סקר דעה שנערך לאחרונה זעזע את עולמם של הלוביסטים הגדולים בשמן בחליפותיהם המשוגעות של אלף דולר ובנעלי התנין. ה Pew Research Center מצאו כי 37% מהאמריקאים מרגישים כעת שהמאבק במשבר האקלים צריך להיות בראש סדר העדיפויות של הנשיא ג'ו ביידן והקונגרס, ועוד 34% מעמידים אותו בראש סדר העדיפויות שלהם, גם אם הם לא דירגו אותו במקום הראשון. חברות כמו ExxonMobil ומדינות כמו ערב הסעודית ניסו לעשות זאת מאז שנות ה-1990 אור גז הציבור חושב ששינוי האקלים הוא או פנטזיה מוחלטת או ששריפת פחם, גז טבעי ונפט לא גורמת לכך. לאחר שהפסידו בקרב הזה, הלוביסטים של דלק מאובנים חזרו כעת על תוכנית ב'. הם רוצים לשכנע אותך שביג אויל בעצמה נכנסת לפעולה בדרך משמעותית למעבר - כן! - אנרגיה ירוקה.
אירוח פסגת האקלים COP28 האחרונה על ידי איחוד האמירויות הערביות, אחת מיצואניות הנפט המובילות בעולם, הדגים בדיוק את הנפיחות הזו, ולמרבה הצער, זה רק דוגמה אחת של עולם השטיפה הירוקה שלנו. בכל מקום שתסתכל, תציין גרסאות אחרות, אבל זו בהחלט הייתה דוגמה קלאסית. איש העסקים האמירי סולטן אחמד אל-ג'אבר כיהן כנשיא ועידת הצדדים ה-28 שבסיסה בדובאי - מדינות שחתמו על אמנת המסגרת של האומות המאוחדות בנושא שינויי אקלים (UNFCCC) בריו דה ז'ניירו ב-1992. בעוד שבתום לב הירוק שלו נמנים תפקיד כיו"ר מועצת המנהלים של חברת האנרגיה הירוקה של איחוד האמירויות, מסדאר, המחלוקת הסתחררה סביבו כי הוא גם מנכ"ל ADNOC, חברת הנפט הלאומית של איחוד האמירויות. גרוע מכך, הוא מחויב להרחיב את ייצור הנפט והגז של מדינתו בגודל בול הדואר המונה מיליון אזרחים (ושמונה מיליון עובדים אורחים) בצורה גדולה. הוא רוצה ש-ADNOC יעשה זאת להגביר הפקת הנפט היומית שלה מארבעה מיליון חביות היום לחמישה מיליון עד 2027, למרות שמדעני אקלים לחץ שהייצור העולמי של דלק מאובנים חייב להיות מופחת ב-3% מדי שנה עד שנת 2050 אם העולם ימנע את ההשלכות ההרסניות ביותר של שינויי האקלים.
בינתיים, מאז ש-COP28 נערכה בלב המזרח התיכון מייצר הנפט, היא גם הציגה שחקנים רעים כמו ערב הסעודית, אשר הוביל את האישום למנוע מהוועידה להתחייב להפסקת השימוש בדלקים מאובנים עד לתאריך מסוים. הענקת COP28 לאמירויות על ידי מזכירות UNFCCC אפשרה לשטוף ירוק של מדינה שלמה, אולי אזור שלם, החלטה מזעזעת באמת שצריכה להיחקר על ידי משרד שירותי הפיקוח הפנימי של האו"ם. (ובשנה הבאה, נראה ש-COP29 יתארח על ידי יצרן נפט משמעותי נוסף. במילים אחרות, נראה שמדינות הנפט נמצאות ברצף לוהט!)
אצות דמיוניות
שימו לב, מדינות הנפט הללו במפרץ הן הכל חוץ מהשטיפי הירוק הגדולים היחידים על הפלנטה הזו. הרי המגזר הפרטי התעלה על עצמו בזירה הזו. חקירה של הקונגרס על חברות הנפט הגדולות הניבה הרבה זמן לדווח ו נִספָּח שיצא בשנה שעברה, כולל הודעות דוא"ל פנימיות ארגוניות המראות חוזרות ומערכתיות חוסר תום לב בנושא שינויי האקלים. מנהלי ExxonMobil, למשל, התחייבו בפומבי לחברה שלהם מטרות של הסכם פריז 2015 לשמור על העלייה בטמפרטורת פני השטח הממוצעת של כדור הארץ ללא יותר מ-1.5 מעלות צלזיוס (2.7 מעלות פרנהייט) מעל העידן הטרום-תעשייתי. למרות שעלייה של 1.5 מעלות עשויה להישמע קטנה, זכור כי, כממוצע עולמי, היא כוללת את האוקיינוסים הקרים של קווי הרוחב הגבוהים יותר, הקוטב הצפוני והדרומי, והרי ההימלאיה. באקלים חם ממילא כמו דרום אסיה והמזרח התיכון, זה אומר שלאורך זמן זה עשוי להתורגם לעלייה מדהימה של 10 עד 15 מעלות שעלולה להפוך מקומות מסוימים לבלתי ראויים למגורים.
מדענים חוששים שחרוג מרמה זו עלולה לזרוק את מערכת האקלים העולמית לכאוס בקנה מידה מלא, לייצר סופות מגה, עלייה ניכרת בגובה פני הים, שריפות הרסניות וחום ובצורת קטלניים על חלקים נרחבים משטח כדור הארץ. ובכל זאת, למרות המחויבות הפומבית שלו לכך ב-2019, מנכ"ל אקסון מוביל, דארן וודס, שאל קבוצת לובינג לתעשיית הנפט להסיר התייחסות להסכם האקלים של פריז מ-2015 מתוך טיוטת ההצהרה על קיימות שהיא הכינה. אזכור זה, אמר וודס, "יכול ליצור מחויבות פוטנציאלית לתמוך ביעדי הסכם פריז". עד כאן התחייבויות של חברת הנפט!
באופן דומה, בשנת 2020, מנהלי Shell PLC הלונדונית שאל עובדי יחסי ציבור להדגיש שהנדר של החברה להגיע לאפס פליטת פחמן נטו עד 2050 היה "שאיפה קולקטיבית לעולם", ולא "יעד או יעד של מעטפת". בתור בכיר בחברה הודה באופן בוטה מדי, "לשל אין תוכניות מיידיות לעבור לתיק אפס פליטות נטו על פני אופק ההשקעה שלנו של 10-20 שנים". (אה, ולמקרה שפספסתם את זה, הרווחים של תלבושות הדלק המאובנים הגדולות היו בשנים האחרונות עבר דרך הגג.)
גם שטיפה ירוקה ארגונית אינה רק עניין של הצהרות פומביות של בכירי חברות הנפט. ExxonMobil ניהלה קמפיין של מיליוני דולרים של פרסומות בטלוויזיה ובסטרימינג בניסיון למשוך את הצמר מעל עיניהם של אנשים לגבי מה שהיא עושה. במקרה אחד, זה שילם את ניו יורק טיימס להפעיל מורחב מסחרי התנשא כאילו מדובר בכתבה חדשותית, הליך מביש אליו פי השלים. מחקרים מראים שרוב הקוראים מתגעגעים לכתבי ויתור לגבי קטעים כאלה שהם למעשה פרסומות בתשלום. הכותרת הייתה "פסולת מפעל גדולה כדי לתדלק עתיד אנרגיה בת קיימא". הפרסומת הייתה מטעה ביותר. כפי שאמר כריס וולס, פרופסור חבר ללימודי מדיה מתפתחים במכללה לתקשורת של אוניברסיטת בוסטון BU היום בפברואר האחרון, "אקסון עושה הרבה פרסום סביב ההשקעות שלה בדלק ביולוגי מבוסס אצות. אבל הטכנולוגיות הללו עדיין אינן בר קיימא, ויש הרבה ספקנות שהן יהיו אי פעם".
למעשה, כחודש לאחר שוולס נתן את הראיון הזה, ExxonMobil הודה בפומבי כי היא פרשה לחלוטין ממחקר דלקים ביולוגיים באצות בסוף 2022, לאחר שהשקיעה כ-29 מיליון דולר בשנה במשך 12 שנים. עם זאת, היא הוציאה יותר מיליונים בפרסום כדי לתת לציבור את הרושם שההשקעה הזעומה הזו גוברת על המאמצים של החברה בשווי מיליארדי דולרים להביא יותר ויותר נפט לאינטרנט.
קבוצת הסביבה כדור הארץ של הלקוח מציינת ש-ExxonMobil מוציאה בין 20 ל-25 מיליארד דולר בשנה בחיפוש אחר - כן, כמובן! - שדות נפט חדשים והיא מחויבת לעשות זאת עד 2025 לפחות. לחברה היה רווח נקי של 55.7 מיליארד דולר ב-2022. במילים אחרות, היא עדיין מקדישה כמעט מחצית מהרווחים השנתיים שלה לחיפוש אחר נפט נוסף, כאשר, כמובן, זה יכול להיות שימוש בהם כדי להשיק את המעבר שלו לצורות בר קיימא של אנרגיה. אינרציה כזו - אם לומר זאת בנימוס - היא בעליל לא חכמה. מכירות רכבים חשמליים חדשים בארה"ב זינקו לכמיליון השנה לבדה, ויהיו גם רכבים חשמליים נמנע שימוש ב-1.8 מיליון חביות נפט בשנת 2023. טוב יותר, העלות של חבילות סוללות לכלי הרכב נפל 14% וצפוי להמשיך לרדת, ולהבטיח שכלי רכב חשמליים יהיו נוחים יותר לאורך זמן. יתר על כן, בחלקים משמעותיים של שאר העולם, כמו ניו יורק טיימס דיווחה לאחרונה, רכבים דו ותלת גלגליים המונעים בחשמל מתחילים לתת לחברות הנפט הענקיות לזכות בכספם. בעשורים הבאים, חוסר הגמישות והסירוב של ExxonMobil לחדש ללא ספק יגרמו לאבדון של החברה, אך נותרה השאלה: תוך כדי כך, האם היא תגרום לאבדון גם את כולנו?
קמפיין שיווקי מטעה של שטיפת ירוקה
בעולם אחר, טוב יותר, בתי המשפט יכלו להעניש את גדולי הנפט על שטיפת הירוק שלהם. אותה מודעה בתשלום מטעה ב- ניו יורק טיימס מהווה רק אבן יסוד אחת לתביעה נרחבת נגד ExxonMobil על ידי מדינת מסצ'וסטס, שנפתחה ב-2019, ושעד כה שרדה את האתגרים המשפטיים של אותה חברה. בתור משרד התובע הכללי, אנדריאה קמפבל מסביר, היא "טוענת שהחברה מפרה את חוק מסצ'וסטס באמצעות מסע שיווק מטעה 'כביסה ירוקה' שמציגה באופן מטעה את אקסון כמובילה במחקר חדשני בתחום אנרגיה נקייה ופעולת אקלים... ו... המוצרים שלה כ'ירוקים' בזמן שהחברה היא מסיבית להגביר את ייצור הדלק המאובנים ולהוציא רק כמחצית מ-1% מההכנסות על פיתוח אנרגיה נקייה". קמפבל, אפרו-אמריקאי יליד בוסטון, מתלהב מודע ששינויי האקלים הם סוגיית שוויון, שכן השפעותיו המזיקות יורגשו בתחילה בצורה החזקה ביותר בקרב הפחות מיוחסים. (כמובן, בהתחשב בבית המשפט העליון הנוכחי שלנו, אל תעצרו את נשימתכם בעניין זה.)
בה תלונה, המדינה מצביעה על קמפיינים שיווקיים כמו אלה המופיעים בערוץ היוטיוב של ExxonMobil, שעדיין מציג ad הופק לפני שמונה שנים, "Making the World's Energy Go Further", שמציג, תוך 30 שניות בלבד, שילוב של הלהיטים המוקדמים הגדולים ביותר של Greenwashing - דלק ביולוגי אצות, "טכנולוגיה חדשה ללכידת פליטת CO2", ומכוניות יעילות פי שניים בגז שלהן. מִספָּר הַמַיִלִים. דלק ביולוגי אצות, לעומת זאת, כבר נשך את האבק; אין שיטה נוחה ובטוחה ללכידה ואחסון של פחמן דו חמצני; ומכוניות חשמליות יעילות בין "פי 2.6 ל-4.8 בנסיעה של מייל בהשוואה למנוע בעירה פנימית בנזין", לפי משאבים טבעיים מועצת הביטחון.
עם זאת, התקלה הגדולה ביותר בפרסומות מסוג זה היא שיצרני הפרסומות של חברת הנפט ניסו לשכנע את הציבור ש-ExxonMobil משקיעה משאבים גדולים בחלופות בנות קיימא. כפי שמדינת מסצ'וסטס מציינת, במציאות "ExxonMobil הגבירה את הייצור ולפי הדיווחים היא כעת המקדחה הפעילה ביותר באגן הפרמיאן, שדה הנפט הפצלים הממוקם במערב טקסס ובדרום מזרח ניו מקסיקו, אשר מניב נפט בעלות נמוכה בחודשים, במקום השנים הנדרשות לפרויקטים בים גדולים יותר כדי להתחיל לייצר נפט גולמי... ExxonMobil השקיעה מיליארדי דולרים בפיתוח פרויקטים ענקיים של חולות נפט קנדיים, שהם בין הפרויקטים היקרים והמזהמים ביותר להפקת נפט בעולם".
לכידת פחמן ואגם ניוס
תרמית מסוכנת אפילו יותר מדלק ביולוגי של אצות (בלתי סביר אך לא מסכן חיים) היא הרעיון של לכידה ואחסון פחמן (CCS). תזכיר לי: למה שננסה לאחסן מיליארדי טונות של גז רעיל? ב-21 באוגוסט 1986, מרבצי פחמן דו חמצני תת קרקעיים בבעבעו דרכם אגם ניוס בקמרון, הרג כמעט 2,000 בני אדם, אלפי בקר וחיות אחרות, ובתוך כך הפך ארבעה כפרים מקומיים לבתי קברות. כמה מדענים חשש שאחסון דומה של פחמן דו חמצני תת קרקעי במקומות אחרים עלול לגרום לרעידות אדמה. ומה אם רעידות כאלה בתורן משחררות את הגז? בכנות, מאז שאני עדיין זוכר את 1989 אקסון ולדז אסון שבו 11 מיליון ליטרים של נפט, נשפכו למים מול אלסקה, הרסו מאות קילומטרים של קו חוף והרגו מספר לא ידוע של יצורי ים וציפורים, ברגע ש-ExxonMobil לא אחסן פחמן דו חמצני בשכונה שלי.
גרוע מכך, רוב ה-CO2 שנקטף על ידי חברות הנפט עד כה הוזרק לאתרי קידוח כדי לעזור להכניס - כן, ניחשתם נכון! - יותר נפט. גרוע מכך, מחקרים הראו שטכנולוגיית לכידת פחמן בעצמה פולטת הרבה פחמן דו-חמצני, שהיא יכולה ללכוד רק חלק קטן מה-CO2 הנפלט על ידי דלקים מאובנים, ועצם השבתת פחם, גז מאובנים ונפט והחלפת רוח, שמש, הידרו , וסוללות הרבה יותר בטוחות, זולות וטובות יותר לסביבה.
לכידת פחמן היא, לעומת זאת, כלי שטיפה ירוקה מועדף של Big Oil, מכיוון שמנהלי החברה יכולים להעמיד פנים שפריצת דרך טכנולוגית אי שם באופק מצדיקה להמשיך ולהוציא כמויות שיא של CO2 ברגע הנוכחי. הסנאטור ג'ו מנצ'ין (D-WV) בזבז מיליארדי דולרים של משלם המסים על ידי הכללת הוראות למחקר ופיתוח CCS בתוכנית הראויה להערצה אחרת של ג'ו ביידן חוק הפחתת אינפלציה. תוך כדי כך, הוא הצליח להכניס טכניקת שטיפה ירוקה חשובה אפילו לחקיקת האקלים המתקדמת ביותר שעברה אי פעם מדינה פחמימנית מתועשת.
באשר לסולטן אל-ג'אבר, ראש COP28, הוא הניח למסכה שלו להחליק בנובמבר בחילופי עדויות עם נשיא אירלנד לשעבר מרי רובינסון, שהזמינה אותו לדיון מקוון כיצד ניתן לשפר את חייהן של נשים אם משבר האקלים יטופל ביעילות. כשהיא דחקה בו לפעול כנשיא COP28, הוא התפוצץ: "אני לא נרשם בשום אופן לשום דיון שהוא מעורר דאגה. אין שום מדע בחוץ, או שום תרחיש בחוץ, שאומר שההפסקה ההדרגתית של דלק מאובנים הוא מה שעומד להשיג 1.5C." הוא דחק לאחור נגד המטרה שבה דגלו מדענים ודיפלומטים רבים של פחמימנים המהירים בהדרגה הַחוּצָה. הוא טוען שהוא דוגל בהדרגה שלהם מטה, לא כנראה מחסל אותם. הוא הוסיף, "אנא עזור לי, הראה לי את מפת הדרכים להפסקה הדרגתית של דלק מאובנים שיאפשר פיתוח סוציו-אקונומי בר קיימא, אלא אם כן אתה רוצה להחזיר את העולם למערות". אל-ג'אבר התייצב, שכן הוא בוודאי יודע שסוכנות האנרגיה הבינלאומית הוציאה בדיוק כזה מפת דרכים, מה שאכן דורש הפחתה מהירה בשימוש בדלק מאובנים. אה, ואם יש לו את הדרך שלו, זה בהחלט מתקבל על הדעת שאי שם בהמשך הדרך, עיר הבירה של איחוד האמירויות הערביות, דובאי, יכולה להפוך חם מדי להיות ראוי למגורים.
בהתחשב במחיר הצניחת של אנרגיה ירוקה, ברור שהתרחקות מהירה ומוחלטת מדלקים מאובנים תשפר את איכות החיים של אנשים ברחבי העולם תוך ביצוע זול יותר של אנרגיה. בסופו של דבר, COP28 יכול היה להנפיק רק anodyne שיחה ל"מעבר הרחק" מדלקים מאובנים. עם זאת, למרות השטיפה הירוקה על פני כדור הארץ של אל-ג'אבר בפסגת האקלים, אין אלטרנטיבה ריאלית להורדת דלקים מאובנים בהדרגה לא רק, אלא גם החוצה, ובציר זמן מואץ, אם האקלים של הפלנטה שלנו לא יהפוך למפלצת של פרנקנשטיין. אחרי הכל, 2023 כבר הוכחה כשנה ייחודית לחום - עם חודש אחר חודש של שיא חמימות על פני הגלובוס. ולמרבה הצער, כמו ייצור דלק מאובנים רק ממשיך לעלות, זו רק ההתחלה, לא הסוף, כשמדובר בפוטנציאל לצלייה של הפלנטה הזו.
אמנם, בנסיבות הטובות ביותר, המעבר הזה יהיה מאתגר, ולפי ה האומות המאוחדות, בהחלט ידרוש יותר השקעות ממה שמדינות העולם עושות כעת, אבל זה עדיין נראה בר השגה. באשר ל-ExxonMobil וחברות נפט אחרות, כל יום שהם מתנגדים להשקיע את הרווחים המגונים שלהם בטכנולוגיית אנרגיה ירוקה חדשנית באמת, הוא יום שבו הם מתקרבים לחורבן פיננסי עתידי. בינתיים, הם, כמובן, גורמים נזק היסטורי חסר תקדים על הפלנטה, כפי שהיה ברור מדי עם אסונות האקלים הסדרתיים של 2023, שכיום מאמינים שהם החם ביותר של 125,000 השנים האחרונות.
ZNetwork ממומנת אך ורק באמצעות נדיבות הקוראים שלה.
תמכו בנו