(Mars 2010) — Mótmæli sem kveikt var í banaslysi í Moskvu í síðasta mánuði afhjúpa dýpt og umfang andstæðingar fyrirtækja í Rússlandi í dag.
Þann 25. febrúar, á Leninsky Prospekt í Moskvu, dóu tvær konur - Olga Aleksandrina og Vera Sidelnikova. Báðir voru þeir þekktir kvensjúkdómalæknar, næg ástæða fyrir þeirri umfjöllun sem banaslysið fékk. En það sem raunverulega hristi almenning var sú staðreynd að Citroën-konurnar tvær höfðu lent í árekstri við Mercedes sem tilheyrir fyrirtækinu LUKoil og í þessum brynvarða bíl var varaforseti fyrirtækisins, Anatoliy Barkov.
Lögreglan byrjaði strax að fela upplýsingar um slysið og útskýrði að engin sönnun væri fyrir því að ökumaður Mercedes-bifreiðarinnar hefði verið sekur um slysið. Samkvæmt útgáfu lögreglunnar virtist sem tvær konur í Citroën bílnum hefðu brotið allar reglur og keppt eftir akreininni sem kom á móti. Enginn keypti þetta. Nokkrum dögum síðar var internetið þegar fullt af afhjúpun á opinberu útgáfunni. Rapparinn Noize MC samdi lagið „Mercedes S666,“ sem – undir titlinum „Restore Justice“ – var dreift í ýmsum heimagerðum myndskeiðum. Bílasamband Rússlands, sem áður hafði tekið þátt í ýmsum fjöldamótmælum gegn stefnu stjórnvalda, hóf að leita að sjónarvottum að slysinu. Nokkrir svöruðu strax og sögðust geta staðfest sekt Mercedes ökumannsins. Á meðan eru ökumenn hvattir til að sniðganga LUKoil bensínstöðvar og margir ökumenn hafa þegar fylgt þessu ákalli.
Líta má á þrútnandi reiðibylgju – sem sést í reiðilegum upphrópunum á netinu – sem enn eina birtingarmynd gagnrýninnar viðhorfs til yfirvalds sem er útbreidd á vefnum, ef ekki væri fyrir eina aðstæðu sem bar málið út fyrir venjulega og kunnuglega hneykslismál: meintur gerandi slyssins var ekki ríkisstarfsmaður heldur fulltrúi einkafyrirtækis. Það er því ekki að undra að frjálslyndar pressur stjórnarandstöðunnar, sem venjulega voru fúsar til að grípa til hvers hneykslis, sýndu ekki sömu viðbrögðin að þessu sinni. Hinum þekkta tónlistargagnrýnanda Artem Troitsky var bannaður frá frjálslynda útvarpsstöðinni Echo of Moscow vegna þess að hann vildi spila lagið „Mercedes S666“ í spjallþættinum „Special Opinion“. Fyrir sitt leyti sagði Troitsky kaldhæðnislega að mótmælalagið eftir Noize MC væri miklu mikilvægara "en mótmælin og handtökurnar á Triumpal-torgi," sem gaf skýrt í skyn um lítil mótmæli sem frjálslyndir skipuleggja.
Ef afstaða hins frjálslynda útvarps talar sínu máli hefur ekki síður verið hegðun lögreglunnar að vernda áhrifamikinn fulltrúa einkafyrirtækis sem hefur engin náin tengsl við stjórnvöld. Árekstur Mercedes við Citroën sýnir samfélaginu í heild að í Rússlandi hefur stéttamunur fyrir löngu borið meira vægi en bara þunga í pólitískum tengslum.
Fyrir frjálslynda fréttaskýrendur reyndist upplausn hneykslismálsins með Mercedes greinilega ekki vera þeim að skapi. Vinstri róttæku hóparnir hafa fyrir sitt leyti sýnt lítinn áhuga. Þegar öllu er á botninn hvolft voru látnu konurnar læknar, ekki stokerar eða smiðir. Og af tegund bíls þeirra að dæma tilheyrðu þeir millistéttinni. Hefði Mercedes-bíllinn keyrt á hóp starfsmanna í verkfalli, marserandi niður götuna með rauða fána, þá væri það auðvitað efni sem krefst mikillar athygli. Að því gefnu að rauðu fánarnir hefðu verið af réttum blæ og ekki gefið tilefni til gruns um umbótastefnu.
Ljóst er að konurnar tvær í Citroën þeirra voru ekki í samræmi við hugmyndafræðilega rétta – frá sjónarhóli byltingarsinna – af fórnarlömbum kapítalismans. Og svo fór mótmælaherferðin að þróast af sjálfu sér, án nokkurrar þátttöku vinstrimanna. Það er einmitt þessi staðreynd sem gefur okkur meiri forsendur til að líta á þessi mótmæli sem sannarlega mikilvæg. Hin sjálfsprottna and-fyrirtækjastemmning, sem rapparinn Noize MC lætur í ljós, hefur mun meiri þýðingu á opinberum vettvangi en siðlaus áróður róttækra hópa, sem vekur depurð og leiðindi, fyrst og fremst hjá fulltrúum verkalýðsstéttarinnar sem hún er fyrir. ávarpað.
Hneykslismálið í kringum hrun Citroën reyndist að sama skapi óþægilegt fyrir alla sem reyna að mynda almenningsálit og sýndi þannig fram á að almenningsálitið er ekki stjórnað af þeim heldur myndast af sjálfu sér, þrátt fyrir hagsmuni áróðurssinna – frjálslyndra, stjórnvalda eða „rauðra“. "
Í Rússlandi nútímans, þar sem pólitík er ekki annað en útstreymi sjálfsánægðs heiðursfólks á óhlutbundnum þemum, og þar sem stjórnarandstaðan er aðeins frábrugðin ríkisstjórninni vegna þess að hún ætlar að vernda hagsmuni LUKoil og svipaðra fyrirtækja enn ákafari, Mótmæli af völdum áreksturs Mercedes og Citroën gætu verið mun mikilvægari atburður en virðist við fyrstu sýn. Löngunin „að endurreisa réttlæti“ í samfélaginu myndast ekki af óhlutbundnum áróðri heldur lífsreynslu. Og harmleikurinn á Leninsky Prospekt var skynjaður af þúsundum manna einmitt þannig.