Жумушчулар жана уюштуруучулар сырттан кийлигишүүнү, жетекчиликтин макулдашуусун, профсоюздардын жаңылыш кадамдарын, эки деңгээлдүү келишимдерди жана Нил Янгды келтиришет.
"Мен толкунданып жатам" деди автожумушчу Джастин Кинг жума күнү кечинде пландаштырылган жеңиш кечесине даярдануу үчүн ковбой өтүгүн кийип жатып. Болжол менен саат 10:XNUMXдө Автоунаа жумушчуларынын бириккен профсоюзу жана Фольксваген Чаттанугадагы (Тенн штаты) Фольксваген заводунда үч күндүк профсоюздук шайлоонун жыйынтыктарын жарыяламак.
Кингдин толкунданууга негизи бар болчу. Үч жылга жакын убакыттан бери ал профсоюзду өз заводуна киргизүү үчүн үгүт жүргүзүп келген. Айдоонун жетекчилеринин бири катары анын сезу УAW заводдун 1,550 сааттык жумушчуларынын кепчулугунун колдоосуна ээ болгон. Көпчүлүк профсоюздук дискуссиялардан айырмаланып, уюштуруучулар компания жумушчулардын жумушуна коркунуч келтирип жатат деп кооптонуунун кереги жок болчу, анткени Фолькваген бул процессте бейтарап калууга макул болгон, ошондуктан Кинг колдоо көрсөтөт деп этияттык менен оптимисттик сезген.
Бирок Джастин Кинг эч качан жеңиш кечесинде ырахат ала алган эмес. Биз сүйлөшкөндөн бир саат өткөндөн кийин, райондук соттун отставкадагы судьясы Сэмюэл Х. Пэйн Фольксвагендин окуу жайына чогулган бир бөлмөлүү кабарчыларга UAW өнөктүктө жеңилип калганын жарыялады, 626 жумушчу биримдикти колдоп, 712 жумушчу каршы добуш берди. Профсоюздук шайлоонун көптөгөн жыйынтыктарын көргөн эмгек кабарчылары үчүн бул таң калыштуу жаңылык болду. Профсоюз каршылашпаган кампаниядан кантип утулуп калышы мүмкүн?
Фольксваген 22 барактан турган бейтараптык келишимине кол койду, анда Чаттанугадагы заводдо профсоюздук шайлоого кийлигишпөө убадасы берилди. Ал тургай, февраль айынын башында компания уюштуруунун артыкчылыгы жөнүндө презентация берүү үчүн профсоюзду цехке чыгарды.
Ошол 712 жумушчунун ар бири эмне үчүн профсоюзга каршы добуш бергенин жана аларды биринин артынан бири жеңип алуу үчүн UAW эмнени башкача кылса болоорун айтуу мүмкүн эмес. Бирок, Бул убактаПрофсоюзду колдогон жана профсоюзга каршы жумушчулардын, ошондой эле Фольксвагендин төмөнкү деңгээлдеги супервайзерлери, UAWнын жогорку даражалуу чиновниктери жана коомдук активисттер менен болгон интервьюлары – факторлордун кошулушун, анын ичинде GOP саясатчыларынын сырттан кийлигишүүсүн жана төмөнкү деңгээлдеги уруксатсыз профсоюздарга каршы иш-аракеттерди көрсөтөт. - даражадагы жетекчилер. Кээ бирлери, ошондой эле UAW тарабынан жаңылыш кадамдар жана анын мурунку келишимдерине байланыштуу тынчсыздануулар роль ойнобогондугун сурашты.
GOP таасири
UAW жоготууга оңчул саясатчылардын коомдук антипрофсоюздук коркутуулары менен байланыштырды. Шайлоонун жыйынтыгынан кийин дароо UAW президенти Боб Кинг журналисттерге: “Биз, албетте, абдан капа болдук. Бул шайлоого сырттан кийлигишүүгө да нааразыбыз. Бул өлкөдө АКШнын сенатору, губернатору жана мыйзам чыгаруу органынын лидери компанияны стимулдар менен коркутканын жана жумушчуларды продукциясын жоготуу менен коркутканын эч качан көргөн эмеспиз. Бул чектен чыккан нерсе».
Өткөн аптада Теннесси штатынын республикалык губернатору Билл Хаслам Теннессиликке айтты, «Менин оюмча, башка жеткирүүчүлөрдү тартуу мүмкүнчүлүгүбүзгө байланыштуу добуш берүүнүн кээ бир натыйжалары бар. Башка компанияларды жумушка алганыбызда, бул ар дайым пайда болот ».
Дүйшөмбү күнү, шайлоо башталганга эки күн калганда, Республикалык Сенаттын спикери Про Темпор Бо Уотсон жана Республикачылар палатасынын көпчүлүк лидери Жералд МакКормик Фольксваген завод союздашса, келечектеги мамлекеттик субсидияларды албай калышы мүмкүн деп айтышты.
Андан кийин шаршемби күнү АКШ сенатору Боб Коркер (Р-Тенн.) - Чаттануганын мурдагы мэри - өткөн жумада өтүп жаткан шайлоо жөнүндө ачык комментарий бербөөгө убада кылган, кайра талкууга киришти "Мен бүгүн сүйлөшүүлөрдү өткөрдүм жана алардын негизинде жумушчулар UAWга каршы добуш беришсе, Фольксваген жакынкы жумаларда Чаттанугада өзүнүн жаңы орто өлчөмдөгү жол тандабас унаасын чыгара турганын жарыялайт."
Volkswagen Chattanooga төрагасы жана башкы директору Фрэнк Фишер профсоюздун шайлоосу SUV чечимине эч кандай таасир этпейт деп Коркерди четке какканда, Коркер эки эсе төмөндөдү. "Мага ишенип коюңуз, Фольксвагенди кеңейтүү боюнча чечимдерди Чаттанугадагы заводдун жетекчилигинин эч кимиси кабыл албайт, жана биз Фрэнк Фишер прессанын суроолоруна жооп берип жатып, эски сүйлөшүүлөрдү колдонууга туура келип жатканын жакшы билебиз", - Коркер. мындай деди: бейшемби күнү билдирүүсүндө. "Ушунча жылдардан кийин жана Фольксваген менен болгон мамилемден кийин, мен кечээ жасаган билдирүүмдүн чын жана фактылуу экенине ишенбесе болмок эмесмин."
Добуш берүү жарыялангандан кийинки пресс-конференцияда UAW-нын казыначысы Деннис Уильямс профсоюздун президенти Боб Кингге кошулуп, союзга колдоонун жоголушуна республикачыл саясатчылардын билдирүүлөрү себеп болду.
"Губернатор комментарий бергенде, биз ошол убакта кандайдыр бир кыймылды көрдүк" деди Уильямс. «Сенатор Коркер бул ишке катышпай турганын айтып, андан кийин Вашингтондон кайтып келгенде, биз бир нерсе болуп жатканын сездик. Кырк үч добуш айырма болду, ошондуктан Америка Кошмо Штаттарында компания жана профсоюз чогулуп, таза шайлоо процесси болгондо, бул абдан тынчсыздандырат.
UAW ошондой эле шайлоодон көп өтпөй эле мыйзамдуу жолдорду изилдеп жатканын жана Коркер, губернатор жана Теннесси штатынын үйүнүн жана Сенаттын лидерлеринин коркутууларынан улам Улуттук Эмгек мамилелери кеңешине жаңы шайлоо өткөрүүгө өтүнүч менен кайрылышы мүмкүн экенин жарыялады.
Заводдогу оппозиция
Бирок, жумушчулардын жумушунан ажырап калуу коркунучу профсоюздук шайлоолордо кадимки көрүнүш болуп саналат, бирок алар көбүнчө сырткы күчтөрдөн эмес, жетекчиликтен келип чыгат жана профсоюздар дагы эле басымдуулук кылат. Профсоюзду жактаган жумушчулар да, профсоюзга каршы активисттер да профсоюздук кыймылды токтотууда негизги ролду башка факторлор ойногондугун айтышты.
Бейтараптык келишими Фольксвагенге дискке каршы үгүт жүргүзүүгө тыюу салганы менен, заводдун жумушчусу жана профсоюздук активист Байрон Спенсердин айтымында, төмөнкү деңгээлдеги жетекчилер жана айлык акы төлөнүүчү кызматкерлер – профсоюзга кирүүгө укугу жок – директиваны этибарга албай, кыймылга активдүү каршы чыгышкан. Ал ошондой эле профсоюздук шайлоого бир нече күн калганда заводдо «Жок добуш бер» деген футболкаларды кийген төмөнкү деңгээлдеги бир нече жетекчилерди жана айлык акы алган кызматкерлерди көргөнүн билдирди.
Pro-UAW жумушчусу Уэйн Клиетттин айтымында, маяна алган кызматкерлердин каршылыгы өнөктүккө терс таасирин тийгизет деп эсептейт. "Пилот Холлдун (заводдун престиждүү изилдөө жана өнүктүрүү борбору) айлык алган адамдары өткөн жумада [анти-UAW] көйнөктөрү менен күн сайын өзгөчөлөнүп турушту жана мен алар добуштарды өз жолуна салышты деп ишенем" дейт Клиетт.
Чындыгында, Бул убакта жигердүү катышкан бир айлык маяна алган кызматкер Мэри Фиорелло менен маектешти № 2 UAW комитет, профсоюзга катышууга укуктуу болгон соааттик жумушчулардын тобу тарабынан уюштурулган профсоюзга каршы аракет.
"Сиз айлык алган колдоочу адамдын көз карашы менен карашыңыз керек" дейт Фиорелло. «Менин бул жердеги милдетим аларга өз ишин аткарууга жардам берүү. Машина жасабаса мага айлык албайм, профсоюз болсо баарын кыйындатат. Эгер алар менден бир нерсеге жардам сурагылары келсе, ал профсоюздук мекеме болсо, алар келип менден жардам сурай алышпайт. Бул жерде бир команда болуу бизди абдан кыйындатат — жана биз бир командабыз жана топ Детройттон түшүп келип, кандай болушубуз керектигин айтканы капа болот».
UAW сын
№2 UAW кампаниясы UAW кол койгон бейтараптык келишимин колдонду тартышуу профсоюз жетекчилиги менен коррупциялык келишимдерди жумушчулардын салымы жок эле жасап жатканын. Профсоюзга каршы кампания мындай деп ырастады бейтараптык келишими UAW Америка Кошмо Штаттарында Volkswagenдин атаандаштары сунуш кылгандан жогору эмгек акы үчүн соодалашпай турганын көрсөткөндөй болду. UAW жана Volkswagen "[Volkswagen] Кошмо Штаттардагы жана Түндүк Америкадагы атаандаштарына салыштырмалуу ээ болгон чыгымдардын артыкчылыктарын жана башка атаандаштык артыкчылыктарын сактоого жана мүмкүн болушунча жогорулатууга" макул болушту.
"Биз элди алардын артында келишим түзүшкөнүн түшүндүк - [жумушчулар] мындай деп айта алган жок", - деди №2 UAW ишканасынын сааттык жумушчусу Майк Жарвис кечээ кечинде заводдун сыртында журналисттерге.
Фиорелло ошондой эле биримдикке каршы чыкканынын дагы бир мисалы катары UAWтин башка унаа өндүрүүчүлөр менен соодалашуудагы мурунку жеңилдиктерин келтирди. Ичинде келишимдик сүйлөшүүлөрдүн сериясы 1990-жылдардын аягында жана 2000-жылдардын аягында UAW Volkswagenдин чоң үч унаа өндүрүүчүлөрүндө - General Motors, Ford жана Chryslerде эки баскычтуу эмгек акы системасына макул болгон. Эки тепкичтүү келишимдер жаңы жумушка алынгандар иштеп жаткан жумушчуларга караганда бир кыйла аз айлык алаарын белгилейт. Фиорелло белгилегендей, учурда Фольксвагендеги профсоюздук эмес жаңы конвейер жумушчулары башталат $ 14.50 бир саат- бул Теннесси менен Орто Батыштын ортосундагы жашоо наркынын айырмачылыктары менен, балким, бир аз жогору. саатына 16 доллардан аз баштапкы эмгек акы Чоң Үчтүктө UAW эки баскычтуу келишимдер боюнча.
«Карачы, бул көйгөйдүн түрү. Биздин жигиттер профсоюзга (Чоң Үчтүктөгү жумушчуларга) караганда көбүрөөк маяна алышат ”, - дейт Фиорелло.
№ 2 UAW кампаниясы үчүн веб-сайтты түзгөн сааттык жумушчу Майк Бертон: "UAW эмнени сунуштап жатат, биз аларсыз жасай алабыз" дейт. «Бизге [биримдикти] бир гана тандоо берилди. Сизге бир гана тандоо берилгенде, бул BS. Бул жерге келип, ачык айтып, «Мына, биз эмнени сунуштай алабыз» деп бир союз болсо жакшы болмок.
"Мен биримдикке каршы эмесмин, мен анти-UAW эмесмин", - деп улантат Бертон. "Ал жерде мыкты профсоюздар бар, жана бизге алардын бири да сунушталган жок."
Бертондун аргументи сенатор Боб Коркерди чагылдыргандай болду сыяктуу билдирүүлөрдү үзгүлтүксүз жасады, "" Кеп союз же анти-биримдик жөнүндө эмес, бул UAW бизнесин жүргүзүү жолу жөнүндө."
Сураганда Бул убакта эгерде UAWнын эки деңгээлдүү контракттардын тарыхы профсоюздардын скептик жумушчуларды өзүнө тартуу мүмкүнчүлүгүнө зыян келтирсе, UAW президенти Боб Кинг мындай деп жооп берди: “Мен билбейм. Мен заводдо болбогондуктан эч кандай божомол кылбайм».
тарабынан суралган Лидия ДеПиллис Washington Post Биримдик эмне үчүн жамааттык келишимдин бир бөлүгү катары чыгымдарды чектөө чараларына макул болгондугу жөнүндө Кинг мындай деп жооп берди: “Биздин философиябыз, биз ийгиликке жетүү үчүн компаниялар менен өнөктөштүктө иштешүүнү каалайбыз. Ишкананын узурлуу ийги-лигине цехтин кок жакалуу да, ак жа-калуу да жумушчуларынан башка эч ким кызыккан эмес. Биз иштеген ар бир компания менен биз атаандаштыкка туруштук бере алабыз.
Кээ бир эмгек серепчилери бейтараптык келишиминдеги жоболор да UAWтин өз пикирин билдирүү мүмкүнчүлүгүнө тоскоол болгонбу деп шектенишет. "Бейтараптык келишимдери көбүнчө жумуш берүүчүнүн катуу каршылыгынан сактанууга жардам бергени менен, профсоюздар да уюштуруучулук же сүйлөшүүлөрдүн күчтүү куралдарынан баш тартышы керек" дейт Century Фондунун эмгек юристи жана өнөктөшү Моше Марвит. Чаттануга дискинин учурда бейтараптык келишими UAWга Volkswagen жөнүндө терс пикирлерди айтууга тыюу салган. Ал ошондой эле UAWга жумушчулардын экспресс өтүнүчүнөн тышкары үйүндө жумушчулар менен жекеме-жеке жолугушууларды өткөрүүгө тыюу салган. Үйгө баруу жумушчулар менен ишенимди бекемдөө жана жеке муктаждыктар жана тынчсыздануулар жөнүндө суроолорго жооп берүү үчүн профсоюздун уюштуруучулары тарабынан колдонулган жалпы тактика болуп саналат. Узак убакыттан бери эмгек уюштуруучу Питер Хогнесс UAW үйгө барбаганына ушунчалык таң калып, бүгүн мага кабар жөнөтүп, бул чынбы деп сурады.
Сураганда Бул убакта эгерде үйгө баруу мүмкүн эместиги профсоюздук дискке зыян келтирсе, UAW катчысы-Казыначы Деннис Уильямс жөн гана "Жок" деп жооп берди.
Ошондой эле проф-союздук коомчулуктун активисттери менен ацгемелешти Бул убакта атын атагысы келбеген шартта, алардын UAW менен болгон мамилесине доо кетирүүдөн корккондуктан, алар Чаттануга коомчулугун кеңири тартууга жардам берүү үчүн UAW алуудагы кыйынчылыктар жөнүндө айтып берди. Чаттануга болгон эки сапарымда мен сүйлөшкөн көптөгөн активисттер UAW жергиликтүү радио, гезиттер жана билборддордо үзгүлтүксүз жардырылып жатканын көргөндө, алар коомчулуктун колдоосун түзүүгө катышууну каалашканын айтышты.
Бирок, алар менен өнөктөштүктө UAW жылуу мамиле кылганын айтышууда. Чынында эле, декабрь айында уюштурган форумга катышканымда Жумушчулар үчүн ЧаттанугаУюштуруучу драйвга жергиликтүү колдоо көрсөтүү максатында түзүлгөн жамааттык топко 150дөн ашык коомдук активисттер катышты, алардын көбү ар кайсы аймактагы профсоюздардан, бирок мен үч гана UAW мүчөсүн кезиктирдим. Коомчулуктун активисттери UAW менен тилектештик аракеттерин координациялоонун жолдорун табуу кыйынга турганын айтышты, алардын кампаниясы жамааттык эмес, изоляциялык деп эсептешет.
"Түштүктө сизди колдогондордун баары сиз менен күрөшмөйүнчө жеңишке жетүү мүмкүн эмес" деди атын атагысы келбеген Чаттануга жамаатынын уюштуруучусу. "Анткени Түштүк - бул биримдикке каршы ири кампания."
Катуу түштүк климаты
Ошентсе да, күндүн аягында профсоюздар профсоюздук шайлоодо ар дайым жаңылыштыктарды кетирип, көбүнчө жетекчиликтин каршылыгына дуушар болушат, ал эми жумушчулар дагы эле кээде жеңишке жетишет. Чынында эле, НЛРБ профсоюздар утушту деп билдирет 60 пайыз 2013-финансылык жылда өткөрүлгөн шайлоолордун саны. Анда эмне үчүн UAW Чаттанугада жеңишке жеткен жок?
Клиетт мындай дейт: «Биз өзүбүзгө керектүү номер бар деп ойлодук. «Биз бир нече күн анализдеп, чындыгында так биле албайбыз, бирок биздин саясатчылардын терс үгүт иштеринин акыркы мүнөттөрү кээ бир добуштарды «каршы» деп тапты деп ойлойм. Бул адамдар эмне болуп жатат? Линирд Скайнерд Нил Янг жазган "Түштүк адамы" деген ырды жактырбашы мүмкүн, бирок Нилдин ою бар болчу».
1974-жылы "Sweet Home Alabama" ырында Линирд Скайнердден Ронни Ван Зант ырдайт: "Ооба, Нил Янг эстейт деп үмүттөнөм: түштүк кишиге анын баары бир керек эмес". Лирика канадалык ырчы Нил Янгдын түштүктүктөрдү социалдык өзгөрүүлөргө каршы болгондугу үчүн сындаган “Түштүк адамына” шилтеме.
Бирок түштүктүн бир адамы үчүн прогресс дагы эле жетише тургандай сезилет. «Мен өжөр адаммын»,— дейт Клиетт. «Кээ бирөөлөр иштен кетүү жөнүндө айтып жатышат. Дүйшөмбү күнү мен заводго башымды бийик көтөрүп, тилектештик кабарын айтып келем.
Толук ачуу: Жазуучунун апасы 1988-жылы жабылганга чейин Вестморленд округундагы VW заводунда унаа чогултуучу линияда иштеген жана UAW мүчөсү болгон. UAW веб-сайттын демөөрчүсү Бул убакта. Редакциялык мазмунда демөөрчүлөрдүн ролу жок.
Майк Элк болгон Бул убакта Кызматтык Жазуучу жана эмгек блогунун үзгүлтүксүз салымчысы Ушул мезгилде иштоо. Ал жеткен болот [электрондук почта корголгон].
ZNetwork анын окурмандарынын берешендиги аркылуу гана каржыланат.
белек тартуу кылуу