza alcuna mobilitazione sociale, avendo davanti a sé solo Mélenchon, che urlava in un deserto.
Oggi è un fronte di mobilitazione che si sta costruendo, con tutte le difficoltà che ne derivano: poche forze vogliono davvero impegnarsi in una prova di forza, attraverso la mobilitazione di piazza e gli scioperi contro il governo. Ma anche lì, in settori diversi e intersettoriali, il clima è cambiato. Migliaia di attivisti hanno alzato la temperatura del clima sociale, con molte convergenze che il governo vorrebbe spesso cancellare con la violenza. Queste convergenze delineano anche risposte alternative a molte questioni sociali.
A questo proposito è molto importante che il Comitato Verità e Giustizia per Adama fosse presente in prima fila alla manifestazione di Parigi del 26 maggio. Adama Traoré era un giovane di Creil morto nel luglio 2016 nel cortile della gendarmeria di Persan, nella periferia parigina, soffocato mentre era immobilizzato da tre gendarmi. Da allora la sua famiglia e un ampio comitato si battono per la giustizia e denunciano le violenze della polizia e della gendarmeria nei quartieri. Gli abusi della polizia di Gérard Collomb non fanno altro che rafforzare la necessità di tale azione.
I quartieri popolari sono il primo bersaglio della politica ultralegge e dell’ordine dei recenti governi, compreso quello odierno di Philippe, basandosi per questo sulle disposizioni dello stato di emergenza ora trascritte in legge. Le forze repressive hanno acquisito un senso di impunità, rafforzato dalle numerose assoluzioni dei loro membri quando vengono perseguiti dalle famiglie di giovani vittime della violenza della polizia. Tutti gli attacchi portati avanti dall'attuale governo prevedono tagli drastici ai bilanci sociali dello Stato, fino a 60 miliardi di euro, per rispettare le disposizioni di bilancio dell'Unione Europea. Queste misure, legate alla soppressione dei posti di lavoro e alla riduzione dei mezzi per i dipendenti statali, colpiscono direttamente i quartieri a basso reddito. È quindi fondamentale creare un fronte sociale che mobiliti insieme i lavoratori, i giovani e soprattutto coloro che vivono quotidianamente la segregazione e la discriminazione sociale nei loro quartieri.
Tutti questi elementi sociali e politici si mescolano con i punti di forza e di debolezza del movimento sociale e delle forze anticapitaliste.
La crisi sociale cova in mille luoghi. Nella fase attuale, le ultime settimane hanno visto sia forze dinamiche che forze bloccanti. La politica delle direzioni sindacali è un aspetto che indebolisce le capacità di risposta, ma non è l'unico. In Francia, le forze politiche e sociali che vogliono combattere il capitalismo, e soprattutto gli attivisti dell’NPA, sono consapevoli dell’urgenza di ricostruire, e in particolare di costruire un tessuto militante, locale e nazionale, portando avanti rivendicazioni sociali e un progetto di emancipazione che spazza via gli effluvi diffusi negli ultimi anni dalle forze reazionarie, siano esse di destra o social-liberali. Macron è l’erede di queste due forze. Di fronte a lui, questo tessuto si sta costruendo meno rapidamente di quanto richiederebbe il livello degli attacchi reazionari, ma le ultime settimane mostrano la strada. Il governo e la maggior parte dei media vorrebbero continuare con l’immagine di una sinistra di resistenza ridotta al monologo declamatorio di Mélenchon. Le ultime settimane hanno disegnato un paesaggio completamente diverso, quello di una costruzione collettiva, unitaria e radicale.
Per i prossimi giorni non è scritto nulla in anticipo, ma in ogni caso la battaglia sarà lunga.
Le note
[1] Vedere " Si apre una finestra per combattere Macron","Da aprile a giugno, turbolenza prolungata per tutto il percorso"; "Contro Macron, organizzare la convergenza tra le lotte".
[2] Nel 2008 il governo francese ha annunciato un piano per costruire un nuovo aeroporto sul territorio del comune di Notre Dame Des Landes vicino a Nantes. L'opposizione locale è stata rafforzata da sostenitori provenienti da tutta la Francia, alcuni dei quali si sono insediati sul territorio. Per gli sviluppatori che volevano costruire l'aeroporto, il territorio era una Zone d'aménagement différé (Zona di sviluppo differito). Per i suoi occupanti era una Zone à défendre (Zona da difendere). Da qui il termine zadista. Il governo ha infine abbandonato il progetto nel gennaio 2018, ma non la sua determinazione a eliminare gli zadisti.
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