AMY GOODMAN: Duela 50 urte, 4eko maiatzaren 1961an, ikasle zuri-beltzen talde mistoek bi autobus publiko hartu zituzten Washington, D.C., eta bi aste geroago New Orleansera iristeko asmoa zuten. Bere bizitza arriskuan ari ziren segregazioari aurre egiteko. Freedom Riders izena zuten euren burua.
Obama presidenteak aldarrikapen bat egin du 2011ko maiatza omentzeko Freedom Rides-en 50. urteurrena dela eta, eta estatubatuarrei eskubide zibilen mugimenduan zehar eskubide berdintasunaren aldeko borroka ospatzeko deia egin die.
Bada, 1960ko abenduan, Auzitegi Gorenak konstituzioaren aurkako segregazioa aldarrikatu zuen garraio publikoan eta estatuen arteko autobus eta tren geltokietan. Baina epaia izan arren, Jim Crow-en bidaia legeak indarrean jarraitu zuen Hegoaldean. Sei hilabete geroago, dozena bat ikasle zuri-beltzeko Hego Sakoneko tokiko legeak auzitan jartzea eta Kennedy administrazioak eskubide zibilekin zuen konpromisoa probatzea erabaki zuten.
Stanley Nelson zinemagile sarituak egindako dokumental berri batek hurrengo egun eta asteetan ikasle ausart horiei gertatutakoaren istorioa kontatzen du eta nola inspiratu zituzten beste ehunka Freedom Rides-ekin bat egitera eta azkenean garraio publikoa kentzea lortu zuten. Dokumentala Sundanceko Zinemaldian estreinatu zuten 2010ean. Dokumentala, izenekoa The Freedom Riders, PBSn emitituko da Amerikako esperientzia maiatzaren 16an.
Oraintxe bertan Stanley Nelson, Oscar Saria irabazi duen zinemagilearengana jotzen dugu bere filmaz hitz egiteko.
STANLEY NELSON: 1961ean, 12 lagunek, zuri-beltzak, erabaki zuten Hegoaldeko segregazio-legeak probatuko zituztela autobusetan, Greyhound-eko autobusetan eta Trailwaysen autobusetan sartuz eta hegoaldera jaitsiz. Eta zuri eta beltzak elkarrekin esertzen ziren autobusaren aurrealdean. Autobus geltokietako jatetxeetan elkarrekin jaten zuten. Zuriek koloretako komunak erabiliko zituzten, eta beltzek zuriak soilik. Eta ikusiko zuten zer gertatuko zitzaien. Eta ez zuten polizia babesik, ez armada babesik, prentsa oso gutxi hasi zirenean, eta ez zekiten benetan masa mugimendu hau bihurtuko zenik.
AMY GOODMAN: Eta, beraz, egon ziren: jaitsi ziren Ibilaldi ezberdinei buruz eta bakoitzari gertatutakoari buruz hitz egin.
STANLEY NELSON: Bada, lehen hamabi lagunak hain larriki jipoitu zituzten Anniston eta Birminghamen, non gelditu behar izan zuten, utzi egin behar izan zuten.
JANIE FORSYTHE McKINNEY: Atea lehertu egin zen, eta jendea patiora isuri zen. Ia bata bestearekin estropezuka ari ziren, oso gaixo zeudelako eta aire pixka bat hartu behar zutelako.
MAE FRANCES MOULTRIE: Ezin dizut esan autobusetik atera nintzen edo arrastaka joan nintzen edo norbaitek atera ninduen.
ESKERRIK ASKO THOMAS: Autobusetik jaitsi nintzenean, gizon bat etorri zitzaidan, eta eztulka eta itotzen ari naiz. Esan zuen: "Mutil, ondo al zaude?" Eta buruari baietz egin nion. Eta jakin nuen hurrengo gauza, lurrean nengoen. Beisbol bate baten zati batekin jo ninduen.
MOSES BERRIA: Jendea amorratuta zegoen, eta lurrean arrastaka ari ziren. Bularretatik kea kentzen saiatzen ari ziren. Eszena ikaragarria, izugarria, izugarria, izugarria besterik ez zen.
JANIE FORSYTHE McKINNEY: Ikaragarria izan zen. Infernuko eszena bat bezalakoa zen. Inoiz entzun nuen sufrimendurik larriena izan zen.
STANLEY NELSON: Baina gero beste Riders olatu bat jaitsi zen Nashvilletik, gehienbat Nashvilleko ikasleak zirenak. Eta jaitsi egin ziren, eta, azkenean, Montgomery-n beste ibilaldi bat egin ondoren, Jackson-era iritsi ziren, Mississippi, eta bertan kartzelan sartu zituzten. Hegoaldeko kartzelarik txarrenean sartu zuten, Parchman Penitenciarian, hau da, marra zuri eta beltzekin eta kateekin eta kate taldearekin ezagutzen dugun espetxean. Eta Parchman sartu zituzten.
Eta Ross Barnett Mississippiko gobernadoreak pentsatu zuen horrek Freedom Rides-en atzealdea hautsiko zuela. Baina gero Freedom Riders gehiagoren deialdia egin zen, eta azkenean 400 Freedom Rider baino gehiago etorri ziren herrialde osotik, eta Mississippiko kartzelak nolabait bete zituzten. Eta, azkenik, โzuria bakarrikโ eta โkoloreak bakarrikโ esaten zuten autobus geltokietako eta tren geltokietako seinaleak kendu zituzten Askatasunaren Ibilaldien ondorioz.
AMY GOODMAN: Kennedy presidentearen papera, Robert Kennedy fiskal nagusiarena, bere anaia?
STANLEY NELSON: Oh, istorioaren hain interesgarria den gauzetako bat Kennedy-ak ez direla gero ezagutzen ditugun Kennedy-ak da. Badakizu, benetan ez zuten egin, eskubide zibilen mugimendua alde batera utzi nahi zuten. Hain zen atzerri politikan zentratuta zeuden, eta benetan zor zitzaizkion Hego segregatuari.
RAY ARSENAULT: Argi geratu zen eskubide zibilen buruzagiek zerbait etsitua, zerbait dramatikoa egin behar zutela Kennedyren arreta erakartzeko. Hori izan zen, beraz, Freedom Rides-en atzean dagoen ideia, ausartzea, funtsean, gobernu federala egin behar zuena egitera ausartzea eta haien eskubide konstituzionalak Kennedyren administrazioak babestuko dituen ikustea.
STANLEY NELSON: Eta Hegoaldeak sendo bozkatu zuen demokratikoki, beraz, ahal zuten moduan saiatzen ari ziren Freedom Rides-etatik kanpo geratzen, badakizu, eta babeskopia eta babesa ematen jarraitu zuten, azkenean setio dramatiko hau gertatu zen tokiraino. Montgomeryko eliza, non Freedom Riders eta bertako komunitatea, gehienetan beltza, elkarretaratzera etorri ziren. 1,500 pertsona zeuden elizan harrapatuta 3,000 lagunetik gorako jendetza batek, suak ematen, autoak iraultzen. Eta azkenik, goizeko 2:00ak edo 3:00ak arte han harrapatuta egon ziren, eta azkenean tropa federalei dei egin zieten, eta horrela izan zen elizatik salbatzeko modu bakarra.
ZNetwork irakurleen eskuzabaltasunaren bidez soilik finantzatzen da.
Dohaintzan