부유한 세계의 경제는 거대하고 지질학적인 힘입니다. 그것은 빙하의 힘으로 전진하며 세계적인 유행병과 같은 장애물을 헤쳐 나갑니다. 멈춰 있으면 일반적으로 속도가 다시 빨라지기 직전입니다. 아니면 더 나은 내연 시대의 비유를 사용하자면, 내리막길을 달리는 트랙터-트레일러는 브레이크를 밟고 싶어도 거의 브레이크를 밟을 수 없습니다.
하지만 내 생각에 우리는 기후 위기 덕분에 경제가 경기를 둔화시킬 만큼 충분한 마찰에 직면하고 심지어는 방향을 틀게 될 수도 있는 지점에 매우 가까워졌다고 생각합니다. 지난주 월스트리트저널(그들의 사설 페이지가 둔한 만큼 뉴스 칼럼도 유용하다)은 다음과 같은 글을 게재했다. 긴 보고 "집과 자동차 보험 구입이 점점 불가능해지고 있습니다."라는 냉혹한 제목이 붙었습니다.
이 에세이는 작년에 수십억 달러의 손실을 입은 후 Allstate가 뉴욕, 뉴저지, 캘리포니아에서 정책 작성을 중단하겠다고 위협한 방식을 설명하는 것으로 시작되었습니다. 세 주 모두의 규제 당국은 이러한 가능성을 두려워하여 터무니없는 금액으로 금리를 인상하도록 허용했습니다.
지난 17월 뉴저지는 올스테이트의 자동 요금 인상을 평균 15%, 뉴욕의 경우 30% 인상을 승인했습니다. 캘리포니아 규제당국은 올스테이트(Allstate)가 자동차 보험료를 40% 인상하는 것을 허용했지만, 보험사가 새 보험 가입을 거부한 이후 주택 보험료 XNUMX% 인상 요청을 아직 결정하지 못했습니다.
저널은 그 이유에 대해 완전히 명확했습니다.
지난 10년간 전 세계적으로 발생한 자연재해는 사상 최대의 피해를 입혔습니다. 기온이 따뜻해지면서 폭풍이 더욱 심해지고 가뭄이 발생해 산불 위험이 높아졌습니다. 화재 위험이 있는 지역에 새 주택이 너무 많이 건설되었습니다.
그리고 예상되는 결과에 대해서는 완전히 명확했습니다.
“기후변화로 인해 글로벌 보험산업이 불안정해질 것” 포레스터 리서치 가을 보고서에서 예측되었습니다. 보고서는 점점 더 극단적인 날씨로 인해 보험 회사가 노출을 모델링 및 예측하고, 적립금을 정확하게 계산하고, 보장 범위를 제공하고 보험금을 지불하는 것이 더 어려워질 것이라고 말했습니다. 결과적으로 Forrester는 "캘리포니아, 플로리다, 루이지애나 등 위험도가 높은 주 외에 더 많은 보험사가 시장을 떠날 것"이라고 예측했습니다.
올스테이트 CEO 윌슨은 “보험 사막이 있을 것”이라고 말했다.
민간 부문 회사가 더 이상 일반 주택 보험 상품을 판매하지 않는 보험 사막이 고위험 지역에서 이미 발전하고 있습니다. 플로리다의 최후의 수단 보험사는 이제 해당 주에서 주택 보장을 제공하는 주요 제공업체입니다.
이 모든 것을 읽으면서 나는 당시에 썼던 2005년 연구를 다시 떠올렸습니다. 세계 최대의 재보험 회사 중 하나인 Swiss Re는 증가하는 기후 격변의 영향을 모델링하기 위해 Harvard에서 팀을 고용했습니다. 폭풍과 기타 혼란이 더욱 빈번해짐에 따라 “심지어 선진국의 적응 능력을 압도하고 있다”는 사실이 밝혀졌습니다. 넓은 지역과 부문은 보험에 가입할 수 없게 됩니다. 주요 투자 붕괴; 시장이 붕괴됩니다.” 단조로운 표현에도 불구하고 주의 깊게 살펴보십시오.
사실상, 선진국의 일부 지역은 장기간 개발도상국의 상황을 겪게 될 것입니다. 자연재해와 극한 상황의 복귀 시간 단축으로 인한 취약성 증가로 인해 발생합니다.
"극단 현상의 단축된 복귀 시간"은 "거울에 있는 물체가 보이는 것보다 더 가까울 수 있습니다"와 같은 다소 평범한 표현이지만, 제가 살고 있는 곳인 버몬트(때때로 '기후 피난처'로 생각됨), 우리는 급속히 증가하는 속도로 홍수와 폭풍에 대처하고 있습니다. 우리 지역 유틸리티 대변인은 지난 가을 "가장 최악의 세 폭풍은 작년에 있었습니다"라고 말했습니다.
저렴한 보험에 가입할 수 없는 주택 소유자는 그 자체로 문제이지만, 그것이 실제로 예고하는 것은 하버드 팀이 설명한 것입니다. 즉, 결국 실제 변화를 일으키는 경제에 대한 방해입니다. 보험은 조금 생각해 보기 전까지는 지루한 주제처럼 들립니다. 위험을 이해하는 것은 경제에서 (엄청난) 부분입니다. 그리고 이를 위해 인류 역사상 가장 강력한 기술 중 하나인 보험 통계 테이블을 개발했습니다. 업계에서는 이를 사용하여 앞으로 무슨 일이 일어날지 예측할 수 있습니다. 즉, 다른 모든 사람이 해당 위험에 대해 합리적인 비용으로 헤지할 수 있을 만큼 정확하게 예측할 수 있습니다. 그러한 헤지 없이는 주택이나 회사에 대한 투자가 거의 불가능해집니다. 기후 변화는 그 도구를 망가뜨리고 있습니다. 왜냐하면 보험 통계 테이블은 과거와 마찬가지로 세계가 어느 정도 행동하는지에 의존하기 때문입니다. Journal에서 간결하게 표현한 바와 같이, "기후 변화로 인해 보험사는 위험을 측정하기가 더 어려워졌고, 일부는 향후 손실에 대비해 더 높은 보험료를 요구하게 되었습니다."
보험회사 때문에 울지 마세요. 그들은 더 높은 보험료를 부과하는 방법을 알아냈을 뿐만 아니라 이 위기를 만드는 데도 도움을 주었습니다. 지구상에서 가장 큰 투자 자본 풀을 통해 그들은 지속적으로 화석 연료의 확장에 자금을 지원해 왔으며 이 같은 회사는 계속해서 이를 수행하는 파이프라인 프로젝트와 LNG 수출 터미널을 인수합니다. (“자본가들을 매달아야 할 때가 오면 그들은 로프 계약을 위해 서로 경쟁할 것입니다.”라고 Vladimir Ilyich Lenin은 말했을 수도 있고 말했을 수도 있습니다.)
그리고 아마도 우리 자신을 위해 울지도 말아야 할 것입니다. 결국 보험은 기후 위기를 초래한 지역의 사람들이 주로 이용할 수 있는 사치품입니다. 세계 대부분의 사람들은 아무런 도움 없이 이 문제를 해결해 왔습니다. 이번 주 UN 보고서에서 우리는 이 사실을 상기했습니다. 충격적인 소식 우리 동료 인간의 4분의 1(빈국의 대다수)이 현재 가뭄을 겪고 있다는 것입니다.
지난해 말 추정치를 발표한 유엔 사무총장 이브라힘 티아우(Ibrahim Thiaw)는 보고서 서문에서 “가뭄은 조용히 작용하며 종종 눈에 띄지 않고 즉각적인 대중적, 정치적 반응을 불러일으키지 못한다”고 썼다.
전 세계적으로 많은 가뭄이 기록적으로 높은 지구 기온과 식량 가격 인플레이션이 상승하는 시기에 발생했습니다. 러시아가 밀의 주요 생산국인 두 국가가 참여한 우크라이나를 침공하면서 전 세계 식량 공급망이 혼란에 빠졌기 때문입니다. 세계에서 가장 가난한 사람들.
저는 심지어 강대국들도 우리의 위험을 인식하기 시작했다고 생각합니다. 바로 Sourcing Journal(“의류, 섬유, 가정 및 신발 산업에 종사하는 임원을 위한 가장 크고, 가장 포괄적이며 권위 있는 B2B 리소스”)입니다. 경고 지난주에는 “극한 기후”가 이제 공급망에 가장 큰 위협이 되었습니다. (홍해에서 선박에 대한 공격에 대해 읽었지만 현재 물류 분야의 가장 큰 문제는 파나마 운하의 수위가 너무 낮아져 화주가 선박을 보내야 하는 가뭄입니다. 철도 화물 협부 건너편). 그리고 이번 주 세계 지도자들이 다보스에 참석하는 가운데, 세계경제포럼(World Economic Forum)은 AI와 전쟁 속에서도 기후가 우리 번영에 가장 큰 위험을 안겨준다고 결정했습니다.
10년으로 정의된 장기적으로 극한 기후가 가장 큰 위협으로 묘사되었으며, 그 다음으로 1가지 위협이 있었습니다. 환경 관련 위험: 지구 시스템에 대한 중요한 변화; 생물다양성 손실과 생태계 붕괴; 그리고 천연자원 부족.
(그런데 '장기적'은 향후 10년으로 정의되며, 이는 우리가 처음에 어떻게 이 문제에 빠졌는지에 대해 알려줄 것입니다.)
비유로 돌아가면, 세계 경제의 엄청난 추진력이 기후 변화의 엄청난 마찰에 부딪히기 시작했습니다. 우리 모두가 충격을 흡수할 수 있는 시스템을 구축하기 위해 선의로 노력한다면 기회가 있을 것입니다. 그러나 현재 화석 연료 산업은 다시 내연 기관에 비유하여 페달을 바닥으로 밀고 있습니다. 지난 125,000년 동안 가장 더운 해에 대한 반응은 무엇입니까? 안 8자리 광고 캠페인 지난 주에 "화석 연료가 글로벌 에너지 안보에 "필수적"이라는 아이디어를 홍보하기 위해 시작되었습니다.
그래서 우리는 싸운다.
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