اسلام آباد د جولای 2، 2008 - په راتلونکو ورځو کې زه بیرته د سیاسي او یاغیانو پوښتنو ته راګرځم، مګر یو څو نورې اقتصادي کیسې په ترتیب سره دي.
د نن ورځې "ډان" د پاکستان د لومړي وزیر یوسف رضا ګیلاني د اقتصادي تګلارې په اړه په زړه پورې راپور لري. هغه دا ستونزه په ګوته کړه چې پاکستان په خپل وس کې ژوند نه کوي. عامه پورونه او د بودیجې کسر کولی شي پرمختګ ته زیان ورسوي. تر هغه وخته پورې چې وده پیاوړې پاتې شي (کوم چې دا په کال کې 6-7٪ کوي) او کسر ته وده ورکوي، کسر به د وخت په تیریدو سره کم شي. مګر که چیرې کمښت راشي، لکه څنګه چې دا د هر ډول لارښوونو څخه کیدی شي (او د متحده ایاالتو اقتصاد اوس د یو په منځ کې وي)، کسر به وده ومومي.
د هغو کسانو لپاره چې د "کینیز" پرمختیایي اقتصاد ته لیوالتیا لري، کسر او عامه پورونه لوی، بد، بد نه دي چې دوی د نوي لیبرال اقتصاد په توګه انځور شوي. پرځای یې، دا یوازې د عامه پالیسۍ وسیله ده لکه مالیه او لګښتونه، چې په ځانګړو شرایطو کې د پراختیا، پانګونې هڅولو، یا د اقتصادي شاکونو سره د خلکو د ساتنې لپاره کارول کیدی شي.
له بلې خوا، ماته داسې ښکاري چې مخ پر ودې هیوادونه چې هر ډول حاکمیت لري او خپل نفوس ته هیڅ حساب ورکوی، په وخت کې د کینیزیزم کارولو پرته بله چاره نه لري، او پاکستان په یقیني توګه د عامه کسر لګښتونه کاروي ترڅو د رامنځته شویو ستونزو اداره کولو هڅه وکړي. د انرژۍ او خوراکي توکو بیې لوړیږي.
په هرصورت، دا ډول اقتصاد په عامه توګه د حکومت لخوا نه تایید شوی. په داسې حال کې چې ګیلاني د ودې لپاره استدلال کاوه (لکه څنګه چې هر حکومت د هر ځای لپاره استدلال کوي - او په پرمختللې نړۍ کې، په شمول د سویلي آسیا ډیری برخه، ودې ته سخته اړتیا ده او خلک اړتیا لري چې ډیر مصرف کړي، په داسې حال کې چې په لویدیځ کې دوامداره وده باید تر پوښتنې لاندې ونیول شي او په ځای یې بدل شي. د ثبات یو څه مفکوره)، هغه دا هم وویل چې "اقتصادي لیبرالیزیشن، بې نظمۍ او خصوصي کول به په شفاف ډول زموږ د اقتصادي اصلاحاتو د اجنډا اصلي اصول وي،" او دا چې "د سوداګرۍ پرمخ وړل د حکومت کار نه دی".
په عین حال کې د پاکستان د خلکو ګوند (پی پی پی، چې د واکمن ایتلاف مشري کوي او ګیلاني ورسره تړاو لري)، اصف علي زرداري (د بې نظیر بوټو کونډې) وویل: "یو هوسا پاکستان به د ګولیو په پرتله زموږ له پولو څخه د ترهګرۍ پاتې شوني له منځه یوسي. د زبرځواکونو توغندي او ټانکونه ".
د خصوصي کولو د مثبت یا منفي ارزښت په اړه، په ځانګړې توګه د پاکستان په څیر په اقتصاد کې، چیرې چې د اقتصاد ډیره برخه د اردو لخوا کنټرول کیږي، دا ناشونې ده. مګر دا شاید لږ تر لږه د یادولو وړ وي چې په ټوله سیمه کې د "خپل واک پراخولو" لپاره د حکومت د بیان شوي غوښتنې او د اقتصاد خصوصي کولو او آزادولو لپاره د هغې غوښتنې ترمنځ تضاد شتون لري - وروستنی په ښکاره ډول د دې مفکورې پر بنسټ والړ دی چې لږ حکومت. غوره ده. موږ پوهیږو چې واقعیا د لږ یا ډیر حکومت پوښتنه شتون نلري - حکومت تل په اقتصاد کې لوی مصرف کونکی دی چې سر ټاکي - مګر څه ډول. حکومتونه کولی شي څو ملي شرکتونو ته سبسایډي ورکړي، خپل جیبونه ولګوي، او وسلې واخلي، یا دوی کولی شي زیربنا جوړه کړي او عامه خدمتونه وړاندې کړي. دوی تل یو یا بل کوي، ځینې بډایه هیوادونه د دواړو لپاره هڅه کوي، دوی هیڅکله هم نه کوي. زما لپاره دا ګرانه ده چې د کرنې، او عامه خدماتو (روغتیا، تعلیم) او په عمومي توګه د هوساینې لپاره د عامه ملاتړ زیاتوالي پرته د مخ پر ودې هیوادونو په سیاسي او اقتصادي وضعیت کې د ښه والي تصور وکړم. پدې کې به د اقتصاد د عامه سکتور پراختیا شامل وي، نه خصوصي کول.
حکومت په حقیقت کې د پاکستان طبي ټولنې لخوا د روغتیا پاملرنې ستونزو ته د غفلت کولو لپاره دنده سپارل شوې وه ، کوم چې یادونه وکړه چې په کلیوالو سیمو کې 70٪ سره ، اکثریت نفوس روغتیا پاملرنې ته لاسرسی نلري. د PMA ډاکټرانو یوه مطبوعاتي کنفرانس ته وویل (نن په ډان کې راپور شوی) چې "په هره دقیقه کې یو ماشوم د شری، ممپس، د ټوخی، نس ناستی، یا شدید تنفسي انتاناتو له امله مري"، د 34٪ میندو کم وزن، 65٪ میرمنې د وینې کمښت، 90٪. د 15٪ روغتیایی منابعو سره خلکو ته خدمت کیږي، او د عامې روغتیا لګښتونه په حقیقت کې په وروستیو والیتي بودیجه کې کم شوي. PMA دا هم وویل چې شخصي طبي کالجونه ګران مګر بې معنی تعلیم وړاندې کوي او دا چې عامه طبي تعلیم هم کم شوی. د لارښوونې عامه پالیسۍ پرته، نه وده او نه خصوصي کول د روغتیا سیسټم کې دا ستونزې حل کولی شي، کوم چې د تعلیم په څیر د هیواد راتلونکي او اوسني لپاره خورا مهم دي.
زما په مخکني بلاګ پوسټ کې ما یادونه کړې چې څنګه د نورو ځایونو په څیر دلته د انرژي او خوراکي توکو بیې لوړیدل پرمختګ ته زیان رسوي ، او د پاکستان د اقتصاد د نورو لویو ستونزو په اړه یو څو ټکي وویل چې د دې لویې برخې نظامي ملکیت هم پکې شامل دی. نن ورځ د خوراکي توکو د بیو د لوړیدو خبرونه، دا ځل د اوړو، او د حکومت له خوا د هغې د کنټرول هڅې دي. لکه څنګه چې حکومت د خصوصي کولو او لیبرالیزیشن پالیسي اعلانوي، موږ په دې معما کې بلې برخې ته راځو، د څو ملي شرکتونو رول.
په دې لړ کې د یوه څېړونکي ملګري له خولې، چا دا کیسه د کاناډا د کان کیندنې شرکت باریک گولډ کې وموندله. بارک، د چیلي همکار سره به په بلوچستان کې، چې د پاکستان یو له بې وزلو صوبو څخه دی (بې وزله خلک، د سرچینو بډایه) او یو بل د بغاوت تاریخ لري د سپړلو په لټه کې وي. باریک غواړي د مسو لپاره پلټنه وکړي او خبرې د 5 ملیارد ډالرو پانګونې په اړه دي چې په کال کې د مسو صادراتو کې 1 ملیارد ډالر راځي. پاکستان په اصل کې له چلي سره د ازادې سوداګرۍ پر تړون غور کوي. باریک گولډ لاهم د ارجنټاین - چیلي په پوله کې د سرو زرو لوی کان رامینځته کولو په لټه کې دی ، د پاسکوا لاما کان ، کوم چې خورا جنجالي دی او د ځایی او چاپیریال ډلو لخوا مقاومت شوی. ځایی خلک، بزګران او چاپیریال په پراخه کچه د کان کیندنې څخه رنځ وړي او په ندرت سره هیڅ ګټه ترلاسه کوي. پرته لدې چې د کان کیندنې ملټي نیشنلونه د نړۍ د نورو برخو په پرتله دلته په مختلف ډول کار وکړي ، د دې لوی پروژې ګټې به هغه خلکو ته ونه رسیږي چې له دې څخه رنځ وړي.
وروستۍ اقتصادي کیسه. کلونه وړاندې مې په پاکستان کې د امریکا د پخواني سفیر ډینس کوکس یو کتاب ولوست چې په هغه کې یې له امریکا څخه پر پاکستان د F-16 الوتکو د خرڅلاو په اړه یوه عجیبه کیسه کړې وه.. زه به د هغه تبصرې څخه نقل کړم چې ما شپږ کاله دمخه خپور کړی و:
په ۱۹۸۰ کال کې پاکستان له امریکا څخه د F-1980 جنګي الوتکو غوښتنه وکړه. هغه معامله چې پاکستان او متحده ایالاتو تر هغه وخته درلوده ساده وه: امریکا د جنوبي آسیا د سړې جګړې د متحد په توګه د پاکستان د اردو ملاتړ وکړ او پاکستان د هند د ګواښلو لپاره وسلې وکارولې. امریکا چې په ځانګړې توګه د هند په وړاندې د تیري سره علاقه نه لري، هڅه به وکړي چې د خپلو موخو لپاره د پاکستان د وسلو تر مینځ توازن رامینځته کړي او پاکستان دومره وسله نه کړي چې هند په ناحقه ناراضه کړي. امریکا په 16 کې پریکړه وکړه چې پاکستان ته د F-1980 الوتکو ورکول د هند لپاره خورا ډیر هڅونه وه. او بیا یې خپل فکر بدل کړ او د الوتکې وړاندیز یې وکړ. خو په ۱۹۹۰ کال کې پاکستان د خپل اتومي پروګرام له کبله له بندیزونو سره مخ شو او د ۱۹۹۱ کال لپاره پلان شوې ۵۶۴ میلیونه ډالره اقتصادي او پوځي مرستې کنګل شوې. F-16 الوتکې هم ونیول شوې. الوتکې په اریزونا کې ناستې وې.
مګر "د مالي ستونزو سره د جنرال ډینامیکس کارپوریشن سره د مرستې لپاره، چې پاکستان ورسره د الوتکو د پیرودلو تړون کړی و، پنټاګون له اسلام آباد څخه وغوښتل چې تادیات ودروي- که څه هم د پریسلر تعدیل لخوا تحویلي منجمد شوي ... وروسته له دې چې د مختلف اختیارونو په پام کې نیولو سره، په شمول د جریمې بندول شامل دي. د نورو تادیاتو څخه د مخنیوي لپاره، پاکستان د پنټاګون مشوره تعقیب کړه. په پایله کې، که څه هم F-16 الوتکې د ایریزونا په لویدیځ صحرا شګو کې پټې پاتې شوې، د متحده ایاالتو عرضه کوونکي اضافي څو سوه ملیون ډالر ترلاسه کړل مخکې له دې چې پاکستان په پای کې په 1993 کې تادیات وځنډول."
د F-16s کیسه دلته پای ته نه رسیږي. په 1994 کې امریکا وړاندیز وکړ چې که پاکستان خپل اټومي پروګرام بند کړي F-16 الوتکې ورکړي. پاکستان په ځواب کې سختې خبرې وکړې: "دا به د F-16 یا نورو شیانو لپاره د پاکستان اټومي پروګرام بند نه کړي." د هغه کال په وروستیو کې د پاکستان لومړي وزیر خپله پښه کېښوده: "موږ یا الوتکې یا پیسې غواړو ... موږ فکر کوو چې دا ټول خورا غیر عادلانه دي." ولسمشر کلنټن موافقه وکړه چې د الوتکې د پلورلو لپاره د دریمې ډلې په لټه کې شي، چې له پلور څخه پیسې پاکستان ته لاړ شي. اصلي پلان په اندونیزیا د F-16s وپلورل و، مګر په 1996 کې کله چې فرصت رامینځته شو د پلور لپاره د هغه رژیم د بشري حقونو ریکارډ په اړه خورا ډیر تبلیغات شتون درلود.
د ۱۹۹۸ کال د دسمبر په میاشت کې پاکستانیانو د خپلو پیسو د بیرته ترلاسه کولو لپاره د امریکا د حکومت پر ضد قانوني اقدام پیل کړ. مقدمې ادارې ته واک ورکړ چې "د متحده ایالاتو د حکومت په وړاندې د قضاوت کولو لپاره کارول شوي ځانګړي فنډ ته لاسرسی ومومي. څنګه چې د عدلیې وزارت د 1998 سلنې له لاسه ورکولو چانس ارزولی و، اداره کولی شي د 70 ملیون ډالرو د دې سلنې لپاره ځانګړي بسپنه وکاروي. د F-470 الوتکو لپاره پاکستان پوروړی دی، د پاتې پیسو د پوښلو لپاره، ولسمشر د پاکستان وړاندیز ومنله چې د متحده ایالاتو حکومت به په راتلونکو دوو کلونو کې د 16 ملیون ډالرو غنمو او نورو اجناسو د مرستې لپاره 'غوره هڅه' وکړي. " (ټوله کیسه د ډینس کوکس څخه ده، "امریکا او پاکستان 140-1947: جلا شوي متحدین")
د څو سوو ملیون ډالرو فرصت لګښت څه دی چې په کلونو او کلونو کې تادیه کیږي او هیڅکله په بشپړ ډول نه ترلاسه کیږي ، د نړۍ یو له خورا بې وزلو هیوادونو لپاره؟ د تغذیې، یا روغتیا پاملرنې، یا د اوبو کیفیت کې څرګند شوي، د دې احمق جنګي الوتکو لګښت څه و چې هیڅکله نه و راغلی؟
ښه، دا معلومه شوه چې کیسه لاهم روانه ده. پرون ورځ "دی نیوز" د رؤف کلاسرا یوه مقاله درلوده، "د امریکا د وړیا غنمو لپاره د زرداري د غوښتنې په اړه د اسکام خبرې" چې د اوسني 500,000 ټنه PL-480 غنمو مرستې پروګرام د دې زاړه F-16 کیسه سره تړاو لري، په شمول د دې په اړه نور جزئیات چې څنګه. په سلګونو ملیونه ډالر تادیه شوي. پاکستان لومړی د غنمو د لېږد لپاره ۶۰ میلیونه ډالر، بیا ۲۴ میلیونه ډالر نور ډالر ورکړل، چې ځینې یې افغانستان ته تللي وو – پاکستان په حقیقت کې فکر کاوه چې دا وړیا غنم دي، خو کله چې د پاکستان یوه ډله د F-60 الوتکو د پیسو د ورکړې غوښتنه وکړه، نو پاکستان ته لاړ. امریکایانو لومړی موافقه وکړه خو وروسته یې پاکستانیانو ته وویل چې دوی باید د 24 ټنه غنمو او بار وړلو لګښت دواړه ورکړي. پاکستان کله چې د مارکیټ نرخ په هر ټن کې ۲۷ ډالر و، د بار وړونکي نرخ ۸۰ ډالر فی ټن وو – امریکايي کمپنیو ته د ۱۱ میلیونو ډالرو پر ځای ۳۲ ملیونه ډالر ورکول. 'وړیا غنم' هم په هر ټن کې خورا ګران وو. کلاسرا د خپلې مقالې په پای کې پوښتنه کوي: "لکه څنګه چې دا دوسیه په رسمي فایلونو کې پټه ده، نن ورځ دا پوښتنه راپورته کیږي چې ایا په یو څه وروسته مرحله کې به د PL-16 لاندې تازه وړیا امریکایی غنم لکه څنګه چې اصف زرداري غوښتنه کړې وه. لکه څنګه چې په 300,000 کې ترسره شوی و؟"
ZNetwork یوازې د خپلو لوستونکو د سخاوت له لارې تمویل کیږي.
مرسته