Sumber: Institusi Média Independen

Di Obock, Djibouti, 2,000 migran kumpul unggal poé sapanjang cai Teluk Adén; maranéhanana néangan parahu pikeun meunangkeun ka Yaman. Salila dua taun katukang, leuwih migran ti Afrika geus ngagunakeun "Jalur Wétan" tinimbang meuntas Laut Tengah; nurutkeun ka lembaga migrasi PBB—Organisasi Internasional pikeun Migrasi— Rute Wétan ieu kiwari "Jalur migrasi maritim pangsibukna di bumi." Kira-kira 11,500 urang naek parahu di tempat-tempat sapertos Obock sareng Bosasso, Somalia, angkat ka Yaman, teras darat ka Arab Saudi, dimana aranjeunna ngarepkeun padamelan.

Ethiopia

Di luar Tanduk Afrika, Étiopia ilaharna dianggap nagara marabahaya alatan paceklik 1983-85 nu wracked nagara. Tapi dina sababaraha taun katukang, nurutkeun Bank Dunia angka, Étiopia geus salah sahiji nagara tumuwuh panggancangna di dunya (sanggeus Myanmar jeung Cina). Dina 18 Juli 2019, diréktur Departemen Afrika Dana Moneter Internasional Abebe Aemro Selassie masihan ngawakilan di Asosiasi Ékonomi Étiopia. Dina presentasi na, Selassie ngomong yén alesan konci naha Étiopia geus katempo tumuwuhna tinggi misalna geus perbaikan dina produktivitas tanaga gawé jeung ngaronjat investasi di stock ibukota (pabrik, infrastruktur). Pikeun kéngingkeun kauntungan ieu, Étiopia kedah nginjeum, anu ayeuna parantos nempatkeun éta dina posisi kerentanan hutang.

Upami anjeun ngan ukur ningali jumlahna, Étiopia ngalakukeun anu saé. Tapi, henteu pikeun urang di kacamatan padesaan, dimana marabahaya agraria tetep kanyataan kahirupan. Tina anu ngagunakeun Rute Wétan pikeun migrasi, leuwih 90 persen asalna ti Étiopia, sarta lolobana ti kacamatan désa Amhara, Oromia, jeung Tigray. Program Pangan Dunia sareng pamaréntahan Étiopia data nunjukkeun ka urang yén kacamatan ieu nyanghareupan kerawanan pangan anu parah sareng yén aya tingkat kakurangan énergi pangan anu luhur per sawawa di désa Étiopia, kalayan Amhara sareng Tigray nuju jalan. Bieu aya anu kaluar tina krisis pertanian jangka panjang di Étiopia, anu lahanna ayeuna beuki kaancam ku perusahaan ti India sareng Arab Saudi sareng ku parobahan iklim.

Kawijakan neoliberal ngamungkinkeun Étiopia tumuwuh gancang, tapi pertumbuhan ieu henteu pro-jalma, tangtosna sanés masarakat di distrik désa Amhara, Oromia, sareng Tigray, ti mana migrasi utama lumangsung.

Djibouti

Djibouti, di ujung Tanduk Afrika, di payuneun Yaman, mangrupikeun salah sahiji nagara pangleutikna di dunya. Tapi lokasina di hiji vantage strategis, di lawang Laut Beureum. Éta pisan sababna naha eta geus jadi imah base militér Amérika Serikat kacida gedéna-di Camp Lemonnier. Tapi pangkalan AS henteu ngan hiji-hijina; Aya pangkalan anu penting pikeun militér Cina, Perancis, Italia, sareng Jepang.

Mangtaun-taun, aya prihatin ngeunaan naékna pembajakan di cai di Tanduk Afrika, sareng bajak laut ti Somalia dianggap ancaman utama pikeun pengiriman global. Tapi, dina dasawarsa katukang, pembajakan di dieu parantos ngirangan di cai ieu sabab parantos turun di sakuliah dunya. Éta jelas yén henteu aya pangkalan ieu di Djibouti pikeun ngahalangan pembajakan, anu mangrupikeun tujuanana. Aranjeunna aya kusabab tegangan geopolitik di sabudeureun wewengkon Teluk.

India sareng Arab Saudi ngawangun pangkalan sorangan di Djibouti, sareng Saudis malah ningali Obock pikeun darat. Uni Émirat Arab (UAE), anu ngagugat perang di Yaman sareng Arab Saudi, parantos ngagaduhan pangkalan militér di Éritréa, Somaliland, sareng Somalia.

Sanaos ayana pasukan ieu di nagara leutik sapertos kitu, teu aya cara anu épéktip pikeun nyegah migrasi rébuan Ethiopians ngalangkungan Djibouti ka Yaman. Sanes palabuan atanapi cai henteu janten halangan pikeun eksodus manusa ieu.

Yaman

Perang Saudi-UAE di Yaman parantos lumangsung salami lima taun. Dina 23 Pébruari, pihak-pihak konflik patepung di Yordania pikeun satuju dina bursa tahanan; ieu minuhan sababaraha commitments dijieun dina pasatujuan Stockholm of 2018. A sasak hawa médis geus diwenangkeun sakeupeul penderita gering kritis dibawa kaluar ti ibukota Yaman urang Sana'a, sedengkeun palabuhan Hudaydah sakitu legana ditinggalkeun bébas pikeun kaperluan kamanusaan. barang asup ka nagara. Ampir sadaya jalma Yaman ngandelkeun barang-barang kamanusaan ieu pikeun kasalametan dasar.

Sanaos béja anu kawilang saé ieu, kekerasan parantos ningkat di distrik-distrik konci Yaman dina dua minggu katukang. Ti Januari, 35,000 Yaman parantos lunta ti bumina, mangrupikeun indikator kaayaan bahaya di nagara éta.

Dina cauldron ieu nu migran Ethiopian datang. Meuntas Laut Beureum teu gampang, saprak parahu teu cukup jeung overcrowded; migran anu sumping ka Yaman laporan yen aranjeunna geus katempo jalma kabisat tina parahu nepi ka maot tangtu alatan kaayaan dahsyat nu maranéhanana nyanghareupan. Dina Maret 2017, hiji helikopter UAE-Saudi dipecat dina parahu mawa migran Somali-maéhan sahenteuna 42 urang; Aya laporan tambahan ngeunaan jenis ieu kagiatan sapanjang shoreline Yemeni.

Di Yaman, para migran ditahan di kubu tahanan, dimana aranjeunna Abused ku human traffickers jeung ku gangsters séjén. Migran di kubu ieu, kaasup di Aden, nyanghareupan extortion-lamun maranéhna teu bisa mayar penjaga, maranéhna keok, diperkosa, sarta ditahan salamina. Nalika sorotan sorotan dina salah sahiji kubu ieu, éta nutup sareng anu sanés dibuka di tempat sanés.

Arab Saudi

Mun migran kumaha bae ka Arab Saudi, teror terus. Penyelundup nyandak para migran ka Propinsi Jizan Arab Saudi; mindeng migran dijieun mawa qat (stimulan tumuwuh di Afrika Wétan) sakuliah wates. Aranjeunna sering ditémbak ku penjaga wates Saudi sareng-upami katéwak-boh ditebus atanapi dilaksanakeun di tempat-tempat sapertos Penjara Tengah Jizan (anu ogé tiasa janten kamp tahanan).

Arab Saudi jeung Étiopia boga hubungan simbiosis ahéngna. Arab Saudi ngandelkeun sahenteuna 400,000 pagawe Ethiopian, anu datang pikeun ngalakukeun rupa-rupa pakasaban di karajaan. Tapi, unggal sababaraha taun, Arab Saudi ngadéportasi pagawé ieu. Dina 2013, pamaréntah Saudi ngaluarkeun 100,000 pagawe Ethiopian; aranjeunna dianggap "ilegal," ditahan, sarta dihapus dina penerbangan Chartered. Lajeng, lalaunan, pagawe Ethiopian balik, ayeuna kalayan gajih handap sarta ampir euweuh hak. Dina Maret 2017, Arab Saudi dileupaskeun 260,000 urang Étiopia. Deportasi ieu mangrupikeun mékanisme disiplin, cara pikeun ngajaga migran Étiopia dina jari kaki.

Étiopia ngalaksanakeun perjanjian sareng Arab Saudi (2017) sareng UAE (2018) pikeun mastikeun panyalindungan pikeun wargana, tapi aya sakedik bukti yén ieu ngabantosan. Duanana Arab Saudi sareng UAE parantos nempatkeun milyaran dolar kana Bank Nasional Étiopia sareng pamaréntahanana, bagian tina investasi langsung asing (FDI) anu parantos ngamanaskeun ékonomi Étiopia. Dibikeun artos ieu, mustahil ngabayangkeun pamaréntahan Étiopia nangtung pikeun wargana di Teluk.

Parahu ti Obock, Djibouti, bakal neruskeun ply dagang maranéhanana; Étiopia bakal terus ngarambat Rute Wétan ka Arab Saudi. Teu aya rencana anu aya di jero Étiopia pikeun tiasa ngahasilkeun padamelan pikeun nahan penduduk, sareng pastina teu aya rencana di Arab Saudi pikeun ningkatkeun kaayaan pagawéna.

Aya demonstrasi nilai-nilai di dieu: nalika pagawé datang ka Arab Saudi, aranjeunna kedah ngarambat ku cai bahaya sareng ngalangkungan Yaman anu tos perang; Nalika aranjeunna diusir, aranjeunna diterbangkeun ka bumi ku pesawat.

artikel ieu dihasilkeun ku Globetrotter, hiji proyék ti Institut Media Independent.

Vijay Prashad nyaéta sejarawan India, wartawan, komentator sareng intelektual Marxis. Anjeunna mangrupikeun Diréktur Eksekutif Tricontinental: Institute for Social Research and Chief Editor of LeftWord Books.

---