Ojobo Oṣu Kẹsan 19, 2013 11:16 PM
Pa awọn afowodimu: Bawo ni Aini Abojuto Dudu Lac-Megantic
BY ROGER BYBEE
Àwọn panápaná ń ṣàyẹ̀wò ìparun tí ń jóná ti ọkọ̀ akẹ́rù kan tí ń gbé epo robi tí wọ́n gúnlẹ̀ sí Lac-Megantic, Quebec. (François Laplante-Delagrave / AFP / Getty)
Nigbati ọkọ oju-irin ti o salọ kan gba sinu ilu Quebec kekere ti Lac-Megantic ni Oṣu Keje, ti o jo aarin ilu naa ti o si pa eniyan 47, o le ti samisi opin laini fun awọn eewu,èrè-maximizing awoṣe ti railroading ti o ti yun awọn ajọ-ajo ati awọn oṣiṣẹ ijọba kọja Ariwa America ati agbaye.
Olufojusi akọkọ ti awoṣe laissez-faire yii fun gbigbe ọkọ oju irin-igbega owo oya lakoko ti o dinku awọn idiyele itọju, koju awọn ilana aabo, ati ija awọn ẹgbẹ ati oṣiṣẹ to peye — ti jẹ, ni ibamu, ko si ẹlomiran ju Edward Burkhardt, eni ti awọn Montreal, Maine, ati Atlantic (MM&A) oju opopona ti ọkọ oju-irin rẹ dinku Lac-Megantic ni igba ooru yii.
Burkhardt-ẹniti o tun ni ile-iṣẹ obi MM&A, orisun Illinois Rail World Inc., eyiti o nṣakoso awọn laini iṣinipopada ni AMẸRIKA ati Polandii ni afikun si awọn ọgọọgọrun maili ti orin MM&A ni Ilu Kanada—jẹ aṣaaju-ọna ni riri awọn iṣeeṣe ti n pese ere ti iṣipopada iṣinipopada ti a ṣe nipasẹ awọn Ofin Staggers Rail ti ọdun 1980. Ilana naa gba idasile ti awọn ile-iṣẹ idaduro ti kii ṣe iṣinipopada nipasẹ awọn ile-iṣẹ iṣinipopada, ti o le lo ọgbọn pe awọn laini ọkọ oju-irin ni awọn oniwun “tuntun” lati fa awọn adehun ẹgbẹ ti o wa tẹlẹ.
Burkhardt wà ninu awọn akọkọ lati lo yi loophole ni Ofin Staggers lati gbiyanju lati yọkuro awọn ẹgbẹ iṣinipopada, eyiti o tun ṣe iranlọwọ idinku itọju orin ati gige awọn iwọn awọn atukọ ọkọ oju-irin si o kere ju. Burkhardt ti n tẹ fun igba pipẹ fun awọn atukọ ọkunrin kan ati awọn ọkọ oju-irin ti ko ni idari redio.
O bẹrẹ si gba iṣẹ lọwọ ọna yii ni awọn 1980 pẹlu Wisconsin Central Railroad, ferociously koju unionization akitiyan ati ki o pa itọju owo ni o kere. Lẹhin ti o ra soke 2,700 km ti Soo Line orin, lo Burkhardt awọn rinle akoso Wisconsin Central Railroad to a lilo rẹ awoṣe ti èrè maximization: ija unionization, slashing atuko iwọn ati ki o skimping lori itọju orin.
Gẹgẹbi awọn ẹkọ ti ohun ti o le jẹ ami iyasọtọ "free-oja fundamentalism” mu gbongbo laarin awọn oludari ile-iṣẹ ati awọn olokiki media ni agbaye ti o sọ Gẹẹsi, Burkhardt ni awọn aye diẹ sii fun owo-wiwọle paapaa lakoko ti awọn orukọ ti awọn ile-iṣẹ rẹ jiya.
"Wisconsin Central-eyiti o tun lo anfani ti ikọkọ lati gba awọn iṣẹ iṣinipopada ni awọn orilẹ-ede bii Britain, Australia ati New Zealand - ti gbe soke a hohuhohu ailewu igbasilẹ, " ṣe akiyesi Philip Mattera, Oludari Iwadi ati Oludari ti Iṣẹ Iwadi Ile-iṣẹ ni Ti o dara Jobs First.
Ṣugbọn pelu ọpọlọpọ awọn ajalu ti o sunmọ ni Wisconsin Central, ipa Burkhardt tẹsiwaju lati dagba. Lẹhin ti a ti yan bi "Railroader ti Odun" ni 1999 nipasẹ Railway ori irohin, ijọba iṣinipopada rẹ siwaju sii ni agbaye. Banki Agbaye, olokiki fun igbega ati imuse awọn eto imulo ti o gbe awọn ere ga ju awọn iwulo eniyan lọ, lo leralera bi oludamoran fun awọn ọgbọn isọdọtun wọn, nikẹhin fi ororo yan u gẹgẹ bi olori awọn oju opopona aladani ni Estonia ati Polandii bakanna bi Consul Ọla fun Tuntun Zealand ni Chicago.
A dagba ewu
Awọn idiyele awujọ-mejeeji si ilera agbegbe ati si awọn iṣedede igbe laaye awọn oṣiṣẹ ati aabo-ti awoṣe gige idiyele idiyele ti Burkhardt ni a kọbikita nipasẹ awọn olufẹ rẹ laibikita awọn ijamba ti o lewu ni awọn ọdun 1990 ti o ṣapẹẹrẹ ajalu Lac-Megantic. Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 4, Ọdun 1996. derailment ti oko oju irin ti o ni epo ni Weyauwega, Wis. pa ina kan ti o jo fun ọsẹ meji o si fi agbara mu awọn olugbe 3,000 lati ile wọn. Awọn iṣe ti oludari nikan, ti o ṣajọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbe awọn kemikali ati propane, ṣe idiwọ ina lati tan paapaa siwaju sii. O jẹ apakan ti awọn atukọ ọkunrin meji-ni akoko kan nigbati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ oju-irin, pẹlu Wisconsin Central, n ṣe idanwo pẹlu gige awọn ẹgbẹ atukọ si isalẹ awọn ọmọ ẹgbẹ ẹyọkan.
Ni odun to nbo, derailment ni Fond du Lac pa meji osise nigba ti a Wisconsin Central ẹru reluwe si pa awọn orin ati ki o kọlu sinu kan factory.
Ni ibamu si Craig Peachy, isofin director fun awọn Wisconsin Transportation Division ti awọn Irin Sheet, Air, Rail & Transportation Workers Union (SMART), aiṣedeede ati itọju ti ko dara ni kedere yori si awọn ijamba mejeeji.
Awọn iṣagbesori akojọ ti awọn ijamba gbe ani Konsafetifu Republikani legislators. Awọn iṣe Wisconsin Central jẹ ki aṣoju Gov.. Tommy Thompson lọ fowo si iwe-owo kan ni ọdun 1997 ti o paṣẹ fun awọn atukọ eniyan meji. "Mo ro pe o jẹ ofin nikan ti o paṣẹ fun awọn atukọ ọkunrin meji ni orilẹ-ede naa," Peachy sọ Ni Awọn Awọn Igba yii.
Bibẹẹkọ, ofin bajẹ ṣe ijọba laiṣe ofin nipasẹ awọn onidajọ ijọba apapọ, ti wọn pinnu pe Ofin Iṣowo Interstate nilo iwọn awọn atukọ lati jẹ iwọn dọgbadọgba ni gbogbo awọn ipinlẹ.
Montreal, Maine, ati Atlantic ká idinku
Burkhardt's 2003 rira ti MM&A, lẹhinna koju awọn iṣoro inawo, ni a ṣe ni aṣa aṣoju rẹ: nipa titẹ Arakunrin ti Locomotive Enginners ati Trainmen egbe omo egbe lati gba sanwo gige laarin 25 ati 40 ogorun. Ti o sọ pe o n wa lati “imudara ailewu ati ṣiṣe,” Burkhardt tun wa ni ọdun 2010 lati dinku iwọn awọn atukọ MM&A lati ọdọ awọn oṣiṣẹ meji si ọkan.
Igbesẹ yẹn mu ẹlẹrọ oniwosan Jarod Briggs lati fi MM&A silẹ. O sọ fun Toronto Star, “Ti o ba ni eniyan meji ti n wo, o le mu aṣiṣe kan. O je gbogbo nipa gige, gige, gige. O kan jẹ apẹẹrẹ ti fifi awọn ere ile-iṣẹ ṣaju aabo gbogbo eniyan.”
MM&A tun han gbangba ko ni awọn atukọ deede ti tirẹ lati ṣetọju awọn orin rẹ, gbigbekele dipo awọn alagbaṣe, SMART's James Stem sọ. Ni Awọn Awọn Igba yii.
Awọn iṣe gige iye owo wọnyi ti ni ijiyan ja si awọn ipadasẹhin eewu ni ailewu. Ni ibamu si awọn Toronto Globe & meeli, MM&A royin awọn ijamba diẹ sii ju 93% ti awọn laini ọkọ oju-irin kekere 288 laarin 2009 ati 2012. jamba ni Lac-Megantic jẹ ajalu tuntun.
Roy LaFontaine, olugbaisese Lac-Megantic kan ti o ṣiṣẹ nigbagbogbo fun MM&A lati ṣe iṣẹ itọju, so fun agbegbe onirohin wipe awọn orin yẹ ki o ti a ti yi pada a orundun seyin. LaFontaine, ẹniti o jiya ipadanu ọmọkunrin rẹ, awọn iyawo iyawo meji, ati oṣiṣẹ kan ni bugbamu Keje ati ina, tọka si awọn iṣẹlẹ bii awọn ipadanu ati awọn itusilẹ epo ti o tẹle bi ẹri pe MM&A nigbagbogbo fi awọn gigun ti orin silẹ laisi itọju pataki.
Igbimọ Abo Gbigbe gbigbe ni kikun ti Ilu Kanada iwadi ti ohun ti o fa ajalu Lac-Megantic ti nlọ lọwọ, ṣugbọn ikuna itọju miiran yoo han pe o jẹ ẹlẹṣẹ. MM&A ti to awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojò 72 ti o kojọpọ pẹlu epo lori siding ti o wa ni maili meje lati Lac-Megantic, ti o wa ni aaye nipasẹ awọn idaduro afẹfẹ locomotive. Ni ibamu pẹlu eto imulo MM&A, ẹlẹrọ ọkọ oju-irin naa tọju ẹrọ ṣiṣe lati mu agbara awọn idaduro pọ si bi iwọn aabo ati lẹhinna lọ kuro ni ọkọ oju irin laini abojuto, tun jẹ apakan ti awọn ilana MM&A.
Ṣugbọn nigbati apakan ti locomotive ba mu ina, awọn onija ina atinuwa agbegbe ati awọn oṣiṣẹ MM&A pe si ibi iṣẹlẹ pinnu lati tii ẹrọ locomotive lati dinku iṣeeṣe ti ina tan kaakiri tabi bugbamu. Bibẹẹkọ, titii pa ẹrọ naa jẹ alailagbara idaduro idaduro. Laisi oṣiṣẹ MM&A eyikeyi ti o ku lẹhin lati ṣe atẹle ipo naa — lẹẹkansi ni eto imulo ile-iṣẹ laini pẹlu idinku awọn idiyele idinku — nikẹhin, ọkọ oju-irin ti ko ni eniyan ni yiyi, ti n kọ ipa ati de iyara giga ti awọn maili 63 ni wakati kan bi o ti nlọ si isalẹ si aarin ilu Lac-Megantic, kún pẹlu Saturday night revelers.
Ajalu ti o tẹle lesekese yipada Burkhardt lati arosọ ile-iṣẹ iṣinipopada sinu Canada ká asiwaju villain. Idaduro ọjọ mẹrin ti Burkhardt ni abẹwo si aaye Lac-Megantic iyalenu agbegbe olugbe tí wọ́n ti pàdánù àwọn ọ̀rẹ́ àti ìbátan ní àdúgbò tí wọ́n fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ẹgbẹ̀rún mẹ́fà. Burkhardt lẹhinna jin ni gbangba ibinu nipa igbiyanju akọkọ lati da awọn panapana oluyọọda naa lẹbi, lẹhinna kọ ẹlẹrọ naa fun ti a ṣebi pe ko ṣeto awọn idaduro daradara lori ọkọ oju irin ti ko ni eniyan. Ni otitọ, bi adari ti Abo Abo Canada sọ fun NPR, o jẹ išẹlẹ ti jinna pe oniṣẹ ẹrọ kan jẹ ẹbi nikan fun jamba naa.
Awọn adanu iyalẹnu ni Lac-Megantic ti tan ifaseyin imuna nipasẹ awọn oṣiṣẹ gbogbogbo, awọn media, ati awọn ẹgbẹ ara ilu lodi si ilana alailẹ ti awọn oju opopona. Ifọkanbalẹ Gbajumo ti o wa lẹhin ti o pọju ere, idinku aabo-idinku oju-irin ọkọ oju-irin ti lọ soke pẹlu awọn ina ti Lac-Megantic.
Wọn ti tun tan imọlẹ lori bnipasẹ awọn oju opopona nipasẹ awọn agbegbe olugbe. Epo robi, ti a fa jade nipasẹ “fọpa” iparun ayika ati lẹhinna gbe nipasẹ awọn ọkọ oju irin jakejado Ariwa America, ti a ti rii pe o ni akoonu giga ti o ni iyasọtọ ti awọn agbo ogun Organic iyipada. Ọkọ oju-irin ti o gbamu ni Lac-Megantic n gbe ẹru apaniyan yii.
Ṣugbọn itara ni akọkọ nipasẹ ajalu Lac-Megantic ati siwaju nipasẹ igberaga Burkhardt, ipa ti kọ ni Ilu Kanada ati AMẸRIKA fun idasile boṣewa ti awọn atukọ ọkunrin meji ati atunyẹwo aabo oju opopona. Ní báyìí, ìjọba Kánádà—tí ń fọwọ́ pàtàkì mú igbe ẹkún gbogbo ènìyàn—ti fi lélẹ̀ a moratorium ti o bans ọkan-eniyan awọn atukọ lori reluwe ru eru ti o lewu bi epo robi. Fun apakan rẹ, Awọn ipinfunni Railway Federal ti AMẸRIKA ni ti oniṣowo titun ofin ti o nilo pe awọn ọkọ oju-irin ti o ni awọn ohun elo ti o lewu gbọdọ wa ni wiwa ni gbogbo igba.
Siwaju sii, Aṣoju Maine Mike Michaud, oṣiṣẹ alamọja ti o ni ilọsiwaju, ṣe ofin lẹhin awọn ẹru Lac-Megantic ti yoo gbesele awọn atukọ ọkunrin kan lapapọ. Ile-iṣẹ iṣinipopada jẹ atako asọtẹlẹ, ti ṣe agbekalẹ rẹ bi iwọn ti ko wulo ti a pinnu lati daabobo awọn iṣẹ dipo ilọsiwaju ailewu. Bi Burkhardt salaye si awọn Portland Press Herald, a ọkan-eniyan atuko jẹ kosi ailewu nitori ti o ti jade ni distracting niwaju ti elomiran.
Agbẹnusọ Michaud Ed Gilman tako nipa tẹnumọ iwulo lati koju awọn ewu ti o han gbangba si aabo gbogbo eniyan. "A nireti lati dojukọ ifojusi diẹ sii lori iwulo lati mu ailewu pọ si," o sọ. "Eyi ni idi ti igbimọ igbimọ naa laipe beere igbọran sinu ailewu ọkọ oju-irin, pẹlu idanwo ti awọn ọran kan pato gẹgẹbi iwọn awọn atukọ, apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ojò, ati awọn ibeere iṣeduro."
Mejeeji Gilman ati SMART's James Stem rii agbara fun atilẹyin ipin-meji paapaa ni Ile asofin ijoba ti o ga julọ nibiti awọn Oloṣelu ijọba olominira ti fẹrẹ ṣe isọdọtun ti ase ti ile-iṣẹ nla. Stem sọ pe, “A nireti lati ni ọpọlọpọ awọn onigbowo Republikani ati onigbowo atilẹba Congressman Michaud tun n ṣiṣẹ lori gbigba ọpọlọpọ awọn Oloṣelu ijọba olominira lori owo naa.”
“Aabo ti gbogbo eniyan,” o tẹsiwaju, “Kii ṣe ọran ti apakan.”
Ofin ti o jọra ni a ṣe agbekalẹ ni Ilu Kanada, Nibo ni New Democratic Party ti n pe fun o kere ju awọn ọmọ ẹgbẹ meji lori awọn ọkọ oju-irin ti o nru awọn ọja ti o lewu, ati akoko ipari fun ifẹhinti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ DOT-111 nigbagbogbo, awoṣe ti a lo lori ọkọ oju-irin MM & A. Party omo egbe ati Canadian asofin Olivia Chow sọ pe awọn agbegbe yẹ ki o tun mọ igba ati ibi ti awọn ẹru ti o lewu n rin irin-ajo nipasẹ awọn ilu wọn.
Bi Canada ká Transportation Abo Board's iwadi ti awọn July 6 night ti ibanuje ni Lac-Megantic unfolds ati diẹ sii ni a kọ ẹkọ nipa awọn iṣe ti ile-iṣẹ iṣinipopada, ariyanjiyan ti o pẹ pipẹ lori imuduro ile-iṣẹ iṣinipopada lori awọn ere ti o pọ julọ-laisi iyi si ilera gbogbo eniyan tabi aabo oṣiṣẹ-yoo nipari jẹ eyiti ko ṣee ṣe ni ẹgbẹ mejeeji ti US-Canadian. ààlà.
ZNetwork jẹ agbateru nikan nipasẹ ilawo ti awọn oluka rẹ.
kun