لقد عادت عمالة الأطفال. وذلك لأن الشركات الغنية وطفيلياتها السياسية تريد استعادتها. ولا شك أنهم يتخيلون ما هي الطريقة الأفضل للأطفال المهاجرين المفلسين وغير المصحوبين بذويهم لقضاء وقتهم من أداء مهام خطيرة في المسالخ أو استخدام المنظفات السامة في المصانع؟ ماذا سيفعل هؤلاء الأطفال بوقتهم؟ إذهب للمدرسة؟ ليس من المرجح، إذا كان القلة لدينا قد حصلوا على ما يريدون. يحتاج أصحاب المليارات في الشركات إلى العمال، خاصة بعد الاستقالة الكبرى، عندما قال ملايين الموظفين، بعد أن تذكروا بفضل كوفيد أن الحياة قصيرة، "يمكنك أن تأخذ هذه الوظيفة الرديئة وتتخلص منها". ونتيجة لذلك، فهو سوق عمل ضيق، على الرغم من الجهود الحثيثة التي يبذلها بنك الاحتياطي الفيدرالي لتعزيز البطالة، على سبيل المثال، زيادات أسعار الفائدة التي قام بها رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول، وتدخله في الحرب الطبقية التي جاءت بنتائج عكسية، ومن المحتمل أن تؤدي إلى انهيار البنوك (العدالة الشعرية التي يمكن أن تدمرنا جميعا). وسوق العمل الضيق يعني ارتفاع الأجور. إن كبار الشخصيات في شركاتنا لا يحبون ذلك على الإطلاق، وبالتالي فإنهم يتطلعون إلى الأطفال العاملين بشغف أكبر، لأنهم يستطيعون أن يدفعوا لهم الفول السوداني.
كما تنضم ولايات مثل مينيسوتا وأيوا إلى عربة عمالة الأطفال المبهرجة. هناك، يريد مشرعو الحزب الجمهوري استثناءات من لوائح عمالة الأطفال، حتى يتمكن الأطفال من العمل لساعات أطول و"لحماية أصحاب العمل من الالتزامات الناجمة عن المرض أو الحوادث"، وفقًا للغة مشاريع القوانين المقترحة، كما ذكرت قناة RT في 24 شباط/فبراير. حتى أن واشنطن تمد يد العون - مع قاعدة جديدة في يناير/كانون الثاني، خفضت سن سائقي الشاحنات المحترفين من 21 إلى 18 عاما. والآن، وفقا لشبكة سي إن إن في 19 يناير/كانون الثاني، يستطيع الأشخاص الذين يبلغون من العمر 18 عاما قيادة نصف الشاحنات عبر خطوط الولاية، لأن "حكومة الولايات المتحدة تعمل على إنشاء برنامج التدريب المهني لسائقي الشاحنات الشباب. سيؤدي هذا إلى المزيد من الاصطدامات وغيرها من الأحداث القاتلة، لكن الفيدراليين لا يهتمون - مثل باول، يرون حربًا طبقية سيفوز بها المليارديرات، فهل السلامة على الطرق؟ شيء من الماضي، أليس كذلك؟
إذا سألت كوي بونو؟ الجواب ليس هؤلاء المراهقين سيئي الحظ. إنها الصناعة التي تحتاج إلى ما يقرب من 80,000 ألف سائق إضافي. حاليًا، هناك 49 ولاية وواشنطن العاصمة ترخص للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا - ولكن ليس لعبور حدود الولاية. لذا يبدو أن هذا البرنامج يقوم بإصلاح مجرد مشكلة فنية، أليس كذلك؟ خطأ. ما لم يذكر أبدا هو رفع أجور سائقي الشاحنات. وهذا من شأنه أن يحل النقص في الموظفين حالا. لكن جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية تخجل من ذكر هذا الأمر، ولم تهمس بكلمة واحدة، ولذلك فإن مسؤولي حكومتنا الشجعان، مستفيدين من تحفظ الصناعة، يلتفون حول هذا الموضوع أيضًا.
انتقد تحالف سلامة الشاحنات بشدة التحركات الرامية إلى جعل الأطفال ينقلون نصف النهائي عبر حدود الولاية، بدءًا من سبتمبر 2020، وفقًا لتقارير CNN. وذلك عندما اقترحت الإدارة الفيدرالية لسلامة ناقلات السيارات لأول مرة برنامجًا تجريبيًا للسماح للأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 18 عامًا فما فوق بقيادة الشاحنات بين الولايات؛ ولكن لم يتم تنفيذه حتى نوفمبر 2022. يتباهى سائقو الشاحنات الشباب بمعدل حوادث مرتفع للغاية، لذلك ستشعر بالارتياح عندما تعلم أنه لن يُسمح لهؤلاء المتدربين بقيادة شاحنات تحمل مواد سامة، مما يقلل من فرص حدوث حوادث صغيرة لا حصر لها في الشرق الأوسط. كوارث فلسطين في جميع أنحاء البلاد.
وقال زاك كاهالان، المدير التنفيذي لتحالف سلامة الشاحنات، لشبكة CNN: "نود أن نرى الوزير بوتيجيج يُظهر التزامًا حقيقيًا بالسلامة ويلتزم علنًا بإنهاء البرنامج... بعد أول حالة وفاة أو إصابة خطيرة". حظا سعيدا في ذلك، زاك. للحكم من خلال رد فعل بوتيجيج المتأخر والمتحفظ على الفشل الأخير في خروج القطار عن القضبان وفوضى إلغاء رحلة طيران ساوثويست السابقة، فهو لا يشعر بالقلق الشديد بشأن أي شخص آخر غير الشركات الكبرى التي من المفترض أنه ينظمها. على الرغم من أن إحدى الدراسات التي أجرتها جامعة ميشيغان أظهرت "زيادة بنسبة 500 بالمائة في إصابات حوادث التصادم بين سائقي الشاحنات الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا مقارنة بسائقي الشاحنات بشكل عام".
لذلك أصبحت عمالة الأطفال ملحوظة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه، كما ذكرت شبكة إن بي سي في 21 فبراير/شباط، في مصنع لتعبئة اللحوم في نبراسكا، "استخدمت إحدى شركات الصرف الصحي أطفالًا مهاجرين في معدات تنظيف خطيرة". تقوم وزارة العمل بالتحقيق مع شركة Packer Sanitation Services، Inc.. وقال أحد المحققين لشبكة NBC إن الشركة أعاقت عملها بوقاحة. ذكرت شبكة إن بي سي أنه لا يمكن الخلط بين هؤلاء الأطفال والكبار، وأن المحققين يقولون إن الشركة وظفت مائة طفل لا تتجاوز أعمارهم 13 عامًا. وفي وقت سابق، في ديسمبر، بعد أن وجدت وزارة العمل أن 50 طفلاً يعملون في PSSI، وقعت الشركة على مرسوم موافقة قائلة إنها ستلتزم بقوانين عمل الأطفال. من الجميل أن يقر PSSI بذلك؛ القليل إلزام النبلاء إلى بلد القوانين، وليس الرجال، هو موضع ترحيب دائما. وبالمناسبة، فإن PSSI مملوكة لشركة إدارة الاستثمار الغنية للغاية بلاكستون (صافي ثروتها أكثر من 56 مليار دولار)، وفقًا لشبكة NBC في 23 فبراير. وقد استشهدت وزارة العمل بشركة PSSI في فبراير بسبب "انتهاكات منهجية لعمالة الأطفال تشير إلى "فشل على مستوى الشركة" يمتد إلى ما هو أبعد من ذلك". عبر 13 موقعًا في ثماني ولايات.
ثم نشرت صحيفة نيويورك تايمز في 25 فبراير/شباط، وواشنطن بوست في 3 مارس/آذار، تقريراً عن استغلال عمالة الأطفال المهاجرين. وجدت صحيفة التايمز أن الكثير من الأطفال يعملون في وظائف خطرة، في انتهاك واضح لقوانين عمالة الأطفال. "تمتد قوة العمل الظل هذه عبر الصناعات في كل ولاية... عمال بناء الأسقف البالغون من العمر اثني عشر عامًا في فلوريدا وتينيسي. عمال المسالخ القاصرين في ديلاوير وميسيسيبي ونورث كارولينا. أطفال يقومون بنشر ألواح الخشب في نوبات العمل الليلية في داكوتا الجنوبية. لقد انتهى العصر الذهبي لجميع الأطفال الذين يتعلمون في المدارس العامة المجانية في الولايات المتحدة.
في الوقت الذي ضربت فيه كل هذه الأخبار الفاسدة الجماهير، وقعت سارة ساندرز، حاكمة الحزب الجمهوري في أركنساس، على قانون جديد يخفف من حماية عمالة الأطفال، حسبما ذكرت صحيفة واشنطن بوست في 8 آذار/مارس. "ويلغي القانون متطلبات الولاية للتحقق من عمر الأطفال الأصغر سنًا" من 16 عامًا قبل أن يتمكنوا من الحصول على وظيفة." لذلك أعتقد أن طفلًا ضخمًا يبلغ من العمر خمس سنوات يمكنه اللحام على خط التجميع المحلي. ولكن على محمل الجد، فإن النتيجة الواضحة لهذا سوف تتمثل في قيام المراهقين الأصغر سناً، وحتى الأطفال في مرحلة ما قبل المراهقة، بالعمل ــ بعد المدرسة على الأرجح ــ لأن رؤسائهم يعلمون أن أحداً لن يتحقق من أعمارهم.
ووصف ساندرز التحقق من العمر بأنه "مرهق وعفا عليه الزمن". ماذا عنهم التفاح؟ إن قانون العمل الذي يهدف إلى إنهاء إساءة معاملة الأطفال لأسباب إنسانية والأخلاق الأساسية هو، بالنسبة لهذا الحاكم، مجرد إزعاج في طريق الربح. من الصعب تجنب الاستنتاج بأنه إذا استطاعوا، فإن الجمهوريين سوف يلقون جميع قوانين عمل الأطفال. ثم نعود إلى الأوقات الممتعة في القرن التاسع عشر، حيث كان الأطفال يعملون في مناجم الفحم مقابل أجر زهيد ــ وهي الكارثة التي تبتلي اليوم بطبيعة الحال العديد من البلدان التي يعتبرها الجمهوريون في أمريكا اللاتينية والكاريبي "دولاً قذرة". حسنًا، بالنسبة لنا نحن الأمريكيين، أعتقد أنه مرحب بنا في النادي، إذا نجح الحزب الجمهوري في تحقيق مراده.
أفادت صحيفة التايمز في 27 شباط/فبراير أن إدارة بايدن "أعلنت عن حملة واسعة النطاق ضد استغلال الأطفال المهاجرين في العمل في جميع أنحاء الولايات المتحدة". وسنرى ما إذا كان فريق بايدن جادًا بشأن هذا الأمر، أو ما إذا كان هذا الإعلان مجرد ومضة في الأفق. عموم للاستيلاء على العنوان. إن أي تقييد حقيقي لأي إساءة للعمال من شأنه أن يزعج عربة الأعمال التجارية، ناهيك عن تأجيج متعصبي السوق الحرة في الحزب الجمهوري الذين يعتبرون أي قانون عمل بمثابة أخبار سيئة. تريد الشركات هؤلاء الأطفال العاملين، فهم في نهاية المطاف يحصلون على خدمات رخيصة للغاية. هل سيقاوم بايدن هذا الأمر حقًا؟ كم ثمن؟ إذا كان الماضي بمثابة مقدمة، فقد نكون في انتظار بعض الموسيقى القاتمة حقًا.
يتم تمويل ZNetwork فقط من خلال كرم قرائها.
للتبرع