Nguồn: Ghi chú lao động
Các công nhân ô tô tại một nhà máy của General Motors ở miền trung Mexico đã mang lại chiến thắng áp đảo cho một công đoàn độc lập trong cuộc bỏ phiếu được tổ chức từ ngày 1 đến ngày 2 tháng XNUMX. nó là một bước đột phá lớn dành cho người lao động và các nhà hoạt động vì quyền lao động đang tìm cách phá vỡ sự kìm kẹp của các công đoàn thân thiện với người sử dụng lao động vốn từ lâu đã thống trị phong trào lao động ở Mexico.
Tỷ lệ cử tri trong số 6,300 cử tri đủ điều kiện của nhà máy là 88%. Công đoàn độc lập SINTTIA (Liên đoàn Công nhân Ô tô Quốc gia) đã giành được 4,192 phiếu bầu - 78% số phiếu bầu. SINTTIA, phát triển từ chiến dịch thành công nhằm lật đổ liên minh tham nhũng trước đó vào năm ngoái, hứa sẽ tăng lương và đấu tranh cho công nhân trong các xưởng sản xuất.
Các công nhân tại nhà máy Silao đã bỏ phiếu vào tháng XNUMX năm ngoái để vô hiệu hóa hợp đồng do liên đoàn công nhân ô tô quốc gia có mối quan hệ tốt do Nghị sĩ Tereso Medina của Đảng Cách mạng Thể chế (PRI) đứng đầu nắm giữ. Công đoàn đó trực thuộc Đại hội Lao động Mexico (CTM), liên đoàn công đoàn lớn nhất đất nước.
Các chi nhánh của CTM, gắn liền với PRI cầm quyền lâu đời, từ lâu đã bị chỉ trích vì ký các “hợp đồng bảo vệ” thân thiện với người sử dụng lao động, hạn chế mức lương thấp và ngăn cản người lao động tổ chức các công đoàn thực sự.
Trong cuộc bỏ phiếu tuần này, 247 phiếu bầu đã thuộc về một chi nhánh khác của CTM xuất hiện trên lá phiếu, với 932 (17%) thuộc về công đoàn thứ ba được gọi là “Liên minh”, được nhiều người lao động coi là bình phong của CTM. (Đối thủ thứ tư chỉ nhận được 18 phiếu bầu.)
Alejandra Morales, giám đốc chính của SINTTIA, người đã làm việc trong bộ phận sơn tại nhà máy 11 năm, cho biết: “Ngày nay, tôi tin rằng chúng tôi với tư cách là những công nhân đoàn kết hơn bao giờ hết”. “Không chỉ ở Silao, mà trên toàn bộ Mexico.”
Cuối tuần trước cuộc bầu cử, Morales báo cáo nhận được các mối đe dọa bên ngoài nhà của cô ấy từ ba người trên một chiếc xe bán tải đã được tháo biển số, một phần của cái mà cô ấy gọi là “chiến dịch đe dọa và phỉ báng” của “mafia phản dân chủ và than củi công đoàn.” Thư ký tổ chức của SINTTTIA cho biết đã nhận được những lời đe dọa giết người trên Facebook và WhatsApp.
BẮN VÀO CÁNH TAY
Chiến thắng của SINTTIA là một cú hích cho phong trào công đoàn độc lập ở Mexico; cuộc bỏ phiếu được theo dõi chặt chẽ trong nước và quốc tế.
Theo cải cách luật lao động của Mexico, có hiệu lực vào năm 2019, tất cả các hợp đồng công đoàn hiện có phải được bỏ phiếu trước ngày 1 tháng 2023 năm XNUMX, một biện pháp nhằm cho phép người lao động lựa chọn công đoàn của mình một cách dân chủ—một quyền tự do mà người lao động Mexico từ lâu đã bị từ chối. Hầu hết các hợp đồng công đoàn ở Mexico đều được ký sau lưng người lao động bởi những người sử dụng lao động như GM và các quan chức công đoàn Mexico tham nhũng - thường là trước khi bất kỳ công nhân nào được tuyển dụng.
Cho đến nay, số phiếu để ủy quyền hợp đồng và mở ra cơ hội lựa chọn một liên minh mới là rất ít. Tính đến giữa tháng 24, đa số chỉ ở 1 nơi làm việc—chưa đến XNUMX% trong số những nơi đã tổ chức bỏ phiếu hợp pháp—đã chọn giải tán công đoàn hiện có. Nhà máy GM Silao cho đến nay là nhà máy lớn nhất thực hiện được điều này. Đây cũng là lần đầu tiên người lao động bỏ phiếu tham gia một công đoàn mới.
Juan Armando Fajardo Rivera, thư ký báo chí của công đoàn, người đã làm việc tại nhà máy 13 năm, cho biết: “Điều chúng tôi hy vọng là [công nhân tại] các công ty mới thấy rằng họ có thể đánh bại CTM”. “CTM không phải là bất khả chiến bại. Nếu bạn muốn có một công đoàn, bạn có thể đạt được điều đó bằng cuộc cải cách mới.”
HỖ TRỢ QUỐC TẾ
Sự ủng hộ cho nỗ lực bỏ phiếu trong một công đoàn chân chính tại GM Silao đã nhận được sự ủng hộ từ các công đoàn và các nhà hoạt động lao động trên toàn cầu. UAW và AFL-CIO đã đưa ra các tuyên bố thúc đẩy chính phủ Mexico đảm bảo cuộc bỏ phiếu diễn ra công bằng và không bị đe dọa. Các đoàn viên từ Brazil, Canada và Mỹ tham gia cùng một phái đoàn quốc tế tới bỏ phiếu; Trong số phái đoàn Brazil có XNUMX thành viên công đoàn địa phương của GM.
Người về đích ở vị trí thứ hai, Liên minh liên kết với CTM, đã tấn công tình đoàn kết quốc tế được các công đoàn và người lao động trên toàn cầu thể hiện là “sự can thiệp của nước ngoài” và khiến nỗi lo mất việc làm trở thành trọng tâm trong chiến dịch của họ. Một nhà lãnh đạo của Liên minh cho biết trong một cuộc phỏng vấn với “Cả người Canada và người Mỹ đều muốn đưa sản phẩm của chúng tôi đến đất nước của họ”. Tài chính.
Về phần mình, SINTTIA đã nhận được sự hỗ trợ. Fajardo Rivera nói: “Cuộc đấu tranh liên minh bao trùm toàn thế giới. “Nó không chỉ ở Mexico.”
Morales nói: “Điều quan trọng là phải ghi nhận cam kết của người lao động từ các quốc gia khác, bởi vì điều quan trọng là toàn bộ giai cấp công nhân, không chỉ ở đây mà trên toàn cầu, phải liên lạc thường xuyên vì sự tốt đẹp hơn của mọi người”.
CÁI GÌ TIẾP THEO
Sau khi kết quả được cơ quan quản lý lao động Mexico chứng nhận, SINTTIA sẽ tiến hành đàm phán với GM. Đầu tuần này, nhà sản xuất ô tô này cho biết họ đã đạt được mức lợi nhuận kỷ lục 10 tỷ USD vào năm ngoái.
Công nhân tại nhà máy Silao sản xuất xe bán tải Chevy Silverado và GMC Sierra sinh lợi nhiều nhưng kiếm được chưa đến 25 USD cho một ca làm việc 12 giờ. Điều quan trọng nhất trong tâm trí họ là tăng lương. Morales nói: “Điều người lao động mong muốn nhất là có một mức lương khá, đủ cho [nhu cầu] hàng ngày của họ.
Trong số những yêu cầu khác mà SINTTIA nổi bật trong chiến dịch bầu cử của nó là thời gian nghỉ trong phòng tắm, phúc lợi được cải thiện, thực phẩm và phương tiện đi lại được công ty chi trả, và khả năng tận dụng thời gian nghỉ phép tốt hơn.
Các công đoàn độc lập tồn tại ở ba trong số hai chục nhà máy lắp ráp ô tô của Mexico – tại Nissan, Audi và Volkswagen – đã giành được mức lương và lợi ích cao hơn so với những công đoàn có hợp đồng được kiểm soát bởi các công đoàn bảo vệ có liên kết với CTM. Những công đoàn đó, những người đã thành lập liên đoàn FESIIAAAN (Liên đoàn các công đoàn độc lập của ngành công nghiệp ô tô, phụ tùng ô tô, hàng không vũ trụ và lốp xe) vào năm 2018, đã lên tiếng ủng hộ SINTTIA.
Morales nói: “Chúng tôi biết rằng những công đoàn đó đã làm việc trong nhiều năm để có được những gì họ đang kiếm được ngày hôm nay [và] những lợi ích của họ”. “Chúng tôi đã mất rất nhiều trong những năm qua, vì vậy chúng tôi sẽ phải tiến lên từng chút một.”
Theo luật lao động cải cách của Mexico, công đoàn có sáu tháng để đàm phán hợp đồng và được đa số công nhân của nhà máy chấp thuận.
ZNetwork được tài trợ hoàn toàn thông qua sự hào phóng của độc giả.
Đóng góp