Sau da yawa abin da ba shi da kyau yana ɓoye kansa. Ya musanta kanta. Alibis kanta. Rationalizes kanta. Har ma yana gushewa daga wayewa saboda kasancewarsa a ko'ina har muka zama kamar kifayen da ba ruwan tekun da ke wanzuwa. Amma wani lokacin abin da ba shi da kyau yana fitowa. Dube ni, yana kunkuni. Ga ni nan! Iya min! Yi murna da ni!
Shekaru da yawa baya, na rubuta wani yanki mai motsa rai don bayyana firgita game da rikice-rikicen da ake musantawa, da yawa-boye, galibi ba a magance su ba, galibi ana ɗaukarsu a ko'ina na tashin hankalin da ke mamaye mu. Har yanzu ina jin bukatuwa na yi watsi da hakan. Ba ku ba? Amma yanzu wani ji ya dame ni. Wani nau'in kari ne na farkon, ina tsammani. Don haka ga wani babban sashe na shekarun da suka gabata game da tekun tashe-tashen hankula wanda aka yi wa lakabi da "Tsarin Kashe." Bayan haka, wasu kalmomi game da kari zuwa yau.
A ce wani allah mai hasashe ya gaji da abin da mu ’yan Adam muke yi wa juna kuma ya yanke shawarar cewa daga ranar 1 ga Janairu, 1991, dukan gawarwakin da aka halicce su ba bisa ka’ida ba a ko’ina a cikin ‘yantacciyar duniya’ za su daina rubewa. Duk wanda ya mutu saboda rashin abinci ko magani, duk wanda ya rataya ko aka garkame shi, ko aka yi masa guba, ko aka harbe shi ko a buge shi, ko aka yi masa fyade ko aka jefa masa bam har ya mutu, duk wanda ya mutu bisa zalunci da rashin adalci, to, a matsayinsa na gawa, ya dage ba tare da rubewa ba. Kuma gawar dindindin za ta shiga cikin motar shanu mai katanga da gilashin da ke makale da wani jirgin kasan da ke tafiya gaba daya a fadin Amurka, jahohi, ba ya tsayawa. Daya bayan daya za a dora gawarwakin a kan motocin shanun sannan bayan kowace gawarwaki dubu ta tara, higgeldy piggeldy, wata sabuwar mota ta taso ta fara cika ita ma. Mile bayan mil jirgin kisa yana birgima, kowace gawa ana kallonta ta bangonta a sarari, bari mu ce gawarwaki 200 a cikin minti daya, sabuwar mota daya kowane minti biyar, dare da rana, ba tare da tsayawa ba.
A ƙarshen 1991, a ranar haihuwarsa ta farko, jirgin kasan kisan zai auna tsawon mil 2,000. Tafiya a mil 20 a sa'a zai ɗauki kimanin kwanaki biyar kafin a wuce kowace mahadar. A shekara ta 2000, idan aka yi la'akari da cewa babu wani canji mai ban mamaki a cibiyoyi da halaye a cikin ɗan gajeren lokaci, jirgin ƙasa ko gawawwakin za su shimfiɗa daga bakin teku zuwa bakin teku kusan sau bakwai. Zai ɗauki kimanin makonni shida daga lokacin da injinsa ya wuce Statue of Liberty zuwa lokacin da caboose ɗinsa zai wuce, allahntakarsa har yanzu yana mamakin lokacin da tausayi, ɗan adam zai sami sakon.
Ka yi tunanin yadda wani ɗan ƙaramin yaro ya nuna hoton da ke cikin littafi ko mujallu kuma ya nemi bayani, ‘Ka faɗa mini itace? Mota? A jirgin ruwa? Jirgin kasa? Babban jirgin kasa? Jirgin kisa?' Ci gaba, amsa wannan.
Idan masu ilimin halittu sun yi gaskiya cewa wannan duniyar ta kasance guda ɗaya ce ta super-organism, sun yi kuskure cewa gurɓata yanayi, datti mai guba, da sauran dattin da ɗan adam ya haifar shine mafi munin kwayar cutar da ke kai hari. Wataƙila ba da daɗewa ba, amma a yanzu, jirgin kasan yana da muni.
Ka yi tunani game da zafin da ke fitowa daga abin tunawa na Yaƙin Vietnam tare da sunayensa 50,000 a Washington, DC Ka yi tunanin damar da aka rasa da kuma rasa ƙauna da kuma hanyar sadarwa na mummunan tasirin da ke fitowa daga mutuwar da ba dole ba da aka lissafa a kan wannan abin tunawa. Yanzu ka yi tunani game da jirgin kasan da ke tashi daga bakin teku zuwa bakin teku da baya da baya da baya da gaba da baya da baya. Yi la'akari da tasirinsa, ba ga waɗanda ke cikin jirgin kawai ba, amma ga kowane mutum wanda ɗayan gawarwakin ya taɓa ƙauna ko zai so, ciyarwa ko zai ciyar, koya ko koya.
Wanene ya hau jirgin kisa? Al'ummar Duniya na Uku, suna sayar da sassan jikinsu don abinci, suna sayar da jariransu don ceton iyalansu, suna fama da bacewa da yunwa. Kashe bama-bamai. Sun zauna a Brazil, Philippines, El Salvador, da New York. Suna kan hanyarsu ta zuwa jirgin kasan kisa. Kowace rana. Miliyoyin Shin an wuce gona da iri? Lokacin da yara miliyan 10 ke mutuwa kowace shekara saboda rashin tallafin jinya na yau da kullun da Amurka za ta iya bayarwa ba tare da tsada ba a kasashen da Exxon da Bankin Amurka suka wawure tattalin arzikinsu, me za ku iya kiransa banda kisan kai? Gawarwaki masu kumbura suna fama da kisa kamar yadda harsashi ya rutsa da su a cikin koguna da dakarun da ke mutuwa. ƙin yarda da magani ba laifi ba ne face samar da taragunan azabtarwa, satar albarkatu, ko bam ɗin kafet.
Juyin Halitta ya baiwa ɗan adam ikon ganewa, tunani, ji, tunani. A lokacin yaƙi-kamar yanzu [lokacin da na rubuta jirgin kasan kashe] a cikin Tekun Fasha-idan muka tashi don yin aiki za mu fara ganin jirgin gabaɗaya yayin da yake ci gaba da tafiya dare da rana. Lokacin da wannan ya faru, me za mu yi game da shi. Zama bakin ciki? Cynical? Bacin rai? Kuka? Mafarkin Armageddon? Mafarkin rana na azaba? Mafarkin rana na adalci? Mika takarda?
Da zarar mun fara gani, yaya za mu fuskanci jirgin kisa? Wani bangare na ya ce wadannan laifuffukan suna da ban tsoro, kuma rashin mutuntaka ne, har wadanda suka aikata laifin sun cancanci a mutu. Dan kankanin jirgin kisa ga masu kisan kai kuma babu sauran babban jirgin kisa ga kowa. Ido ga idanu miliyan. Wane mataki ne ya fi ma'ana?
Amma ba haka duniya ke aiki ba. Mutane suna ba da umarni, suna amfani da gatari, suna hana abinci, suna biyan albashi mai ban tausayi, amma cibiyoyi suna haifar da matsin lamba da ke haifar da waɗannan mutane. Lokacin da ciwon daji na cibiyoyi ke cinye mara lafiyar ɗan adam, wane irin likita ne zai iya yanke shi duka? Shin nauyin danniya yana da tsanani da ba za a iya ɗauka ba?
Da farko dai yadda kasarmu ke da alhakin gawawwakin da ake yi wa gawawwakin Allahn da aka jibge a bayan bangon motocin shanu na gaskiya yana ba da takarda, ko yin jayayya don zaman lafiya da abokin aiki, ko kuma kira ga dangi da ya yi tunani sau biyu game da la'anta, ko biyan kuɗi. haraji, ko zuwa zanga-zanga, ko zama a ciki, ko ma yin rashin biyayya ga jama'a kamar ba su da mahimmanci. Amma gaskiyar magana ita ce, waɗannan ayyuka ne da allahn hasashe, ya gaji da halayenmu, zai yi kira da a ce ta yi faretin gawarwakin ‘yantattu na duniya a manyan titunan mu a cikin jirgin kasan kisa. Wadannan ayyuka ne da za su iya taruwa cikin guguwar zanga-zangar da ta haifar da tsadar riba da mamayar da cibiyoyi da ke haifar da irin wannan dabi'a suka fara takurawa.
'Ka yi asara, ka yi asara, ka sha kashi, sannan ka yi nasara.' Duk wani asara yana cikin tsarin da zai kai ga kawo sauyi a cibiyoyi ta yadda ba za a samu wasu mugayen mutane kamar Hussein ko Bush ba. Babu sauran 'Jamusanci nagari' ko 'Nagartattun Amurkawa,' Yahudawa da aka kona ko kuma waɗanda aka yanke wa kawunansu.
Ina tsammanin faifan jirgin kasan da aka haɗa a sama yana ci gaba da aiki. Lokacin da na rubuta tun farko a farkon wannan makala cewa yanzu ina buƙatar ƙarin ƙarin ƙila kuna tunanin ina nufin in lura da duk ƙarin motocin da ba a bayyana ba a shekarun baya-bayan nan kisan kai zai ƙara, ko wataƙila a maimakon haka ina so in kwatanta hasashen kisa na Allah. jirgin kasa har tsawon lokacin da zai iya shimfidawa a duk duniya akai-akai, ba kawai Amurka ba Amma a zahiri ina nufin an sami abin da ke kama da canji da nake so in lura. Rikicin ya daina ƙoƙarin ɓoyewa. Har yanzu a ko'ina, yanzu tashin hankali yakan yi kakaki da kansa. Ya fashe, ku dube ni, ku yi murna da ni, ko da kuna shan wahala ta.
Dumamar duniya tana cikin fuskarmu. Mai, mai, mai, hooray. Tashin hankali ya tashi ya ce ba abinci kuma a kashe da wutar lantarki ma. Gudu, gudu, amma, ha ha, ba ku da inda za ku gudu. Kuma bari mu jefa bam don ƙura asibitocinku. Mu rufe ruwan ku. Mun san yadda za a yi da farar hula. Yi amfani da namu. Kashe naka. Kuma Amurka, maɗaukakin maɗaukaki, babban mai zaluntar kowa ya ce, manyan ƙwallayen wuta hakika kuna da ban mamaki. Ga ƙarin bindigogi don harba. Ga karin bama-bamai da za su fashe. Ta kowane hali, su ma yunwa. Kuma idan wani ya shiga tsakani, ga rundunarmu, ga jiragenmu, ga ainihin manyan bindigogi. Mun samu bayan ku. Muna tura ku gaba. Kuma tabbas masu sayar da makamai suna kuka da murna. Gama mu ƙwararrun yaƙi ne. Ku bauta mana.
Don haka a'a, sabuwar buƙatata ita ce kar in ƙara ƙarin game da mugayen yanayi da kansu. Jirgin na kashe ya yi magana da cewa, duk da cewa a halin yanzu rashin hauka na cin zarafi na jari-hujja na barazanar sauƙaƙa ƙoƙari na allahntaka don ƙirƙirar shawara mai hoto don masu kula da su don kallo saboda cin zarafin jari-hujja a yanzu yana barazanar sanya dukan duniya ta zama jirgin kasa don irin wannan allah. nuna wasu baki….
Kuma buqatar nawa na tsawaita ba game da yadda zan mayar da martani ba. Bukatu da ingancin gwagwarmayar gwagwarmaya da aka magance a wancan lokacin har yanzu yana aiki a yanzu.
A'a, sabon jin da ya tura yatsana don buga wannan taƙaitaccen bayanin shine game da yadda muke fahimtar kanmu don yin magana da juna. Da alama shaida da dabaru ba su isa ba. Lalle ne, suna da alama ba kawai ba su isa ba, amma a wasu lokuta ba su dace ba. Don wannan tsawo, ba zan iya faɗi kaina daga 'yan shekarun da suka gabata ba amma zan iya faɗi babban marubucin marubuci, Kurt Vonnegut, daga sauran shekarun da suka gabata, wanda ya rubuta game da wani lokacin da ya gabata lokacin da mutane suka fi mamaye ra'ayi mai ma'amala da juna. a cikin kowane jirgin ruwa na mutum. Batunsa a lokacin sun kasance kamar, ina jin tsoro, mutane da yawa a yau. Kamar mu da muke baƙin ciki da dangin farar hula ko kuma kamanni masu nisa waɗanda aka kashe su zama gawa a bayan bangon bayyane a cikin jirgin ƙasa mai ɗaukar nauyi amma waɗanda a lokaci guda suka yi murna da tura gawarwaki marasa adadi a cikin wannan jirgin kamar wanda hakan zai inganta abubuwa. Kamar mu da ke fama da hauhawar ruwa da hawan zafi mai haɗari amma a lokaci guda muna ba'a koren fushi da gwagwarmaya. Kamar mu masu goyon bayan masu yajin aiki amma kukan jindadi da bakin haure. Haka ne, na san cewa ba kowa ba ne ke da kyau a nutse a ƙarƙashin mummuna ko marar kyau a ƙarƙashin mai kyau. Har yanzu, a gare ni kalmomin Kurt Vonnegut, da aka nakalto a nan daga littafinsa Uwar Daren, sun cancanci ɗan sarari. Ya rubuta:
"Ban taɓa ganin mafi kyawun nunin tunani na kama-karya ba, tunanin da za a iya kwatanta shi da tsarin kayan aiki waɗanda aka cire haƙoransu ba da gangan ba. Irin wannan injin tunani mai haƙori, wanda ma'auni ko ma da ƙarancin sha'awar sha'awa ke motsa shi, yana jujjuyawa da hayaniya, hayaniya, rashin ma'ana na agogon cuckoo a cikin Jahannama.
...
"Abin takaici game da tunanin kama-karya shi ne, duk wani kayan aikin da aka ba da, ko da yake an yanke shi, za a sami jerin haƙoran da ba a karye ba waɗanda ba a kula da su ba, waɗanda aka kera su da kyau.
“Saboda haka agogon cuckoo a cikin Jahannama. Tsayar da ingantaccen lokaci na mintuna takwas da daƙiƙa ashirin da uku, yin tsalle gaba da mintuna goma sha huɗu, kiyaye cikakken lokaci na daƙiƙa shida, yin tsalle gaba da sakan biyu, kiyaye cikakken lokaci na awa biyu da daƙiƙa ɗaya, sannan yin tsalle gaba shekara.
“Hakoran da suka ɓace ba shakka, gaskiya ne masu sauƙi, bayyanannen gaskiya, gaskiyar da ke akwai kuma ana iya fahimtar su har zuwa shekaru goma, a mafi yawan lokuta.
"Cire haƙoran haƙora da gangan, yin ganganci ba tare da wasu takamaiman bayanai ba shine yadda (fascism) ke faruwa. Wannan shi ne mafi kusancin da zan iya zuwa don nazarin runduna, al'ummomin mahaukata na gani a zamanina."
Tare da ci gaba da lalata kayan aiki a kowane bangare na mu, kuma da fatan za a lura, a cikin mu ma, ina mamakin yadda za mu iya magance kuskuren gaskiya da gangan a cikin wasu da kanmu. Tambaya ce da ke bukatar kulawa sosai.
ZNetwork ana samun kuɗi ta hanyar karimcin masu karatun sa.
Bada Tallafi