„Ковчегот е буквално голем пловечки брод дизајниран да ги чува своите патници и товарот безбедно“, велат од групата што ја подготвува „Авчегот на Газа“. Но, нивната арка, велат тие, е „сад што ја отелотворува надежта дека Палестинците од Појасот Газа наскоро ќе можат да живеат во мир без закана од израелска блокада“.
Иницијативата на Палестинците во Газа и активистите за меѓународна солидарност, ковчегот на Газа подразбира „купување на запуштен брод од локално рибарско семејство“, вели Мајкл Колман, член на Слободна Газа Австралија и на Ковчегот на Газа Управен одбор.
„Обновувањето ќе го вршат Палестинци во пристаништето Газа, а пловидбата ќе биде со мешан екипаж од Палестинци и интернационалци“, вели Дејвид Хип, портпарол на Арката на Газа во Канада и Европа. Датумот на пловидба се уште не е објавен.
Посочувајќи на изопачена рибарска пичка на која е насликан знакот „се продава“, Махфуз Кабарити, претседател на Здружението за риболов и морски спортови во Газа, укажува на сиромаштијата на рибарите.
„Зошто да продавате?“ тој прашува. „Поради годините лоши приходи од израелските ограничувања на морето, многу рибари имаат долгови што не можат да ги платат. Рибарите беа оптимисти кога Израелците повторно го продолжија ограничувањето за риболов шест милји. Се надевавме дека можеби ќе биде продолжен до 12 милји“.
Иницијативата на Арката вклучува извоз на симболична количина трговска стока од палестински занаетчии, чин за кој Колман признава дека е „симболичен“, но неопходен. Извозот ќе вклучува производи од урми, везови и занаети од здружението за глуви деца Aftfaluna и други здруженија во Газа.
Управувачкиот комитет за Арката на Газа се состои главно од добро почитувани палестински научници, лекари и активисти за права од Газа. Меѓу меѓународните поддржувачи се архиепископот Дезмонд Туту, различни поранешни и сегашни членови на парламентот од ОК и Канада, двајца поранешни помошници генерални секретари на ОН и Хеди Епштајн и Сузан Вајс, обете преживеани од Холокаустот.
Од 2008 година, бродови за солидарност пловеа или се обидоа да пловат до Појасот Газа во обид да ја оспорат опсадата на Газа предводена од Израел и да ја подигнат свеста за неа. На Слободна Газа чамците од 2008-2009 година беа следени од Флотилата на слободата од 2010 година, а потоа и разни ненасилни обиди да се стави крај на поморската блокада на Газа.
Флотилата „Слобода“ е најпозната по егзекуцијата на деветмина од израелските поморски командоси и повредувањето на над 50 активисти на флотилата на турскиот брод „Мави Мармара“ додека бил во меѓународни води. Остатокот од над 600 луѓе на флотилните чамци беа однесени во Израел и депортирани дома.
„Тоа беше целосно незаконски чин, Израел немаше право да се качи на бродот“, вели Колман.
„Тоа беше темата за тоа како тие ја запреа Флотилата на слободата 2, иницијативата „Бранови на слободата“ и „Естел“ што пловеше на крајот на 2012 година“, вели тој. „Израел има долга историја на таргетирање на мирни, ненасилни директни акции со насилство и саботажа“.
„Ковчегот на Газа е еволуција на движењето на флотилата. Се оддалечивме од пловењето во Газа со помош“, вели Колман. „Сега се фокусираме на трговија со едрење, бидејќи е сосема јасно дека доколку Палестинците беа во можност да тргуваат, нивната зависност од помош значително ќе се намали“.
Веб-страницата Арк ја нагласува потребата за трговија, нивниот слоган е „трговија, а не помош“.
Помошта, забележува веб-страницата, „не се однесува на основната причина зошто на Палестинците од Газа им е потребна: израелската блокада. Сметаме дека помошта обезбедува „покритие“ за дејствијата на израелската влада против народот во Газа, ублажувајќи ја совеста на меѓународните сили, оставајќи ја блокадата на место“.
Иницијативата на Ковчегот на Газа има за цел „да ја предизвика блокадата на Газа од внатре кон надвор. Со купување на палестински извоз од Газа, купувачите ширум светот можат да го свртат критично потребното јавно внимание на блокадата додека ги поддржуваат палестинските бизниси во Газа“, се вели веб-страницата Арка.
Опсадата на Газа, која беше спроведена од страна на израелските окупациони власти набргу откако Хамас беше демократски избран во 2006 година, стапи на жестока сила во 2007 година кога практично целиот извоз беше забранет и увозот сериозно ограничен.
на Центар за човекови права Ал Мезан забележува дека „вообичаено е (израелската) морнарица да отвора оган врз рибарите, да ги гони во водите на Газа и да ја уништува и конфискува нивната опрема, вклучително и нивните мрежи и чамци. Таквите дела претставуваат флагрантно кршење на законските обврски на Израел како окупаторска сила според меѓународното право и ги кршат правата на живот и работа на рибарите“.
Рибарите во Газа некогаш броеле над 10,000, но под израелската опсада и напади, огромното мнозинство се откажале од трговијата што им ја пренеле нивните татковци и дедовци.
Со опсадата, Израел, исто така, воведе забранети зони долж границата на Зелената линија што ги дели Газа и Израел, и во морето во Газа, на кое Палестинците според договорот од Осло имаат право да ловат риба на оддалеченост од 20 наутички милји од брегот.
Од 2008 година, Израел еднострано воведе ограничување меѓу шест и три милји. Иако израелските власти ја проширија оваа граница назад на 2012 милји по прекинот на израелските напади врз Газа во ноември 2013 година, во март XNUMX година Израел повторно еднострано објави дека Палестинците можат да заминат не подалеку од три милји.
Рибарите и групите за човекови права известуваат дека израелската морнарица пука, малтретира и киднапира палестински рибари дури и на три милји, на моменти на помалку од една милја од брегот на Газа. Израелската морнарица уби и повреди бројни рибари додека пукаше во нивните чамци.
ZNetwork се финансира исклучиво преку великодушноста на неговите читатели.
Донирајте