Pinagmulan: Ang Malaya
Ang tanawin mula sa tuktok ng Western Heights, ang mahusay na napatibay na burol kung saan matatanaw ang Dover, ay may kalamangan sa pagkuha ng marami sa mga susi. mga tampok paghugis buhay sa Britain sa edad ng Brexit at Covid-19. Ang pinakamahalaga sa mga ito ay ang kalapitan ng baybayin ng Pransya, kumikinang sa abot-tanaw 22 milya ang layo, isang katotohanan ng heograpiya na patuloy na tutukuyin kung ano ang mangyayari sa Britain higit sa anumang trade deal o withdrawal agreement sa EU.
Kung kinakailangan ang patunay nito, ibinigay ito sa Pasko ng mapangwasak na epekto ng French ban sa hindi pa nasubok mga tsuper ng trak pagtawid sa Channel sa isang bid na pigilan ang kanilang pagkalat ng bagong variant ng virus sa France. Ang higanteng atraso ng mga stranded na trak at nakulong na mga tsuper ng trak ay graphic na naglalarawan ng pag-asa ng Britain sa walang harang na mga link sa kontinental na Europa.
Ang maikling fracas reinforced ang menacing mensahe na ipinadala sa panahon ng kurso ng negosasyon sa EU na, kapag ang push ay dumating upang itulak, ang UK ay palaging may upang i-play ang weaker kamay sa anumang paghaharap. Nasaksihan na natin itong permanenteng pagkiling ng balanse ng kapangyarihan palayo sa Britain at patungo sa 27 bansang EU, kung saan ang UK ay sumasang-ayon na ilipat ang komersyal na hangganan sa pagitan ng Northern Ireland at Irish Republic sa gitna ng Irish Sea.
Sandaling bumuhos ang mga mamamahayag sa Dover upang mag-ulat kung paano halos nahinto ang napakahusay na daungan, na karaniwang may kakayahang magpadala ng 10,000 trak sa isang araw pabalik-balik sa pagitan ng Britain at France. Iilan lamang ang nagbigay pansin sa isa pang katotohanan tungkol sa Dover, na mas nakakapinsala sa Britain kaysa sa anumang panandaliang hadlang sa kalakalan, na napupunta sa mahabang paraan upang ipaliwanag ang desisyon nitong umalis sa EU.
Ilang daang yarda mula sa umuunlad na daungan ay ang namamatay na bayan ng Dover, na ang mga tao ay halos walang pakinabang mula sa £122bn sa isang taon sa kalakalan na dumadaloy sa kanilang mga pintuan. Sa halip, nakita nila ang pagkawala ng malalaking employer – serbisyo ng dagat, pabrika ng papel, kuwartel, kulungan – mula sa Dover sa 48 taon na naging miyembro ng EU ang kanilang bansa.
Maaaring hindi responsable ang Brussels para sa pagkabulok ng ekonomiya na ito - ito ay, sa halip, ang hindi sinasadyang scapegoat - ngunit binayaran nito ang presyo para sa pamumuno sa kung ano ang tinanggihan ng maraming tao sa Dover bilang isang hindi katanggap-tanggap na status quo. Ang kampanya ng Brexit at ang bersyon ng Johnsonian ng Conservative Party, na ngayon ay naging isang masinsinang partidong nasyonalistang Ingles, ang naging maginhawang sasakyan para sa kanilang mga hinaing sa pagiging naiwan o naiwan.
Ang ZNetwork ay pinondohan lamang sa pamamagitan ng kabutihang-loob ng mga mambabasa nito.
mag-abuloy