Una enquesta d'opinió recent va sacsejar el món dels grups de pressió de Big Oil amb els seus proverbials vestits de mil dòlars i sabates de caiman. El Pew Research Center va trobar que el 37% dels nord-americans considera ara que lluitar contra la crisi climàtica hauria de ser la prioritat número u del president Joe Biden i del Congrés, i un altre 34% la va situar entre les seves màximes prioritats, fins i tot si no la van situar primer. Empreses com ExxonMobil i països com l'Aràbia Saudita ho han intentat des de la dècada de 1990 llum de gas el públic va fer pensar que el canvi climàtic era una fantasia total o que la crema de carbó, gas natural i petroli no l'estava causant. Després d'haver perdut aquesta batalla, els grups de pressió dels combustibles fòssils ara s'han recolzat en el Pla B. Volen convèncer-te que Big Oil està entrant en acció d'una manera important per passar a... sí! - Energia verda.
La celebració de la recent cimera climàtica de la COP28 pels Emirats Àrabs Units, un dels principals exportadors de petroli del món, va exemplificar exactament aquesta inflor i, malauradament, és només un exemple d'aquest món de rentat verd nostre. Allà on mireu, notareu altres versions, però sens dubte va ser un exemple clàssic. L'empresari emiratí Sultan Ahmed al-Jaber va exercir com a president de la 28a Conferència de les Parts amb seu a Dubai, països que havien signat la Convenció Marc de les Nacions Unides sobre el Canvi Climàtic (CMNUCC) a Rio de Janeiro el 1992. Si bé la seva bona fe verda inclou la seva paper com a president del consell de la firma d'energia verda dels Emirats Àrabs Units Masdar, la controvèrsia va girar al seu voltant perquè també és el conseller delegat d'ADNOC, la companyia petroliera nacional dels Emirats Àrabs Units. Pitjor encara, s'ha compromès a expandir la producció de petroli i gas de la seva nació de la mida d'un segell de correus d'un milió de ciutadans (i vuit milions de treballadors convidats) de manera important. Vol que ADNOC ho faci augmentar la seva producció diària de petroli des dels seus actuals quatre milions de barrils al dia fins a cinc milions el 2027, tot i que els científics del clima estrès que ha de ser la producció mundial de combustibles fòssils reduït un 3% anual fins al 2050 si el món vol evitar les conseqüències més devastadores del canvi climàtic.
Mentrestant, atès que la COP28 es va celebrar al cor de l'Orient Mitjà productor de petroli, també va donar suport a actors dolents com l'Aràbia Saudita, que liderava la càrrega impedir que la conferència es comprometi a acabar amb l'ús de combustibles fòssils en una data concreta. L'adjudicació de la COP28 als Emirats per part del Secretariat de la CMNUCC va permetre que tot un país, potser una regió sencera, fos verd, una decisió realment impactant que hauria de ser investigada per l'Oficina de Serveis de Supervisió Interna de l'ONU. (I l'any que ve, sembla que la COP29 serà organitzada per un altre important productor de petroli. En altres paraules, els països petroliers semblen estar en una bona ratxa!)
Algues imaginàries
Tingueu en compte que aquests estats petroliers del Golf són qualsevol cosa menys els únics rentadors verds importants d'aquest planeta. Després de tot, el sector privat s'ha superat a si mateix en aquest àmbit. Una investigació del Congrés sobre les principals companyies petrolieres va produir un llarg reportar i un apèndix que va sortir l'any passat, inclosos els correus electrònics corporatius interns que mostraven repetits i sistèmics mala fe sobre el tema del canvi climàtic. Els executius d'ExxonMobil, per exemple, havien compromès públicament la seva empresa amb el metes de l'Acord de París de 2015 per mantenir l'augment de la temperatura mitjana de la superfície de la Terra a no més d'1.5 ° centígrads (2.7 ° Fahrenheit) per sobre de l'era preindustrial. Tot i que un augment d'1.5 graus pot semblar petit, tingueu en compte que, com a mitjana global, inclou els oceans freds de les latituds més altes, els pols nord i sud i l'Himàlaia. En climes ja càlids com el sud d'Àsia i l'Orient Mitjà, això significa que amb el temps es podria traduir en un impressionant augment de 10 a 15 graus que podria fer que alguns llocs siguin literalment inhabitables.
Els científics temen que superar aquest nivell pugui provocar un caos a gran escala al sistema climàtic del món, produint megatempestes, augment substancial del nivell del mar, incendis forestals devastadors i calor i sequera mortals a grans parts de la superfície terrestre. Tot i així, malgrat el seu compromís públic amb això el 2019, el CEO d'ExxonMobil, Darren Woods, pregunta un grup de pressió de la indústria petroliera esborrar una referència a l'acord climàtic de París de 2015 a partir de l'esborrany d'una declaració sobre sostenibilitat que havia elaborat. Aquesta menció, va dir Woods, "podria crear un compromís potencial per defensar els objectius de l'acord de París". Tant per les promeses de les companyies petrolieres!
De manera similar, el 2020, executius de la Shell PLC, amb seu a Londres pregunta Els empleats de relacions públiques per destacar que la promesa de l'empresa d'arribar a zero emissions netes de carboni l'any 2050 era "una ambició col·lectiva per al món", en lloc d'un "objectiu o objectiu de Shell". Com a directiu d'una empresa admès De manera massa contundent, "Shell no té plans immediats per passar a una cartera d'emissions netes zero durant el nostre horitzó d'inversió de 10-20 anys". (Ah, i per si us ho heu perdut, els beneficis dels principals equips de combustibles fòssils han tingut en els últims anys passat pel sostre.)
Tampoc el greenwashing corporatiu no és només una qüestió de declaracions públiques dels executius de les companyies petrolieres. ExxonMobil ha realitzat una campanya multimilionària de televisió i publicitat en streaming intentant treure la llana als ulls de la gent sobre el que està fent. En un cas, va pagar el New York Times per executar una estesa comercial s'enfadava com si fos una notícia, un procediment vergonyós al qual el Vegades acceptat. Estudis mostren que la majoria dels lectors es perden les exempcions de responsabilitat sobre aquestes peces que realment són anuncis de pagament. Es titulava "Grans residus vegetals per alimentar un futur energètic sostenible". L'anunci era molt enganyós. Com va dir Chris Wells, professor associat d'estudis de mitjans emergents a la Facultat de Comunicació de la Universitat de Boston BU Avui El febrer passat, "Exxon està fent molta publicitat al voltant de les seves inversions en biocombustibles basats en algues. Però aquestes tecnologies encara no són viables i hi ha molt d'escepticisme que ho seran mai".
De fet, aproximadament un mes després que Wells fes aquesta entrevista, ExxonMobil admès públicament que s'havia retirat completament de la investigació sobre biocombustibles d'algues a finals de 2022, després d'haver invertit uns 29 milions de dòlars anuals durant 12 anys. No obstant això, va gastar més milions en publicitat per donar al públic la impressió que aquesta insignificant inversió superava els esforços multimilionaris de la companyia per portar cada vegada més petroli en línia.
El grup ecologista Client Terra assenyala que ExxonMobil gasta entre 20 i 25 milions de dòlars anuals buscant - sí, és clar! — nous jaciments de petroli i es compromet a fer-ho almenys fins al 2025. L'empresa va tenir un benefici net de 55.7 milions de dòlars el 2022. En altres paraules, encara dedica gairebé la meitat dels seus beneficis anuals a buscar més petroli quan, per descomptat, podria estar utilitzant-los per iniciar la seva transició cap a formes d'energia sostenibles. Aquesta inèrcia, per dir-ho educadament, és clarament imprudent. Les vendes de vehicles elèctrics nous als Estats Units s'han disparat a prop d'un milió només aquest any, i els vehicles elèctrics tindran evitat utilitzant 1.8 milions de barrils de petroli el 2023. Millor encara, el cost dels paquets de bateries per als vehicles es va reduir 14% i s'espera que continuï cap avall, garantint que els vehicles elèctrics seran cada cop més assequibles amb el temps. A més, en parts importants de la resta del món, com el New York Times informar recentment, els vehicles elèctrics de dues i tres rodes comencen a donar una oportunitat a les petrolieres gegants. En les properes dècades, la inflexibilitat i la negativa a innovar d'ExxonMobil condemnaran sens dubte l'empresa, però la pregunta segueix sent: en el procés, ens condemnarà també a la resta de nosaltres?
Una campanya de màrqueting Greenwashing enganyosa
En un altre món millor, els tribunals podrien castigar els grans petroliers pel seu greenwashing. Aquell anunci de pagament enganyós al New York Times no és sinó una pedra angular d'una demanda ampli contra ExxonMobil per part de l'estat de Massachusetts, iniciada el 2019, que fins ara ha sobreviscut als reptes legals d'aquesta empresa. Com a oficina de la fiscal general, Andrea Campbell explica, està "al·legant que l'empresa infringeix la llei de Massachusetts a través d'una campanya de màrqueting enganyosa de 'rentat ecològic' que presenta de manera enganyosa Exxon com a líder en investigació d'energia neta d'avantguarda i acció climàtica... i... els seus productes com a 'verds' mentre l'empresa és massivament. augmentar la producció de combustibles fòssils i gastar només aproximadament la meitat de l'1% dels ingressos en el desenvolupament d'energia neta". Campbell, un afroamericà nascut a Boston, està molt entusiasmat conscient que el canvi climàtic és una qüestió d'equitat, ja que els seus efectes nocius inicialment es sentiran amb més força entre els menys privilegiats. (Per descomptat, tenint en compte la nostra Cort Suprema actual, no us atureu la respiració en aquest cas.)
En el seu queixa, l'estat apunta a campanyes de màrqueting com les que apareixen al canal de YouTube d'ExxonMobil, que encara mostra un ad produït fa vuit anys, "Making the World's Energy Go Further", que, en només 30 segons, presenta una combinació dels primers èxits més grans del greenwashing: biocombustible d'algues, "nova tecnologia per capturar emissions de CO2" i cotxes el doble d'eficiència en el seu gas. quilometratge. Els biocombustibles d'algues, però, ja han mossegat la pols; no hi ha cap mètode assequible i segur per capturar i emmagatzemar diòxid de carboni; i els cotxes elèctrics són "entre 2.6 i 4.8 vegades més eficients per recórrer una milla en comparació amb un motor de combustió interna de gasolina", segons el Consell de Defensa dels Recursos Naturals.
La falla més gran d'aquests anuncis, però, és que els fabricants d'anuncis de la companyia petroliera estaven intentant convèncer el públic que ExxonMobil estava posant grans recursos en alternatives sostenibles. Com assenyala l'estat de Massachusetts, en realitat "ExxonMobil ha augmentat la producció i, segons es diu, ara és el perforador més actiu de la conca del Pèrmic, el jaciment de petroli d'esquist situat a l'oest de Texas i al sud-est de Nou Mèxic que produeix petroli de baix cost en mesos. en lloc dels anys necessaris perquè els projectes offshore més grans comencin a produir cru... ExxonMobil ha invertit milers de milions de dòlars en el desenvolupament de grans projectes canadencs de sorres petrolieres, que es troben entre els projectes d'extracció de petroli més costosos i contaminants del món".
Captura de carboni i llac Nyos
Una estafa encara més perillosa que els biocombustibles d'algues (implausible però no potencialment mortal) és la idea de captura i emmagatzematge de carboni (CCS). Recorda'm: per què intentaríem emmagatzemar milers de milions de tones d'un gas verinós? El 21 d'agost de 1986, van sorgir dipòsits subterranis de diòxid de carboni Llac Nyos al Camerun, va matar prop de 2,000 persones, milers de bestiar i altres animals, i en el procés va convertir quatre pobles locals en cementiri. Alguns els científics temo que un emmagatzematge subterrani similar de diòxid de carboni en altres llocs pugui provocar terratrèmols. I si aquests terratrèmols al seu torn alliberen el gas? Sincerament, des que encara recordo el 1989 Exxon valdez Un desastre on 11 milions de galons de petroli, vessats a les aigües d'Alaska, van destrossar centenars de quilòmetres de costa i van matar un nombre desconegut de criatures marines i ocells, tan aviat no hauria d'ExxonMobil emmagatzemar diòxid de carboni al meu barri.
Pitjor encara, la major part del CO2 collit per les companyies petrolieres fins ara s'ha injectat als llocs de perforació per ajudar a introduir-lo, sí, ho heu endevinat! - més petroli. Pitjor encara, estudis han demostrat que la pròpia tecnologia de captura de carboni emet molt diòxid de carboni, que només pot capturar una fracció del CO2 emesa pels combustibles fòssils i que tan sols tancar la producció de carbó, gas fòssil i petroli i substituir l'eòlica, solar, hidràulica. , i les bateries són molt més segures, més barates i millors per al medi ambient.
La captura de carboni és, però, l'eina de rentat verd preferida de Big Oil, ja que els executius de l'empresa poden pretendre que un avenç tecnològic en algun lloc de l'horitzó justifica continuar emetint quantitats rècord de CO2 en el moment actual. El senador Joe Manchin (D-WV) va malgastar milers de milions de dòlars dels contribuents en incloure disposicions per a la investigació i el desenvolupament de CCS a l'admirable d'altra banda de Joe Biden. Llei de reducció de la inflació. En el procés, va aconseguir inserir una tècnica clau de rentat verd fins i tot a la legislació climàtica més progressista mai aprovada per un estat d'hidrocarburs industrialitzat.
Pel que fa al sultà Al-Jaber, el cap de la COP28, es va deixar escapar la seva màscara al novembre en un intercanvi difícil amb l'expresident irlandès. mary Robinson, que l'havia convidat a una discussió en línia sobre com es podria millorar la vida de les dones si s'abordés de manera efectiva la crisi climàtica. Quan ella el va instar a actuar com a president de la COP28, ell va explotar: “No m'apunto de cap manera a cap discussió alarmista. No hi ha ciència ni cap escenari que digui que l'eliminació gradual dels combustibles fòssils és el que aconseguirà 1.5 graus centígrads". Estava fent retrocedir l'objectiu defensat pels científics i molts diplomàtics dels hidrocarburs en fase ràpida. fora. Afirma que defensa la seva eliminació gradual baix, no suposadament eliminant-los. Va afegir: "Si us plau, ajudeu-me, mostreu-me el full de ruta per a l'eliminació gradual dels combustibles fòssils que permetrà un desenvolupament socioeconòmic sostenible, tret que vulgueu portar el món de nou a les coves". Al-Jaber estava posant, ja que segurament sap que l'Agència Internacional de l'Energia n'ha emès full de ruta, que de fet requereix reduccions ràpides en l'ús de combustibles fòssils. Ah, i si se'n surt, és bastant concebible que, en algun lloc del camí, la capital dels Emirats Àrabs Units, Dubai, es pugui convertir en massa calent per ser habitable.
Tenint en compte la caiguda del cost de l'energia verda, és evident que allunyar-se ràpidament i completament dels combustibles fòssils millorarà la qualitat de vida de les persones a nivell mundial alhora que farà que l'energia sigui més barata. Al final, la COP28 només va poder emetre un anodí cridar per "allunyar-se" dels combustibles fòssils. Malgrat el rentat verd d'al-Jaber a cavall del món a la cimera del clima, no hi ha cap alternativa realista per eliminar els combustibles fòssils no només cap avall, sinó també amb una línia de temps accelerada, si el clima del nostre planeta no es converteix en un monstre de Frankenstein. Després de tot, el 2023 ja ha demostrat ser un any únic per a la calor, amb mes rere mes de calidesa rècord arreu del món. I, malauradament, com a producció de combustibles fòssils només continua augmentant, això és només el principi, no el final, quan es tracta de possiblement fregir aquest planeta.
És cert que, en el millor de les circumstàncies, aquesta transició seria un repte i, segons el Nacions Unides, certament requerirà més inversions de les que estan fent ara els països del món, però encara sembla eminentment assolible. Pel que fa a ExxonMobil i altres grans petroliers, cada dia que es resisteixen a invertir els seus obscens beneficis en tecnologia d'energia verda veritablement innovadora és un dia en què s'acosten a la futura ruïna financera. Mentrestant, per descomptat, estan causant un dany històricament sense precedents al planeta, com era massa evident amb els desastres climàtics en sèrie del 2023, que ara es creu que són el el més calent dels darrers 125,000 anys.
ZNetwork es finança únicament a través de la generositat dels seus lectors.
Donar