Дитяча праця повертається. Це тому, що багаті корпорації та їхні політичні паразити хочуть його повернути. Вони, безсумнівно, думають, що є кращий спосіб для безгрошових дітей мігрантів без супроводу проводити час, ніж виконання небезпечних завдань на бойнях або миття токсичними миючими засобами на фабриках? Що ще ці діти збираються робити зі своїм часом? Іти до школи? Навряд чи, якщо нашим олігархам буде по-своєму. Корпоративним мільярдерам потрібні працівники, особливо після Великої відставки, коли мільйони співробітників, згадавши завдяки ковіду, що життя коротке, просто сказали: «Можеш взяти цю паскудну роботу і засунути її». У результаті ринок праці напружений, незважаючи на всі зусилля Федеральної резервної системи підвищити рівень безробіття, тобто підвищення процентної ставки голови ФРС Джерома Пауелла, його залп у класовій війні мав зворотний результат, потенційно знищивши банки (поетичне правосуддя, яке могло знищити нас усіх). А жорсткий ринок праці означає вищі зарплати. Це зовсім не подобається нашим корпораціям, і вони тим більше дивляться на дітей-працівників, бо можуть заплатити їм копійки.
Також підхоплюють непристойну дитячу працю такі штати, як Міннесота та Айова. Там законодавці Республіканської партії хочуть винятків із правил дитячої праці, щоб діти могли працювати довше та «захистити роботодавців від зобов’язань через хворобу чи нещасні випадки», згідно з формулюванням запропонованих законопроектів, як повідомило RT 24 лютого. Вашингтон навіть простягає руку – з новим правилом у січні, яке знижує вік професійних водіїв вантажівок з 21 до 18 років. Тож тепер, згідно з CNN 19 січня, 18-річні можуть керувати напіввантажівками через межі штатів, тому що «уряд США встановлює програма стажування для молодих далекобійників». Це призведе до багатьох інших зіткнень та інших потенційно смертельних подій, але федералів це не хвилює – як Пауелл, вони бачать, що класову війну виграють мільярдери, тож безпека на дорогах? Справа минулого, правда?
Якщо ти питаєш cui bono? Відповідь не в цих невдалих підлітках. Це галузь, яка потребує ще приблизно 80,000 49 водіїв. Наразі 21 штатів і Вашингтон, округ Колумбія, видають ліцензію особам віком до XNUMX року, але не можуть перетинати межі штату. Отже, ця програма виглядає як виправлення лише технічних деталей, чи не так? неправильно. Про підвищення зарплати далекобійникам не йдеться. Це вирішило б кадровий дефіцит негайно. Але Американська асоціація вантажоперевізників так сором’язливо згадує про це, що не прошепотіла, тож наші хоробрі урядовці, беручи приклад із стриманості промисловості, теж ходять навшпиньки.
Коаліція з безпеки вантажівок різко розкритикувала кроки, які дозволяють дітям перевозити напівфабрикати через межі штатів, починаючи з вересня 2020 року, повідомляє CNN. Саме тоді Федеральна адміністрація з безпеки автомобільних перевезень вперше запропонувала пілотну програму, щоб дозволити людям віком від 18 років керувати вантажівками між штатами; але це було впроваджено лише в листопаді 2022 року. Молоді далекобійники можуть похвалитися надзвичайно високим рівнем аварій, тож ви відчуєте полегшення, дізнавшись, що цим учням не буде дозволено керувати вантажівками, що перевозять токсичні матеріали, таким чином зменшуючи шанси на незліченну кількість міні-Сходу Палестинська катастрофа по всій країні.
«Ми хотіли б, щоб міністр Буттігієґ продемонстрував справжню відданість безпеці та публічно зобов’язався припинити програму… після першого смертельного випадку чи серйозної травми», — сказав CNN виконавчий директор Коаліції з безпеки вантажівок Зак Кахалан. Удачі тобі, Зак. Судячи з уповільненої та стриманої реакції Буттігіґа на нещодавнє фіаско зі сходженням поїзда з рейок і попередній безлад із скасуванням рейсів Southwest Airlines, він не надто стурбований ніким, крім великих компаній, які він нібито регулює. Незважаючи на те, що одне дослідження Мічиганського університету показало «500-відсоткове збільшення травм у ДТП серед водіїв вантажівок молодше 21 року порівняно з водіями вантажівок загалом».
Тож дитячу працю помічають, частково тому, що, як повідомляв NBC 21 лютого, на м’ясокомбінаті в Небрасці «санітарна компанія використовувала дітей-мігрантів для небезпечної роботи з прибирання обладнання». Департамент праці розслідує компанію Packer Sanitation Services, Inc. Один із слідчих розповів NBC, що компанія нахабно перешкоджала її роботі. NBC повідомило, що цих дітей не можна було прийняти за дорослих, і що слідчі кажуть, що компанія працевлаштувала сто дітей віком від 13 років. Раніше, у грудні, після того, як відділ праці виявив 50 дітей, які працюють на PSSI, фірма підписала указ про згоду кажучи, що дотримуватиметься законодавства про дитячу працю. Приємно, що PSSI визнає це; трішки noblesse зобов'язувати в країну законів, а не людей, завжди вітаються. До речі, PSSI належить надзвичайно багатій компанії з управління інвестиціями Blackstone (чистий капітал понад 56 мільярдів доларів), згідно з NBC від 23 лютого. У лютому відділ праці назвав PSSI систематичними «порушеннями щодо використання дитячої праці, що вказує на «провал у масштабах компанії». у 13 місцях у восьми штатах».
Тоді New York Times 25 лютого і Washington Post 3 березня повідомили про експлуатацію дитячої праці мігрантів. The Times виявила, що багато дітей працюють на шкідливих роботах, що є явним порушенням законодавства про дитячу працю. «Ця тіньова робоча сила поширюється на промисловість у кожному штаті… Дванадцятирічні покрівельники у Флориді та Теннессі. Неповнолітні працівники бійні в Делавері, Міссісіпі та Північній Кароліні. Діти пиляють дошки на нічні зміни в Південній Дакоті». Золотий вік усіх дітей, які навчаються в безкоштовних державних школах США, закінчився.
Як повідомила газета Washington Post 8 березня, коли всі ці погані новини вразили шанувальників, губернатор Республіканської партії Арканзасу Сара Сандерс підписала новий закон, який зменшує захист дитячої праці. «Закон скасовує вимоги штату щодо перевірки віку дітей молодшого віку. ніж 16, перш ніж вони зможуть прийняти роботу». Тож я думаю, що дуже велика п’ятирічна дитина могла б зварювати на місцевому конвеєрі. Але якщо серйозно, то явним результатом цього буде те, що молодші підлітки, навіть підлітки, будуть працювати – ймовірно, після школи, хо, хо – тому що їхні начальники знають, що ніхто не перевірить їхній вік.
Сандерс назвав перевірку віку «обтяжливою та застарілою». А як щодо яблук? Закон про працю, спрямований на припинення жорстокого поводження з дітьми з міркувань гуманності та елементарної моралі, для цього губернатора є просто деякою неприємністю на шляху прибутку. Важко уникнути висновку, що якби вони могли, республіканці скасували б УСІ закони про дитячу працю. Тоді ми повернемося до веселих часів дев’ятнадцятого сторіччя, коли діти працювали на вугільних шахтах за копійки – лихо, яке, звісно, сьогодні вражає багато країн, які ці республіканці MAGA вважають «сраними країнами». Що ж, для нас, американців, я вважаю, що це вітання в клубі, якщо Республіканська партія досягне свого.
27 лютого газета Times повідомила, що адміністрація Байдена «оголосила про широкі репресії щодо трудової експлуатації дітей-мігрантів у Сполучених Штатах». Ми побачимо, чи команда Байдена серйозно ставиться до цього, чи ця заява була лише блискавкою в історії. панорамування, щоб захопити заголовок. Реальний тиск на будь-яке зловживання працівниками засмучує бізнес-яблуко, не кажучи вже про розпалювання фанатиків вільного ринку в Республіканській партії, які вважають будь-який трудовий закон поганою новиною. Корпораціям потрібні ці дитячі працівники – зрештою, вони коштують дуже дешево. Чи дійсно Байден протистоятиме цьому? Скільки? Якщо минуле є прологом, нас може чекати справді похмура музика.
ZNetwork фінансується виключно завдяки щедрості своїх читачів.
Задонатити