Извор: Радне белешке
Штрајк радника аутомобила против Џенерал моторса окончан је овог викенда након шест недеља на линијама за протесте, а радници су гласали за ратификацију уговор то је очигледно било невољено, али прихваћено са 57 посто гласова за.
„Мислим да нећемо више извући из тога“, рекао је Нелсон Ворли, који ће у марту имати 42 године у ГМ-у. Иако је предложени договор назвао „у најбољем случају мешаним“, планирао је да гласа за, забринут због „перцепције јавности“, да ће други радници ГМ-а видети као „гомила кукавица“.
Стојећи у среду близу бурета запаљеног испред скупштине Детроит-Хамтрамцк, Бруно је рекао да ће гласати за јер „нећемо више извући из њих. Штета што смо морали да изађемо да добијемо исту ствар коју смо добили раније.”
Бруно, који није желео да каже своје презиме, истакао је да је тренутна понуда изграђена на основу ранијих уступака синдиката: „Пристали смо на привремене услове у претходним уговорима, а квалификоване занате свели на само 'механичке' и 'електрични' — и цела идеја о двослојности.”
Ипак, Ворли је био забринут за будућност синдиката: „Кажу 'добићемо их следећи пут'“, рекао је он, „али можда неће бити следећег пута. Изгубили смо 30,000 послова у последњих 10 година.”
РЕКОРДНИ ПРОФИТ И ФБИ
Чланови УАВ су се суочили са низом могућности и изазова који су улазили у ове преговоре, од којих су неки без преседана, неки познати: неколико синдикалних званичника је већ оптужено и председник УАВ Гери Џонс под истрагом ФБИ-а за корупцију, аутомобилске компаније које остварују рекордне профите, ниво запослености у аутомобилима најниже вредности свих времена, затварање фабрика и почетак помака у индустрији ка будућности електричних возила.
Када је УАВ преузео Генерал Моторс 1970. године, тада највећу и најмоћнију индустријску фирму у земљи, било је 470,000 чланова синдиката на линијама протеста. После деценија убрзаних монтажних линија, ангажовања спољних послова, фабрика у иностранству и смањења тржишног удела, тај број се смањио на мање од 50,000.
У штрајку 1970. године, синдикат је поставио јасне, агресивне захтеве: пензиони пакет од 30 година и неограничено повећање трошкова живота - и победио је. Овог пута, синдикат је био неодређен: „правичне плате, сигурност посла, наш удео у профиту, приступачна квалитетна здравствена заштита и дефинисан пут до сталног радног стажа за привремене раднике“, наводи се у саопштењу за штампу — а члановима није речено ништа више од тога.
РЕЦАП УГОВОРА
Сигурност запослења. Иако су синдикални званичници говорили о жељи да врате производњу из Мексика, уговор о томе ћути, а затварају се три америчке фабрике и једно складиште делова.
Бруно се подсмевао укупним инвестиционим цифрама које новине из Детроита проглашавају „освојеним“ од стране УАВ – као да уговор контролише одлуке о улагању. „7.7 милијарди долара? Они то морају да ураде да би били у току са технологијом“, рекао је он.
ГМ каже да ће његова инвестиција „задржати или отворити“ 9,000 радних места. Али ГМ је рутински презирао језик о инвестицијама и сигурности посла. Када је језик 1980-их забранио затварање фабрика, ГМ је уместо тога „пустио“ фабрике. Најновији термин је „недодељен“ – као да је све што је било потребно да се победи некада моћни УАВ био тезаурус. У ствари, уговор предвиђа да ће УАВ повући своју тужбу против ГМ-а због затварања фабрике у Лордстауну, Охајо. Већина радника Лордстауна прешла је на друго место, али су они преостали гласали против 412-61.
Тиерс. Уговор се задржава све нивое у претходном уговору а можда и више — најмање 10. Радници у Лордстауну могу добити утешну награду фабрике електричних батерија која је отворена у њиховој области — али уз плату од 17 долара по сату.
Ипак, један ниво је на путу ка коначној елиминацији: највиши ниво.
Иако ће радници Тиер 2 (које ГМ љубазно назива „у напредовању“), они који су ангажовани од 2007. године, коначно постићи исту плату као и Тиер 1 на крају овог уговора – позитивно – и даље неће добити пензију или здравствену заштиту за пензионере . Неки тренутни запослени, сада око 7 процената радне снаге, постаће стални у другом нивоу, али ће више запослених бити ангажовано да их замени.
Процес за конверзију у стални статус садржи рупе; радници у то не верују. „ГМ зна како да то заобиђе“, рекао је четворогодишњи радник који се представио као „забринути члан синдиката“. Рекао је да је гласао против јер уговор „није једнак за све у целини“.
Спасавање биљке. Такође није био импресиониран чињеницом да ГМ каже да ће производити електрични камион у Детроит-Хамтрамцк-у, који сада производи Импалу и Кадилак. Иако су штрајкачима било драго што су то видели, били су једногласни да је електрични камион одавно планиран и да није био производ тешког цењкања.
КАКО СУ ГЛАСАЛИ ЧЛАНОВИ
Поред радника Лордстауна и оних који су сматрали да једноставно нису победили довољно да оправдају шест недеља одсуства, чланови онога што би се могло назвати трећим, четвртим и петим нивоом гласали су против споразума са великом разликом. Они раде у четири фабрике компоненти и у складиштима резервних делова, а њихове плате ће достићи 22.50 и 25 долара, респективно, након осмогодишњег раста. То је 70 или 81 одсто највеће плате осталих радника од 32.32 долара. Нове температуре ће износити 16.67 долара.
Квалификовани обртници гласали су за у већем проценту него радници у производњи, супротно њиховом уобичајеном обрасцу. (У ствари, стручњаци ГМ-а су изгласали уговор из 2015. године, али Интернационал га је ипак ставио до краја.) Добили су гаранцију од 400 нових шегрта и бољи систем за њихово бирање, који је био уступљен трећој страни.
Јессие Келли, приправница за израду калупа у ГМ Тецх центру у близини Детроита, рекла је да за разлику од прошлости, ГМ неће моћи да смањи своје обећане број ученика када се квалификована особа која је налетела на производњу врати алатима .
Она је, међутим, упозорила да је „највећи проблем квалификованих заната то што ће 60 одсто корпорације бити погођено када пређемо на електричне моторе. Оно што вешти занати добијају је блесак“, рекла је она. „Волео бих да смо остварили веће победе за ствари које би утицале на чланство у целини.
ШТА САД?
Шта резултати гласања значе за напредак синдиката? Најбољи резултат би био да чланови запамте шта су рекао, особи, на линији: да су штрајковали за равноправност. И да искористе импулс синдикализма да се организују у својим мештанима да изаберу лидере који ће спроводити овај уговор и борити се за бољи.
Такође је могуће да ће резултат ових шест недеља штрајка бити већи цинизам, да ће чланови извући закључак да не можете много да победите ни када се борите.
Џеси Кели се нада да је штрајк повећао популарност синдиката уопште и да би могао да помогне УАВ-у да организује фабрике аутомобила у страном власништву, углавном на југу, где су организоване акције пропао три пута у последњих пет година. „Људи имају право да буду узнемирени због овог уговора“, рекла је Кели, „зато што се не испуњава тамо где смо покушавали да стигнемо, потпуно је кратак. Али када смо штрајковали, људе је то привукло. Људи су видели да је синдикат више од пуког прикупљања чланарина и преваре. То је била репутација у мојој генерацији. Када виде да је ово оно што би требало да буде, онда се заинтересују.”
ЗНетворк се финансира искључиво захваљујући великодушности својих читалаца.
поклонити