Google'ın kurumsal mantrası kötülük yapmamak olabilir ancak kararlı bir grup aktiviste yöneliktir. San Francisco şirket şeytanın vücut bulmuş hali olabilir.
Kurumsal otobüsler Google ve diğer teknoloji şirketleri işçilerini taşımaya hazırlanıyor şehirden 30 veya 40 mil güneydeki Silikon Vadisi'ne kadar her yer, giderek daha iddialı bir gerilla saldırısının hedefi oluyor. Geçtiğimiz iki ay boyunca, Körfez Bölgesi'nin ulaşım sisteminin özelleştirilmesine ilişkin artan hoşnutsuzluk, açık isyana dönüştü.
İyi organize olmuş protestocular otobüsleri engelledi, pankartlar açtı ve şaşkın, utanmış ya da düpedüz dehşete düşmüş görünen teknoloji yolcularına el ilanları dağıttı. Ve bu sadece başlangıç olabilir.
“Sonraki dönem için planlama aşamasındayız protestoOrganizatörlerden biri olan Erin McElroy, şunları söyledi: izlemek. "Her birinde yaratıcı kalmaya çalışıyoruz, tekrar tekrar tekrar etmeye çalışmıyoruz."
Noel'den hemen önce, San Francisco Körfezi'nin karşısındaki Oakland'da bir Google otobüsünün camı kırıldı. Geçen hafta protestocular, ordu için gizlice dinleme teknikleri ve "savaş robotları" geliştirmek üzere hükümetle birlikte çalıştığını iddia ettikleri bir Google mühendisinin kapısına geldi. Evinin yakınına bırakılan el ilanlarına "Anthony Levandowski vicdansız bir gözetleme, kontrol ve otomasyon dünyası inşa ediyor" diye yazdılar. "O aynı zamanda senin komşun."
Protestolar tırmandıkça kurumsal güvenlik görevlileri tedbirli bir şekilde görünmeye başladı. Temel şikayet, San Francisco'daki neredeyse herkes tarafından şiddetle hissedilen bir şey: teknoloji sektörünün şehirdeki konut fiyatlarını yukarı çekmesi ve altı rakamlı maaşı olmayan herkes için bunu neredeyse karşılanamaz hale getirmesi. Artık şehirde neredeyse hiçbir San Francisco polis memuru yaşamıyor; çoğu restoran çalışanı veya sağlık çalışanı da öyle. Bir zamanlar şehri tanımlayan sıra dışı aile işletmesi dükkanlar kapanıyor çünkü ev sahipleri bir yana, iş yeri kirasını bile karşılayamıyor.
Aktivistler, sözde "Google otobüslerinin" sorunu daha da kötüleştirdiğini, çünkü ofislerine daha yakın yaşayacak teknoloji çalışanlarının San Francisco'da yaşamasını kolaylaştırdığını iddia ediyor.
Gösterişli siyasi tiyatrosu, anarşist çizgisi ve liberallerin siyasi düşmanları kadar birbirlerine düşman olma eğilimiyle bilinen bir metropol bölgesinde, bu nokta her zaman büyük bir incelikle dile getirilmedi.
Teknoloji çalışanlarına yönelik bir broşürde "Siz masum kurbanlar değilsiniz" yazıyordu. "Fakirlik, evsizlik ve ölümle çevrili, etrafınızdaki her şeyden habersiz, büyük paralar ve başarı içinde kaybolmuş gibi görünen rahat yaşamlarınızı yaşıyorsunuz."
Protesto hareketinde şimdiden bölünmeler görülüyor. McElroy, uygun fiyatlı konutları savunan ve tahliyelerdeki keskin artışa karşı mücadele eden bir kampanyanın parçası. Camların kırılmasını, Levandowski'ye yapılan saldırıyı ya da saldırgan broşürleri tasvip etmiyor. Ayrıca teknoloji işçilerinin de protestolara katılmasını istediğini söyledi. Bu, anarşist yorumcu The Counterforce'un şu sözlerinin tam tersiydi: "Tüm Google çalışanlarının işe gitmesi engellenmelidir."
Yine de protestolar şehir yetkililerinin dikkatini çekiyor. Daha önce Silikon Vadisi firmalarının otobüslerini ücretsiz işletmesine izin veren toplu taşıma kurumu, geçen hafta şehir caddeleri ve şehir içi otobüs duraklarının kullanımına yönelik bir tarife getirilmesi konusunda anlaşmaya vardı. Ancak bu oldukça mütevazı bir tarifeydi: otobüs durağı başına otobüs başına sadece 1 dolardı. Şehir yetkilileri, bir hamleyi onaylayan bir halk oyu olmadan daha önemli bir ücret talep etmelerini engelleyen kurallar nedeniyle ellerinin bağlı olduğunu söyledi. Ancak bu, iki teknoloji çalışanının yoğun katılımlı bir halka açık toplantıda konuşma yapması ve çok daha kapsamlı bir yanıt aradıklarını söylemesi üzerine protestocuları tatmin etmeye başlamadı.
McElroy, "Otobüs durağı başına bir dolar hiçbir şekilde çare değildir ve hasarı hafifletmez" dedi.
Google, otobüslerin trafiği ve kirliliği hafifletmesi ve otobüse binen çalışanların çoğunun zaten San Francisco'da yaşayacak olması nedeniyle protestocuların yanlış hedefe ateş ettiğini savunuyor.
Bu iddialara, geçen hafta San Francisco Körfezi'nin karşısındaki Berkeley'deki araştırmacılar tarafından yayınlanan bir çalışmayla karşı çıkıldı. Google otobüslerinin kullandığı duraklardaki kiraların, benzer bölgelere göre %20'ye kadar daha yüksek olduğunu buldular. Ayrıca, otobüs hizmeti olmasaydı teknoloji çalışanlarının yüzde 30-40'ının işlerine daha da yakınlaşacağını da buldular.
ZNetwork yalnızca okuyucularının cömertliğiyle finanse edilmektedir.
Bağış