Markas Tel Aviv Better Place. |
Mantan presiden Bank Dunia sareng utusan Kuartet Timur Tengah James D. Wolfensohn mangrupikeun investor dina perusahaan Israél anu ngembangkeun infrastruktur transportasi pikeun padumukan Yahudi wungkul anu diwangun di Tepi Kulon anu dijajah ngalanggar hukum internasional, panilitian ku The Electronic Intifada ngungkabkeun.
Wolfensohn nyayogikeun sababaraha modal ngamimitian pikeun Better Place, perusahaan anu diadegkeun ku pangusaha Israél Shai Agassi. Pausahaan nu gaduh sareng ngoperasikeun Better Place Israel (BPI), hiji divisi anu ngadegkeun sistem stasiun ngecas pikeun kendaraan listrik di sakuliah Israél sareng pikeun padumuk Yahudi di Tepi Kulon anu dijajah.
Pausahaan éta geus anak poster pikeun usaha greenwash Israél - presenting eta salaku Haven pikeun téhnologi lingkungan - acan eta boga hubungan deukeut jeung establishments militer jeung pulitik Israél sarta perwira poko na nganyatakeun hiji eksplisit anti Muslim jeung agenda anti Arab.
Kapala perwira eksekutif BPI nyaéta tilas jenderal Moshe Kaplinsky, anu maréntahkeun pasukan pendudukan Israél di Tepi Kulon nalika intifada Paléstina kadua, periode pelanggaran masif, didokumentasikeun ku hak asasi manusa Paléstina. Kaplinsky ogé timbalan kapala staf tentara Israél nalika perang taun 2006 ka Libanon nalika Amnésti Internasional sareng kelompok hak asasi manusa sanés ngadakwa yén Israél ngalakukeun sababaraha kajahatan perang kalebet nyebarna bom klaster di daérah padumukan.
Tujuan Better Place nyaéta nyangking kendaraan listrik pinuh sareng infrastruktur pikeun ngadukung aranjeunna ka pasar massal - dimimitian ku Israél. Éta ogé ngagaduhan proyék pilot dugi ka Denmark, Kanada, California, Australia sareng Jepang.
Mobil listrik anu didamel khusus, janten sayogi pikeun umum di Israél taun payun, diproduksi ku konglomerat Perancis-Jepang Renault-Nissan dina perjanjian sareng Better Place. Better Place ogé nembé nandatanganan memorandum of understanding sareng produsén mobil Cina Chery pikeun babarengan ngembangkeun téknologi mobil listrik pikeun pasar Cina.
"Anu kami laksanakeun pikeun ngagampangkeun nyaéta kami nyetél [sajumlah] tempat muatan anu ageung di sakumna nagara atanapi sakumna daérah," Agassi ngajelaskeun ka BBC World Service. Hiji Planét program dina Januari 2009. "Jeung kami nyetél sistem bursa batré ambéh dimana wae Anjeun ngajalankeun anjeun teu perlu diuk na ngadagoan batré Anjeun ngecas, Anjeun ngan bisa swap eta sarta nuluykeun jalan".
Ngawangun infrastruktur di Tepi Kulon dijajah
Saméméh BPI ngajual mobil kahijina di Israél, éta ngadegkeun jaringan rébu titik ngecas dina sakabéh sistem jalan nagara kaasup jalan padumuk jeung di padumukan di Tepi Kulon.
Salah sahiji investor panggedéna di BPI nyaéta miliarder Idan Ofer, anu gaduh grup énergi Dor-Alon, panyulingan minyak panggedéna di Israél. Dor-Alon geus nandatanganan hiji perjangjian pikeun masang Better Place ngecas jeung bursa batré spot sakuliah jaringan stasiun gas na.
Conto stasiun ngecas kawas anu diadegkeun sapanjang Tepi Barat anu dijajah. |
Publikasi kauangan basa Ibrani Israél globes dilaporkeun dina 3 Pébruari yén "Numutkeun perkiraan, panyebaran [stasiun ngecas] bakal ngantebkeun lokasi ngeusian bahan bakar anu langkung éksténsif sareng populér di Dor-Alon, anu mikaresep dominasi dina rute transportasi primér, sapertos opat stasiun na di jalan Cross Israel. (Jalan Raya 6) sareng stasion di Jalan Raya 443 sareng Jalan Raya Basisir.
Jalan Raya 443, sacara signifikan, mangrupikeun jalan anu dianggo ku rébuan komuter Israél unggal dinten. Satengah tina jalan anu panjangna kira-kira 30 kilométer ngalangkungan Tepi Kulon anu dijajah. Israél ngalarang urang Paléstina anu tanahna sareng désa-désa dilalui ku jalan pikeun ngaksés éta, nyéwa sacara efektif pikeun urang Yahudi wungkul. Saacanna direbut ku Israél, jalan éta mangrupikeun arteri utama pikeun lalu lintas Paléstina kiduleun Ramallah ("Rute 443 - Jalan Tepi Kulon pikeun urang Israél wungkul, "B'Tselem).
Electronic Intifada (EI) sacara mandiri ngonfirmasi ékspansi BPI ka Tepi Kulon nalika ngirim wartawan anu nyamar pikeun nganjang ka markas perusahaan anu aya di tanki panyimpen bahan bakar anu direnovasi di Tel Aviv kalér.
Salila tur, reporter EI, babarengan jeung sémah séjénna, dipintonkeun hiji presentasi video gaya IMAX nu ngajelaskeun yén unggal nasabah anu meuli kandaraan listrik BPI ogé bakal boga tempat ngecas dipasang di imah maranéhanana - pos pondok kalawan outlet nu. nyambung ka mobil via input nozzle-tipe, tur nirkabel numbu ka jaringan komunikasi BPI.
Nalika wartawan EI naroskeun ka juru bicara BPI upami stasiun ngecas ieu tiasa dipasang di jero padumukan di Tepi Kulon, juru carios éta nyarios yén éta bakal dipasang "di mana waé ... anu anjeun hoyong cicing." Dina peta anu dipidangkeun nalika pidéo pidéo, stasiun ngecas ditingalikeun di daérah di Lembah Yordania sareng sapanjang rute utama anu nuju wétan ti Yerusalem - nunjukkeun yén BPI parantos dipasang stasiun ngecas di jero Tepi Kulon, sareng ngarencanakeun pikeun masang seueur deui.
Wolfensohn hiji booster awal Tempat Leuwih alus
Firma investasi James Wolfensohn, Wolfensohn & Co., didaptarkeun dina situs wéb BPI sareng firma basis Australia Macquarie Capital sareng bank investasi basis AS Morgan Stanley, diantarana salaku investor. Macquarie investasi sareng ngoperasikeun infrastruktur transportasi di sakumna dunya, kalebet sasak tol Chicago Skyway, Jalan Tol Indiana sareng jalan tol M6 di Inggris.
Dihubungi ku EI, Wolfensohn & Co. nolak ngungkabkeun ukuran stake na atanapi masihan koméntar sanés pikeun carita ieu. Acan salaku salah sahiji investor munggaran meureun geus boga pangaruh dina nulungan BPI narik tambahan modal.
BPI nembe ngamankeun investasi ekuitas $350 juta ti bank internasional HSBC, ngalegaan perkiraan perusahaan janten $1.25 milyar.
"Israél mangrupikeun tabung uji anu sampurna" pikeun mobil listrik, Wolfensohn dikutip dina édisi Pébruari 2008 ngeunaan Israel High-Tech & Laporan Investasi. "Perlu diuji, sareng [pangadeg BPI Shai] Agassi kedah dipuji pikeun nguji éta sareng pamaréntah Israél pikeun nyobian éta."
Nalika operasi salaku perusahaan swasta - kalayan kantor pusatna di California - Tempat anu langkung saé parantos gumantung kana dukungan pamaréntah Israél ti mimiti. Mimitina, Agassi nyerat makalah konsép pikeun inisiatif Pamimpin Global Muda Forum Ékonomi Dunia. Agassi balanja ka sababaraha pamimpin dunya tapi henteu mendakan anu nyandak, saurna ka BBC Hiji Planét. "Lajeng Présidén [Shimon] Peres Israél ngajemput éta," saur Agassi. "Tapi tangtangan pikeun kuring nyaéta ulah naroskeun kami pikeun ngalakukeunana. Upami anjeun nganggap éta bisnis anu saé, teras lakukeun nyalira. Sareng éta kumaha éta janten perusahaan tinimbang lembaga pamaréntahan ". Nu leuwih anyar Agassi nyarios ka CNN, "Kuring moal ngalakukeun ieu dinten ayeuna upami sanés [Peres]" ("Shai Agassi: Misi hiji lalaki pikeun ngahurungkeun sadaya mobil listrik," CNN, 19 April 2010).
Investasi Wolfensohn sareng dukungan pribadi pikeun perusahaan Israél anu ngabantosan ngawangun sareng nguatkeun infrastruktur pendudukan anu héran. Dugi 2006, Wolfensohn dilayanan salaku utusan pikeun Quartet, éta AD hoc, panitia timer diangkat tina wawakil Amérika Serikat, Uni Éropa, Rusia jeung Sekretaris Jéndral PBB nu geus monopoli nu disebut "prosés karapihan". Wolfensohn ditugaskeun ngabantosan pangwangunan ékonomi Paléstina di Jalur Gaza saatos Israél ngaleungitkeun padumukna dina taun 2005 sareng mindahkeun pasukan pendudukanna ti pedalaman ka perimeter wilayah anu dikepung anu nangkep 1.5 juta urang Paléstina, kalolobaanana pangungsi.
Wolfensohn mundur dina frustasi sanggeus Kuartet mutuskeun pikeun boikot, sarta freeze bantuan ka, Otoritas Paléstina sanggeus Hamas meunang pamilihan Januari 2006. "Éta bakal kaget kuring lamun hiji bisa meunang ku meunang sagala budak kaluar ti sakola atawa kalaparan Paléstina," ceuk Wolfensohn dina shot parting aimed dina kawijakan Israél jeung Quartet ("Kulon 'kudu nyegah runtuhna' Otoritas Paléstina," Financial Times, 3 Méi 2006).
Wolfensohn sateuacana parantos kritis pisan kana larangan gerakan parna pikeun Paléstina antara sareng di jero wilayah anu dijajah - sapertos di sapanjang Jalan Raya 443 - anu ngancurkeun ékonomi Paléstina. Wolfensohn digentos salaku utusan Quartet ku Tony Blair.
Tilas jenderal tentara Israél Moshe Kaplinsky dina pidéo promosi Better Place. |
Islamophobia dina kedok environmentalism
Pidéo promosi BPI nyatakeun yén dana "rézim ekstrim sareng teu stabil ... anu ngabiayaan organisasi anu henteu positip pikeun umat manusa" mangrupikeun salah sahiji alesan utama firma éta kabetot pikeun ngaluarkeun urang Israél tina mobil-mobil anu nyéépkeun gas sareng kana kendaraan listrik. Duanana Présidén Israél Peres sareng Perdana Menteri Benjamin Netanyahu ditingalikeun ngagungkeun kaunggulan misi BPI, sareng Netanyahu ngoméntaran yén ieu mangrupikeun bagian tina "robah tatanan dunya ...
The canard nu proceeds tina béngsin nu motorists sakuliah dunya ngompa kana mobil maranéhanana langsung dana terorisme geus jadi populér kalayan environmentalists liberal dina taun panganyarna. Sanaos sacara implisit rasis ka Arab sareng Muslim, BPI parantos ngadamel klaim prasangka sareng radang sapertos bagian eksplisit tina modél bisnis na.
CEO Moshe Kaplinsky ngawartoskeun BBC urang Hiji Planét, "Kuring éta jenderal di IDF [tentara Israél] jeung Abdi ngartos mana duit tina minyak bade na naon eta ngabalukarkeun masarakat urang di sisi Kulon dunya [sic]."
Nalika ditaroskeun naha anjeunna mangrupikeun booster awal tempat anu langkung saé, Présidén Israél Peres nyarios Maké kabel majalah, "Kuring ngira yén masalah greatest waktos urang éta minyak. Minyak di hiji sisi ngotoran lahan, sarta di sisi séjén éta ngabiayaan teror "("Pandu: Rencana Audacious Shai Agassi pikeun Pasang Mobil Listrik di Jalan," 18 Agustus 2008).
Rebranding Israel
Saatos serangan 11 Séptémber 2001 di AS, perusahaan Israél anu ngajual kaahlian "kaamanan" sareng "anti-téroris" janten mesin ékspor nagara éta. Dina umur Présidén AS Barack Obama, sarta perhatian ngeunaan parobahan iklim, geus aya usaha concerted pikeun soften citra Israél, utamana dina hudang laporan Goldstone PBB-commissioned kana kejahatan perang Israél jeung kejahatan ngalawan manusa di Jalur Gaza.
Better Place parantos janten unggulan pikeun strategi ieu - Gidi Grinstein Institut Reut, contona, nganggo gambar logo Better Place dina presentasi powerpoint anu kasohor dina konperénsi Herzliya, dina usaha pikeun ngarobih deui Israél salaku ramah-bumi bari ngadesek agénsi intelijenna. ka"sabotase" jeung "nyerang" tumuwuhna gerakan solidaritas Paléstina global.
Kasuksésan Better Place dina ngumpulkeun artos ti Wolfensohn & Co. sareng firma internasional anu sanés, ogé publisitas anu positif anu ditampi ku perusahaan, janten peringatan yén Paléstina sareng boikot global, divestasi sareng sanksi global kedah langkung waspada. Usaha Israél pikeun nyamur kolonisasi ilegal sareng brutal sareng apartheid di tukangeun topéng héjo.
Poto ku The Electronic Intifada.
Ali Abunimah mangrupikeun pangadeg The Electronic Intifada sareng panulis Hiji Nagara: Proposal Kandel pikeun Mungkasi Impasse Israél-Paléstina.
ZNetwork dibiayaan ngan ukur ku kabébasan pamiarsana.
nulungan