Li sanble ke pa janm te gen yon tan pi bon pase kounye a yo achte yon machin elektrik Ozetazini, sitou si ou li tit nouvèl ak Kominike pou laprès Mezon Blanch lan. Ou ta ka padonnen pou panse ke ou ka aktyèlman gen mwayen pou amelyore ansyen sedan gaz-guzzling ou a ak yon dous, nouvo zewo-emisyon EV. Men, si ou pa kapab peye yon sèl, divès kalite lokal, eta, ak federal pwogram rabè pral siman frape dè milye nan pri tag la, dwa?
Mal. Yo nan lòd yo kapab kalifye pou tout tan-chanje ak konplike rabè federal $7,500 sou EVs, youn dwe rich ase pou kapab gen mwayen pou achte yon nouvo EV (kèk yo itilize yo kalifye men bòn chans pou konnen ki youn, ak Lè sa a, menm pi bon chans jwenn tankou yon machin ki disponib pou achte). Men, pou yo kalifye pou rabè a, yon moun pa ka twò rich. Si w gen revni mwayen, tankou mwen, ou ka lwe yon EV, men answit ou pa kalifye pou ranbousman an—konpayi lwe w la fè—epi w ap kite w peye yon gwo kontra lwaye chak mwa.
Tit nouvèl sou Tesla diminye pri EV li yo ta ka toujou konvenk ou ke yon nouvo EV se nan rive-sa se si ou pa lide anrichi youn nan yo. pi move moun sou planèt la. Men, Tesla yo toujou pami machin yo pi chè sou mache a.
Pandan se tan, gen tit sansasyonalis sou lavant EV tonbe pandan ane ki sot pase a, tèlman bagay ke yon moun ta ka padonnen pou panse ke petèt pifò moun ki vle yon EV deja achte youn ak demann se tou senpleman febli. Fouye pase tit yo sepandan, ak rapò nouvèl yo tout rive nan menm konklizyon an: EV yo toujou pa abòdab pou majorite Ameriken yo, espesyalman moun ki tou senpleman vle diminye anprint kabòn yo ak depans finansye yo an menm tan. "Pri se toujou pi gwo baryè nan machin elektrik yo," dapre youn analis rechèch.
A Rapò Los Angeles Times te dakò: "Malgre pri a nan konstriksyon EV yo kontinye ap bese, li poko rive nan egalite pri ak machin konvansyonèl ki mache ak gazolin." Men, jounal la te blame Ameriken yo pou gwo pri yo, li di, "Preferans Ameriken yo pou pi gwo machin yo mande pou pi gwo, pi lou ak pi chè pake batri, kontribye nan gwo pri yo." Pa te gen okenn mansyone nan manifaktirè oto depans ane agresif maketing SUVs ak lòt gaz jeyan pou Ameriken yo. Vreman vre, gen yon seri antye nan Kamyon EV sou mache a kounye a—ankourajan Ameriken ki gen revni mwayen òdinè k ap chèche yon machin efikas pou fanmi pou vwayaje.
Twò move konsomatè sa yo pa gen aksè a nouvo EV Lachin nan, BYD Seagull la, yon machin ki teste chofè nan peyi Etazini. jarèt sou, epi ki gen pri tag kòmanse nan yon sèlman $ 9,698. "Sa diminye pri mwayèn yon EV Ameriken pa plis pase $ 50,000," eksplike. Bloomberg. An reyalite, plis pase 70 pousan nan tout EV yo vann globalman yo fabrike Chinwa. Ou pa bezwen viv nan peyi Lachin pou achte yon EV Chinwa. Ou jis oblije viv andeyò peyi Etazini
Ki sa pifò tit pa di aklè e sa administrasyon Biden ap kenbe relativman silans sou se ke Etazini ap angaje yo nan yon lagè komès ak Lachin nan yon fason pou pwoteje manifaktirè oto Ameriken yo. Bliye a TikTok lagè—Se machin elektrik ki fèt an Chinwa ki kenbe CEO oto ameriken yo leve lannwit.
Pou pwoteje yo, administrasyon Biden ap fane flanm santiman anti-Lachin epi li di ke li enkyete pou "Enkyetid Sekirite Nasyonal” sou sistèm òdinatè yo nan machin Chinwa yo te fè. "Lachin detèmine pou l domine avni mache oto a, tankou lè l sèvi avèk pratik enjis," di Biden nan fen mwa fevriye. "Politik Lachin nan ta ka inonde mache nou an ak machin li yo, sa ki poze risk pou sekirite nasyonal nou an." Prezidan an te menm bay lòd yon ankèt sou sa yo rele machin entelijan Lachin nan, ki pi fò EV yo se jou sa yo.
Men, administrasyon Biden la objektif klima pou emisyon oto konte sou yon tranzisyon mas nan EVs atravè nasyon an. Deja, li dèyè nan ogmantasyon nan objektif li pou vle mwatye nan tout machin ki vann an 2030 yo dwe EV, gen anpil chans paske pifò Ameriken yo pa kapab peye yo, oswa yo pa ka jwenn aksè nan machin yo ki pi bon mache ki te fè Chinwa yo. Anplis de sa, GOP la kounye a te fè atake EV yo yon pati nan li yo nouvo lagè kilti. Se pa etonan EV yo rete pa rive pou pifò Ameriken yo.
Poukisa machin Chinwa yo tèlman pi bon mache, plis varye, ak jis pi bon pase Ameriken yo? Li pa tout bouyi desann nan pri a nan travay kòm yon moun ta ka imajine. Depans travay Chinwa yo pa osi ba jan yo te konn ye. Gouvènman Lachin nan te tou senpleman fè EV yo yon gwo priyorite. Yon analiz nan MIT Teknoloji Revizyon eksplike, "Gouvènman an te jwe yon wòl enpòtan depi lontan-soutni ekipman pou VE yo ak demann pou yo," e ke te gen "sibvansyon jenere gouvènman an, alè taks, kontra akizisyon, ak lòt ankourajman politik."
Olye pou yo adopte yon apwòch menm jan an agresif pou fè EV yo yon priyorite, Lwa sou Rediksyon Enflasyon (IRA) Administrasyon Biden a te kreye yon seri konplèks kredi taks ki mande pou tout materyèl ak travay EV yo jwenn Ozetazini—yon objektif ki genyen. matematik jis pa ajoute. Epi, IRA a pa menm pwoteje Travayè ameriken ase. United Auto Workers (UAW) te denonse IRA nan premye anivèsè li paske li pa te mande estanda travay jis nan tranzisyon an nan yon ekonomi EV.
Toujou, UAW te fè travay la tèt li. Fre soti nan yon gwo viktwa sendika nan fen 2023 sendika a te genyen pwoteksyon travay soti nan twa pi gwo constructeur Ozetazini pou travayè k ap fè tranzisyon nan endistri EV.
Ekonomi nou an depann twòp sou machin ak pifò vil Ameriken yo planifye alantou lavi ki santre sou machin. Se pa etonan ke machin ki mache ak petwòl yo se la sèl pi gwo sous US nan emisyon ki chanje klima a. Gen plizyè fason pou redwi sous sa a, tankou redesign vil yo vin pi plis mache, amelyore kalite a ak pri nan transpò piblik ak sistèm tren yo, ak ankouraje transpò bisiklèt lè sa posib—tout sa pral mande efò konsète, tan, ak resous.
Men, revèy klima a ap mache vit. Apre plizyè dizèn ane syantifik ak aktivis klimatik yo te fè sonnen alam la epi yo te inyore, nou sèlman kounye a kòmanse pran mezi ti bebe pou bese chanjman nan klima epi li tou senpleman pa ase. Menm lè Kontablite pou fè ekstraksyon mineral ki nesesè pou fè pil EV yo, EV yo gen yon anprint kabòn byen lwen pi ba pase machin ki baze sou petwòl epi yo se petèt zouti ki pi bon, ki pi aksesib nou genyen pou redwi enpak kabòn nou an byen vit.
Atik sa a te pwodwi pa Ekonomi pou tout moun, yon pwojè Endepandan Medya Enstiti a.
ZNetwork finanse sèlman atravè jenerozite lektè li yo.
Fè yon don