Raakaöljyn hinta laskee 20 % tänä vuonna, mikä on suurin kuuden kuukauden vapaa pudotus vuosiin.
Kuten CNBC:n Annie Pei toteaa, sijoitusguru Dennis Garten myönsi verkoston haastattelussa, että öljy on "arvoton hyödyke".
Garten sanoi, että hinnat voivat nousta hieman parin viikon sisällä, mutta lisäsi: ”Kerron teille yhden asian: pitkällä aikavälillä raakaöljyn hinta on menossa räikeästi alaspäin. . .” Egregiously tarkoittaa tässä kuin järkyttävää.
Saudi-Arabian kruununprinssi Muhammad bin Salmanista Garten sanoi: "Hän ymmärtää, että raakaöljystä tulee seuraavien 20–40 vuoden aikana arvoton hyödyke. . . Se korvataan jollain muulla."
Garten viittaa Prince's Vision 2030 -suunnitelma valtakunnalle, joka toivoo pääsevänsä eroon riippuvuudesta öljyntuonnista vain neljässä vuodessa. Eli kruununprinssi tietää, että hänellä on hallussaan järviä, joiden arvo on hukassa.
Noin 70 % öljystä käytetään kuljetuksiin. Sen käyttö sähköntuotantoon teollisuusmaissa on harvinaista.
Liikenteen tulevaisuus on joukkoliikenne ja sähköajoneuvot. Kesti vuosikymmen ennen kuin sähköautoja saavutti miljoonan maanteillä vuonna 1. Mutta vuonna 2015 ne kaksinkertaistui kahteen miljoonaan, vain yhdessä vuodessa.
Intia, jolla on hyvin vähän omaa öljyä, haluaa leikata tuontilaskujaan ja välttää New Delhiä nyt peittävän megasumun. Sen ympäristöministeri on siksi ilmoittanut haluavansa nähdä Intian yksityisen autokannan olla 100 % sähköinen vuoteen 2030 mennessä!
Intiassa on noin 70 miljoonaa ajoneuvoa liikenteessä. Voidakseen korvata ne tällä aikataululla, heidän olisi ostettava noin 5 miljoonaa sähköautoa vuodessa, 5 kertaa enemmän kuin ostettiin koko maailmalta viime vuonna. Intian hallitus sanoo aikovansa tukea prosessia. Jos Intian hallitus tukee myös edullisen intialaisen sähköajoneuvon suunnittelua, se voi ottaa haltuunsa koko Aasian markkinat, tout de suite. Kiinalaiset sähköautot ovat jo suosittuja – kiinalaiset ostivat niitä puoli miljoonaa viime vuonna (eli puolet kaikista maailman ostetuista sähköautoista).
Valtion kannustimet toimivat. Norja on siirtymässä sähköautoihin nopeammin kuin mikään muu maa maailmassa (huolimatta siitä, että se on itse öljyvaltio), suurelta osin hallitusohjelmien kautta.
Sisäpiiri tietää kaiken tämän, minkä vuoksi Muhammad bin Salmanilla on niin kiire löytää valtakunnalleen jotain muuta elantoa.
Dubai, osa Yhdistyneitä arabiemiirikuntia – yksi maailman suurimmista öljynviejistä – on hänellä on vakavia suunnitelmia vihreän tulevaisuuden suhteen. Yksi suurimmista aurinkoenergiahuoleista on Masdar, joka sijaitsee Abu Dhabissa, joka on myös osa Arabiemiirikuntia. Uusia tarjouksia aurinkosähköasennuksista Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa tehdään anna 2.4 senttiä kilowattitunnilta. Se on fossiilisten polttoaineiden tappaja.
-
Juan Colen lisätty aiheeseen liittyvä video:
Tech Insider: "Ajoimme sähköisellä Tesla Model X:llä Amerikassa"
ZNetwork rahoitetaan yksinomaan lukijoidensa anteliaisuudesta.
Lahjoita